Forskjellen mellom en 2-veis vs 3-veis bilhøyttaler

Av Car Bibles Staff
Publisert 15. april, 2019

Hvis du ikke vet for mye om biler eller hvordan høyttalersystemet i dem fungerer, kan du være litt tapt når det gjelder å se på å få en oppgradering. Selv om det kan være et emne som virker fremmed for deg, er det ganske rett frem når du har fått hodet rundt det. Det er mange forskjellige typer høyttalersystemer, men i stedet for å se dette som skremmende og overveldende, se på det som en luksus som maner du har mange valg, og du vil kunne finne en perfekt passform for deg og det du leter etter. / p>

Et spørsmål du sannsynligvis vil møte ansikt til ansikt med når du undersøker, er debatten rundt om du skal få et 2-veis eller et 3-veis høyttalersystem. Hva betyr det til og med?

Relatert innlegg: Beste bilhøyttalere

Noen av de grunnleggende

Bare for å dekke noen av det grunnleggende for å hjelpe deg med å forstå, i en høyttalerboks finner du en eller to deler kalt driverne som vi vil referere til i løpet av de neste par avsnitt. Dette er delene som vibrerer når lyd kommer gjennom dem.

Lyder har høye frekvenser, lave frekvenser og mange i mellom. Disse forskjellige driverne er laget for å håndtere de forskjellige frekvensområdene. Dette er ikke en enkelt driver som kan håndtere alle frekvenser som det menneskelige øret kan, og så har høyttalere en tendens til å ha 2 eller flere for å håndtere de forskjellige frekvensene av lyd.

Hovedtyper av drivere som brukes er basshøyttalere, diskanthøyttalere og mellomstore drivere. Woofers håndterer lyder med lav frekvens, diskanthøyttalere håndterer lyder av høyfrekvente og mellomdrivere håndterer akkurat det – alt i midten. Noe som kalles en crossover blir deretter brukt til å dele de originale lydene i to eller tre forskjellige signaler og sende de forskjellige frekvensene til riktig driver.

2 Way Vs. 3-veis høyttalersystem

Vel, her vil vi prøve å forklare 2 eller 3-veis høyttalersystemdebatten i ikke-tekniske termer. Folk bruker ganske enkelt 2 eller 3-veis som en måte å skille mellom forskjellige bilhøyttalersystemer basert på hvor mange drivere de har.

Hvis et høyttalersystem har mer enn en driver inngangssignaler er delt inn i forskjellige frekvenser, med høyfrekvente signaler som går til diskanthøyttaleren og lavfrekvente signaler går til bashøyttaleren. Derfor har en toveis høyttaler lydsignalene delt på to forskjellige måter, og på en treveis høyttaler er den delt inn på tre separate måter. Dette er en veldig enkel og enkel måte å klassifisere forskjellige typer høyttalerdesign på.

2 Way Vs. 3 Way in Coaxials

I en grunnleggende 2-veis koaksial bilhøyttaler vil det være en stor bashøyttaler og en liten diskant inne i boksen. Noen ganger kan det være en bashøyttaler med noen få små diskanthøyttalere. Dette oppsettet er mest populært i koaksialsystemer, med både bashøyttaleren og diskanthøyttaleren i samme boks.

Noen ganger kan du ha tre drivere i en, men også, men vanligvis et 3-veis koaksialsystem (også kjent som et triaksialt system), har en ekstra del kjent som en mellomtone driver eller noen ganger referert til som en super tweeter som er på basen.

Ulempen med denne typen system er at en koaksial bruker en passiv crossover inne i boksen og fungerer på sitt beste når den bare er delt i to: høy frekvens og lav frekvens. Hvis du deretter legger til en mellomtone driver eller super tweeter i miksen, fungerer ikke crossoveren bra.

Det er av denne grunn at i en koaksial , vil vi anbefale å holde fast med et 2-veis system for best lydkvalitet.

Relaterte innlegg: Beste 4 × 10 bilhøyttalere og beste 6 × 9 høyttalere

2 Way Vs. 3 Way in Components System

Audiosystemet i en 2-veis komponentbil vil være litt annerledes ved at det vil ha et sett med bass og et sett med diskanthøyttalere, men de vil være i to separate bokser. Uansett hvor mange par diskanthøyttalere eller basshøyttalere du har, er dette fortsatt et 2-veis system.

Hvis du begynner å legge til eksterne delefilter i lydsystemet, vil dette forbedre kvaliteten på komponentene som fungerer sammen, og når det gjelder et 3-veis system, drar det fordel av dette tillegget. Midtområdet her vil være mer nøyaktig og gi muligheten til å skape en mye bedre lydopplevelse.

Derfor, hvis du bruker komponenter av høy kvalitet, er et 3-veis system klassifisert som typisk bedre enn et 2-veis system med hensyn til den generelle lydkvaliteten til komponentsystemene.Det er viktig å legge til at de, som du forventer, er mer kompliserte å passe og koster mer penger. Avhengig av hva du leter etter, kan det hende du synes det er verdt pengene for en bedre lydkvalitet, eller du kan alternativt bestemme deg for at du ikke er for plaget og vil bruke så lite penger som mulig.

Avslutningsvis, hva er bedre?

Hvis du virkelig liker lyden din og holder lydkvaliteten av høy betydning, tilbyr komponentsystemer mye bedre kvalitet og 3-veis systemer er i stor grad akseptert å være de beste når det gjelder komponentsystemer. Men hvis du ikke skal bruke lyden regelmessig, er det lite sannsynlig at du engang vil merke forskjellen mellom lydkvaliteten på et toveis og et 3-veis system, så det kan være bedre å holde seg til et toveis system og spare deg for noe penger.

Hvis du holder deg til det koaksiale alternativet, kanskje fordi komponentsystemer er utenfor budsjettet, er det bedre å holde deg til et 2-veis system. Hvis du går for et 3-veis system i en koaksial, vil ytelsen være dårligere enn en toveis, og det er derfor ikke verdt å bruke pengene på.

Mens du forsker på 2 og 3-veis systemer, kan du godt komme over noen 4 og 5-veis høyttalere. Bare å legge til flere og flere drivere vil ikke forbedre lydutgangen, og det er ikke verdt pengene. Hvis du vil ha best mulig lyd, skal du holde ut med 3-veis komponentsystemet. 4 og 5 måter er ikke nødvendige eller spesielt fordelaktige på noen måte.

Leave a Reply

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *