En nettopp fullført studie av vennene våre på iSeeCars.com avslører hvilke modeller som varer lengst. Mer spesifikt analyserte studien nesten 16 millioner brukte kjøretøytransaksjoner for å se hvilke modeller eiere holder over 200.000 miles hyppigst. Toyota dominerer listen med Honda som gjør det veldig bra i noen viktige segmenter med høyt volum. I tillegg til å ha kjøretøyet med den høyeste hastigheten på 200 km trafikk, toppet Toyota-merket også seks kategorier og ble kåret til det lengste varemerket av forskerne.
En bemerkelsesverdig kategorivinn for Toyota var at Tundraen tok hjem prisen for den beste lastebilen i full størrelse. Bilprodusenter som GM, Ford og RAM sparer over hvis lastebiler varer lengst. I det minste så langt som denne studien går, er svaret Toyota «s Tundra!
» Av alle kjøretøytyper er det mest sannsynlig at pickupbiler når 200.000 miles med et gjennomsnitt på 1,8 prosent for segmentet, dobbelt gjennomsnittet for SUV-er, ”sa Phong Ly, administrerende direktør i iSeeCars. «Pickup-lastebiler brukes ofte som arbeidsbiler og vil sannsynligvis påløpe flere mil enn en typisk personbil mens de er mer sannsynlig å gjennomgå forebyggende vedlikehold og nødvendige reparasjoner.» Samlet sett kantet Honda Ridgeline ut Tundraen og Tacoma ble tredje.
Se listen over bilene som varer lengst, og klikk for å abonnere på Torque News Youtube for daglige nyhetsrapporter om bilindustrien. > Toyota gjorde det bra i mange segmenter med en lastebil, SUV, crossover, et grønt kjøretøy og en sedan på listen. «Toyota er kjent for å bygge pålitelige biler med lang levetid med eierkostnader under gjennomsnittet, noe som hjelper til med å forklare hvorfor det er så godt representert på listen på tvers av alle kjøretøystyper, ”sa Ly. En overraskelse vi bemerket var mangelen på noen seier for den ærverdige Toyota FJ Cruiser, kjent som et kjøretøy med høy kjørelengde.
I det grønne kjøretøysegmentet topper Highlander Hybrid Prius. Og ikke litt. Prius og Camry Hybrid er de andre podium-etterbehandlerne og de eneste hybridene over gjennomsnittet. ”Fordi mange hybrid- og elbiler ikke kom inn på markedet før nylig, er det ikke mange modeller som har vært på veien lenge nok til å nå 200.000 mil,” sa Ly. ”Eiere har insentiv til å beholde Toyota Prius og Toyota Camry Hybrid på veien lenger for å påløpe drivstoffbesparelser for å oppveie de høyere forhåndskostnadene, ”bemerket Ly. «Disse kjøretøyene tiltrekker seg også praktiske kjøpere som ønsker å dra nytte av Prius ‘lave eierkostnader på grunn av sin pålitelighet og drivstoffeffektivitet ved å holde kjøretøyet så lenge som mulig på veien.»
Honda fortjener også en hederlig omtale i denne historien. «Gitt banerekorden for pålitelighet blant Toyotas og Hondas, er det ingen overraskelse at de tjener de to beste plasseringene på listen,» sa Ly. Du kan se hele rapporten på iSeeCars «fokusside her.
John Goreham er en livslang bilmutter og gjenvinningstekniker. Johns fokusområder er teknologi, sikkerhet og grønne biler. På 1990-tallet var han en del av et team som bygde et solenergisk kjøretøy fra bunnen av. Hans var rollen som batteri-termisk kontrolldesigner. I 20 år brukte han sine ingeniør- og salgstalenter i den høyteknologiske verdenen og publiserte mange artikler i tekniske tidsskrifter som Chemical Processing Magazine. I 2008 trakk han seg fra den karrieren og viet seg til å jage drømmen om å være en bilforfatter. I tillegg til Torque News har Johns arbeider dukket opp på trykk i dusinvis av amerikanske aviser, og han gir anmeldelser til mange bilhandelssider. Du kan følge John på Twitter og få kontakt med ham på Linkedin.