Co jest nie tak z moją tłokową sprężarką powietrza?

Sprężarka powietrza to potężna maszyna, która w dzisiejszym świecie zaawansowanych technologii jest używana przez wszystkich, od mechaników samochodowych po producentów mebli, oprócz producenci duzi i mali. Podczas gdy sprężone powietrze jest wykorzystywane do ciężkich zadań, które w innym przypadku wymagałyby ogromnej siły roboczej, sprężarka czasami będzie wymagać regularnej konserwacji, aby zapewnić prawidłowe działanie.

Jednak każdy element wyposażenia może czasami ulec awarii, pozostawiając cię z pytaniem „Co jest nie tak z moją sprężarką powietrza?” Niezależnie od tego, czy występuje problem z silnikiem, zasilaniem lub ciśnieniem środka smarnego, problem należy rozwiązać, zanim przerodzi się on w kosztowną naprawę. Poniższe wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów ze sprężarką powietrza mogą pomóc rozwiązać niektóre z najczęstszych problemów, które występują w przypadku sprężarek powietrza .

Sprężarka powietrza nie działa

Jeśli sprężarka nie działa, jest to zwykle spowodowane podstawowym problemem lub prosty nadzór. Na szczęście problemy eksploatacyjne należą do najłatwiejszych do zdiagnozowania i usunięcia w sprężarkach powietrza. Najczęstsze problemy można rozwiązać w następujący sposób:

• Brak zasilania – Jeśli sprężarka nie ma zasilania elektrycznego, sprawdź przycisk zasilania i w razie potrzeby aktywuj przełącznik resetowania. Należy również sprawdzić wyłączniki.
• Brak oleju – użytkownicy czasami zapominają o sprawdzeniu lub wymianie płynów, a konsekwencje są często poważne. Jeśli sprężarka jest nie działa prawidłowo, może po prostu pochodzić z prawie pustego zbiornika oleju.
• Po awaria przełącznika wer – Gdy sprężarka nie włącza się, może to być spowodowane brakiem kontaktu między wyłącznikiem ciśnieniowym a obwodami wewnętrznymi. Można temu zaradzić regulując presostat.
• Różnica ciśnień – Jeśli ciśnienie w butli jest zbyt niskie w stosunku do ciśnienia załączania, wymień presostat na taki ze zmniejszonym załączaniem.

Kiedy jesteś przyzwyczajony do pracy maszyny i pewnego dnia nie włącza się ona, doświadczenie może być dość szokujące. Jednak w większości przypadków awaria może być po prostu spowodowana przeoczeniami, takimi jak nieobrócony przełącznik, brak płynu lub odłączony przewód. W przypadku sprężarek awaria działania może wynikać z jednego z innych problemów omówionych w tym przewodniku rozwiązywania problemów ze sprężarką powietrza.

Sprężarka wycieka powietrze

Jeśli wyłączysz sprężarkę, gdy zbiornik jest napełniony powietrze, a następnie stwierdzisz, że manometr wskazuje spadek ciśnienia, wiesz, że ze sprężarki wycieka powietrze. Jeśli podłączysz sprężarkę, odpowiedzią presostatu na wyciek powietrza i spadek ciśnienia w sprężarce będzie ponowne uruchomienie sprężarki. Aby spróbować znaleźć wyciek, wykonaj następujące czynności.

• Posłuchaj, czy nie ma wycieku – jeśli wyciek powietrza jest wystarczająco duży, usłyszysz syk w miejscu ucieczki powietrza .
• Poczuj wyciek – możesz poczuć wyciek powietrza palcami, przesuwając je wzdłuż węży i innych elementów.

Jeśli nie możesz zlokalizować wizualnie wyciek lub nasłuchując, spróbuj namydlić połączenia sprężarki. Najpierw odciągnij wąż od złączki sprężarki. Następnie weź roztwór płynu do mycia naczyń i wody o temperaturze pokojowej i nasmaruj nim każdą sprężarkę i końcówkę złączki. Będziesz w stanie zidentyfikować wyciek na podstawie pęcherzyków tworzących się w miejscu wycieku.

Nadmierny hałas ze sprężarki

Kiedy tłokowa sprężarka powietrza wydaje głośne dźwięki, które wydają się nieprzyjemne i nie mają charakteru, jest to prawdopodobnie spowodowane jednym z następujących, łatwych do naprawienia problemów:

• Luźne części – hałas jest często wynikiem luźnych części wewnętrznych. Sprawdź luzy w kołach pasowych, chłodnicy, kole zamachowym, zaciskach, paskach, akcesoriach itp. I dokręć je w razie potrzeby.
• Zakłócona skrzynia korbowa – Innym częstym winowajcą jest uszkodzona lub pozbawiona oleju skrzynia korbowa. Sprawdź, czy skrzynia korbowa wymaga nowego oleju lub nowych łożysk, czy też wymaga natychmiastowej wymiany.
• Problem z tłokami – hałas pojawia się również, gdy tłok uderza w płytę zaworu. Wyjmij głowicę cylindrów i sprawdź, czy na tłoku nie ma zabrudzeń, a następnie wymień uszczelkę i ponownie załóż głowicę.
• Nieprawidłowy montaż – Kolejną przyczyną hałasu jest luźny montaż sprężarki. Ponownie przykręć śruby sprężarki i sprawdź, czy podkładki antywibracyjne wymagają zainstalowania lub wymiany.

Jeśli hałas sprężarki wymyka się spod kontroli, może to utrudniać pracę maszyny. . W większości przypadków nieprzyjemne dźwięki wskazują, że coś jest naprawdę nie tak z urządzeniem. Chociaż problem może nie wskazywać na natychmiastową potrzebę poważnych napraw, może do tego doprowadzić, jeśli nie zostaną podjęte teraz działania mające na celu wyeliminowanie problemu poprzez prostszą regulację.

Buczenie tylko sprężarki

Sprężarka, która tylko brzęczy, grozi szybkim przegrzaniem i późniejszym uszkodzeniem silnika.Aby znaleźć źródło tego problemu, spróbuj sprawdzić następujące elementy.

• Zasilacz – Twój zasilacz musi być czysty i jechać możliwie najkrótszą drogą. Używanie przedłużacza lub listwy zasilającej może powodować poważne problemy, więc spróbuj podłączyć przewód do gniazdka ściennego z minimalną liczbą innych urządzeń i sprawdź, czy rozpocznie się cykl uciskania.
• Filtr wlotowy – Wyjmij filtr wlotowy i uruchom sprężarka powietrza znowu bez niego. Jeśli sprężarka uruchamia się bez filtra wlotowego, wymień filtr i sprawdź, czy to rozwiąże problem.
• Zawór odciążający – Jednym z potencjalnych problemów z zaworami jest uwięzienie powietrza nad tłokami. Dodatkowe obciążenie może czasami spowodować zatrzymanie silnika.

Olej nie trwa wystarczająco długo

Sprężarka potrzebuje oleju, aby działać prawidłowo, czysto i prosto. To powiedziawszy, niewiele aspektów pracy sprężarki jest bardziej irytujących niż okresy, w których olej zużywa się zbyt szybko. Jeśli olej do sprężarki wymaga ciągłej wymiany, jest to prawdopodobnie spowodowane jednym z następujących czterech czynników:

• Zablokowanie wlotu – oznaką zaniedbania jest blokada wlotu powietrza. W takim przypadku filtr wymaga pilnego czyszczenia, aw niektórych przypadkach wymiany.
• Wycieki oleju – Wycieki oleju można zwykle zatrzymać, dokręcając śruby odpowiednich części maszyny lub wymieniając uszczelkę olejową.
• Zużyte pierścienie tłokowe – Kiedy pierścienie tłokowe wydają się wyraźnie zużyte, należy je wymienić teraz, a nie później.
• Nieprawidłowa lepkość oleju – Jeśli lepkość oleju jest niższa, czas spuścić i uzupełnij innym olejem o odpowiedniej lepkości.

Olej może również zostać utracony, jeśli sprężarka stale się przechyla, ale można to naprawić, umieszczając sprężarkę na innej powierzchni z dodatkiem podkładek wibracyjnych. Ponadto, jeśli stwierdzisz, że cylinder jest porysowany, należy go wymienić.

Nadmiar oleju w powietrzu wylotowym sprężarki

Gdy nadmiar oleju zostanie rozpylony przez wylot sprężarki, może uszkadzać narzędzia i akcesoria pneumatyczne. Co gorsza, tłuste wydzieliny mają zły wpływ na aplikacje, czasami do tego stopnia, że projekty muszą zostać złomowane i całkowicie przerobione. Na szczęście problem jest zwykle łatwy do zidentyfikowania i usunięcia, ponieważ tłuste wydzielanie zwykle sprowadza się do jednego z następujących problemów:

• Ograniczony wlot – Zaolejone tłoczenie jest często spowodowane ograniczeniami wlotu powietrza do sprężarki . W takich przypadkach filtry powietrza muszą zostać wyczyszczone lub całkowicie wymienione.
• Przeterminowane pierścienie tłokowe – podobnie jak w przypadku wycieków oleju, tłusty wyciek może pochodzić ze zużytych pierścieni tłokowych, które należy wymienić okresowo.
• Przepełniony zbiornik oleju – jeśli w sprężarce jest za dużo oleju, jego nadmiar może przedostać się do wylotu. Poziom oleju należy obniżyć do znaku „pełny” wyświetlanego na wskaźniku.
• Niewłaściwa lepkość oleju – Jeśli lepkość nie odpowiada wymaganiom sprężarki, opróżnij zbiornik oleju i napełnij go ponownie inny olej o odpowiedniej lepkości.
• Odwrócone pierścienie tłokowe – Inną możliwą przyczyną tłustego tłoczenia są odwrócone pierścienie tłokowe, co może oznaczać, że czas wymienić wał korbowy.

Jeśli używasz sprężonego powietrza do malowania natryskowego, piaskowania lub nakładania wykończeń, odpowiednie uzdatnianie powietrza jest niezbędne, ponieważ nie możesz pozwolić, aby olej w aerozolu dostał się do strumienia powietrza. Dzięki konserwacji zapobiegawczej znacznie zmniejszysz ryzyko projektów zrujnowanych przez ingerencję cząstek oleju w prace malarskie i wykończeniowe.

Stałe wibracje sprężarki

Wibracje z dowolnego elementu maszyny mogą być kłopotliwe. W przypadku sprężarki powietrza wibracje mogą być wynikiem luzów w wielu obszarach. Poniższe części należy sprawdzić pod kątem problemów z poluzowaniem lub wyrównaniem i odpowiednio dokręcić lub wyregulować, jeśli drgania / drgania nie ustąpią.

• Śruby mocujące – Jeśli śruby są poluzowane, należy je dokręcić.
• Wał korbowy – jeśli jest wygięty, pora na nowy wał korbowy.
• Paski – Jeśli są luźne, należy je dokręcić. Sprawdź pod kątem zużycia. Może nadszedł czas na wymianę.
• Koło pasowe i koło zamachowe – jeśli któreś z nich jest źle wyrównane, należy je natychmiast naprawić.

Wibracje mogą się również utrzymywać, jeśli kompresor nie jest prawidłowo zamontowany, w takim przypadku należy sprawdzić spód, aby upewnić się, że wszystkie cztery nogi urządzenia są mocno ustawione płasko na podłożu . Nawet po dokręceniu wszystkich wyżej wymienionych części drżenia / wibracje mogą nadal stanowić problem, chyba że wszystkie nogi wystarczająco dotykają podłogi.

Sprężarka nie wytworzy ciśnienia

W niektórych przypadkach sprężarka będzie działał tak, jakby działał prawidłowo, gdy w rzeczywistości występuje problem z ciśnieniem sprężarki. W kompresorze może gromadzić się powietrze lub w ogóle może nie być powietrza.Alternatywnie, ciśnienie może ustabilizować się przy określonym psi i nie rosnąć dalej. Możliwymi źródłami tego problemu mogą być:

• Awaria zaworu wlotowego
• Awaria zaworu ciśnieniowego
• Awaria uszczelki
• Awaria uszczelnienia tłoka
• Uszkodzony zawór zwrotny zbiornika

Sprawdzenie tych elementów i wymiana tych, które są zużyte lub uszkodzone, zwykle rozwiązuje ten problem.

Nieodpowiednie Ciśnienie na końcówce narzędzia

Jeśli ciśnienie w miejscu użycia jest niewystarczające, problem prawdopodobnie wynika z ograniczeń powietrza, wycieków lub problemów z wężem lub pasami sprężarki. Następujące problemy są powszechne i łatwe do usunięcia:

• Blokady / nieszczelności ciśnieniowe – Powietrze może zostać odcięte lub wypłynąć w określonych punktach na drodze między sprężarką a narzędziem. Sprawdź, czy w wężu lub rurach nie ma zagięć lub dziur, a następnie napraw problematyczne obszary, w razie potrzeby prostując zagięcia lub zaślepiając otwory.
• Ograniczenia wlotu powietrza – Jeśli powietrze jest blokowane przez zawór wlotowy, filtr jest prawdopodobnie wymaga czyszczenia, jeśli nie bezpośredniej wymiany.
• Luźne paski – Kiedy paski się poluzują, ponowne naprężenie zwykle rozwiązuje problem, chyba że są zbyt stare, w takim przypadku prawdopodobnie wymagają wymiany w sumie.
• Wąż za mały – może się okazać, że wąż jest zbyt wąski, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie powietrza, co oznaczałoby, że nadszedł czas, aby go zwiększyć.

być problemem z ciśnieniem w miejscu użytkowania, jeśli wymagania narzędzia przekraczają wydajność sprężarki. Przed zakupem nowego narzędzia sprawdź, czy jego wymagania dotyczące cfm i psi mieszczą się w zakresie, z którym może obsłużyć Twoja sprężarka. Podobnie, kupując nową sprężarkę, upewnij się, że ma ona pojemność dla każdego narzędzia z Twojego arsenału.

Ekstremalne obciążenie pasków

W przypadku nadmiernego zużycia istnieje albo problem z koło pasowe lub z pasami. Dlatego rozwiązania są stosunkowo proste:

• Niewłaściwie ustawione koło pasowe – Problem z pasami jest równie prawdopodobny z powodu koła pasowego, jak rzeczywistych pasów. W takich przypadkach problem można łatwo rozwiązać, ponownie regulując koło pasowe silnika.
• Zbyt napięte lub luźne paski – Z drugiej strony często jest to tylko kwestia słabego napięcia paska, w którym to przypadku pasek (y) ) może wymagać ponownej regulacji.

Jeśli koło pasowe lub zamachowe jest niestabilne, sprawdź wał korbowy pod kątem wygięć lub śladów zużycia. Czasami problem może sprowadzać się nawet do nacięcia lub wybicia w rowku koła pasowego, w którym to przypadku rowek musi być gładki.

Powolne narastanie ciśnienia w odbiorniku

Gdy odbiornik wytworzenie ciśnienia trwa zbyt długo, problem jest najprawdopodobniej spowodowany gromadzeniem się brudu lub zużyciem jednej z następujących części sprężarki:

• Brudny filtr powietrza – jeden z najczęstszych dochodzi do opóźnienia ciśnienia w odbiorniku jest to, że na filtrze powietrza gromadzi się brud, który może wymagać czyszczenia lub wymiany.
• Luźne połączenia – Niskie ciśnienie spowodowane wyciekami powietrza może wynikać z połączeń, które nie są wystarczająco szczelne. Sprawdź, czy połączenia wymagają dokręcenia.
• Poluzowane paski – Pasy mogą wymagać dokręcenia lub wymiany.
• Zużyta uszczelka głowicy – Prawdopodobnie uszczelka głowicy cylindrów straciła ważność w która wymiana obudowy jest kluczowa.
• Przeterminowane zawory – Jeśli płyty zaworów wlotowych lub wylotowych są rozdarte lub zużyte, wymień je na nowe.

Alternatywnie, powolne gromadzenie się odbiornika może wynikać z niewystarczającej prędkości sprężarki w danych zastosowaniach. Rozpoczynając pierwszą aplikację, sprawdź, czy Twoja sprężarka jest w stanie sprostać obecnym wyzwaniom.

Jeśli masz do czynienia z problemem odwrotnym, w którym ciśnienie w zbiorniku rośnie zbyt szybko, prawdopodobnie jest to spowodowane przez nadmiar wody w odbiorniku, który powinien być regularnie spuszczany.

Ekstremalne ciepło powietrza przy wypływie

Jeśli sprężone powietrze wydostanie się zbyt gorące, może to spowodować uszkodzenie przedmioty i powierzchnie poddawane obróbce, a także narzędzia i różne wewnętrzne mechanizmy sprężarki. Nadmierne ciepło powietrza często wynika z następujących problemów:

• Brudne powierzchnie wewnętrzne – Sprawdź, czy brud nie zgromadził się na cylindrze, rurze wylotowej lub chłodnicy międzystopniowej i wyczyść w razie potrzeby.
• Słaba wentylacja – Jeśli sprężarka jest ustawiona w gorącym lub słabo wentylowanym miejscu, przenieś ją w inne miejsce, gdzie powietrze z otoczenia jest chłodniejsze i przepływa swobodniej.
• Wyczerpana uszczelka głowicy – Kiedy uszczelka głowicy dmuchnie, ciepło jest nieuniknione. Dlatego może nadszedł czas, aby wymienić uszczelkę głowicy.
• Zawory spuszczane – Gorące sprężone powietrze jest również wskaźnikiem, że należy wymienić płytkę zaworową.
• Ograniczony wlot powietrza – Sprężone powietrze może się przegrzać, gdy na filtrze gromadzi się kurz i kłaczki. Jeśli przegrzanie się powtórzy pomimo powyższych wymian, prawdopodobnie filtr wymaga częstszego czyszczenia.

Zbyt gorące sprężone powietrze może być szkodliwe w zastosowaniach, w których samo powietrze jest aplikowane na daną powierzchnię, na przykład gdy sprężone powietrze jest używane do suszenia, czyszczenia i odkurzania. Na szczęście problem można łatwo rozwiązać, przeprowadzając inspekcje i konserwację zaworów, uszczelki, filtra i powierzchni wewnętrznych.

Sprężarka jest obciążona

Gdy Twoja sprężarka wykazuje tendencję do dobrej pracy przez krótki czas, ale szybko i przedwcześnie wyczerpuje się para, często jest to spowodowane problemami z silnikiem. Poszukaj następujących problemów, jeśli w Twojej maszynie występują ciągłe spadki mocy:

• Dzielony zasilacz – Zasilanie sprężarki można również rozrzedzić za pomocą listwy zasilającej. Zamiast rozdzielać zasoby gniazda klimatyzacji między sprężarkę i inne maszyny, zapewnij swojej sprężarce pełną, niepodzielną moc jednego gniazdka.
• Przekreślony obwód zasilania – Sprężarka powietrza potrzebuje niepodzielnej mocy Wyłącznik co najmniej 15-20 A. Jeśli inne maszyny są również zasilane z tego samego obwodu, wyłącz je, aby sprężarka mogła otrzymać pełne źródło zasilania.
• Awaria zaworu odciążającego – Opóźnienia w zasilaniu również wynikają z awarii zaworów odciążających. Ten problem można zdiagnozować, ręcznie uruchamiając funkcję zaworu. Otwórz zbiornik i spuść powietrze i wodę, a następnie zamknij i włącz ponownie. Jeśli sprężarka ponownie się zatrzyma, należy wymienić zawór.

Zastosowania ze sprężonym powietrzem wymagają stałego dostarczania ciśnienia w miejscu użycia. Jeśli Twoja sprężarka nie dostarcza potrzebnej mocy, mimo że działa z wystarczającego i niepodzielnego źródła zasilania, problem może polegać na tym, że sprężarka nie jest w stanie obsłużyć danych narzędzi i aplikacji.

Mleczny olej w Zbiornik

Kiedy olej sprężarki nabiera mlecznego koloru, woda przedostaje się do zbiornika w wyniku kondensacji. Oznaczałoby to, że warunki pracy były zbyt gorące dla sprężarki. Aby uzyskać natychmiastowe rozwiązanie, masz dwie możliwości:

• Chłodniejsze powietrze – Przenieś wlot powietrza z rury w miejsce, w którym powietrze otoczenia ma niższą temperaturę.
• Codzienny drenaż – Niezależnie od tego, czy kondensacja zachodzi wolno czy szybko wewnątrz sprężarki, zbiornik należy opróżniać po każdym dniu jej użytkowania.

Olej jest siłą napędową każdej maszyny. W związku z tym przypadki oleju o innym kolorze wewnątrz sprężarki powinny stanowić poważny problem. W końcu, jeśli olej nie działa prawidłowo, wewnętrzne ruchome części mogą powodować tarcie i korozję, co może ostatecznie doprowadzić do kosztownej konserwacji lub skrócenia żywotności sprężarki. Dlatego jeśli problemy z olejem wymkną się spod kontroli, oddaj swoją sprężarkę do naprawy przeszkolonym specjalistom.

W każdym razie jakość oleju można lepiej utrzymać przy częstej wymianie oleju. Koniecznie zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby sprawdzić zalecaną częstotliwość wymiany oleju.

Sprężarka Quincy: wiodący na świecie dostawca sprężarek powietrza

Odpowiednio konserwowana, wysokiej jakości Sprężarka powietrza może zapewnić super wydajność w szerokim zakresie zastosowań przez wiele lat użytkowania. We wszystkich branżach wykorzystujących sprężone powietrze do operacji, Quincy Compressor jest jednym z najbardziej zaufanych dostawców sprężarek i narzędzi pneumatycznych.

Od prawie 100 lat jesteśmy liderem w opracowywaniu sprężarek, które służą w branżach takich jak montaż samochodów, budownictwo i produkcja mebli. Aby dowiedzieć się więcej o naszej szerokiej ofercie sprężarek powietrza i akcesoriów, odwiedź naszą stronę z lokalizatorem sprzedaży i usług już dziś.