“도와주세요. 헤드 라이트가 흐려졌습니다!” “수분을 어떻게 제거합니까?” 이러한 질문과 기타 질문은 우리가 가장 자주 듣는 질문 중 하나입니다. 이제 우리는 김서림 현상을 다시 한 번 자세히 살펴볼 때입니다. 이것이 헤드 라이트 렌즈 내부에 결로 현상이 생길 때 나타나는 효과에 조명 전문가들이 부여한 이름입니다.
1. 김서림의 원인은 무엇입니까?
모든 최신 헤드 라이트는 상단과 하단에있는 작은 구멍을 통해 환기됩니다. 이상적으로는 인클로저를 통해 부드러운 공기 흐름을 허용합니다. 환기가되지 않는다면 응결이 사라질 방법이 없을 것입니다. 그러나 이러한 공기 흐름은 습기가 헤드 라이트로 유입되도록합니다. 그리고 외부가 춥고 내부가 따뜻할 때 자동차의 창문에서 일어나는 것과 같은 일이 헤드 라이트의 유리에도 발생합니다. 얇은 결로 막이 생깁니다.
2. 안개가 정말 나쁜 일입니까?
아니요. 우리가 말했듯이 창문이 뭉개지는 것과 같습니다. 그리고 같은 방식으로 대부분의 경우 저절로 사라집니다. 유일한 차이점은 차 안에서 팬을 켜서 결로 현상을 빠르게 제거 할 수있는 반면, 헤드 라이트에는 LED가 장착 된 팬을 제외하고는 팬이 없다는 것입니다. 그러나 건조 과정을 가속화 할 수있는 열원, 즉 헤드 램프가 있습니다. 따라서 조명을 켜고 운전하면 안개 문제가 줄어들 것입니다. 크세논 램프는 할로겐 램프보다 열이 적게 발생하므로 크세논 헤드 라이트에서 응축이 사라지는 데 시간이 조금 더 걸립니다.
3. 안개가 불만을 제기 할만한 이유가됩니까?
아니요. 잘못된 창문에 대해 공식적으로 불만을 제기하지 않는 것과 같습니다. 결로 현상이 제거되면 모든 것이 다시 정상화되고 헤드 라이트가 가장 잘 보이지 않는 짧은 시간이있을 것입니다.
4. 안개가 빛에 악영향을 미칩니 까?
결로로 인해 헤드 램프의 빛이 방출되는 렌즈 부분이 확장 된 경우에만 해당됩니다. 그런 다음 빛이 고르지 않게 분산되어 다가오는 운전자에게 눈부심이 발생합니다. 그러나 일반적으로 응축 현상은 발광 영역 밖에있는 렌즈 부분에만 영향을 미칩니다. 결로 현상은 특히 디자이너가 제작하기를 좋아하는 각진 모서리의 바닥에 모이는 것을 좋아합니다. 환기는 이러한 장소에 도달하기 어렵습니다. 이것이 바로 물방울을 볼 수있는 이유입니다.
5. 김서림을 방지하려면 어떻게해야합니까?
완전히 방지 할 수는 없습니다. 사실, 대부분의 자동차 매뉴얼은 정확히 그렇게 말합니다. 습한 여름날과 추운 겨울날은 이러한 현상에 이상적인 조건을 제공하여 많은 자동차 소유자가 매력적이지 않다고 생각합니다. 그러나 위험을 최소화하는 몇 가지 방법이 있습니다. 성공할 가능성이 가장 높은 방법은 항상 조명을 켜고 운전하는 것입니다. 김서림이 계속 발생하면 이미 언급 한 팁이 건조 과정을 가속화하는 데 도움이됩니다.
6. 결로 현상이 사라지지 않습니다. 제가 할 수있는 일이 있습니까?
때로는 특정 자동차에서는 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 정말 안 좋으면 헤어 드라이어를 사용할 수 있습니다. 분명히 당신은 그것을 사용하는 방법에주의해야합니다. 손상 될 수있는 위험이 있으므로 플라스틱 구성 요소를 향하지 마십시오. 이상적으로는 외부에서 헤드 라이트를 가열하는 것으로 충분하지만 엔진 실에서 헤드 라이트로 뜨거운 공기를 보낼 수 있다면 더 빠를 것입니다. 이를 위해 램프를 교체 할 때처럼 덮개를 제거하십시오. 일부 작업장은 실리카 패드를 사용하여 결로를 제거하기 시작했습니다. 전자 제품의 포장에서 본 적이있을 것입니다. 한 번만 사용할 수 있으며 헤드 라이트에 영구적으로 보관해서는 안됩니다. 차가 정지 된 상태에서 몇 시간이면 충분합니다. 그러나 실리카 패드는 반사경에 쉽게 끼울 수 있으므로 두지 마십시오.
7. 예를 들어 더 많은 구멍을 뚫거나 뒷면에 덮개를 열어 두어 헤드 라이트의 환기를 개선 할 수 있습니까?
아니요. 대부분의 경우 인클로저를 통과하는 공기 흐름이 손상되기 때문에 문제가 더 악화됩니다. 또한 먼지가 헤드 라이트에 들어갈 위험이 훨씬 더 큽니다. 그리고 먼지는 저절로 사라지지 않습니다. 제대로 설계되지 않은 헤드 라이트와 최적의 환기가되지 않는 헤드 라이트가 설치되어 있습니다.아마도 이것이 일부 제조업체가 공기 교환을 개선하기 위해 추가 튜브를 설치하는 방법에 대한 지침을 발표 한 이유 일 것입니다. 환기구에 대한 변경도이 범주에 속합니다. 공식 딜러에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
8. 습기를 제거하기 위해 헤드 라이트를 열어야합니까?
절대! 무언가를 깨뜨릴 위험은 최상의 상태로 보이지 않는 헤드 라이트의 사소한 자극보다 더 큽니다. 어쨌든 렌즈와 인클로저 사이의 접착제는 정말 강합니다. “오븐 트릭”을 접했을 수 있습니다. 내부가 손상되고 인클로저가 왜곡 될 수 있습니다.
9. 나는 엔진을 세척했다. 이제 헤드 라이트에 회색 얼룩이 있습니다.
이것은 사용 된 세제의 잔여 물입니다. 세차장의 고출력 제트기 때문에 일부는 헤드 라이트로 들어갔습니다. 공기 중의 습기 (즉 안개)로 인해 응축 된 순수한 물과 달리 세제 침전물은 저절로 사라지지 않습니다. 따라서 헤드 라이트에 직접 물을 분사하지 마십시오. 외부에서도 마찬가지입니다.
10. 헤드 라이트에 수 센티미터의 물이 있습니다.
안개가 안옵니다. 대부분의 경우 이것은 작은 균열이나 봉인이 파손되어 발생합니다. 경우에 따라 구멍이 막혔 기 때문일 수 있습니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있습니다. 구멍에서 곤충이 발견되었습니다. 그리고 먼지는 공동 원인입니다. 작업장 정비사는 물이 빠져 나가는 것을 막아 밀봉 개미로 구멍을 막는 영리한 사람들을 만나기도합니다.
헤드 라이트의 안개와 습기에 관해서는 득보다 더 많은 해를 끼칠 수 있습니다. 그래서 우리의 조언은 우선 그것을 무시하는 것입니다.