Til tross for hvor mange det er, har de fleste flyselskapskredittkort en tendens til å se veldig like ut: De tjener flere poeng per dollar, kaster inn noen elite -stil fordeler som prioritert ombordstigning, og tilbyr forlokkende reisefordeler som tilgang til flyplassloungen og refusjon for Global Entry. Saken er at disse kredittkortfordelene kommer med årlige avgifter som kan variere fra $ 95 til en hel del $ 450.
Hvis disse tallene får deg til å krype – men du fortsatt er interessert i å tjene flyselskaper gjennom daglige utgifter – fortvil ikke. I løpet av de siste årene har flere store flyselskaper, inkludert amerikanske, Delta og United, introdusert co-branded kredittkort uten årlige avgifter. Disse kostnadsfrie flyselskapskredittkortene er ideelle for yngre reisende som er nybegynnere eller for alle som begynner med hyppige flyprogrammer.
Her er fire av de beste kredittkortene til flyselskapet uten årlig avgift, en titt på deres unike fordeler, og hvordan de sammenlignes med mer premie kortalternativer som tilbys av de samme flyselskapene og utstedere.
American AAdvantage MileUp Card
American Airlines ‘gratis gebyrkredittkort ble lansert for bare et år siden, og tilbyr noen kategoribonuser og en åpningserklæring kreditt blant incentivene.
Registreringsbonus: Tjen 10 000 bonusmil pluss en kreditt på $ 50 etter å ha brukt $ 500 i løpet av de første tre månedene av kontoåpningen.
Fordelene: AAdvantage MileUp-kort tjener to miles per dollar på American Airlines-kjøp og i dagligvarebutikker, inkludert levering av dagligvarer. Det tjener en kilometer per dollar alle andre steder. Kortinnehavere er berettiget til 25% besparelse på mat og drikke i løpet av American Airlines-flyvninger.
Hvordan det sammenlignes: Som du forventer for et kort uten årlig avgift, er denne påmeldingsbonusen relativt lavt sammenlignet med andre American Airlines-kort. Denne kreditten på $ 50 er imidlertid et fint tillegg.
For noen sammenhenger tilbyr Citi / AAdvantage Platinum Select World Elite Mastercard jevnlig registreringsbonuser på opptil 60.000 miles for å bruke $ 3000 de første tre månedene. , og dets $ 99 årlige avgift fravikes ofte for det første året. AAdvantage Aviator Red World Elite Mastercard fra Barclays kommer for øyeblikket med en bonus på 60.000 kilometer pluss et engangsselskapsreisesertifikat på $ 99 som du kan score bare for å gjøre et enkelt kjøp i løpet av de første 90 dagene og betale $ 99 årlig avgift.
AAdvantage MileUp-kortet kan være en bedre tjener for noen forbrukere takket være bonusene på American Airlines og dagligvare kjøp. Derimot tilbyr Aviator Red bare to miles per dollar på amerikanske kjøp og bare en mile per dollar på alt annet. Citi / AAdvantage Platinum Select tilbyr minst to miles per dollar på American Airlines-kjøp så vel som på bensinstasjoner og restauranter.
Til slutt, bortsett fra 25% rabatt på kjøp i fly, gjør MileUp ikke tilby faktiske reisefordeler som gratis innsjekket bagasje eller prioritert ombordstigning – det er viktig for å sikre knapp overheadplass for din håndbagasje. Det tar også et 3% utenlandsk transaksjonsgebyr for kjøp gjort utenfor USA, som amerikanske andre kort ikke gjør.
Hvis du allerede flyr American Airlines nok til å nyte flyfordeler via elitestatus med flyselskap og er på utkikk etter et gratis-kort for å øke kjørelengdeinntekten din, eller hvis du vil bruke et gratis-kort for å bygge kreditthistorikken din med Citi før du søker om en mer premiumversjon, er MileUp et godt valg.
Lær mer om å søke om American AAdvantage MileUp-kortet her.
Blue Delta SkyMiles-kredittkort fra American Express
Delta debuterte sitt eget gratis kredittkort i september 2017 – en av de første i bransjen som gjorde det.
Registreringsbonus : Tjen 10.000 bonusmiljøer etter å ha brukt $ 500 i kjøp de første tre månedene av kortmedlemskap.
Fordelene: Kortinnehavere tjener to miles per dollar på Delta-kjøp og på amerikanske restauranter, deretter en mil per dukke. ar på alt annet. Kortet gir 20% besparelse på kjøp av mat, drikke og lydhodesett underveis.
Slik sammenlignes det: Delta markedsfører en rekke medmerkede kredittkort, men de mest direkte konkurrentene til nei -avgiftsversjon fra sin egen stall er sannsynligvis Gold Delta SkyMiles-kredittkortet fra American Express, med en årlig avgift på $ 95 som noen ganger fravikes det første året, og Platinum Delta SkyMiles-kredittkortet fra American Express, med en årlig avgift på $ 195.
The Blue tilbyr ikke vanlige reisefordeler som gull- og platinakortene gjør, som en gratis første innsjekket veske til kortholderen og opptil åtte ledsagere på samme billett, prioritert ombordstigning og fraviket utenlandsk transaksjon avgifter (den blå koster 2,7%). Ikke bare det, men gull- og platinakortholderne kan også kjøpe Delta Sky Club-salongkort for $ 29 hver, i stedet for den vanlige prisen på $ 59. Platinum-versjonen kommer med en årlig buy-one-get- en- (nesten) -fri ledsagerbillett for tur-retur innenlands reiserute i økonomi (kortinnehavere må fortsatt betale skatten.)
Gull- og platinakortens registreringsbonuser har også en tendens til å være mye høyere enn de som ble gitt av det blå kortet. Faktisk tilbød Gold-versjonen nylig 60 000 bonusmiljøer etter å ha brukt $ 2000 i kjøp i de første tre månedene pluss en kreditt på $ 50 etter et Delta-kjøp i samme tidsperiode. For sin del Platinum-versjonen tilbød 75.000 bonus miles pluss 5.000 Medallion Qualification Miles (som teller mot elitestatus) for å bruke $ 3000 de første tre månedene. Å bruke $ 25 000 eller mer på et av disse kortene i et kalenderår fraviker også utgiftskravene for de fleste nivåer av Delta-elite-status. Hvis du bare har det blå kortet, teller ikke utgiftene til dette frafallet.
En faktor i Blue Delta SkyMiles-kredittkortets favør? Bonusen tjener på amerikanske restauranter (to miles per dollar), som ingen av Deltas andre kredittkort tilbyr.
Lær mer om å søke om Blue Delta SkyMiles-kortet her.
JetBlue Mastercard
Uten årsavgift kan du nyte mange av de samme fordelene som den mer premiumversjonen av dette kortet tilbyr.
Registreringsbonus: Tjen 10 000 bonus TrueBlue-poeng etter å ha brukt $ 1000 i kjøp de første 90 dagene.
Fordelene: Kortinnehavere tjener tre poeng per dollar på JetBlue kjøp, to poeng per dollar på restauranter og dagligvarebutikker, og ett poeng per dollar på alt annet. Kortet frafaller utenlandske transaksjonsgebyrer og gir 50% rabatt på cocktailer og matkjøp underveis.
Slik sammenlignes det: Jo mer eksklusivt JetBlue Plus-kort har en årlig avgift på $ 99. For det kan potensielle kortinnehavere bli lokket av en registreringsbonus på 40 000 TrueBlue-poeng etter at de tjener $ 1000 de første 90 dagene og betaler årsavgiften, pluss 5000 bonuspoeng årlig etter hvert kontojubileum, og 10% refusjon på poeng innløsninger.
Plus-versjonen tjener seks poeng per dollar på JetBlue-kjøp i stedet for tre uten kostnadskort, men de samme to miles per dollar på restauranter og dagligvarebutikker, og en per dollar på alt annet . Ytterligere fordeler for Plus inkluderer en gratis første innsjekket veske til kortholderen og opptil tre ledsagere på samme reservasjon, 50% besparelse på cocktails og matkjøp underveis, en kreditt på $ 100 på JetBlue Vacations-pakker og muligheten til å oppnå Mosaisk elite-status ved å bruke $ 50 000 eller mer på kjøp hvert kalenderår.
Plus-versjonen tilbyr mange flere flyspesifikke fordeler enn det vanlige JetBlue-kortet. Imidlertid, hvis ditt primære mål er å unngå et årlig gebyr mens du tjener bonuspoeng på hverdagsutgifter i stedet for å konsentrere deg om JetBlue-kjøp spesifikt, kan ikke-gratis-versjonen være et bedre valg for deg.
Lær mer om å søke om JetBlue Mastercard her.
United TravelBank Card
United’s no -kredittkort fungerer annerledes enn de fleste andre flyselskapskort – i stedet for å tjene flyselskapsmil kan kortinnehavere tjene penger tilbake til United-billetter.
Registreringsbonus: Tjen $ 150 i United TravelBank kontanter etter at du har brukt $ 1000 ved kjøp de første tre månedene fra kontoåpningen.
Fordelene: TravelBank-kortet tjener penger tilbake som mange andre reisebelønningskort … bare denne pengene tilbake kan bare innløses mot kostnaden for billetter på United-flyreiser. Det tjener 2% i TravelBank kontanter per dollar brukt på United-kjøp, som inkluderer billetter, setetildelingsgebyrer, oppgraderinger og bagasjekostnader. Kortet tjener også 1,5% på alle andre kjøp, frafaller utenlandske transaksjonsgebyrer og gir 25% besparelse på kjøp av mat, drikke og Wi-Fi på flyreiser som opereres av United under flyvning.
Hvordan det sammenligner: Derimot tilbyr United Explorer Card, som tar $ 0 det første året $ 95 deretter, vanligvis påmeldingsbonuser på mellom 40.000 – 50.000 miles for å bruke $ 2.000 – $ 3.000 de første tre månedene.
Explorer tjener to United miles per dollar på United-kjøp, på restauranter og på hotellopphold kjøpt direkte med hotellet. Det tjener en kilometer per dollar på alt annet.Explorer-kortinnehavere kan også forvente en gratis første innsjekket veske for seg selv og en ledsager på samme reservasjon, prioritert ombordstigning og to engangskort fra United Club (verdt over $ 100) hvert jubileum. Hvert fjerde år er kortinnehavere også berettiget til refusjon av søknadsgebyr for enten Global Entry eller TSA PreCheck når de lader det til Explorer-kortet.
På den annen side, det faktum at cash back opptjent på TravelBank-kortet bare kan innløses for United-billetter, gjør det til et ganske begrensende prospekt, selv om opptjeningsformelen er solid. United Explorer-kortet har mye bedre fordeler for flygeblad som kan maksimere reisefordelene sine og vil bruke miles opptjent med det til prisflyvninger på United og dets andre flyselskapspartnere.
Hvis du er interessert i en cash-back-kort, kan det være bedre å søke om kort som Citi Double Cash, Chase Freedom Unlimited eller Capital One VentureOne, som alle tjener poeng som kortinnehavere kan løse inn for et hvilket som helst antall kjøp, både reiser og ellers. ( Les mer om våre anbefalte cash-back reisekort.)
Lær mer om å søke om United TravelBank Card her.
Noen av lenkene på nettstedet vårt er fra selskaper som vi motta kompensasjon. Vi vurderer ikke eller inkluderer ikke alle selskaper eller alle tilgjengelige produkter. Videre ble det redaksjonelle innholdet på denne siden ikke gitt av noen av selskapene som er nevnt, og har ikke blitt gjennomgått, godkjent eller på annen måte godkjent av noen av disse enhetene. Meningene som uttrykkes her er helt og holdent de av Condé Nast Travellers redaksjon.