Brannmenn står i tykk melasse etter katastrofen i 1919. The Great Melasses Flood in Boston «North End drepte 21 mennesker og skadet 150. Med tillatelse fra Boston Public Library, Leslie Jones Collection skjultekst
toggle caption
Med tillatelse fra Boston Public Library, Leslie Jones Collection
Brannmenn står i tykk melasse etter katastrofen i 1919. The Great Melasses Flood in Boston’s North End drepte 21 mennesker og såret 150.
Med tillatelse fra Boston Public Library, Leslie Jones Collection
Den 15. januar 1919 sprakk en tank med melasse som frigjorde en tykk, sukkerholdig tsunami nedover gatene i Boston End. Denne «store melassflommen» drepte 21 mennesker, skadet 150 og hadde effekter langt utenfor Boston-sjøen.
Stephen Puleo, forfatter av Dark Tide: The Great Boston Molasses Flood of, gikk rundt i Nordenden i dag. 1919, peker på en plakett der den 50 meter høye ståltanken en gang sto. Baseballbaner ligger nå langs Boston Harbor, men Puleo sier for hundre år siden at du ville finne en travel havn, et kommunalt hage og en forhøyet jernbane.
«Dette var en av de travleste kommersielle stedene i hele Boston, «forklarer han.» Nesten all skipsfarten som forlot Boston for å gå opp og ned østkysten, for å gå til Europa, venstre fra dette nettstedet. Så det var leveranser hele dagen, dette var et yrende, travelt sted. «
Tanken ble brukt til å lagre melasse som kom opp på skip fra Karibia til den kunne transporteres til en nærliggende destilleri hvor det var forventet å bli rom de siste dagene før forbud. Selv om det bare var noen få år gammelt på tidspunktet for flommen, viste tanken tegn på ustabilitet.
Ruinene av tanker som inneholder 2,5 millioner liter melasse ligger i en haug etter et utbrudd som kastet lastebiler mot bygninger og krøllete hus i Nordenden av Boston den 15. januar 1919. AP skjul bildetekst
veksle bildetekst
AP
Ruinene av tanker som inneholder 2,5 millioner liter melasse ligger i en haug etter et utbrudd som kastet lastebiler mot bygninger og krøllete hus i Nordenden av Boston 15. januar 1919.
AP
«Det var ofte kommentarer fra folk rundt v icinity at denne tanken skal skjelve og stønn hver gang den var full, «sier Puleo. «Og det lekket fra dag 1. Det var veldig vanlig at barn i Nordenden gikk og samlet melasse med spann.»
Da tanken sprakk løsnet den en 30 fots høy bølge på 2,3 millioner liter melasse som beveget seg 35 km / t nedover Commercial Street. Nabolaget ble ødelagt, belagt med et tykt, klebrig lag med melasse.
Hvorfor sviktet tanken?
Forskere har blitt fascinert av denne flommen og studerte årsakene bak den som et fenomen av vitenskap og dårlig teknikk.
I følge Ronald Mayville, en ingeniør som undersøker flommen på fritiden, er det ingen sikker grunn til at tanken sviktet. Imidlertid, «en ting er veldig tydelig: den var underdesignet. Den som gjorde designet, klarte ikke å gi tilstrekkelig tykkelse på stålet. På toppen av det, stålet de brukte, selv om det var topp moderne. på dagen, vet vi i dag at det kan være relativt sprø under visse omstendigheter. »
Puleo sier at U.S.Industrial Alcohol, selskapet som eide tanken, hadde skyndt seg å bygge den, og ansatt en tilsynsmann som var ekspert på økonomi, ikke ingeniør. Da selskapet mottok klager om at tanken lekker, malte den tanken brun for å skjule lekkasjene i stedet for å reparere dem.
I tillegg til de strukturelle aspektene ved tanken, har forskere utforsket hvordan melassens vitenskapelige egenskaper forklarer hvorfor flommen var så ødeleggende.
Nicole Sharp, en luftfartsingeniør og vitenskapspedagog , forklarer: «Du har i utgangspunktet en gigantisk stabel med noe som er veldig tungt, og så snart du fjerner det som holder på at – i dette tilfellet tankens vegger – alt dette kommer til å skynde seg ut. Mye av den potensielle energien du hadde fra å stable denne tingen veldig høyt, vil bli til kinetisk energi. Det kan like godt være en tsunami. «
To dager før ulykken hadde en ny forsendelse med varm melasse blitt lagt til tanken, så når melken sprang inn, var melasse inni kan ha vært litt varmere enn uteluften. Da den sølte ut, avkjølte den og tyknet, og fanget overlevende i rotet.
En presedensdempende søksmål
Redningsarbeidet fortsatte i flere dager , og opprydding tok enda lenger tid.
Umiddelbart etter flommen lagde 119 saksøkere sivile søksmål mot US Industrial Alcohol, tankens eier. Saken var historisk på mange måter.
Ifølge Puleo satte saken scenen for fremtidige gruppesøksmål og var «den første saken der ekspertvitner i stor grad ble kalt – ingeniører, metallurger, arkitekter, tekniske folk.»
Saken endret også forholdet mellom næringsliv og myndigheter fullstendig. «Alle tingene vi nå tar for gitt i virksomheten – at arkitekter trenger å vise sitt arbeid, at ingeniører må signere og forsegle planene sine, at bygningsinspektører må komme ut og se på prosjekter – alt dette skjer som en resultatet av den store flomfallet fra Boston-melasse, «forklarer Puleo.
Flomlore
I en kort periode var historien alt noen kunne snakke om. «Boston har syv dagsaviser på den tiden,» sier Puleo. «Og melasseflommen er så stor at den slår forsiden av forbudsendringen, som i det vesentlige går over natten av melasseflommen, og den slår fredsforhandlingene i Versailles, samtalene som avsluttet første verdenskrig, fra forsiden. «
Selv i dag lever flommen i nabolagets folklore. Ifølge Nick LaBonte fra Polcari «s Coffee,» Angivelig kan du fortsatt lukte melasse når det blir varmt nok. «
Melasse hadde lenge vært en stor del av byens industri, fra nøkkelen. ingrediens i kolonibakte bønner til krigsmateriell fra første verdenskrig. Men i dag er melasse ikke et vanlig syn på strandpromenaden i Boston. Tankens ødeleggelse satte en stopper for 300 års tradisjon.