Sist oppdatert 6. januar , 2021
Hvis du er på bensinstasjonen og fyller dieselmotorkjøretøyet ditt med vanlig bensin ved et uhell, kan det føre til mange problemer for kjøretøyet ditt. Ser du, en dieselmotor er ikke avhengig av en tennplugg som en bensinmotor gjør.
Leter du etter en god online reparasjonsmanual? Klikk her for de 5 beste alternativene.
Bensinmotoren er avhengig av tennpluggen for at bensinbrennstoffet skal antennes i forbrenningskammeret. Dieselmotoren bruker derimot store mengder luftkompresjon mens diesel blir injisert til rett tid etterpå.
Det er forskjellen mellom de to motorene, og det å blande drivstoff med feil motor vil forårsaker bare problemer.
De fleste bensinstasjoner bruker forskjellige dyser til å pumpe bensin eller diesel inn i bilens bensintank. En dieseldyse har større diameter enn en gassdyse. De fleste moderne bensinmotorkjøretøyer (produsert etter 1990) vil ganske enkelt ikke tillate at en dieseldyse fysisk passer inn i bensintankens påfyllingshals.
Men siden en bensindyse er mindre, kan den passe inn i påfyllingshalsen. av et dieselmotorkjøretøy som gjør det enkelt å sette inn feil drivstoff i en dieselbil eller lastebil.
Selv om du ved et uhell legger på feil motorolje i bilen din, er det vanligvis et mindre problem, men å sette feil drivstoff i kjøretøy kan være katastrofalt.
Relatert: Blekemiddel i en bensintank? (Hva som virkelig skjer)
Innholdsfortegnelse
Topp 6 effekter av bensin i en dieselmotor
Hvis du får dette problemet tidlig nok, kan du kanskje forhindre alvorlig skade på kjøretøyet ditt. Men hvis du fortsetter å kjøre bilen med feil drivstoff i, kan du oppleve alle disse problemene.
Her er seks problemer du kan oppleve hvis du putter blyfri gass i en dieselmotor:
# 1 – Ingen tenning
En dieselmotor er ikke designet for å antenne drivstoff. Bensin er designet slik at den ikke antennes automatisk (det krever en tennplugg for å antenne). Derfor, når bensin strømmer inn i en dieselmotor, vil det ikke være noen tenning som finner sted.
Hvis det ved en tilfeldighet er en tenning siden diesel er blandet med gass, vil det være for alvorlig for hva motoren kan håndtak.
# 2 – Ingen smøring
Mange glemmer at diesel i utgangspunktet er det samme som olje når det smører komponenter fra en dieselmotor. Hvis du putter bensin (løsemiddel) i motoren, er det ikke laget for å smøre disse delene.
I stedet vil det forurense dem mens de ikke får smøring. Som et resultat vil metallkomponentene gni seg mot hverandre og bli permanent skadet.
Se også: Vann i en bensintank (Hva skjer)
# 3 – Drivstoffsystemskade
Bensin vil helt sikkert påvirke drivstoffinjektorer, drivstoffpumpe og drivstoffilter på dieselmotoren din. Dette utgjør hele drivstoffsystemet til kjøretøyet ditt. Uten at disse komponentene fungerer som de skal, må du erstatte drivstoffsystemet ditt helt.
# 4 – Shock Wave Damage
Det er mange frem og tilbake deler og komponenter inne i en dieselmotor, for eksempel stenger, stempler og håndleddetapper. Hvis det er en uvanlig detonasjon som er ukontrollerbar, kan støtbølgene fra detonasjonen ødelegge eller ødelegge disse komponentene.
Bensin kan helt sikkert forårsake en detonasjon som dieselmotorens komponenter ikke takler.
# 5 – Motorskader
Hvis problemet blir fanget opp raskt nok, kan motoren reddes før den blir for skadet totalt ødelagt. Men jo lenger du prøver å kjøre med bensin i dieselmotoren, desto mer sannsynlig vil motoren din bli fullstendig ødelagt. Og som du sikkert vet, er det veldig dyrt å bytte ut en hel motor.
# 6 – Black Smoke
Siden minimumstemperaturen som kreves (flammepunkt) for å antenne diesel er 52 ° C, men bensin er -43 ° C, vil bensin ha det mye vanskeligere å tenne i en dieselmotor, noe som betyr mye uforbrent drivstoff.
Dette vil vises når store mengder svart røyk kommer ut av eksosen din. Selv om røyken ser ut og lukter dårlig, betyr det også at ulike deler og sensorer i drivstoffsystemet ditt til slutt vil tette seg på grunn av sot.
Hva du skal gjøre og ikke gjøre
Hvis du skjønner at du putter feil drivstoff i dieselmotoren ved bensinpumpen, ikke bli panikk (vel ok, kanskje litt).Det er noen få ting du kan gjøre for å redde kjøretøyet fra å påføre reell skade. Nedenfor er de fem beste tipsene du bør følge i en situasjon som denne.
-
- IKKE prøv å starte motoren. La kjøretøyet være der det er.
- IKKE prøv å slå på tenningen. Ethvert forsøk på å vri tenningsnøkkelen til «På» -posisjon vil føre til at drivstoffpumpen og drivstoffinjektorene aktiveres.
- Hvis du allerede klarte å starte bilen og begynte å kjøre før du skjønte feilen, kan du dra over til siden av veien eller en parkeringsplass og ring etter en bergingsbil.
- Ring en bergingsbil for å komme og slepe kjøretøyet vekk fra bensinstasjonen. La dem ta bilen til din lokale forhandler eller noen pålitelig bilmekaniker.
- Bensintanken må tømmes helt og drivstoffsystemet skylles ut. Så lenge kjøretøyet ikke var slått på, vil ikke bensinen ha forurenset noen av de interne komponentene. .