Użytkownicy bez zatrzasków nie muszą skupiać się tak bardzo na konstrukcji podeszwy zewnętrznej, jak osoby jeżdżące na płaskich powierzchniach, ale nadal jest to ważna kwestia . Na rowerze wysokiej jakości podeszwa zewnętrzna zwiększa przyczepność do pedału i może być cenna w chwilach, gdy chwilowo odpinasz lub próbujesz szybko połączyć się ponownie podczas jazdy. Poza motocyklem przyczepność może być głównym czynnikiem. Zapinana na zatrzask podeszwa zewnętrzna maksymalizuje przyczepność dzięki wgłębionemu otworowi na blok, który pozwala na naturalny chód. Ponadto lepka podeszwa zewnętrzna jest dużym pomocnikiem podczas chodzenia po skałach, a przyzwoite występy – nie wszystkie różnią się od buta turystycznego – są ważne dla niechlujne szlaki. To, jak często będziesz zjeżdżać z roweru, będzie decydować o tym, jak ważna jest dla Ciebie przyczepność, ale uznaliśmy, że projekty najwyższej jakości podeszew zewnętrznych są wartościowe le nawet na krótkich (ale stromych) wyścigach.
Systemy zapinania: sznurowadła, rzepy, zapadki i boa
Więcej niż jakakolwiek inna kategoria obuwia, buty do rowerów górskich posiadają szeroką gamę typów zamknięć. Nasze wybory powyżej różnią się od prostych sznurowanych projektów, takich jak kurtka Giro, po podwójne zapięcia Boa i pasek na rzep w Specialized 2FO Cliplite. Podobnie jak w przypadku typu pedałów, większość decyzji zależy od osobistych preferencji, ale sznurówki są najczęściej kojarzone z płaskimi butami. Sznurowadła są proste w użyciu, ale należy je trzymać w bezpiecznym miejscu, aby nie zaczepiały o żadne ruchome części. W celu szybkiej i łatwej mikroregulacji podczas noszenia rękawiczek, doskonałym rozwiązaniem jest system wybierania Boa lub konstrukcja zapadkowa. Te lekkie systemy są powszechne w modelach zatrzaskowych XC i Enduro. I wreszcie rzep jest często używany jako dodatkowe zamknięcie, uzupełniające tarczę i system zapadkowy. Nie zaciska się tak ściśle ani precyzyjnie, ale jest szybsze niż sznurowanie i załatwia sprawę tym, którzy nie są poważnymi zawodnikami.
Waga
Lekki rower górski but ma wiele zalet. Zmniejszenie ciężaru zmniejsza wysiłek potrzebny do zmniejszenia mocy, co również pomaga w zmęczeniu podczas długich przejażdżek. To powiedziawszy, waga nie przyciąga tak dużej uwagi na rynku rowerów górskich, jak w świecie biegania lub wędrówek. Jednym z powodów jest to, że wielu motocyklistów trzyma się krótszych przejażdżek, ale głównym czynnikiem jest to, że większość butów różni się tylko o kilka uncji dla pary. Patrząc na powyższą tabelę porównawczą, przeciętny model męski waży około 1 funta 11 uncji. Odstające obejmują szalenie lekki Specialized S-Works Recon (1 funt 3 uncje), który jest usprawniony, aby zmaksymalizować wydajność w wyścigach cross country. Na drugim końcu spektrum jest zorientowany na zjazd Five Ten Hellcat Pro (2 funty 6 uncji), który dodaje wagi dzięki ciężkiej amortyzacji i ochronie. Ale większość tras XC, szlaków, a nawet wielu projektów zjazdowych jest na tyle blisko, że waga nie jest najważniejsza.
Ochrona stóp i palców
Kolarstwo górskie to trudny sport i szybkie poruszanie się po technicznych szlakach wymaga wiele od Twojego obuwia. Prawie wszystkie buty mają czubek, który chroni przed uderzeniem o skałę, ale istnieją znaczne różnice między kategoriami butów (XC, trail i downhill). W jeździe biegowej priorytetem jest przenoszenie ciężaru i mocy nad całkowitą ochroną, więc są one zwykle najcieńsze po bokach i na górze stopy. Buty trailowe zapewniają lepszą amortyzację podczas upadków, a projekty downhill / freeride są najbardziej wytrzymałe.
Dodatkową kwestią jest ochrona pod stopami. Buty z cienką podeszwą środkową i podeszwą zewnętrzną mogą nie zapewniać wystarczającej amortyzacji wstrząsów, co może być bolesne na długich odcinkach kamienistego i nierównego szlaku. Również w takich przypadkach buty trailowe i zjazdowe zapewniają najwyższy poziom komfortu. Konstrukcja taka jak Five Ten Hellcat Pro robi imponującą robotę, utrzymując stopy odizolowane i bezpieczne.
Ochrona przed deszczem
W zależności od tego, gdzie jeździsz, mokre i błotniste szlaki mogą być faktem. Dobra wiadomość jest taka, że większość butów do XC, trailowych i downhillowych dobrze radzi sobie z odpornością na wilgoć dzięki solidnej syntetycznej lub skórzanej cholewce i powłoce DWR. Najmocniejsze modele, takie jak Giro Terraduro Mid i Five Ten Impact High, mają nawet wyższą kostkę lub wydłużony mankiet dla dodatkowej ochrony. A buty, które są łatwe do czyszczenia, to miły dodatek – szukaj minimalnych szwów, gładkiego materiału i zakrytych sznurowadeł, takich jak te w SH-ME7 Shimano.