Oto ile kosztuje naprawienie problemów związanych z „Check Engine” samochodu

Wraz ze wzrostem cen nowych samochodów i kosztów paliwa, dzisiejsi kierowcy odczuwają przysłowiową szczyptę, ale przynajmniej są dobre wiadomości do przekazania z frontu przystępności cenowej motoryzacji. Średni koszt naprawy problemu związanego ze „kontrolką kontrolną silnika” spadł o 10% w ciągu ostatniego roku i jest o 15% niższy niż w 2006 r. Średni krajowy koszt naprawy związany z kontrolką silnika w samochodzie osobowym lub ciężarowym teraz wynosi 357 USD, w tym części (216 USD) i robociznę (141 USD).

Jest to zgodne z indeksem stanu technicznego pojazdów z 2018 r. dotyczącym problemów związanych z silnikiem kontrolnym, przeprowadzonym przez witrynę internetową CarMD poświęconą naprawie samochodów, na podstawie analizy ponad 7 milionów napraw przeprowadzonych w zeszłym roku. Pełny raport można znaleźć tutaj.

Ponadto badanie potwierdza to, co w innym przypadku mogłoby wydawać się oczywiste dla doświadczonych właścicieli samochodów, a mianowicie, że starsze pojazdy są zwykle bardziej kosztowne i wymagające sprawdzenia silnika. choroby niż nowsze modele. CarMD twierdzi na przykład, że samochód lub ciężarówka z 2017 r. najprawdopodobniej ma luźny lub uszkodzony korek wlewu paliwa, co może być bezpłatną naprawą, podczas gdy model z 2007 r. częściej ma wadliwą cewkę zapłonową, będzie kosztować średnio 368 USD (co obejmuje instalację nowego zestawu świec zapłonowych) / p>

Zauważona przez zarys silnika samochodu lub same słowa, po zapaleniu lampka ostrzegawcza check engine zwykle wskazuje na awarię układu zapłonu, wtrysku paliwa lub układu kontroli emisji. Technik może szybko przeanalizować problem, podłączając ręczne urządzenie diagnostyczne do portu „OBD II” samochodu (zwykle znajduje się pod deską rozdzielczą) i pobierając pięciocyfrowy kod błędu.

Pięć najbardziej typowe problemy zidentyfikowane w indeksie stanu technicznego pojazdów 2018 to uszkodzony czujnik tlenu (średni koszt naprawy: 238 USD), cewka zapłonowa / świece zapłonowe (367 USD), katalizator (1271 USD), korek wlewu paliwa (26 USD) i EVAP zawór sterujący opróżnieniem (147 USD – pomaga to zapobiec przedostawaniu się oparów paliwa ze zbiornika paliwa do atmosfery).

Ale być może największym problemem ze światłem kontrolnym silnika jest to, że dla wielu kierowców , jest po prostu zbyt łatwy do zignorowania, zwłaszcza jeśli pojazd nie wykazuje żadnych szczególnych problemów mechanicznych. Mimo to eksperci wzywają kierowców do terminowego rozwiązania podstawowego problemu, zarówno po to, aby to, co mogłoby być prostym rozwiązaniem, nie stało się dużo bardziej kosztowną naprawą, jak i aby w międzyczasie zaoszczędzić pieniądze na pompie gazu. Co więcej, jeśli jest to wymagane w Twoim miejscu zamieszkania, możesz mieć problemy z przejściem testu emisji, jeśli problem nie zostanie naprawiony.

„W miarę zbliżania się letniego sezonu samochodowego i cen benzyny o kilka centymetrów powyżej 3,00 USD na galon System CarMD przypomina właścicielom pojazdów, że gdy świeci się kontrolka silnika, nawet jeśli samochód wydaje się dobrze jeździć, spowoduje to zmniejszenie zużycia paliwa ”- wyjaśnia dyrektor techniczny witryny, David Rich.„ Ważne jest, aby wyglądał tak szybko, jak to możliwe – zwłaszcza jeśli kontrolka check engine miga, co może wskazywać na poważny problem. ”

Oczywiście lokalne stawki płac mogą znacznie wpłynąć na koszt wszelkich napraw pojazdów. Według CarMD osoby mieszkające w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych płacą najwięcej za naprawę silnika kontrolnego średnio 367 USD, podczas gdy kierowcy w południowych i zachodnich stanach cieszą się najtańszą naprawą (tylko nominalnie mniej kosztowną) 358 USD.

Co najgorszego może się stać, gdy zapali się kontrolka check engine?Oto, jak głęboko będziesz musiał zagłębiać się średnio w portfel, aby pokryć koszt 10 najdroższych napraw (w tym części i robocizny), zgodnie z ustaleniami CarMD:

  1. Wymień silnik : 7 050 USD
  2. Wymień elektroniczne wspomaganie kierownicy: 5 201 USD
  3. Wymień zespół skrzyni biegów / przeprogramuj elektroniczny moduł sterujący: 5 130 USD
  4. Wymień przekładnię i przemiennik momentu obrotowego: 5 051 USD
  5. Wymiana jednostki sterującej audio i wizualnej: 4 293 USD
  6. Wymiana obudowy skrzyni biegów i przemiennika momentu obrotowego: 4 245 USD
  7. Wymiana akumulatora samochodu hybrydowego / przeprogramowanie elektronicznego modułu sterującego: 4 149 USD
  8. Wymiana modułu zaworu komputerowego: 4 105 USD
  9. Wymiana zespołu przekładni: 3 905 USD
  10. Wymiana akumulatora samochodu hybrydowego 3798 USD

Z drugiej strony , wynikowy kod błędu może określać stosunkowo niedrogą naprawę, o czym świadczy 10 najtańszych problemów z silnikiem kontrolnym zidentyfikowanych przez CarMD:

  1. Sprawdź / wymień (w razie potrzeby) luźny korek wlewu paliwa: 26 USD
  2. Wymień kond itioning przekaźnik sprzęgła sprężarki: 38 USD
  3. Wymiana bezpiecznika elektronicznego układu sterowania silnikiem: 46 USD
  4. Wykonaj diagnostyczne potwierdzenie kodu usterki: 47 USD
  5. Napraw przewód uziemienia silnika / nadwozia: 48 USD <
  6. Wymień bezpiecznik elektronicznego układu sterowania przepustnicą: 53 USD
  7. Wymień przewód podciśnienia zaworu elektromagnetycznego sterowania wtryskiem powietrza wtórnego: 55 USD

Śledź nas na Facebooku, Twitterze i Pinterest.

Także w Forbes…

Leave a Reply

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *