Dlaczego świeci się kontrolka „Check Engine”

Jazda samochodem to jedna z tych rzeczy, która działa najlepiej, gdy nie musisz się martwić o to, jak wszystko działa. Masz wystarczająco dużo uwagi na drodze, nie martwiąc się o to, co dzieje się pod maską. Ale pewnego dnia jedziesz do domu, pilnując swojego własnego biznesu i kontrolka check engine zapala się bez żadnego ostrzeżenia ani wyjaśnienia. Co robisz?

Jak zauważył Jalopnik, kontrolka check engine jest jednym z najbardziej frustrujących i zagmatwanych ostrzeżeń. To tylko światło, bez informacji, które mówią ci, w czym jest problem. To płacz dziecka bez wyjaśnienia, ale oto, jak możesz zrobić kilka kroków w celu rozwiązania tego samodzielnie przed udaniem się do mechanika w celu wykonania kosztownych napraw.

Zrób to najpierw

Po pierwsze, czy kontrolka miga czy świeci światłem ciągłym? Według Consumer Reports, mruganie może wskazywać na sytuację awaryjną. Jeśli lampka miga, zatrzymaj się, wyłącz samochód i wezwij pomoc.

Stałe światło oznacza, że nie ma natychmiastowego powodu do alarmu, ale nadal powinieneś go sprawdzić. Udaj się do sklepu z częściami samochodowymi i poproś o przeprowadzenie diagnostyki, aby znaleźć przyczynę kontrolki silnika. Zadzwoń i upewnij się, że poradzą sobie z Twoją marką i modelem, ponieważ niektóre samochody mają specjalne komputery. Gdy już tam będziesz, podłączą mały komputer pod Twoim panelem i odczytują kod z informacją, co się stało. (Możesz także kupić własny czytnik kodów, znany jako czytnik OBD II.)

Ogólnie pięć typowych usterek może spowodować zapalenie się kontrolki silnika, a niektóre z nich można łatwo naprawić samodzielnie . Przyjrzyjmy się najczęstszym problemom.

Twój czujnik tlenu potrzebuje do wymiany

Czujnik tlenu to część, która monitoruje niespalony tlen ze spalin. Pomaga monitorować spalanie paliwa. Wadliwy czujnik oznacza, że nie dostarcza on prawidłowych danych do komputera i powoduje zmniejszenie przebiegu na gazie. Większość samochodów ma od dwóch do czterech czujników tlenu; kod otrzymany ze skanera powie Ci, który z nich należy wymienić.

Co to powoduje

Z biegiem czasu czujnik zostaje pokryty popiołem olejowym, co ogranicza zdolność czujnika do zmiany mieszanki tlenu i paliwa. Wadliwy czujnik nie tylko zmniejsza przebieg paliwa, ale także zwiększa emisje.

Co powinieneś zrobić

Brak wymiany zepsutego czujnika tlenu może ostatecznie doprowadzić do zerwania katalizatora, co może kosztować ponad 2000 USD. Zabranie samochodu do sklepu kosztuje około 200 dolarów, w zależności od samochodu. Jednak czujnik tlenu jest łatwy do wymiany w wielu samochodach i zwykle jest szczegółowo opisany w instrukcji obsługi. Jeśli wiesz, gdzie jest czujnik, wystarczy odpiąć stary czujnik i wymienić go na nowy. Niezależnie od tego, jak do tego podejdziesz, napraw to od razu.

Ty mieć luźny lub uszkodzony korek wlewu paliwa

Nie sądzisz, że korek wlewu paliwa jest aż tak ważny, ale tak jest. Kiedy jest luźny lub pęknięty, opary paliwa wyciekają i mogą zrzucić cały układ paliwowy. Powoduje to zmniejszenie przebiegu i zwiększa emisje.

Co to powoduje

Jeśli pojawi się błąd wskazujący na korek wlewu paliwa, oznacza to, że opary paliwa wyciekają z korka. Oznacza to, że albo jest pęknięty, albo po prostu nie został wystarczająco dobrze dokręcony.

Co należy zrobić

Jeśli po zapaleniu się lampki kontrolnej silnika samochód nie jest szarpany lub dziwny, pierwszą rzeczą, którą należy sprawdzić, jest korek wlewu paliwa. Pociągnij, dokręć i spójrz na nasadkę, aby sprawdzić, czy nie ma żadnych pęknięć. Kontynuuj jazdę i zobacz, czy kontrolka check engine gaśnie. Alternatywnie możesz kupić korek wlewu paliwa za kilka dolarów w Internecie lub w sklepie z częściami samochodowymi. Wszystko, co musisz zrobić, to zdjąć stary i przykręcić nowy. Jeśli już dotarłeś do sklepu, równie dobrze możesz go wymienić. Chociaż nie zagraża samochodowi, dobrze jest od razu się tym zająć, aby poprawić przebieg paliwa.

Musisz wymienić katalizator

Katalizator działa w celu redukcji spalin.Zamienia tlenek węgla i inne szkodliwe materiały w nieszkodliwe związki. Jeśli twój katalizator zepsuje się, zauważysz zmniejszenie przebiegu na benzynie lub twój samochód nie będzie jechał szybciej po wciśnięciu gazu.

Co jest tego przyczyną

Konwertery katalityczne nie powinny zawieść, jeśli regularnie konserwujesz. Główna przyczyna awarii jest związana z innymi pozycjami na tej liście, w tym zepsutym czujnikiem tlenu lub uszkodzonymi świecami zapłonowymi (zajmiemy się nimi za chwilę). Gdy się nie powiedzie, przestaje przekształcać tlenek węgla w mniej szkodliwe emisje.

Co powinieneś zrobić

Jeśli twój katalizator ulegnie całkowitej awarii, w końcu nie będziesz w stanie utrzymać samochodu w ruchu. Twój przebieg na benzynie również będzie straszny, więc powinieneś spróbować go naprawić tak szybko, jak to możliwe. Niestety, nowy katalizator może kosztować kilka tysięcy dolarów i nie możesz tego zrobić sam, jeśli nie jesteś doświadczonym mechanikiem.

Potrzebujesz nowego czujnika masowego przepływu powietrza

Czujnik masowego przepływu powietrza informuje komputer samochodu, aby dolał odpowiednią ilość paliwa na podstawie przepływającego powietrza do silnika. Uszkodzony może zwiększyć emisję, spowodować zgaśnięcie samochodu i zmniejszyć przebieg paliwa.

Co to powoduje

Większość czujników masowego przepływu powietrza ulega awarii z powodu nieprawidłowo zainstalowanego (lub nigdy nie wymienianego) filtra powietrza. Filtr powietrza należy wymieniać co najmniej raz w roku, aby zapobiec awarii czujnika przepływu powietrza.

Co powinieneś zrobić

Teoretycznie możesz jeździć przez kilka tygodni lub nawet miesięcy z uszkodzonym czujnikiem MAF. Zauważysz zmniejszenie przebiegu benzyny iz biegiem czasu samochód w końcu zacznie dużo dławić. W sklepie koszt wymiany waha się od 200 do 300 USD w zależności od samochodu, ale zwykle jest to koszt części, ponieważ robocizna jest stosunkowo prosta. Nie jest to strasznie trudne do zrobienia samemu, ale proces jest wystarczająco szybki, możesz pozwolić mechanikowi zająć się projektem na wypadek, gdyby czujnik nie był problemem.

Potrzebujesz nowych świec zapłonowych i przewodów

Świeca zapłonowa uszczelnia komorę spalania i zapewnia szczelinę iskra, która przeskoczy i zainicjuje spalanie w silniku. Kiedy świece ulegają awarii, świece zapłonowe przerywają zapłon. Kiedy to się stanie, poczujesz lekkie szarpnięcie przy przyspieszaniu samochodu.

Co to powoduje

Większość świec zapłonowych w samochodach sprzed 1996 roku należy wymieniać co 25 000-30 000 mil. Nowsze mogą trwać do 100 000 mil. Mimo to z czasem wtyczki ulegają awarii i niewiele można z tym zrobić.

Co powinieneś zrobić

Od razu je wymień. To łatwe, tanie, a Twój samochód będzie działał lepiej. Jeśli Twoje świece zapłonowe zawiodą i dotarłeś do sklepu z częściami samochodowymi, możesz je łatwo wymienić, postępując zgodnie z powyższym filmem. Ponieważ jest to część regularnej konserwacji pojazdu, świece zapłonowe są zwykle łatwo dostępne z maski samochodu. To dość proste, że kilka razy widziałem ludzi robiących to na parkingu części samochodowych.

Istnieje wiele innych możliwości włączenia kontrolki silnika, ale pięć powyższych jest najczęstszymi i dobrym miejscem do rozpoczęcia.

Ta historia została pierwotnie opublikowana w 2012 i zaktualizowano o nowe informacje 9 listopada 2020 r., Aby spełnić wytyczne stylu Lifehacker.