Å lære at det er olje på tennpluggen din kan være ganske skremmende fordi det betyr at du kan støte på noen utfordringer i den jevne driften av bilen din. Før du får panikk, må du vite at problemet ikke er så ille som det høres ut.
Mange faktorer kan være ansvarlig for olje på tennpluggen. Noen av dem kan være et resultat av tennpluggens O-ring eller fordi ventildekselet lekker. Og hvis det er tilfelle, kan de enkelt byttes ut. Imidlertid er det noen ganger problemet er mer alvorlig, spesielt hvis det kommer fra en lekker pakning med hode.
Olje er viktig i bilmotoren din, men det er steder det ikke skal komme til. Så hvis du merker at det er olje i tennpluggen, må du ta hensyn til den før den eskalerer.
Hva er funksjonen til en tennplugg?
Hvis du ikke visste det før nå, spiller tennplugger en veldig viktig rolle i tenningssystemet ditt. Tennpluggene er grunnen til at tenningen tar seg opp. Årsaken til at forbrenningskammeret ditt holder riktig temperatur, er et resultat av tennpluggene.
Forbrenningsprosedyren er ganske delikat, og det er derfor mange ting kan påvirke hvordan det fungerer. Mye kraft kan gå tapt hvis temperaturen i forbrenningskammeret er lav, noe som fører til lav energi. Hvis temperaturen er veldig høy, kan det føre til det som kalles fortenning.
Dette er grunnen til at hver bilprodusent sjekker riktig varmeområde for hvert kjøretøy uten å generalisere alle med samme rekkevidde. Derfor er det viktig at du vet dette slik at du ikke går med et annet varmesortiment som ikke er ment for bilen din.
Før jeg går mer i dybden, vil jeg dele et viktig verktøy, beste bildukkene som hjelper deg med å flytte bilen din etter behov når du har mindre plass i garasjen. Plutselig kan du møte noen situasjoner utenfor når du ikke kan bruke rattet, men du må bevege bilen i forskjellige retninger. Bildukkene er verktøyet som har fire hjul på hver enhet og kan støtte biler for å bevege seg 360 grader i alle retninger. Jeg håper det nå er klart for deg at kravene til å ha en bilvogn som kan redde deg fra kritiske situasjoner.
Du kan også lese våre nylige artikler som-
- 10 beste erstatningsstøt for Ford Ranger
- Topp 10 beste bilforsterker for bass
- 10 beste erstatningsstøt for Chevy Silverado
Videoen av Spark Stikkontakter fungerer
Hva har olje på tennpluggen til motoren din?
Når det er olje på bilens tennplugg, gjør det det vanskelig for det å være en gnist, noe som betyr ingen forbrenning og antenning. Selv om drivstoffpumpen pumper riktig drivstoff, vil den finne en måte å unnslippe sylinderen uten å brenne.
Vi har allerede uttalt at når tennpluggen din er dynket i olje, påvirker den temperaturen på forbrenningskammer og vil påvirke motorens ytelse. Det verste som kan skje når tennpluggene dine er dynket med olje i lang tid, er at det kan ødelegge katalysatoren. Det kan også slites ut motorlagrene på grunn av for mye bensin som hoper seg opp i oljepannen.
Hvorfor er det olje på tennpluggene mine?
Med måten forbrenningssystemet på er kablet, er det bare drivstoff- og luftblandingen som skal berøre tennpluggene dine. Det er ingen bestemmelser om at det skal være olje på tennpluggen. Men det er noen grunner til at oljen kommer til pluggene. Her er 6 av dem:
1. Lekkasje eller slitte ventilførere
Ventilførerne har som rolle å regulere måten forbrenningskammeret tar i luft. Ventilene er alltid der for å opprettholde riktig posisjon når motoren er på og går. Derfor, når disse føringene begynner å lekke eller er utslitte, disponerer det tennpluggene for olje, siden det gjør det enkelt for olje å lekke.
I de fleste moderne biler finner du tennpluggene et sted rundt eksos- og inntaksventilene. Derfor er det mulig å være vitne til olje på tennpluggen siden de er nær ventilene på grunn av oljelekkasjen.
2. Brutt stempel
Et sprukket eller ødelagt stempel kan være grunnen til at tennpluggene har olje på seg. Dette er en vanlig forekomst når stempelet varmes opp. Og dette er fordi motoren er i drift, og varmen som genereres fører for mye til sprekker.
Slike sprekker legger til rette for at oljene finner veien til forbrenningskammeret og uunngåelig til tennpluggene . Det er enkle måter å fortelle om stempelet er ødelagt, det er, raslende støy, merkbart strømsvikt og motorfeil mens bilen går.
Når en slik ødelagt pistol er uten tilsyn, kan det føre til varig skade kjøretøyet ditt. Jo mer tid du forsinker å erstatte den, jo mer penger vil du bruke på å prøve å løse problemet.
3. Lekkende O-ringstetning
Disse ligger et sted i den nedre delen av tennpluggbrønnen. Deres funksjon er å sikre at olje ikke kommer til tennpluggene. Derfor, når denne delen er feil eller ikke lenger fungerer, skaper den en måte for olje å passere gjennom ventilene og lekke inn i tennpluggene. Når dette skjer, vil du begynne å legge merke til at motoren ikke tennes. Og dette må ivaretas for å unngå å føre til dyrere motorproblemer raskt.
Som bileier bør du forsøke å kontrollere at tetningene fortsatt er intakte for å forhindre slik forekomst.
4. Feil stempelkomprimeringsringer
Når stempelkompresjonsringene er skadet, vil det også føre til at olje setter seg på tennpluggene. Kompresjonsringene er plassert på den øvre og nedre delen av motoren slik at olje ikke lekker fra motoroljen og inn i forbrenningsområdet.
Kompresjonen ringer også klar overflødig olje som kommer til sylinderveggene slik at det ikke er igjen å komme til forbrenningskammeret. Så i en situasjon der disse ringene ikke lenger er i god stand, vil oljen helt sikkert finne veien gjennom stempelet og deretter til forbrenningskammeret og utilsiktet på tennpluggene også.
5. Lekkasjeventildekselpakning
Tennpluggene er ikke det eneste som ligger på sylinderhodet. Ventildekselpakningen finnes også der. Og deres arbeid er å inneholde motoroljen og sørge for at den ikke kommer forbi topplokk. Hvis dette fungerer bra, kan ikke olje komme til tennpluggene.
Men fordi temperaturen i motoren ofte er høy, fører det til lett slitasje av ventildekselpakningen og til slutt til den endelige skaden. Du kan allerede fortelle hva som vil skje når denne delen ikke lenger fungerer som den skal.
6. Pakning med blåst hode
Noen overser en blåst hodepakning og ser ofte på det som et mindre problem. Men dette er en annen grunn til at olje kommer i tennpluggen. Bortsett fra det, kan det føre til mer alvorlige motorproblemer. Toppakningen er en del av tingene som finnes på forbrenningskammeret øverst der den tetter topplokk. Det går uten argumenter at olje på tennpluggen vil være resultatet når den sprenges.
Folk har måttet bruke en enorm sum penger på å løse problemer som skyldes en dårlig pakning. Så jo tidligere du identifiserer problemet, jo billigere vil det koste å fikse det. besøk legit earner
Hvordan vite om det er olje på tennpluggen
Vi har påpekt ting som kan føre til at oljen får til tennpluggen. Imidlertid trenger du fortsatt å vite tegn og symptomer på at tennpluggen har olje på seg. Hvis du oppdager det i tide, vil du spare penger og gjøre det lettere å fikse. Her er symptomene:
a. Redusert motorytelse
Når du merker at motoren din ikke lenger fungerer som den skal, er det et tegn på at noe er galt. Siden tennpluggene er en del av komponentene i motoren som sikrer jevn drift, når de har olje på dem, vil dette påvirke ytelsen og også nølen.
b. Gasslukt som kommer fra eksosrøret
Dette er når det er en blanding av olje og gass som kommer fra avgangsrøret, som også følges av en bestemt gasslukt. De fleste ganger vil du kunne oppfatte denne lukten fra bilskapet ditt.
c. Misfiring engine
Når det ikke er mer forbrenning som skjer i sylinderen, vil motoren feire feil. Selv om det er andre grunner til at dette kan skje, er olje på tennpluggen vanligvis en av årsakene. Så det vil være fordelaktig hvis du kan sjekke for å finne ut hva som forårsaker feil motor.
d. Eksosrør som avgir blå røyk
Når du merker at eksosrøret ditt bringer ut blå røyk, er den enkle forklaringen at motoren brenner olje et sted. Dette skjer vanligvis når det er olje i tennpluggene. Det er som et resultat av forbrenning av drivstoff, luft og lekkasje olje på tuppen av pluggene at røyken slipper ut fra eksosen.
e. Mot tilbakeslag
Hvis du lurer på om det er noe som heter motor tilbakeslag bortsett fra feil gnist som vi har nevnt, så er svaret ja. Når det er olje på tennpluggene, vil motoren slå tilbake. Hva dette betyr er at drivstoffpartikler ikke blir ordentlig sammenpresset som de burde, og finner veien til eksos med kraft. Derfor hører du lyden av små eksplosjoner fra motoren.
f. Høyt drivstofforbruk
Olje på tennpluggene kan påvirke effektiviteten og føre til at bilen bruker mer drivstoff enn vanlig. Derfor, når du merker høyt drivstofforbruk, må du sjekke det og finne årsaken.
Slik løser du problemet med olje på tennpluggen
Følgende prosess vil hjelpe deg med å løse problemet du har med olje på tennpluggen, uansett om du er en ny eller gammel driver.
1. Slå av motoren
Du må først slå av bilen og deretter koble fra bilens batteripol. Dette vil sikre at motoren er av og ikke gir strøm.
2. Ta ut ventildekslene
Neste trinn er å fjerne ventildekselet. For å gjøre dette, skaff deg en skrutrekker slik at du enkelt kan åpne den. Når du har gjort det, vil du kunne se tennpluggene og melodiene. Tetningene og pakningene blir også eksponert og gir deg et klart bilde av de tingene som er feil og må bearbeides eller erstattes helt.
3. Rengjør ventil og hodedeksel
Det er et behov for deg å rengjøre hodet og ventildekselet før du installerer nye pakninger og tetninger. Å forsøke å rengjøre disse delene hjelper til med å fjerne gamle partikler, og for at de nye delene du installerer har en tett tetning. Bruk bare plastutstyr under rengjøring slik at topplokk eller ventildeksel ikke blir skadet underveis. Mens du er i gang, må du sørge for at du bruker riktig smørefett ved siden av.
4. Fest ny pakning og O-ringstetning
Nå som du er ferdig med trinnene som er oppført ovenfor, er det på tide å installere en ny O-ringtetning og pakning. Noen motorer krever at du bruker en anbefalt silikon mens den er i gang.
5. Fiks nye tennplugger
Vi har kommet til det siste trinnet, som er å fjerne de gamle tennpluggene og erstatte dem med nye. Ikke bli fristet til å rengjøre og bruke de gamle pluggene igjen, da dette fremdeles kan inneholde litt olje. Siden tennpluggene allerede er feil, er det beste å erstatte dem med nye sett.
Videoen for å fikse olje på tennplugger
Takk: YouTube Channel-Scotty Kilmer
Endelige tanker!
Mens oljer på tennpluggen kan gi deg litt redsel, gode nyheter er at det ikke garanterer total endring av bilmotoren. Prøv å utvikle en vane med å observere noen symptomer fra bilen din som ikke var der før. Dette vil hjelpe deg med å klemme problemet i knoppen og ikke la det eskalere til vanskeligere problemer.
Forsikre deg om at du alltid bytter ut alle delene som må endres fra tid til annen. Har du en vedlikeholdsrutine du følger, og du trenger ikke å bekymre deg for å få problemer med bilmotoren.