«Knight Rider» hadde premiere på NBC i 1982 og ville holde seg i lufta i fire sesonger. Showet gjorde David Hasselhoff til en internasjonal superstjerne, og den gjorde også en stjerne ut av sin premierebil, KITT. Hasselhoffs rollefigur, Michael Knight, var seriens hovedperson og kjørte KITT mens han bekjempet kriminalitet. En av showets store vendinger var at KITT ble aktivert med kunstig intelligens (AI) og kunne snakke.
1982-serien av den berømte showrunner Glen A. Larson var en hit, og genererte høyt salg av varer og nådde amerikansk syndikering i 1986 . Hvis du er en fan av showet eller bare elsker TV-bilhistorie, bør du vite alt om den legendariske KITT.
Hva slags bil var KITT?
På grunn av mange evner og latterlig høye hastigheter, folk spør noen ganger om KITT er en ekte bil. Selv om bilen ikke klarte å komme seg over 200 miles i timen (mph), og mange av dens ekstra funksjoner ble hjulpet av TV-magi, var den basert på et ekte kjøretøy.
KITT fra den originale serien var en 1982 Pontiac Trans Am. Denne bilen var en to-dørs coupé, med bakhjulsdrift og frontmotor. På showet hadde KITT-motoren en turbojet med tilpassede etterbrennere. Kjøretøyet kunne settes til autopilot, og transmisjonen inneholdt en åttetrinns mikroprosessor-turbodrift.
Hva var bilens navn i «Knight Rider»?
KITTs fulle navn er Knight Industries Two Thousand. Blant fans av showet blir bilen imidlertid hovedsakelig referert til som KITT i stedet for sitt fulle navn.
Hvordan ble Pontiac Trans Am KITT?
Da «Knight Rider» var i utvikling, var showets skapere hjemme på Pontiac Trans Am for å være dens primære bil. Imidlertid syntes Pontiacs promoteringssjef, Jim Graham, at showet hørtes corny ut og ikke ønsket at bilen skulle være knyttet til den. Denne motviljen mot å plassere Trans Am i showet ble ikke delt av alle på Pontiac. Presidenten for Pontiacs West Coast PR-byrå, Eric Dahlquist, var en stor fan av ideen om showet ved bruk av bilen.
Mange andre på Pontiac var om bord med å plassere bilen i showet for å skape oppmerksomhet og heve Pontiacs avtagende salg. Dahlquist fikk til og med den nye Pontiac daglig leder, Bill Hoglund, på sin side.
Hoglund sa at han ikke ville gå imot Grahams avgjørelse, men hvis Dahlquist kunne finne ut hvordan han skulle få bilen inn i showet, ville han logge av på papirene. Med Hoglund i hjørnet fikk Dahlquist bilene til komme ut av forhandlertildelinger med litt hjul og håndtering involvert for å sikre de originale tre Trans Ams som ble brukt av showet.
Dahlquist kontaktet også showets personale for å designe en modifisert versjon av Trans Am for å få ønsket utseende for serien. De planla å endre utseendet på bilens nese slik at den kunne lyse rødt. Hvis du gjør dette, vil det se ut som Cylon Warrior fra Larsons forrige «Battlestar Galactica» -serie.
Innledende tilbakeslag med å produsere KITT
Det var noen forsinkelser i å produsere de nye Pontiac Trans Ams som var nødvendige for showet. Bilprodusentene hadde også problemer med å få bilene i showrunners «hender. Kjøretøyene var ikke inkludert i selskapets budsjetter for reklameprogrammering. De kunne heller ikke leveres gjennom Pontiac-forhandleren, noe som betyr at det ikke var sikkert hvordan bilene skulle komme til settet med «Knight Rider.»
Til slutt ringte Dahlquist til byrået sitt fra en uidentifisert høyttaler. Denne innringeren ba ham om å være på Stillehavet Motor Transport ved 16-tiden – dette var et transportselskap eid av General Motors (GM). Den kryptiske innringeren informerte Dahlquist om at de tre svarte Trans Ams ville vente på ham med nøklene igjen. Dahlquist ville aldri finne ut hvem som ringte, men personen ljug ikke. Bilene var der, og Dahlquist var i stand til å bruke dem i showet.
Forming av KITTs design
Med Trans Ams i showets hender, personalet på «Knight Rider» begynte ytterligere modifikasjoner på kjøretøyene for å gi dem et futuristisk utseende. Arbeidet med detaljerte gjengivelser fra John Schinella, Pontiacs designsjef, endret personalet bilens «interiør og eksteriør for å skape KITTs signaturutseende.
Foruten å gjøre utvendige endringer som passer til Cylon Warrior-utseendet, de modifiserte også interiøret med nye knapper, skjermer og digitale avlesninger. Bilene fikk også glassfiberbelegg over dashbordene.
Beslutningen om å la «Knight Rider» bruke Trans Am endte med å bli et utmerket trekk. av Pontiac. Showet var en stor suksess og satte Trans Am foran millioner av seere. I tillegg til TV-showets popularitet, fikk bilen også berømmelse på grunn av det høye varesalget serien genererte.Det er nesten utenkelig nå å forestille seg KITT som en hvilken som helst bil utenom Trans Am.
Hvem ga uttrykk for KITT Car?
Siden bilen kunne tenke og snakke, trengte showet en William Daniels viste seg å være mannen for jobben, og til og med påvirket hvordan bilen ble karakterisert. Mens produsentene av showet ønsket at stemmen til bilen skulle være mer robot, overbeviste Daniels til slutt dem om å la ham gjøre kjøretøyet mer menneskelig, med en lysere og morsommere stemme.
En interessant godbit fra showet var at Daniels og Hasselhoff ikke møtte hverandre før en julefest holdt da serien allerede var en hit. Siden Daniels bare ga KITTs voiceover, trengte han ikke å være i samme rom som Hasselhoff under innspillingen.
Daniels valgte heller ikke å la navnet sitt vises i showets åpnings- og avslutningspoeng i løpet av sin tid på lufta. Han ønsket ikke å bli kreditert fordi han ønsket at publikummere skulle få følelsen av at bilen hadde et eget sinn. Til tross for Daniels «ønske om å være relativt anonym, ble han raskt anerkjent av fansen av showet i sitt daglige liv.
Hva kunne KITT-bilen gjøre?
KITT-bilen hadde mange funksjoner som forberedte den til nesten alle situasjoner. Som en følsom bil ville den bruke stemmesyntesen til å kommunisere med andre. En primær del av KITT var dens Knight 2000-mikroprosessor. Denne mikroprosessoren var egentlig bilens hjerne, noe som gjorde den selvbevisst og i stand til å tenke selv.
Noen andre primære KITT-funksjoner inkluderte:
- Molekylært bundet skall: KITTs molekylbundet skall ga det utrolig tøft rustning som beskyttet det mot eksplosive enheter og skytevåpen. Bilen kunne bare påføre skader fra raketter og tungt artilleri. Imidlertid ville skallet fortsatt være intakt etter eksplosjoner, med dette kraftige våpenet som bare ødelegger de indre komponentene. Det limte skallet dekket til og med dekkene, slik at bilen kunne kjøre over eksplosiver og beskytte andre mot eksplosjoner. Det beskyttet også Knight og bilen mot elektrisitet og ild.
- Pyroklastisk laminering: Med sin pyroklastiske laminering kunne KITT tåle høye temperaturer. Dens varmebestandige belegg tillot det og Knight å overleve temperaturer så høyt som 800 grader Fahrenheit.
- Elektronisk fastkjøringssystem: Bilens elektroniske fastkjøringssystem inneholdt en mikrobølgeovn tenningssensor, en elektronisk feltforstyrrelse og en elektromagnetisk feltgenerator. Dette systemet tillot bilen å kontrollere andre elektroniske maskiner. KITT brukte den primært til å deaktivere kjøretøy som prøvde å rømme. Den brukte også systemet til å bryte elektroniske låser, krafse sikkerhetskameraer og jukse på spilleautomater.
- Turbo-boost: Bilens turbo-boost-funksjoner gjorde at den kunne akselerere raskt og nå imponerende hastigheter. Turbo boost-systemet kjørte på rakettmotorer som kunne skyte bakover eller fremover. Foruten å gi bilen et hastighetsløft, gjorde turbo-systemet det også mulig for kjøretøyet å hoppe 40 meter opp i luften og skyve eller trekke tunge gjenstander.
- Lydløs modus: Når KITT trengte litt skjult, kunne aktivere lydløs modus. I denne modusen ville motorstøyen holdes på et minimum, slik at bilen kunne snike seg på fiender og holde seg skjult.
- Flammekastere, tåregass og bluss: Når bilen trengte å bli aggressiv, ble den hadde noen muligheter. Den hadde en flammekaster plassert under støtfangerne for å skyte flammer på fiender. Den hadde også tåregass den kunne lansere for støtende eller defensive formål. I tillegg hjalp magnesiumflakene med å forkaste innkommende varmesøkende raketter.
- Passivt lasersperresystem: Når Knight og andre passasjerer ble skadet ved plutselige stopp og støt, beskyttet det passive lasersystemet dem. fra sjokket.
- Kjemisk analysator: Hvem trenger et CSI-lignende laboratorium når bilen din har en kjemisk analysator innebygd i seg? KITTs analysator kan skanne fingeravtrykk, bryte ned de kjemiske egenskapene til forskjellige stoffer og evaluere ballistisk informasjon fra kuler. Denne analysatoren hadde også utvendige sensorer for å undersøke kjemiske egenskaper utenfor bilen.
- Overvåkingsmodus: I overvåkingsmodus kunne bilen overvåke og spore telefonkommunikasjon og radiooverføring. Denne evnen hjalp KITT med å spore folk og finne ut hvor de var. Denne funksjonen gjorde det også mulig for KITT å hacke seg inn i datasystemer, laste opp og laste ned informasjon. I tillegg kunne KITT finne ut bygningskonstruksjonene og holde Knight oppmerksom på eventuelle farer når man sniker seg rundt et område.
- Manuell overstyring: KITT hadde en innebygd funksjon som tillot føreren å overstyre AI og låse den ut av å kontrollere kjøretøyet. Denne manuelle overstyringsfunksjonen lar Knight styre bilen helt alene, og hindrer KITT i å aktivere bilcruiset.KITT var forståelig nok ikke alltid så glad for denne funksjonen, og protesterte ofte vokalt når Knight slo på den.
- Gripekrok: KITT hadde kjent en gripekrok og vinsj for tider da bilen trengte å komme seg Gripekroken ble ofte plassert bak baklysene og under den fremre støtfangeren. Gripekroken og vinsjen ga bilen enda flere muligheter for fantastiske stunts.
- Seteutkastsystem: Når Knight trengte å komme seg ut av bilen raskt og når taket eller ild slipper raskt, seteutkastingssystemet var der for å hjelpe. Bilen inneholdt to fremre utkastsseter som kunne drive Knight ut av kjøretøyet og høyt opp i luften.
Hva er KITT verdt?
I showets historie ble bilen anslått til å være verdt $ 12 millioner i 1982. Med alle dens funksjoner og høyteknologiske tillegg er det ikke rart dette kjøretøyet var verdt så mye penger.
Hvordan kjørte KITT seg selv?
For å få den visuelle effekten som KITT kjørte alene, de som jobbet med bilen installerte kontroller på fotbrønnen. Når seerne så bilen kjøre uavhengig, var det faktisk en stuntmann som lå på gulvet og kjørte kjøretøyet.
Hvor rask var KITT-bilen?
Å bekjempe kriminalitet og fange kriminelle. , KITT måtte være rask. Kraftsystemet tillot det å gå fra 0 til 60 km / t på bare to sekunder og reise en kilometer på 4,4 sekunder. Med turbo boost utstyrt, kunne bilen nå en toppfart på 200 mph. Noen fans spekulerer til og med på at når kjøretøyet aktiverte sin superforfølgelsesmodus i senere sesonger, kunne den gå over 300 km / t.
Hvor er KITT-bilene?
I løpet av showets fire sesonger kjøpte og tilpasset showrunnerne rundt 20 biler til forskjellige bruksområder. Disse bilene fungerte enten som stunt- eller heltebiler. På grunn av en avtale med GM ble rundt halvparten av kjøretøyene som ble brukt som KITT ødelagt når showet var avsluttet. Andre KITT-er ble slått for å kjøre etter å ha blitt brukt til showets stunts og ble junked.
Hvem eier den originale KITT-bilen?
Av alle bilene som ble brukt til showet, er det bare fem igjen. Den originale heltebilen eies av og vises på et museum, men er nå lagret borte. Fans kan av og til finne originale biler på Sci-Fi og Comic-Convensjoner.
Møt KITT på Volo Auto Museum
Hvis du lurer på hvor KITT-bilen er nå, du har flaks. Du finner en detaljert kopi på Volo Auto Museum. I motsetning til andre KITT-kopier som er brosteinsbelagt fra deler av postordre på nettet, ble vår KITT bygget med de originale produksjonsdesignene. Bilen har alle KITT-interiørdelene, og speiler perfekt den originale bilen – fra ratt og dashbord til nedre og øvre konsoll.
En kul detalj i denne KITT er at den er autografert av legendariske George Barris, som jobbet med «Knight Rider» i de senere årstidene. Bilen har også et sertifikat om ektheten slik at den kan brukes som utstillingsbil. For å se KITT, er alt du trenger å gjøre å ta en tur til Volo Auto Museum. I tillegg til vår KITT-utstilling har vi også mange andre utstillinger som sikkert vil glede alle familiemedlemmer.
Begynn å planlegge turen for å se KITT-utstillingen for en uforglemmelig reise til fortiden . Hvis du har spørsmål før besøket ditt, kan du kontakte oss så hjelper vi deg gjerne.