Ogólnie rzecz biorąc, wymiana paska rozrządu w Hondzie Accord będzie kosztować od 450 do 650 USD. Może to zależeć od roku pojazdu i oczywiście od miejsca, w którym go wykonasz. Koszt naprawy może się znacznie zmienić w zależności od mechanika, nawet w tym samym mieście. Jeśli nie masz mechanika, którego znasz i ufaj, że zapewnimy Ci usługi wysokiej jakości w dobrej cenie, najlepiej jest rozeznać się, kto w mieście ma dobre recenzje, którym możesz zaufać w tego rodzaju pracy.
Naprawy samochodowe są drogie
Możesz udać się do AutoZone i znaleźć tam paski rozrządu do swojej Hondy Accord, jeśli chcesz tylko dostać tę część. Ich cena waha się od 18 dolarów aż do około 215 dolarów. Na AutoZone można również znaleźć zestawy łańcuchów rozrządu do Hondy Accords. Są trochę droższe i mogą kosztować nawet ponad 300 USD za sztukę.
Pasek rozrządu a łańcuch rozrządu
W zależności od roku modelowego Hondy Accord, możesz mieć albo pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu. Od 2008 do 2017 roku wszystkie czterocylindrowe Accordy miały łańcuchy rozrządu, a V6 – paski rozrządu. Od roku modelowego 2018 każda Honda Accord była wyposażona w łańcuch rozrządu.
Co robi pasek rozrządu?
Pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu mają zasadnicze znaczenie dla działania silnika. Wał korbowy i wałek rozrządu muszą obracać się w precyzyjnej kolejności, aby zawory i cylindry otwierały się i zamykały dokładnie w odpowiednim czasie, aby umożliwić zajście reakcji spalania. Pasek rozrządu jest tym, co łączy wałek rozrządu i wał korbowy, tak że obracają się one razem ze sobą, gdy pozwalasz na wystąpienie tej precyzyjnej reakcji spalania
Jeśli coś pójdzie nie tak z paskiem rozrządu lub łańcuchem, jeśli ześlizguje się z kół zębatych na chwilę, a następnie wałek rozrządu wału korbowego nie będzie już współpracował. Oznacza to, że możesz spowodować poważne uszkodzenie zaworów i cylindrów, ponieważ nie otwierają się i zamykają we właściwym czasie, a wał korbowy nadal się kręci. Może to spowodować katastrofalną awarię silnika, jeśli zdarzy się to podczas jazdy. , i możesz skończyć z rachunkami za naprawy, które sięgają od 3000 do 4000 USD lub więcej.
Ponieważ Accord jest produkowany od ponad 40 lat, niepraktyczne jest cofanie się tak daleko, aby przejrzeć problemy z modelem paska rozrządu. To powiedziawszy, moglibyśmy cofnąć się do 2002 roku, co może być tak rozsądne, jak to tylko możliwe, aby przejrzeć starsze modele Accord.
Najgorsze lata modelowe dla paska rozrządu Hondy Accord
Honda Accord 2002
Honda Accord 2002 była częścią akcji wycofanej z powodu problemu z paskiem rozrządu. Według przypomnienia pęknięcie paska rozrządu mogłoby spowodować zgaśnięcie silnika i zwiększyć ryzyko wypadku. Wpłynęło to na V6, więc problem był raczej paskiem rozrządu, a nie łańcuchem rozrządu.
Wystąpił problem z kołem pasowym napinacza paska rozrządu na pompie wody, który mógł być nieprawidłowo ustawiony, co powodowało, że pasek rozrządu kontaktują się ze śrubami na głowicy cylindrów. Gdy pasek rozrządu obraca się między wałkiem rozrządu a wałem korbowym w stosunku do tej śruby, możemy „wyjechać znacznie szybciej niż zwykle i w końcu się zepsuć. Wycofanie dotyczyło nieco ponad 17500 modeli.
2003 Honda Accord
W tym roku modelowym znowu wystąpiły problemy z łańcuchami rozrządu, w tym czasami ich rozciąganie, co jest dość niezwykłe w przypadku łańcucha. Problemy z zerwaniem łańcucha rozrządu doprowadziły do dodatkowych problemów, takich jak uszkodzenie silnika i nadmierne zużycie oleju.
Honda Accord 2004
Były doniesienia o kierowcach, którzy mieli problemy z zerwaniem łańcucha rozrządu w swojej Hondzie Accord z 2004 roku. Zdarzało się to średnio około 86 000 mil, a koszt naprawy przekraczał 3000 USD. Łańcuch rozrządu ma służyć przez wiele lat, a pojazd, jeśli nie przez cały okres eksploatacji pojazdu. Na tym polega zaleta łańcucha rozrządu lub paska rozrządu. Dla zmiany prowizji i poniżej 100 000 mil wykazuje gdzieś znaczącą wadę.
Honda Accord 2008
Rok modelowy Hondy Accord 2008 był wyjątkowo złym rokiem z wielu powodów. Łańcuch rozrządu był problemem dla wielu kierowców w tym roku modelowym. Niektórzy kierowcy zgłaszali, że łańcuch rozrządu pękał więcej niż raz, nawet w ciągu tego samego miesiąca, co zdecydowanie wskazuje, że mieliby jakiś problem z produkcją.
Wielu kierowców zgłosiło grzechoczące i tykające odgłosy silnika poprzedzające zerwanie łańcuch rozrządu.Łańcuch rozrządu jest męski, aby idealnie działał przez cały okres eksploatacji pojazdu, więc kiedy się zgarnia, jest to poważny problem wskazujący, że coś poszło nie tak.
Oprócz problemów z łańcuchem inne skutki uboczne obejmują nadmierne zużycie oleju. W przypadku większości kierowców ten problem wystąpił na około 145 000 mil. Koszt naprawy przekroczył 2000 dolarów.
2009 Honda Accord
W 2009 roku pojawiło się wiele skarg kierowców dotyczących odgłosów zgrzytania podczas uruchamiania, które były spowodowane problemami z paskiem rozrządu i kołami pasowymi. A te przypadki, gdy mechanik wprowadził poprawki, często wystarczały, aby rozwiązać problem. Oczywiście, gdyby było to zbyt długie, pojawiłyby się inne objawy wadliwego paska rozrządu.
Honda Accord z 2010 roku
Problemy z silnikiem utrzymywały się w roku modelowym 2010 dla Honda Accord. Nie wszystkie z nich wynikały z problemów z paskiem rozrządu lub łańcuchem rozrządu, ale niektórzy kierowcy nie zauważyli, że dźwięk zgrzytania w ich pojeździe i nadmierne zużycie oleju były związane z paskiem.
Oznaki nieprawidłowego łańcucha rozrządu
Jest kilka rzeczy, na które możesz zwrócić uwagę, aby poinformować Cię o problemie z łańcuchem rozrządu Hondy. Lub, jak wspomnieliśmy, są to rzeczy, których możesz się spodziewać, jeśli masz jeden z lat, wspomnieliśmy, że był znany konkretnie z problemów z paskami rozrządu lub łańcuchami rozrządu.
Silnik Przerwy zapłonu: Kiedy łańcuch rozrządu pęknie w Twojej Hondzie, ześlizgnie się z kół zębatych. To powoduje, że zawory i cylindry otwierają się i zamykają w niewłaściwym momencie, co z kolei prowadzi do poważnych przerw w zapłonie silnika.
Dym z silnika: Gdy pasek rozrządu nie działa prawidłowo, ma to wpływ na sposób wydostawania się spalin z silnika. Kiedy gazy nie mogą wydostać się przez otwory w cylindrze z powodu problemu z wyłączoną synchronizacją, będą się gromadzić i upuszczać w niewłaściwym czasie. Może to powodować nadmierne zadymienie spalin.
Nieostrożne Praca na biegu jałowym: jeśli pasek rozrządu lekko się ślizga lub szczególnie jeśli zęby na gumowym pasku odpadną, mogą one zablokować koła zębate, co z kolei powoduje wibracje i rozpryskiwanie się silnika i po prostu generalnie ma ciężki czas, nawet gdy siedzisz na biegu jałowym . Są inne rzeczy, które mogą powodować nierówną pracę na biegu jałowym w Twoim pojeździe, ale problemy z łańcuchem rozrządu w Twojej Hondzie to zdecydowanie miejsce, od którego możesz zacząć szukać.
Uszkodzone tłoki lub zawory: gdy łańcuch rozrządu lub pasek ulega całkowitemu uszkodzeniu i od razu zsuwa się, istnieje ryzyko poważnego uszkodzenia silnika. Dzieje się tak, ponieważ wał korbowy obraca się, mimo że wałek rozrządu nie jest już z nim wyrównany. W takim przypadku tłoki uderzają w zawory, co może spowodować poważne wypaczenie i uszkodzenie silnika. Jeśli to jest wystarczająco złe, może to potencjalnie zniszczyć silnik od razu, a ja i musisz go odholować do warsztatu, aby go całkowicie naprawić lub nawet wymienić.
Brak ciśnienia oleju: To jest mniej prawdopodobne w przypadku łańcucha rozrządu ze względu na sposób działania łańcucha rozrządu lub paska rozrządu. Pasek rozrządu ma gumowe zęby, które chwytają koła zębate. Z biegiem czasu mogą się one ścierać i odpadać. Nie tylko spowoduje to, że pasek rozrządu będzie się ślizgał od czasu do czasu, ale te małe zęby mogą wpaść do miski olejowej. Ten stażysta zakłóca zdolność oleju do przepływu i cyrkulacji w silniku. W rezultacie ciśnienie oleju spadnie, ponieważ małe gumowe zęby zatkają układ, co może spowodować poważne uszkodzenie silnika. nie jest odpowiednio nasmarowany, a tym samym nie może już nawet ostygnąć.
Czy mogę wymienić pasek rozrządu w mojej Hondzie?
Ponieważ koszt naprawy paska rozrządu lub łańcuch rozrządu jest tak stromy, że możesz pokusić się o samodzielne wykonanie pracy, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy na robocizny. Niestety z punktu widzenia samodzielnych napraw auta wymiana paska rozrządu w Twojej Hondzie nie jest szczególnie łatwa. Jest to bardziej dogłębna naprawa, dlatego większość ludzi zabiera ją do mechanika, aby to zrobił. Aby wykonać tę pracę, musisz wniknąć bardzo głęboko w silnik, a jeśli nie masz dużego doświadczenia w naprawach samochodu, prawdopodobnie najlepiej zostawić to profesjonalistom.
Jeśli chcesz samodzielnie wykonać tę pracę i czujesz się komfortowo, ponieważ miałeś już pewne doświadczenie w samodzielnym naprawianiu samochodów, istnieje wiele filmów, które możesz obejrzeć online, nagranych przez wykwalifikowanych mechaników. przeprowadzić Cię krok po kroku, aby wymienić pasek rozrządu lub łańcuch rozrządu w swojej Hondzie. Upewnij się tylko, że masz dokładnie odpowiednią część, której potrzebujesz, i postępuj zgodnie z instrukcjami, ponieważ, jak powiedzieliśmy, jest to dość zaawansowany naprawic.
Podsumowanie
Honda Accord to nie tylko jeden z najpopularniejszych modeli samochodów Hondy, ale także jeden z najpopularniejszych modeli wszech czasów. Honda produkuje Accord od 1976 roku i jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli w Stanach Zjednoczonych od 1989 roku. Od 1982 do 1997 roku był to każdego roku najlepiej sprzedający się japoński samochód w Ameryce.
W ciągu całego okresu eksploatacji pojazdu sprzedano ponad 10 milionów Hondy Accord, w dużej mierze dzięki temu, że Honda wyrobiła sobie markę jako producent niezawodnych pojazdów. Accord pojawił się na 10 najlepszych listach samochodów i kierowców już 30 razy, częściej niż jakikolwiek inny pojazd na świecie. Można śmiało powiedzieć, że Honda Accord jest nie tylko dobrze znanym i dobrze działającym pojazdem, ale jest prawie ikona samochodu w tym momencie.
Pomimo wszystkich pochwał, jakie Honda Accord otrzymała na przestrzeni lat oraz tego, jak przystępna i niezawodna jest Twoja, nie jest ona pozbawiona problemów. W końcu żaden pojazd nie może być produkowany przez tyle lat bez kilku problemów. W okresie użytkowania Accord wystąpiły problemy, w tym problemy z paskiem rozrządu.
Cena wymiany paska rozrządu w Twojej Hondzie Accord może wydawać się wysoka, ale jest to kosztowna naprawa praca niezależnie od modelu samochodu, którym jeździsz. każdy pojazd, który wymaga wymiany paska rozrządu, przyniesie ze sobą dość wysoki rachunek za naprawę. Uzyskanie dostępu do paska rozrządu w silniku nie jest łatwym zadaniem i zajmie kilka godzin pracy, co powoduje, że takie zadanie wymaga wysokich kosztów pracy. Niestety, nie możesz jeździć samochodem bez paska rozrządu, a gdy jest uszkodzony, możesz spowodować poważne problemy z silnikiem, jeśli nie zostanie on natychmiast sprawdzony. W związku z tym jest to naprawa pracę, którą musisz wykonać jak najszybciej, jeśli jest to coś, czego potrzebujesz.