4 vanlige problemer med servostyring – og hvordan fikser du dem

De høyest rangerte dekkene, siste motoroppgraderinger og høytytende biltilbehør betyr ingenting uten riktig, sikker styring. Bilens servostyring er det eneste delsystemet til bilen din som du bokstavelig talt alltid er i kontakt med. Selv motoren er ikke alltid engasjert i den direkte kontrollen din – friløp, cruise control og andre situasjoner holder foten utenfor pedalen – men rattet krever praktisk kontroll 100% av tiden.

Fordi styring krever konstant oppmerksomhet, er det ikke overraskende at det også er et topp sikkerhetsproblem. Spesielt snakker vi om tap av servostyring.

Servostyringsfeil garanterer ikke en ulykke, men det kan gjøre visse farer farligere. La oss ta en titt under panseret – og også fra førerens perspektiv bak rattet – på noen typiske servostyringsproblemer, og hva du kan gjøre for å unngå katastrofer.

Servostyringsfeil – En alvorlig sikkerhetsfare

Hvis du ikke tviler på servostyringsproblemer, er det ikke noe vesentlig problem, bare se på noen av de store tilbakekallingene fra de største bilprodusentene. I fjor tilbakekalte for eksempel Ford Motor Company nesten en halv million biler på grunn av en servostyringsfeil. For den tilbakekallingen undersøkte National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) klager på at visse biler og SUVer plutselig mistet strøm og ble vanskeligere å kontrollere. En uavhengig undersøkelse fra Ford konkluderte med at 4 bekreftede tilfeller av tap av servostyring oppstod.

Tenk på det – ikke engang en håndfull biler opplevde tap av servostyring, men det var nok til å sende 423.000 biler og SUV-er tilbake til forhandlere over hele landet. Tap av servostyring (enten elektrisk eller hydraulisk) blir sett på som et kritisk sikkerhetsproblem av milliarder dollarbedrifter med millioner av biler på veien, og det bør du også gjøre!

Typiske servostyringsproblemer – Vanlige Løsninger når styringen din virker motbydelig

Problem: Stiv, ikke reagerer elektrisk styring

La oss ta et av servostyringsproblemene som ikke er direkte forbundet med lavt servostyringsvæske. Denne ikke-hydrauliske feilen innebærer servostyringens elektriske komponenter. Når styringen blir superstiv, reagerer ikke den elektriske hjelpemekanismen.

Hva du skal gjøre: hvis du har en kodeleser, vil den peke i riktig retning. Hvis du vet at du har et elektrisk problem med servostyringen, men ikke har en kodeleser eller skanneenhet, kan det ta litt tid å finne årsaken til problemet. Undersøk sikringsskapet, se etter åpenbare feil med ledningene og tilkoblingene, og sjekk spenningen i batteriet. Forutsatt at disse handlingene ikke fungerer, er det en rask (mulig) løsning – slå av bilen helt og start den på nytt. Dette hjelper til med å tilbakestille de elektriske komponentene, og den elektriske styringen kan komme tilbake. Imidlertid ikke forvent at denne metoden vil tilby en langsiktig løsning. La elektriske styringsdeler og komponenter undersøkes av en mekaniker så snart som mulig.

Problem: Ingen servostyringsassistent (tap av hydraulisk kraft)

Hvis rattet ditt føles som om det sitter fast i kvikksand, og det tar fem ganger din normale styrke å gjøre en rutinemessig sving, sjansene er at servostyringens hydrauliske assistanse mister kraften. Ikke sjekk væskenivået mens bilen er kald; kjør den i noen minutter først. På denne måten får du den mest nøyaktige vurderingen av den faktiske mengden væske i servostyringssystemet.

Hva du skal gjøre: sunn fornuft forteller deg når servostyringen ikke fungerer som den skal, sjekk reservoar for servostyringsvæske. Og det er akkurat hva du bør gjøre i dette tilfellet. Men husk at å sjekke væskenivået er bare det første trinnet. Hvis nivået virkelig er lavt, må du gjøre din egen undersøkelse for å finne ut hvorfor. Sprekker i hydraulikkledningene, defekte komponenter, kanskje en nylig ulykke – dette er alle mulige årsaker til lite servostyringsvæske.

Problem: Whinnying Noise / Sliping / Squealing Noise During Turns

Et skrik, skingrende lyd eller ubehagelig, «hvor pokker kom den støyen fra?» sliping staver ikke nødvendigvis undergang for bilens styresystem, men det kan indikere overhengende problemer som nesten er klare til overflaten. Som de fleste uventede lyder, skriker servostyring & sliping er – 99% av tiden – relatert til beltestasjonen.

Hva du skal gjøre: Gi servostyringspumpen din en grundig inspeksjon, eller få en profesjonell mekaniker til å se. Hvis du har en kompis som er villig til å hjelpe, trygt jek bilen opp og få en person til å vri på hjulet mens de andre inspiserer servostyret. Hvis beltet glir, må du stramme eller justere deretter.Forsikre deg om at bilen er slått av før du gjør noe arbeid på servostyringsbeltet.

Problem: Servostyringsvæskelekkasje

En åpenbar lekkasje er et alvorlig kompromiss med sikkerheten og effektiviteten til din bilens servostyringssystem. Hvis du merker en glatt, mørkebrun væske under bilen din og den lukter brennende olje, er det kanskje ikke olje. Servostyringsvæske har en veldig unik lukt, beskrevet av mange bileksperter som en kombinasjon mellom fersk olje og synget, overforbruket olje.

Hva du skal gjøre: gå til roten til problemet. Væskelekkasjer i servostyring skyldes vanligvis en sprukket eller utslitt slange som mater servostyringspumpen. Gi også slangeklemmer og andre tilkoblinger en nøye inspeksjon. Hvis slanger og klemmer sjekker ut OK, fortsett til servostyringspumpen. Hele servostyringsstativet bør også få oppmerksomhet. Selve pumpen kan bare være årsaken til at væsken lekker.

BuyAutoParts.com selger servostyringsdeler og relaterte komponenter til gode priser. Våre OEM-bildeler er designet for å møte og overgå de originale fabrikkens kolleger, inkludert alt vårt servostyringsrelaterte tilbehør. Hvis du ønsker å oppgradere eller erstatte servostyringssystemet ditt, kan du ringe våre delekonsulenter på (888) 907-7225. I tillegg har kontaktsiden vår en online chat-funksjon for umiddelbare svar på presserende spørsmål.

Vi håper disse tipsene & triks hjelper deg med å identifisere og avhjelpe vanlige problemer med servostyring . Hvis du vil ha mer informasjon, råd og verdifullt innhold om andre bilproblemer, kan du ta en titt på videobiblioteket vårt, kjøpeguider og annet premiuminnhold på nettet.

Leave a Reply

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *