Jeśli chodzi o wydobywanie, większe jest zwykle lepsze. Kopalnie działają na dużą skalę, a rentowność zależy od zdolności operatora do jak najszybszego transportu dużych ilości zasobów do kupujących. Z tego powodu operatorzy górnictwa coraz częściej poszukują większych, mocniejszych i bardziej wydajnych maszyn do wykonania zadania.
Chociaż na kopalniach Kalgoorlie lub Newman i drogach znajdują się dość duże ciężarówki, za które nasze mobilne zespoły naprawcze mogą ręczyć, są one raczej mniejsze w porównaniu do mamutów, które można znaleźć na całym świecie.
W tym artykule przyjrzymy się największym na świecie górniczym wywrotkom.
Belaz 75710
Ta bestia to największa na świecie wywrotka o masie 496 ton. Wprowadzony na rynek w 2013 roku przez białoruskiego Biełaza i po raz pierwszy zyskujący popularność w dużych rosyjskich firmach górniczych, mamut 75710 stał się ulubieńcem operatorów górniczych na całym świecie dzięki swojej niezawodności, wydajności i dużej ładowności.
Sam pojazd, wyposażony w 20,6-metrowy profil i dwa silniki Diesla o mocy 2300 KM, waży 360 ton i jest wspierany przez najnowocześniejsze bezdętkowe opony pneumatyczne Michelin.
Oczywiście nic takiego rozmiaru nie porusza się szybko. Jednak maksymalna prędkość 75710 to 64 km / h, co pozwala na osiągnięcie jej porównywalnej z konkurencyjnymi maszynami o mniejszej skali.
Ile kosztuje największa na świecie wywrotka?
Największa wywrotka na świecie kosztuje 6–7,5 mln USD, ale jest wart każdego grosza dzięki światowej klasy inżynierii.
Jest wyposażony w napęd na wszystkie koła, który ułatwia prowadzenie, skuteczne hamowanie i ciasne pokonywanie zakrętów. Dynamiczny układ osi zwiększa nośność, jednocześnie umożliwiając równomierne rozłożenie ładunku na ramie wywrotki.
Przy pełnej zdolności przewozowej Belaz 75710 przewozi 87 ton więcej niż Caterpillar797F, druga co do wielkości wywrotka górnicza na świecie.
Każdy z jego podwójnych, turbodoładowanych silników wysokoprężnych wytwarza 2300 koni mechanicznych, co odpowiada 6 silnikom wyścigowym Formuły 1.
Belaz75710 waży tyle, co w pełni załadowany samolot pasażerski Airbusa, ale ma możliwości obsługi typowej wywrotki (gdy przyzwyczaisz się do wymiarów).
Belaz75710 generuje 24 razy większy moment obrotowy niż silnik bolidu Formuły 1, umożliwiając mu pokonywanie ciasnych zakrętów i podciąganie ciężkich ładunków po śliskich zboczach.
Po opróżnieniu, monstrualna wywrotka może pracować na jednym silniku, aby oszczędzać paliwo, a jeśli jeden z silników elektrycznych zawiedzie, pojedzie do centrum napraw.
Caterpillar 797F
-
Kredyt: Caterpillar -
-
Caterpillar buduje wytrzymałe maszyny od 1925 roku i jest jedną z najbardziej zaufanych marek maszyn ciężkich na świecie. Nic więc dziwnego, że amerykańska firma zajmuje drugie miejsce wśród największych górniczych wywrotek na świecie dzięki swoim 797F.
Ten model działa w kopalniach na całym świecie od 2009 roku i nadal jest ulubionym w branży dzięki swojej 400-tonowej pojemności.
Ważący ponad 680 ton z pełnym ładunkiem i mierzący prawie 15 metrów długości pojazd jest lżejszy i mniejszy niż jego białoruski wróg.
Jego czterosuwowy silnik wysokoprężny Cat C175-20 z turbodoładowaniem ciągnie go z prędkością około 68 km / h, czyniąc go jednak szybszym niż Belaz.
Terex MT 6300AC
Amerykański producent Terex zajmuje trzecie miejsce ze swoim 400-tonowym ładunkiem 6300AC.
Po serii przejęć firma Caterpillar została ostatnim strażnikiem marki Terex, co oznacza, że Cat produkuje teraz dwie z najbardziej imponujących wywrotek górniczych na świecie.
6300AC przechyla wagę na 660 ton po załadowaniu i mierzy 14,8 metra.Podwójne silniki elektryczne montowane na tylnej osi są napędzane czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym, który dostarcza tej ciężarówce ponad 3700 KM i pracuje z prędkością do 64 km / h.
Liebherr T 284
-
-
-
-
Kredyt: Liebehrr
Ciężarówki Liebherr wyprodukowane w USA były już na miejscu od późnych lat czterdziestych XX wieku i kilkoma swoimi maszynami utrzymują się wśród czołgów wagi ciężkiej Caterpillar i Belaz.
T 284 to najnowszy w gamie, oferujący masywne 3750 KM, prędkość maksymalną 64 km / h i masę roboczą przekraczającą 660 ton.
T 284 o długości 15,69 metra jest zasilany przez elektryczny układ napędowy i własny tranzystor bipolarny z izolowaną bramką firmy Liebherr.
Belaz 75601
Na koniec białoruski Biełaż za pomocą swojego popularnego modelu 75601 wyciąga kolejny gong z pięciu największych wywrotek górniczych na świecie.
Ta maszyna ma również pojemność 396 ton, jest wyposażona w silniki trakcyjne i alternatory trakcyjne firm Seimens i Kato oraz jest przeznaczona do pracy w kopalniach odkrywkowych i w zmiennych warunkach klimatycznych z mocą ponad 3700 KM.
Ta maszyna jest tak wszechstronna, jak potężna.
Jaki jest cel wywrotki?
Wozidło to pojazd transportowy, który przewozi ogromne ilości materiałów sypkich, takich jak skały, ziemia, minerały lub rudy w trudnym terenie.
Są kluczowe w górnictwie, budownictwie, infrastrukturze (tunele, lotniska, drogi i tamy), które transportują duże ilości luźnego materiału.
Wywrotka z ciężarówki z dużymi ładunkami w ekstremalnych warunkach terenowych, nierównym terenie, stromym zboczu i mokrej nawierzchni.
Są one często używane w połączeniu z koparkami hydraulicznymi, aby zapewnić płynny i bezproblemowy proces załadunku.
Wozidła są dostępne w różnych konstrukcjach i konfiguracjach, od standardowych po duże ciężarówki, z których każda jest zoptymalizowana do różnych zastosowań.
- Wozidła przegubowe to duże, ciężkie wozidła o dużym prześwicie. i najlepiej nadaje się do górnictwa i budownictwa lądowego. Mają doskonałą przyczepność i zawieszenie zapewniające stabilność na nierównym terenie i stromych wzniesieniach. Wozidła przegubowe mają ładowność od 10 do 40 ton.
- Wozidła budowlane i wywrotki czołowe najlepiej nadają się do sektora cywilnego i budowlanego. Te wszechstronne wozidła są wyposażone w skrzynię ładunkową obracaną o 180 stopni i mają nośność od 1 do 10 ton.
- Sztywne tylne wywrotki są używane tylko w kopalniach i kopalniach i mogą być gigantyczne. Są powszechne w kopalniach terenowych, które przenoszą ogromne ilości brudu i ciężkich materiałów. Są to doskonałe pojazdy terenowe o ładowności od 30 do 400 ton. Jak sama nazwa wskazuje, sztywne tylne wywrotki mają ograniczoną elastyczność i nie wytrzymują ekstremalnych warunków terenowych.
- Wozidła gąsienicowe lub gąsienicowe są zaprojektowane do przewożenia materiałów w miejscach, gdzie użycie wozideł z gumowymi warstwami jest niepraktyczne. Gąsienice zapewniają równomierne rozłożenie ciężaru, umożliwiając wozidło transportowanie materiału po nierównych, stromych, błotnistych, piaszczystych placach budowy lub w środowisku morskim.
- Podziemne tory zrzutu są zaprojektowane do podziemnych operacji górniczych. Dzięki ładowności od 30 do 50 ton wozidła te obniżają koszty transportu materiału w podziemnych kopalniach i przy budowie tuneli.
Jak działa wywrotka?
Wozidło składa się z dwóch części – podwozia ciężarówki i zamontowanej z tyłu platformy wywrotki, która przenosi ładunek. Wykorzystuje układ hydrauliczny do podnoszenia i opuszczania wysypiska.
Z kabiny wywrotki operator używa przycisków lub dźwigni do obsługi układu hydraulicznego. Teleskopowe ramiona hydrauliczne rozkładają się w kontrolowany sposób, stopniowo przechylając platformę ciężarówki w celu opróżnienia jej zawartości.
Teleskopowe cylindry wysuwają się do wstępnie ustawionego poziomu, aby przechylić skrzynię tak, że cała jej zawartość wysuwa się, nie pozostawiając nic po sobie. Następnie kierowca wywrotki opuszcza skrzynię i wykonuje kolejną podróż, nigdy nie wysiadając z ciężarówki.
Dlaczego muszą być tak duże?
Wozidło musi być ogromne, aby umożliwić firmom wydobywczym i budowlanym obniżenie kosztów operacyjnych i zwiększenie wydajności operacyjnej.
Kopalnie odkrywkowe i duże place budowy muszą co roku transportować miliony ton ziemi, skał, minerałów lub rud.
Masywna wywrotka pozwala takim firmom zmniejszyć ilość czasu, wysiłku i zasobów niezbędnych do transportu materiałów sypkich.
Na przykład 400-tonowa wywrotka ma udźwig 10, 40-tonowych ciężarówek. Te monster trucki zwiększają produktywność, skracają czas realizacji i zapewniają niski koszt w przeliczeniu na tonę transportu.
Taka amonsterowa ciężarówka pozwala jednej osobie obsłużyć pracę dziesięciu osób. Pozwala firmom górniczym utrzymać szczupłą załogę bez obniżania produktywności. Obniża również płace, paliwo i koszty utrzymania firmy.
Gigantyczne wywrotki są również częścią wysiłków sektora wydobywczego i budowlanego na rzecz przyjęcia metod zrównoważonej produkcji i zmniejszenia ich śladu węglowego.
Możemy pomóc w zaspokojeniu Twoich potrzeb w zakresie szkła maszynowego
Naprawiamy i wymieniamy szkło we wszystkich typach maszyn używanych w przemysł transportowy, cywilny i górniczy. Pozyskujemy, tniemy i dopasowujemy szkło dla Ciebie.
Nasze zespoły Kalgoorlie i Newman mogą nawet przyjechać na miejsce, aby to zrobić, więc przestoje są ograniczone do minimum.
Opracowaliśmy również szkło laminowane XIR przeznaczone do wysokich temperatur i uderzeń odporność. Jeśli zależy Ci na zwiększeniu produktywności i bezpieczeństwa w swojej witrynie, porozmawiaj z nami o tym.
Jeśli chcesz zobaczyć, dlaczego tak duże maszyny są potrzebne do projektów wydobywczych, wymieniliśmy największe kopalnie złota w Walii.