Das Rennen der NASCAR Cup Series auf dem Indianapolis Motor Speedway soll 2021 auf der Straße stattfinden. Wird es dem Brickyard 400 wieder Glanz verleihen?
Der 2021 Der Zeitplan der NASCAR Cup Series wurde am Mittwoch veröffentlicht, und eine der Änderungen im Zeitplan war das Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway.
Der Brickyard 400 soll jetzt auf dem stattfinden Straßenkurs mit 13 Kurven und 3,925 Kilometern anstelle des 4,023 Kilometer langen Ovals mit vier Kurven auf der Strecke. Kann der Umzug den Glanz des Rennens im 28. Jahr der Cup Series in Speedway, Indiana, wiederherstellen?
Zu Beginn ist das Cup Series-Rennen auf dem Oval dem Debakel von 2008 nie entkommen. In diesem Jahr waren die Goodyear-Reifen zu schnell abgenutzt und verursachten Blowouts. NASCAR hat die Krise behoben, indem etwa alle 10 Runden Warnungen vor Wettbewerben ausgegeben wurden.
Nur 12 Jahre später bleibt dieses Rennen eine der bemerkenswertesten Erinnerungen in der NASCAR-Geschichte auf dem Indianapolis Motor Speedway.
Aber NASCAR hat seine Fans noch nie mit Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway zufrieden gestellt. Sie verärgerten die Fans weiter, indem sie das Rennen der Xfinity Series für die Saison 2012 vom nahe gelegenen Lucas Oil Raceway auf den Indianapolis Motor Speedway verlegten. Meiner Meinung nach hat NASCAR Racing auf dem Brickyard versucht, einen runden Stift in ein quadratisches Loch zu stecken. Es hat nicht funktioniert.
In diesem Jahr fand dort am 4. Juli das Cup Series-Rennen statt, das die langjährige Tradition des Rennens auf dem Daytona International Speedway an diesem Wochenende brach. Um das Missfallen der Fans zu verstärken, durften aufgrund der COVID-19-Pandemie keine Fans am Rennen teilnehmen.
Das Rennen selbst in diesem Jahr endete mit 12 Fehlschlägen. Leader Denny Hamlin schlug spät im Rennen wegen eines Reifenschadens hart gegen die Wand, ein häufiges Problem während des gesamten Rennens.
Zwölf Jahre nach dem berüchtigten, müden Debakel blieb der Reifenverschleiß bestehen Ein Problem für die Cup-Serie auf dem Indianapolis Motor Speedway.
In der Zwischenzeit fuhr die Xfinity-Serie dieses Jahr zum ersten Mal auf dem Indianapolis Motor Speedway-Straßenkurs anstelle des Ovals. Nur drei der 38 Fahrer, die an dem Rennen teilnahmen, scheiterten am Ziel, und in diesem Rennen fanden fünf Zeiträume mit Warnflaggen statt.
Vergleichsweise das letzte Mal, dass die Cup Series um Das Oval des Indianapolis Motor Speedway hatte 2014 nicht mehr als fünf Warnflaggenperioden.
Kann der Wechsel der Cup-Serie vom Oval zum Straßenkurs also erfolgreich sein? Ja, solange es keine Reifenprobleme mehr gibt.
Indianapolis Motor Speedway und NASCAR setzen sich dafür ein, das Produkt auf der Strecke zu verbessern.
Das NASCAR-Rennwochenende 2021 auf dem Indianapolis Motor Speedway-Straßenkurs findet in Verbindung mit der NTT IndyCar-Serie statt, die am Samstag, dem 14. August, auf dem Straßenkurs stattfinden soll.
Der Präsident des Indianapolis Motor Speedway, J. Douglas Boles, sagte in einer Pressemitteilung Folgendes:
„Unser erstes NASCAR-INDYCAR Das Wochenende war im vergangenen Juli ein großer Erfolg, mit positiven Rückmeldungen von unseren treuen Fans, die die Rennen auf NBC verfolgten, sowie von den beteiligten Fahrern, Teams und Teilnehmern. Das Debüt der Xfinity Series auf dem IMS-Straßenkurs bot genau die spannende Action der Wir wissen, dass die Teams und Fahrer der Cup-Serie eine großartige Show zeigen werden, wenn sie zum ersten Mal nach links und rechts abbiegen bei IMS. ”
Zusätzlich zum Wechsel des Indianapolis Motor Speedway-Kurses, auf dem die Cup Series fährt, verschob NASCAR das Renntermin 2021 auf Sonntag, den 15. August. Nach diesem Rennen wird es nur noch zwei Rennen in der regulären Saison der Cup-Serie geben, daher hat NASCAR die Handlung des Vorstoßes hinzugefügt, um die Playoffs zu diesem Rennen zu machen.
Der 2021 Cup Der Serienfahrplan enthält sechs Straßenkurse, sodass diese Rennstrecken genau ein Sechstel des 36-Rennplans ausmachen.
Der Indianapolis Motor Speedway-Straßenkurs ist der vorletzte Straßenkurs im Kalender Die Strecke soll nur eine Woche nach einem Rennen auf dem Straßenkurs Watkins Glen International ein Rennen ausrichten. Die erhöhte Anzahl von Straßenkursrennen wird also auch Handlungsstränge liefern.
Der Indianapolis Motor Speedway-Straßenkurs ist auch das letzte Straßenkursrennen im regulären Saisonplan, ein weiteres Thema Medien, Fans usw.
Chicagoland Speedway und Kentucky Speedway haben beide diese Cup Series-Rennen verloren, sodass Fans, die zu diesen beiden Rennstrecken gereist sind, jetzt am Cup Series-Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway Road Course teilnehmen können. Wie Frontstretch-Chefredakteur Tom Bowles schrieb, setzt NASCAR darauf.
Ja, das Rennen vom Oval auf den Straßenkurs zu verlagern, ist ein Glücksspiel.Wenn es jedoch erfolgreich ist, wird NASCAR den Straßenkurs des Indianapolis Motor Speedway nutzen und einen Teil des Brickyard 400-Glanzes wiedererlangen.
Was halten Sie von NASCAR, das das Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway vom Oval zum Oval verlagert? der Straßenkurs? Wird das Rennen 2021 spannend sein oder werden die Cup-Serie dort weiterhin von Problemen geplagt?