Eksploderende hval (Norsk)

EventEdit

Ekstern video

Exploding Whale 50th Jubileum, Remastered !, KATU

9. november 1970 skyllet en 45 meter lang (14 m) spermhval i land ved Firenze på den sentrale Oregon-kysten. Vekten av kadaveret ble anslått til 8 korte tonn (16.000 lb; 7.300 kg). På den tiden var strendene i Oregon under jurisdiksjonen til statens Highway Division, som, etter å ha rådført seg med den amerikanske marinen, bestemte seg for å fjerne hvalen ved hjelp av dynamitt – forutsatt at de resulterende stykkene ville være små nok til at rensdyr kunne konsumere .

George Thornton, ingeniøren med ansvar for operasjonen, fortalte en intervjuer at han ikke var sikker på hvor mye dynamitt som trengs, og sa at han var valgt for å fjerne hvalen fordi veilederen hans hadde gått på jakt. Det ble valgt en ladning på halvparten kort tonn (450 kg) dynamitt. En militærveteran med trening av eksplosiver som tilfeldigvis var i området advarte om at de planlagte tjue tilfellene av dynamitt var altfor mye, og at 20 pinner (8,4 3,8 kg) ville ha vært tilstrekkelig, men rådene hans ble ikke fulgt.

Dynamitten ble detonert 12. november klokken 15:45. Den resulterende eksplosjonen ble fanget på film av kameramann Doug Brazil for en historie rapportert av nyhetsreporter Paul Linnman fra KATU-TV i Portland, Oregon. I sin stemme-spøk spøkte Linnman at «land-lubber-nyhetsmenn» ble «land-spekkere-nyhetsmenn … for den eksploserte sprengningsutslipperen utenfor alle troverdige grenser.» Eksplosjonen førte til at store stykker spådom landet i nærheten av bygninger og på parkeringsplasser et stykke unna stranden. Bare noe av hvalen ble oppløst; det meste forble på stranden for arbeidere i Oregon Highway Division å rydde unna. I sin rapport bemerket Linnman også at rensefugler, som man hadde håpet ville spise restene av kadaveret etter eksplosjonen, ikke dukket opp da de muligens ble skremt bort av støyen. Eksplosivekspert-veteranens splitter nye bil, kjøpt under en «Get a Whale of a Deal» -kampanje i en nærliggende by, ble flatet ut av en bit av fallende spekk.

Avslutte sin historie, bemerket Linnman at «Det kan konkluderes med at en hval som noensinne blir vasket i land i Lane County igjen, vil de ansvarlige ikke bare huske hva de skal gjøre, de vil helt sikkert huske hva de ikke skal gjøre. » Da 41 spermhvaler strandet i nærheten i 1979, brente og begravde statsparken tjenestemenn.

Senere den dagen sa Thornton til Eugene Register-Guard: «Det gikk helt riktig. … Med unntak av eksplosjonen som trak et hull i sanden under hvalen «og at noen av hvalbitene deretter ble blåst tilbake mot tilskuerne og deres biler.

Thornton ble forfremmet til Medford-kontoret flere måneder etter hendelsen, og tjenestegjorde i det innlegget til pensjonen. Da Linnman kontaktet ham på midten av 1990-tallet, sa nyhetsmannen at Thornton følte at operasjonen hadde vært en generell suksess og hadde blitt omgjort til en PR-katastrofe av fiendtlige medierapporter.

For tiden er Oregon State Parks Department politikken er å begrave hvalkadaver der de lander. Hvis sanden ikke er dyp nok, flyttes de til en annen strand.

Fornyet interesse Rediger

Historien ble bredt til offentlig oppmerksomhet av forfatteren Dave Barry i sin Miami Herald-spalte i mai 20. 1990, da han rapporterte at han hadde opptak av hendelsen. Barry skrev: «Her på instituttet ser vi det ofte, spesielt på fester.» Noe senere begynte Oregon State Highway-divisjonen å motta samtaler fra media etter at en forkortet versjon av artikkelen ble distribuert på oppslagstavler under tittelen «The Far Side Comes to Life in Oregon». Den unattribuerte kopien av Barrys artikkel forklarte ikke at hendelsen hadde skjedd omtrent tjuefem år tidligere. Barry sa senere at noen på en ganske regelmessig basis ville sende ham sin egen kolonne og foreslå at han skulle skrive noe om den beskrevne hendelsen. . Som et resultat av disse utelatelsene bemerker en artikkel i ODOTs TranScript at

«Vi begynte å ringe fra nysgjerrige journalister over hele landet rett etter at den elektroniske oppslagstavlehistorien dukket opp, «sa Ed Schoaps, koordinator for offentlige anliggender for Oregon Department of Transportation. «De trodde at hvalen nylig hadde skylt i land, og var varm på sporet av en regjeringsspyling. De var skuffet over at historien har tjuefem års støv på seg.»

Schoaps har felt samtaler fra journalister og rett og slett nysgjerrige i Oregon, San Francisco, Washington, DC og Massachusetts. Wall Street Journal ringte, og Washington, D.C.-basert Governing-magasin dekket den udødelige legenden om den strandede hvalen i juniutgaven. Og telefonen fortsetter å ringe. «Jeg får regelmessige samtaler om denne historien,» sa Schoaps. Telefonen hans har blitt en spiss hotline for ODOT, la han til.»Det forundrer meg at folk fremdeles ringer om denne historien etter nesten tjuefem år.» KATU-nyhetshistorien rapportert av Paul Linnman, dukket opp senere som en videofil på flere nettsteder, og ble en viral video. En studie fra 2006 fant at videoen hadde blitt sett 350 millioner ganger på forskjellige nettsteder. I 2020 stemte innbyggerne i Firenze for å kalle et nytt rekreasjonsområde «Exploding Whale Memorial Park» til ære for hendelsen. I løpet av 50-årsjubileet for arrangementet, hentet KATU de originale 16mm-opptakene fra arkivene og ga ut en remastret utgave av nyhetsrapporten i 4K-definisjon.

Leave a Reply

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *