Beste dekk for F150 gjennomgang i 2021 – Ny guide

SISTE OPPDATERT: 6. januar 2021

Fords F150 er kanskje den mest ettertraktede lette lastebilen i historien. Det er pålitelig og budsjettvennlig.

Folk som trenger både passasjer- og godstransport, de foretrekker denne lastebilen oftere enn ikke.

For å få mest mulig ut av Ford-kjøretøyet ditt, trenger du kvalitet. Og i denne artikkelen har vi de beste dekkene til F150.

Disse er i stand til å tåle både din last og passasjerbelastningen. Vi så på både helårsdekk og terrengdekk når vi tror på mottoet «La ingen være.»

Sammenligning av beste F150 dekk 2021

Siste oppdatering 2021-02-07 / Tilknyttede lenker / Bilder fra Amazon Product Advertising API

5 beste dekk for F150-gjennomgang

For å ta trykket av skulderen din, er vi her med en kort gjennomgang av 5 av de beste dekkene til din F150. Vi beholdt det praktiske aspektet av dekket og fjernet alle gimmickete.

Bridgestone Dueler H / L Alenza All-Season Dekk – 275 / 55R20 111S

Vi begynner med en luksus på motorveien dekk fra Bridgestone. Det er en Dueler Alenza, men litt mer luksuriøs når det gjelder å målrette crossover-biler og SUV-er. Ja, du kan plassere den i lette lastebiler hvis det er det du ber om.

Det er ikke mye forskjellig fra andre motorveidekk, men det utmerker seg i utseende og, enda viktigere, i drivstoffeffektivitet.

Dekkene takler forskjellige forhold som våte, tørre og snødekte motorveier med sine rundtgående utformede brede spor og laterale hakk. For ytterligere trekkraft fungerer 3D-sipedesignet langs skuldrene bra.

For motorveiene trenger du styrke og stivhet i dekket for å absorbere trykk og støt.

De har installert en meget strekkfast dobbeltstålbeltekonstruksjon innpakket i nylon inne i dekket.

Det symmetriske mønsteret på mønsteret gir slitebanen for stivhet som minimerer kjørestøy til et nivå som nesten er ubetydelig for ører.

Da fremmer de hakkede blokkene i kanten av sideveggen stabilitet under kjøring. Styringsrespons under svinging er god takket være den midterste ribbebanen.

Med en polyester ledningskonstruksjon er sideveggen viktig for dekkbeskyttelse. Det sikrer lang levetid og fremmer jevn slitasje.

Vi hadde foretrukket litt mer vinkel på sipene for bedre kanalisering av vann på våte veier, selv om den eksisterende utformingen gjør nok for å unngå vannplaning.

Det kan imidlertid slite i kraftig regn eller når du kjører den på is eller dyp snø. Den har en slitebanen på 80 km og en maksimal fartsgrense på 270 km / t.

Slitebanenes levetid skuffer ikke et turdekk. Selv om det er merket som luksuriøst, er ikke Dueler H / L Alenza-dekk for dyrt og passer bra til alle kjøretøyer.

Foreslått guide: Achilles Desert Hawk XMT Review

Cooper Discoverer H / T Plus All-Season Dekk – 275 / 60R20 119T

Dette er et sporty tourdekk fra hele sesongen fra Cooper. Den er spesielt målrettet mot eiere av lette lastebiler som deg, sammen med kjøretøy som SUV og crossovers.

Med et sporty design utmerker H / T pluss dekk i kjørekomfort. Du finner det som et OEM-dekk og et populært alternativ for oppgradering.

Designet for å håndtere både varmt og kaldt vær, balanserer dette dekkets slitebanen med en ikke-retningsbestemt mønsterdesign mellom høy trekkraft og minimalt slitebånd .

Kantene er avrundede for å forbedre slitestyrken. På tørre fortau gir slitebanen stort grep som gjør sving, bremsing og sving ganske enkelt. Styringsresponsen er god nok.

Dessuten takler dekkens slitebaner med laterale hakk godt på våte overflater. Men det samsvarer ikke med den tørre håndteringen. Selv om det ikke er styrken, gjør den det godt nok for å unngå vannplaning.

Den har sipene rundt kantene, som fungerer som en bitende kant for mer grep på is og snø. Men i dyp snø sliter det. Det er ikke et dekk for alvorlig vinter.

Cooper forbedret virkelig dekkets støykontrollevne. Den unike slitebanen er optimalisert for å blokkere brummende lyd.

Hvis du ikke leter etter støy, vil du ikke føle det. Det fikk et av de laveste desibelnivåene i klassen til tross for at de hadde mindre sidevegger. . Sideveggen er vert for en polyester ledningsdel for beskyttelse og komfort.

Når det gjelder slitebanelevetid, er poengsummen gjennomsnittlig, ikke noe for skuffende. Selv om det er et billig pris dekk, er det verdt det etter vårt syn.

Relatert anmeldelse: All Terrain Dekk for daglig kjøring

Pirelli Scorpion ATR All-Terrain Dekk – 275 / 55R20 111S

Dette er det originale ATR-dekket fra Pirelli. Med en fartsgrense på 180 km / t og en lastevurdering på 1090, passer dette dekket godt hvis du skal bruke det til å bære tunge laster rundt.

Lette lastebiler, SUVer, delefilter er de vanlige kjøretøyene for dette dekket. Selv om det betegnes som et terrengdekk, har det mindre aggressivt mønsterdesign og mer sportslig lavprofilt utseende.

Med en silica-sammensatt behandling av slitebanen, gjør det symmetriske mønsterdesignet godt å gi høy trekkraft og stabilitet under tørre forhold.

Du vil finne at bremsing, sving og andre manøvreringsevner er enkle på grunn av de radiale skulderblokkene. Kvalitetsstyringsrespons vil gjøre håndteringen av F150 uanstrengt.

På våte fortau yter dekket godt takket være rundtgående spor og laterale skulderfurer.

Den har ikke den vinklede sipedesignen vi foretrekker, men fungerer nok til å spre vannet bort fra banen for å unngå vannplaning. Mangelen på sipes viser virkelig når det gjelder harde og myke terreng som gjørme.

Vi kan ikke si at det fungerer bra som et terrengdekk, selv om det skal. Det er mer et helårsdekk med muligheten til å håndtere terrengkjøring. Dette er et poeng å merke seg hvis du leter etter god off-road ytelse.

Når det gjelder støynivået, er det greit for et terrengdekk. Støynivået er ikke irriterende, men vi vil at det skal forbedres.

To-lags nylon dekker de to stålbeltene inne i dekket for å forbedre dekkets stabilitet på motorveiene. Det fremmer jevn slitasje og reduserer slitasje.

Slitebanen er respektabel. Bare så du vet, mens ytelsen er i toppklasse, er det ikke et billig dekk.

Michelin Defender LTX M / S All-Season Dekk-275 / 55R20 113T

Michelin brakt dette Defender LTX M / S-dekket for å erstatte sin forfedre LTX M / S2. Det er ikke lett å skifte ut et toppdekk, men det er Michelin.

Ved å holde mønsterdesignet forbedret M / S mønsteret for å gi bedre levetid. Den er rettet mot lette pickups, SUVer og andre kommersielle varebiler. Dette spesifikke dekket tåler 1150 kg last med en fartsgrense på 190 km / t.

Trekkraften på tørre, våte og snødekte veier er nesten ikke sammenlignbar. Bremselengde er en av de laveste selv på våte fortau og kutter snø mye raskere enn konkurrentene i klassen.

Takket være den høye trekkraften, reagerer den veldig på styring, slik at sving og sving i høye hastigheter er mulig, selv om vi ikke anbefaler at du gjør det.

På våte veier griper dekkets fire rundtgående bredde slitebaner og sipes i full størrelse på veien.

Selv i snøen fungerer den som du forventer. Sipes og skulderblokkene tar vare på vannet på kjøringsruten din og undertrykker vannplaning. Ikke alle dekk kan oppnå denne prestasjonen med allsidig ytelse.

Komfort? Den har det. Med MaxTouch-konstruksjonsteknologien fordeler dekket all kraften det får jevnt over dekket, slik at passasjeren inne sover som en baby.

Når det gjelder støynivå på veien, er det veldig stille, noe du ikke bare legger merke til mens du gleder deg over den jevne kjøringen.

Dekket bruker Michelins Evertread-teknologi i sin slitebanen. Det forbedrer slitasje- og kuttmotstanden på tøffe fortau og under høyt trykk. Dette øker dekkets levetid med 10% sammenlignet med den opprinnelige LTX M / S2.

Selv om dette Michelin Defender-dekket ikke er billig, snakker det ytelse og lang levetid.

Kumho Ecsta STX All-Season Dekk- 275 / 55R20 117V

Kumho er en favoritt blant budsjettkjøpere. Det er det samme med dette Ecsta STX-dekket. Dekket kan takle dine behov med en fartsgrense på 240 km / t og en maksimal belastning på 1285.

Rettet mot eiere av lette lastebiler som deg, har dekket et attraktivt mønsterdesign med respektabel ytelse. SUV- og crossover-eiere kan også se på dette dekket.

Når det gjelder trekkraft, kan dette dekket gi nok av det på tørre fortau takket være hele sesongens slitebanemasse kombinert med et ikke- retning mønster.

Videre har den store slitebaner som tilsvarer en større kontaktflate som forbedrer hjulets grep på fortau.

Du trenger ikke ekstra innsats når du svinger og bremser på grunn av høy respons på styringen.

Når du ruller på et vått underlag, mister ikke bilen stabiliteten hvis det er hva du er bekymret for! Dekket har to brede periferiske spor for å takle problemet.

Dessuten hjelper sipene langs dekkekanten dekket med å kanalisere overflødig vann bort fra sporet. Så, hydroplaning er ikke noe problem.

Dekket har kvalitet dobbelt stål beltekonstruksjon inni for å styrke dekket. Nylon brukes til å hjelpe beltene.

Det forbedrer stivheten slik at dekket kan takle det svingende trykket på harde fortau. Du kan forvente en moderat lang levetid på dette dekket.

Alt som er sagt, det har noen negative for store til å ignorere. Selv om turen er behagelig når det gjelder kjørestøy, er den ikke stille. Det er ikke sukkerbelegg dette faktum.

Noen sier at det til og med er overdreven for trommehinnen. Og ujevn bruk er et problem å huske på. Så igjen, det er billig! Du må ofre noen for å få noen.

Hva du skal se etter i et dekk til F150?

Når du begynner å vurdere hvilket sett dekk du skal kjøpe, må du følge noen punkter for å få de beste 20 dekkene til Ford F150. Disse faktorene er viktige da disse vil sikre best mulig bruk av pengene dine.

Å vite det beste stedet å kjøpe fra

Du kan skaffe deg de valgte dekkene på forskjellige måter, og disse måtene har sine egne fordeler og ulemper.

For det første har du den gamle måten å kjøpe gjennom en forhandler. Denne metoden koster deg mer enn andre alternativer, men du får kvalitetssikring.

Deretter har du muligheten til å kjøpe fra lokale butikker. Alle som ønsker mindre problemer og bare vil ha en enkelt prosedyre, så er det her du både kan kjøpe dekket og få det installert.

Men selvfølgelig, sammen med dekkprisen, må du betale ekstra for arbeidsarbeid. Etter vår mening er det beste alternativet i dag å kjøpe direkte fra merkevarer.

På denne måten sparer du bryet med å gjøre papirer gjennom en tredjepart, og det blir mye enklere å kreve garanti.

Og mer fordeler med dette er at du sparer en god sum penger på grunn av at du ikke har noen i midten. Når det gjelder installasjon, kan enhver lokal bilverksted gjøre det. Litt ekstra innsats er alt du trenger.

Din kjørestil

Måten du kjører på og hvor du kjører er avgjørende for å ta en beslutning. Hvis din daglige kjørerute bare er en motorvei, vil et sett med høykvalitets dekk av god kvalitet gjøre jobben for deg.

Men hvis du ser på og av å kjøre som de fleste brukere av lette lastebiler, er det optimalt å få terrengdekk.

Disse dekkene kan til og med til og med gjøre jobben med helårsdekk takket være den teknologiske utviklingen.

Dekkstivhet

Dette betyr noe fordi dekkstivheten bestemmer hvordan det vil fungere på tøffe fortau og hvor mye luft du trenger å pumpe for stabil kjøring.

Bæreevne

Gjør en tilnærmet beregning av F150s bæreevne. Du må finne det punktet hvor du ikke ofrer komfort under kjøring og fortsatt bærer lasten ordentlig uten å legge for mye press. Dekk har rangeringer som starter fra SL, dvs. Standardbelastning.

Dekkstørrelse

Når du kjøper for en 20-tommers felg, blir ditt valg av dekk begrenset til en håndfull. Det skal være enkelt, men husk at det er forskjellige dekk med samme diameter.

Dekktykkelse, bredde osv. alt betyr noe når det gjelder å velge riktig størrelse.

Drivstofforbruk

Dekk påvirker ikke bilens drivstofføkonomi direkte. Det er sant, men du kan ikke bare ignorere effekten av dem. Hvis du skal bruke noe annet enn OEM-dekk, vil F150s drivstofforbruk uunngåelig endre seg.

For å være fri for feil, må du huske dekkprodusentens anbefalinger. De har testet og gitt sin dom deretter.

Bør du kjøpe nytt? eller brukt?

Vel, det kommer an på. Begge alternativene har sine opp- og nedturer. Hvis du kjøper et brukt dekk, får du ikke det skinnende utseendet og litt slitasje, men selvfølgelig til en lav pris.

Saken er at du ikke får kjørelengde for et nytt dekk, og det vil slites raskt ettersom det allerede mistet sitt første beskyttelseslag. Så lenge du ikke bruker den på tøffe veier daglig, vil brukte dekk tjene deg godt.

Nye dekk er derimot et optimalt alternativ da du får det nye utseendet på det og den intakte slitebanen. Selv om det vil koste mer, kan det tjene deg lange år med grov bruk.

Du får også hele garantiperioden. Videre har du å gjøre med produsenten, noe som ikke er tilfellet med brukte dekk mesteparten av tiden.

Veiforhold

Rutene du bruker daglig vil bestemme dekkets slitebane liv. Hvis dekkene ikke er utstyrt med nødvendige funksjoner for å håndtere veibanen, ser du på en forkortet slitebanelevetid enn du normalt ville fått. Grove veier tar mer av dekkene enn andre underlag.

Og harde terreng krever mer trekkraft. Hvis du ødelegger det, er det ikke bare dekkene som vil bli skadet, selv du og din F150 vil føle det.

Å kjøpe feil dekk til F150 vil føre til sløsing med penger. Derfor foreslår vi at du vurderer å kjøpe helårsdekk til landeveiskjøring og terrengdekk til terreng- og terrengkjøring.

Slitebaneutforming

Det er to typer slitebaner design tilgjengelig.Den ene er mønsterdesignet i periferi, og den andre er en radiell mønsterdesign. Begge har sine fordeler. Noen dekkprodusenter kombinerer begge designene.

Dekkens slitebanefunksjoner

Noen slitebanefunksjoner er nødvendige for at et dekk skal betegnes som godt. Slitebanemønster, lang levetid på slitebanen, stivhet, steinutkastere anti-hydroplaning er slike funksjoner.

Disse sørger for at dekkene dine varer lenge og gir sikkerhet under kjøring. Få mest mulig ut av pengene dine og være trygg samtidig.

Dekkets hastighetsvurdering

Kontroller hastighetsgraden; det vil avgjøre hvor fort du kan gå uten å påvirke dekkets strukturelle tilstand. Det er fartsgrensen din, hvoretter dekkene dine vil begynne å forverres.

Belegget på gummi

Det er en annen ting dekket skal ha, og det er belegget på slitebanen. Dekkets gummi er ikke sterk nok til å tåle trykket og friksjonen på veiene.

Derfor bruker de et belegg på dekkene laget av Silica eller Carbon. Disse hjelper deg med å motstå slitebaner og fungerer også som et beskyttende lag som holder dekkets slitebaner rene. Dermed fremmer disse ensartet slitasje og kontinuerlig trekkraft.

Dekkstivhet

Dekkstivhet er viktig da det vil bestemme ytelsen på forskjellige terreng. Du må også pumpe luft i henhold til stivheten.

Vurder produsentens anbefalinger

Hver produsent har en liste over anbefalte dekk som de foretrekker for sitt kjøretøy. Det er fordi de er sikre på dekkets kvalitet etter å ha fullført en rekke stabilitets- og holdbarhetstester.

Så du bør stole på anbefalingene deres for å få best mulig ytelse fra F150.

Ofte stilte spørsmål

Konklusjon

Vi har gitt deg all nødvendig kunnskap for å identifisere de beste dekkene til F150. Hvis du fremdeles ikke er sikker, ta bare «Michelin Defender LTX M / S» som vår anbefaling. Du vil ikke angre. Les hva forbrukerne sier for å ta en selvsikker beslutning.