Przegląd najlepszych opon do F150 w 2021 r. – Nowy przewodnik

OSTATNIA AKTUALIZACJA: 6 stycznia 2021 r.

Ford F150 jest prawdopodobnie najbardziej poszukiwaną lekką ciężarówką w historii. Jest niezawodny i niedrogi.

Osoby, które potrzebują zarówno transportu osób, jak i towarów, wolą tę ciężarówkę częściej niż nie.

Aby w pełni wykorzystać możliwości swojego Forda, potrzebujesz jakości. W tym artykule mamy najlepsze opony do F150.

Są one wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać ciężar przenoszący, jak również obciążenie pasażera. Przyjrzeliśmy się zarówno oponom całorocznym, jak i terenowym, zgodnie z mottem „Nie zostawiaj nikogo w tyle”.

Najlepsze porównanie opon F150 2021

Ostatnia aktualizacja 2021-02-07 / Linki partnerskie / Obrazy z Amazon Product Advertising API

5 najlepszych opon do przeglądu F150

Aby odciążyć Twoje ramię, jesteśmy tutaj z krótki przegląd 5 najlepszych opon do Twojego F150. Zachowaliśmy praktyczny aspekt opony i porzuciliśmy wszystkie efekciarskie.

Opona całoroczna Bridgestone Dueler H / L Alenza – 275 / 55R20 111S

Zaczynamy od luksusu autostrady opona Bridgestone. To Dueler Alenza, ale nieco bardziej luksusowy w wyglądzie dla crossoverów i SUV-ów. Tak, możesz zmieścić go w swoich lekkich ciężarówkach, jeśli o to prosisz.

Nie różni się zbytnio od innych opon autostradowych, ale wyróżnia się wyglądem i, co ważniejsze, oszczędność paliwa.

Opona radzi sobie w różnych warunkach, takich jak mokre, suche i pokryte śniegiem autostrady dzięki obwodowo zaprojektowanym szerokim rowkom i bocznym nacięciom. Aby zapewnić dodatkową przyczepność, trójwymiarowy wzór lameli wzdłuż ramion działa dobrze.

Na autostradach potrzebujesz wytrzymałości i sztywności opony, aby amortyzować ciśnienie i wstrząsy.

Zainstalowali podwójny stalowy pas o dużej wytrzymałości na rozciąganie, owinięty nylonem wewnątrz opony.

Symetryczny wzór bieżnika zapewnia blokom bieżnika sztywność, która minimalizuje hałas drogowy do poziomu prawie nieistotnego dla uszy.

Następnie karbowane bloki na krawędzi ściany bocznej zwiększają stabilność podczas jazdy. Reakcja na układ kierowniczy podczas pokonywania zakrętów jest dobra dzięki bieżnikowi z żebrami środkowymi.

Dzięki konstrukcji z kordu poliestrowego ściana boczna ma kluczowe znaczenie dla ochrony opony. Zapewnia długowieczność i sprzyja równomiernemu zużyciu.

Wolelibyśmy nieco większy kąt nachylenia lameli, aby zapewnić lepsze odprowadzanie wody na mokrej nawierzchni, chociaż istniejący projekt wystarcza, aby uniknąć aquaplaningu.

Jednak może to sprawiać problemy podczas ulewnego deszczu lub podczas jazdy po lodzie lub głębokim śniegu. Jego żywotność bieżnika wynosi 80 km, a maksymalna prędkość to 270 km / h.

Życie bieżnika nie zawodzi w przypadku opony turystycznej. Chociaż opona Dueler H / L Alenza została oznaczona jako luksusowa, nie jest zbyt droga i dobrze pasuje do każdego pojazdu.

Sugerowany przewodnik: recenzja Achilles Desert Hawk XMT

Opona całoroczna Cooper Discoverer H / T Plus – 275 / 60R20 119T

To to całoroczna sportowa opona turystyczna firmy Cooper. Jest skierowany specjalnie do właścicieli lekkich ciężarówek, takich jak Ty, a także pojazdów, takich jak SUV-y i crossovery.

Dzięki sportowej konstrukcji opona H / T plus wyróżnia się komfortem jazdy. Znajdziesz ją jako oponę OEM i popularną opcję modernizacji.

Mieszanka bieżnika tej opony z bezkierunkowym wzorem bieżnika, zaprojektowana z myślą o pracy zarówno w gorących, jak i zimnych warunkach, zapewnia równowagę między wysoką przyczepnością a minimalnym zużyciem bieżnika .

Krawędzie są zaokrąglone, aby zwiększyć odporność na zużycie. Na suchej nawierzchni bieżniki zapewniają dobrą przyczepność, dzięki czemu pokonywanie zakrętów, hamowanie i skręcanie są dość łatwe. Reakcja na kierownicę jest wystarczająco dobra.

Ponadto rowki bieżnika opony z bocznymi nacięciami dobrze radzą sobie z mokrą nawierzchnią. Ale nie pasuje do jego prowadzenia na suchej nawierzchni. Chociaż nie jest to jego mocna strona, radzi sobie wystarczająco dobrze, aby uniknąć aquaplaningu.

Posiada lamele wokół krawędzi, które działają jak krawędź gryząca, zwiększając przyczepność na lodzie i śniegu. Ale w głębokim śniegu walczy. To nie jest opona na ciężką zimę.

Cooper naprawdę poprawił zdolność opony do kontroli hałasu. Jego wyjątkowa wysokość bieżnika została zoptymalizowana pod kątem tłumienia brzęczenia.

Jeśli nie szukasz hałasu, nie poczujesz go. Osiągnął jeden z najniższych poziomów decybeli w swojej klasie pomimo mniejszych ścian bocznych.

Jeśli chodzi o konstrukcję, konstrukcja z podwójnym stalowym pasem owiniętym nylonem utrzymuje kształt opony wystarczająco dobrze, aby wytrzymać wstrząsy i wibracje nawierzchni . Ściana boczna posiada korpus z poliestrowego kordu dla ochrony i komfortu.

Jeśli chodzi o żywotność bieżnika, jego wyniki są średnie, nic zbytniego rozczarowującego. Chociaż opona jest drogie, z naszego punktu widzenia jest tego warta.

Powiązana recenzja: Opona terenowa do codziennej jazdy

Opona Pirelli Scorpion ATR All-Terrain – 275 / 55R20 111S

To to oryginalna opona ATR firmy Pirelli. Dzięki ograniczeniu prędkości do 180 km / hi dopuszczalnej nośności 1090 ta opona jest dobrze dopasowana, jeśli zamierzasz jej używać do przewożenia ciężkich ładunków.

Lekkie ciężarówki, SUV-y i crossovery to typowe pojazdy dla tej opony. Chociaż określana jako opona terenowa, ma mniej agresywny wzór bieżnika i bardziej sportowy, niskoprofilowy wygląd.

Dzięki zastosowaniu krzemionkowej mieszanki bieżnika, symetryczny wzór bieżnika dobrze zapewnia wysoka przyczepność i stabilność w suchych warunkach.

Przekonasz się, że hamowanie, pokonywanie zakrętów i inne manewry są łatwe dzięki radialnym blokom barku. Wysokiej jakości reakcja na układ kierowniczy sprawi, że prowadzenie F150 będzie łatwe.

Na mokrej nawierzchni opona radzi sobie dobrze dzięki rowkom obwodowym i bocznym rowkom barkowym.

Nie ma ukośnych lameli, które preferujemy, ale działa wystarczająco, aby odprowadzać wodę z dala od toru, aby uniknąć aquaplaningu. Brak lamelek naprawdę pokazuje, jeśli chodzi o trudne i miękkie tereny, takie jak błoto.

Nie możemy powiedzieć, że sprawuje się dobrze jako opona terenowa, chociaż powinna. To bardziej opona całoroczna z możliwością jazdy w terenie. Warto zwrócić uwagę, jeśli szukasz dobrych osiągów w terenie.

Jeśli chodzi o poziom hałasu, opony terenowe są w porządku. Poziom hałasu nie jest irytujący, ale chcielibyśmy, aby się poprawił.

Dwuwarstwowy nylon pokrywa podwójne stalowe pasy wewnątrz opony, aby poprawić stabilność opony na autostradach. Promuje równomierne zużycie i zmniejsza jego szybkość.

Trwałość bieżnika jest godna szacunku. Tak dla Twojej wiadomości, chociaż jej osiągi są najwyższej klasy, nie jest to tania opona.

Opona całoroczna Michelin Defender LTX M / S-275 / 55R20 113T

Michelin przywiózł ta opona Defender LTX M / S, która zastąpi swojego czołowego przodka LTX M / S2. Wymiana opony z najwyższej półki nie jest łatwa, ale to Michelin.

Zachowując wzór bieżnika, opony M / S poprawiły bieżnik, aby zapewnić lepszą trwałość. Jest skierowany do lekkich pickupów, SUV-ów i innych samochodów dostawczych. Ta konkretna opona może wytrzymać obciążenie 1150 kg z ograniczeniem prędkości do 190 km / h.

Jej przyczepność na suchej, mokrej i zaśnieżonej drodze jest prawie nieporównywalna. Droga hamowania jest jedną z najmniejszych, nawet na mokrej nawierzchni, a przecina śnieg znacznie szybciej niż konkurenci w swojej klasie.

Dzięki dobrej przyczepności bardzo dobrze reaguje na kierowanie, więc pokonywanie zakrętów i skręcanie przy dużych prędkościach jest możliwe, chociaż nie zalecamy tego robić.

Na mokrej nawierzchni cztery obwodowo zaprojektowane szerokie rowki bieżnika i pełnowymiarowe lamele przyczepiają się do drogi.

Nawet na śniegu działa prawidłowo, zgodnie z oczekiwaniami. Lamele i bloki bieżnika barkowego dbają o wodę na trasie i zapobiegają aquaplaningowi. Nie wszystkie opony są w stanie osiągnąć ten wyczyn w postaci wszechstronnych osiągów.

Komfort? Ma to. Dzięki technologii konstrukcyjnej MaxTouch opona równomiernie rozprowadza całą siłę, którą otrzymuje, na całą oponę, dzięki czemu pasażer w środku śpi jak dziecko.

Jeśli chodzi o poziom hałasu na drodze, jest bardzo cichy, czego nie można po prostu zauważyć, ciesząc się płynną jazdą.

W oponie zastosowano technologię Michelin Evertread. mieszanka bieżnika. Zwiększa jego odporność na zużycie i przecięcia na nierównych chodnikach i pod wysokim ciśnieniem. Zwiększa to żywotność opony o 10% w porównaniu z oryginalnym LTX M / S2.

Chociaż ta opona Michelin Defender nie jest tania, jej osiągi i długowieczność mówią same za siebie.

Opona całoroczna Kumho Ecsta STX- 275 / 55R20 117V

Kumho jest ulubionym miejscem kupujących z ograniczonym budżetem. Tak samo jest z tą oponą Ecsta STX. Opona poradzi sobie z Twoimi potrzebami przy ograniczeniu prędkości do 240 km / hi maksymalnym obciążeniu 1285.

Opona przeznaczona dla właścicieli lekkich ciężarówek, takich jak Ty, ma atrakcyjny wzór bieżnika i przyzwoite osiągi. Właściciele SUV-ów i crossoverów również mogą przyjrzeć się tej oponie.

Jeśli chodzi o przyczepność, ta opona może zapewnić jej wystarczającą ilość na suchej nawierzchni dzięki całorocznej mieszance bieżnika w połączeniu z kierunek wzór bieżnika.

Ponadto ma duże bloki bieżnika, co odpowiada większej powierzchni styku, która poprawia przyczepność koła na chodnikach.

Nie potrzebujesz żadnego dodatkowego wysiłku podczas pokonywania zakrętów i hamowania dzięki szybkiej reakcji na sterowanie.

Podczas toczenia po mokrej nawierzchni Twój pojazd nie straci stabilności, jeśli to o co się martwisz! Opona ma dwa szerokie rowki obwodowe, które rozwiązują ten problem.

Ponadto lamele wzdłuż krawędzi opony pomagają oponie odprowadzać nadmiar wody z jej śladu. Zatem aquaplaning nie jest problemem.

W oponie zastosowano wysokiej jakości podwójny stalowy pas, który wzmacnia oponę. Nylon służy do wspomagania pasów.

Zwiększa sztywność, dzięki czemu opona wytrzymuje zmienne ciśnienie panujące na twardej nawierzchni. Możesz spodziewać się umiarkowanie długiej żywotności bieżnika od tej opony.

Mimo wszystko, ma kilka negatywów, które są zbyt duże, aby je zignorować. Chociaż jazda jest komfortowa pod względem hałasu drogowego, nie jest cicha. Nie ma tego faktu.

Niektórzy twierdzą, że jest to nawet nadmierne obciążenie błony bębenkowej. A nierówne noszenie jest kwestią, na którą należy zwrócić uwagę. Z drugiej strony jest tani! Musisz poświęcić część, aby ją zdobyć.

Czego szukać w oponie do F150?

Kiedy zaczynasz zastanawiać się, który zestaw opon kupić, musisz przestrzegać kilku punktów, aby uzyskać 20 najlepszych opon do Forda F150. Te czynniki są ważne, ponieważ zapewnią najlepsze wykorzystanie Twoich pieniędzy.

Znajomość najlepszego miejsca do zakupów

Możesz nabyć wybrane opony na różne sposoby, a te sposoby wymagają własne zalety i wady.

Po pierwsze, masz stary sposób kupowania przez dealera. Ta metoda będzie Cię kosztować więcej niż inne opcje, ale uzyskasz gwarancję jakości.

Następnie masz możliwość kupowania w lokalnych sklepach. Każdy, kto chce mniej kłopotów i chce tylko jednej procedury, może zarówno kupić oponę, jak i ją zamontować.

Ale oczywiście oprócz ceny opon musisz zapłacić dodatkowo za pracę. Naszym zdaniem obecnie najlepszą opcją jest zakup bezpośrednio od marek.

W ten sposób oszczędzasz sobie kłopotów związanych z załatwianiem dokumentów za pośrednictwem strony trzeciej, a ubieganie się o gwarancję staje się znacznie łatwiejsze.

A jeszcze większą zaletą jest to, że oszczędzasz sporo pieniędzy, ponieważ nie ma nikogo pośrodku. Jeśli chodzi o instalację, może to zrobić każdy lokalny warsztat samochodowy. Wystarczy trochę dodatkowego wysiłku.

Twój styl jazdy

Sposób, w jaki prowadzisz i miejsce, w którym jeździsz, ma kluczowe znaczenie dla podjęcia decyzji. Jeśli Twoja codzienna trasa jazdy to tylko autostrada, to zestaw dobrej jakości opon całorocznych zrobi to za Ciebie.

Ale jeśli myślisz o jeździe i poza nią, jak robi to większość użytkowników lekkich ciężarówek, optymalne jest założenie opon terenowych.

Dzięki postępowi technologicznemu te opony mogą dziś nawet spełniać rolę opon całorocznych.

Sztywność opony

Ma to znaczenie, ponieważ sztywność opony decyduje o jak będzie się zachowywał na nierównych chodnikach i ile powietrza trzeba pompować, aby zapewnić stabilną jazdę.

Nośność

Wykonaj przybliżone obliczenia obciążenia nośnego F150. Musisz znaleźć punkt, w którym nie rezygnujesz z komfortu podczas jazdy i nadal prawidłowo znosisz ładunek bez wywierania nadmiernego nacisku. Opony mają oceny zaczynające się od SL, tj. Standardowe obciążenie.

Rozmiar opon

Kupując 20-calową felgę, wybór opon jest zawężony do kilku. Powinno być łatwe, ale pamiętaj, że są różne opony o tej samej średnicy.

Grubość, szerokość opony itp. wszystko zależy od wyboru odpowiedniego rozmiaru.

Zużycie paliwa

Opony nie mają bezpośredniego wpływu na zużycie paliwa przez pojazd. To prawda, ale nie można po prostu zignorować ich efektu. Jeśli zamierzasz używać czegoś innego niż opony OEM, zużycie paliwa w F150 nieuchronnie się zmieni.

Aby nie błądzić, pamiętaj o zaleceniach producenta opon. Przetestowali i odpowiednio wydali werdykt.

Czy powinieneś kupić nowy? czy używany?

Cóż, to zależy. Obie opcje mają swoje wzloty i upadki. Kupując używaną oponę, nie otrzymujesz błyszczącego wyglądu i odrobiny bieżnika, ale oczywiście za niską cenę.

Chodzi o to, że nowa opona nie przebiega tak szybko, że szybko się zużyje, ponieważ straciła już pierwszą warstwę ochronną. O ile nie używasz go codziennie na wyboistych drogach, używane opony będą Ci dobrze służyć.

Z drugiej strony, nowe opony są opcją optymalną, ponieważ zyskujesz nowy wygląd i nienaruszoną powierzchnię bieżnika. Chociaż będzie kosztować więcej, może służyć przez długie lata w trudnym użytkowaniu.

Otrzymasz również pełny okres gwarancji. Co więcej, będziesz miał do czynienia z producentem, co nie ma miejsca w przypadku opon używanych przez większość czasu.

Warunki drogowe

Trasy, z których codziennie korzystasz, określą bieżnik opony życie. Jeśli opony nie są wyposażone w funkcje niezbędne do obsługi nawierzchni drogi, oznacza to, że żywotność bieżnika jest krótsza niż normalnie. Szorstkie drogi wpływają na opony bardziej niż inne nawierzchnie.

A trudne tereny wymagają lepszej przyczepności. Jeśli coś zepsujesz, uszkodzeniu ulegną nie tylko opony, poczujesz to nawet Ty i Twoje F150.

Zakup niewłaściwych opon do F150 będzie skutkował stratą pieniędzy. Dlatego sugerujemy rozważenie zakupu opon całorocznych do jazdy autostradą i opon terenowych do jazdy po drogach i w terenie.

Konstrukcja bieżnika

Istnieją dwa rodzaje bieżnika projekt dostępny.Jeden to bieżnik obwodowy, a drugi to bieżnik radialny. Obie mają swoje zalety. Niektórzy producenci opon łączą oba te projekty.

Właściwości bieżnika

Aby można było określić oponę jako dobrą, wymagane są pewne cechy bieżnika. Wzór bieżnika, długa żywotność, sztywność, wypychacze kamieni zapobiegające aquaplaningowi to takie cechy.

Dbają o to, aby Twój komplet opon służył długo i zapewniał bezpieczeństwo podczas jazdy. Jak najlepiej wykorzystać swoje pieniądze i jednocześnie być bezpiecznym.

Indeks prędkości opony

Sprawdź indeks prędkości; określi, jak szybko możesz jechać bez wpływu na stan konstrukcyjny opony. To jest Twoje ograniczenie prędkości, po którym stan opon zacznie się pogarszać.

Powłoka na gumie

Jest jeszcze jedna rzecz, którą powinna mieć Twoja opona, a mianowicie powłoka na powierzchni bieżnika. Guma opony nie jest wystarczająco mocna, aby wytrzymać ciśnienie i tarcie na drogach.

Dlatego na oponach zastosowano powłokę wykonaną z krzemionki lub mieszanki węglowej. Pomagają one zmniejszyć zużycie bieżnika, a także działają jako warstwa ochronna, która utrzymuje bieżnik opony w czystości. W związku z tym sprzyjają one równomiernemu zużyciu i ciągłej przyczepności.

Sztywność opon

Sztywność opon jest ważna, ponieważ decyduje o jej osiągach w różnych warunkach terenowych. Musisz także pompować powietrze zgodnie ze sztywnością.

Weź pod uwagę zalecenia producenta

Każdy producent ma listę zalecanych opon, które preferuje do swojego pojazdu. Dzieje się tak, ponieważ po wykonaniu szeregu testów stabilności i trwałości mają pewność co do jakości opony.

Dlatego powinieneś zaufać ich zaleceniom, aby uzyskać optymalne osiągi z F150.

Często zadawane pytania

Podsumowanie

Daliśmy Ci całą niezbędną wiedzę, aby zidentyfikować najlepsze opony do F150. Jeśli nadal nie jesteś pewien, po prostu wybierz „Michelin Defender LTX M / S” jako naszą rekomendację. Nie pożałujesz. Przeczytaj, co mówią konsumenci, aby podjąć pewną decyzję.