Pontchartrain-See

Während Hurrikanen kann sich im Pontchartrain-See eine Sturmflut aufbauen. Wind drückt Wasser aus dem Golf von Mexiko in den See, wenn sich ein Hurrikan aus dem Süden nähert, und von dort kann es nach New Orleans gelangen.

Ein Hurrikan im Jahr 1947 überflutete einen Großteil von Metairie, von dem ein Großteil leicht ist unter dem Meeresspiegel aufgrund von Landabsenkungen nach Entwässerung des Marschlandes. Nach dem Sturm wurden am Südufer des Pontchartrain-Sees Hurrikanschutzdämme errichtet, um New Orleans und die umliegenden Gemeinden zu schützen. Eine Sturmflut von 3,0 m (10 Fuß) vor dem Hurrikan Betsy überwältigte 1965 einige Deiche im Osten von New Orleans, während der Sturm ausbrach Der vom Mississippi River-Gulf Outlet Canal eingedrungene Schwall und ein Deichversagen überfluteten den größten Teil des Lower 9th Ward. Danach wurden die die Stadt und die umliegenden Pfarreien umgebenden Deiche auf eine Höhe von 4,3 bis 7,0 m (14 bis 23 Fuß) angehoben Aus Kostengründen wurden die Deiche nur zum Schutz vor einem Hurrikan der Kategorie 3 gebaut. Einige der Deiche hielten jedoch zunächst der Sturmflut der Kategorie 5 des Hurrikans Katrina (August 2005) stand, die sich nur wenige Stunden nach der Landung auf Winde der Kategorie 3 verlangsamte (

Experten für Computermodellierung an der Louisiana State University nach dem Hurrikan Katrina sind zu dem Schluss gekommen, dass die Deiche nie überschritten wurden, sondern eher fehlerhaftes Design, unzureichende Nachteile truction oder eine Kombination aus beiden war für die Überschwemmung des größten Teils von New Orleans verantwortlich. Einige Kanalwände leckten darunter, weil die Mauerfundamente im Torfuntergrund nicht tief genug waren, um dem Druck höheren Wassers standzuhalten.

FundingEdit

Der Kongress konnte ein während des Projekts angefordertes Upgrade nicht vollständig finanzieren In den 1990er Jahren wurde das Army Corps of Engineers und die Finanzierung in den Jahren 2003 bis 2004 gekürzt, obwohl eine Studie der Federal Emergency Management Agency aus dem Jahr 2001 warnte, dass ein Hurrikan in New Orleans eine der drei wahrscheinlichsten Katastrophen des Landes sei Die Deiche, um einem Hurrikan der Kategorie 5 zu widerstehen, können 25 Jahre dauern. Einige Schätzungen gehen von 25 Milliarden US-Dollar aus.

Hurrikan KatrinaEdit

Als der Hurrikan Katrina die Kategorie 5 in erreichte 2005 sagten einige Experten voraus, dass das Deichsystem vollständig ausfallen könnte, wenn der Sturm in der Nähe der Stadt vorübergeht. Obwohl Katrina auf eine Kategorie 3 geschwächt war, bevor sie am 29. August landete (mit nur starken Winden der Kategorie 1-2 in New Orleans auf der schwächeren Seite des Auges des Hurrikans), befand sich das abgelegene Gebiet von New Orleans East entlang des südlichen Pontchartrain-Sees im Augenwand mit Winden vor dem Auge, fast so stark wie in Bay St. Louis, Mississippi. Kanäle in der Nähe von Chalmette begannen um 8 Uhr morgens zu lecken, und einige Deiche / Kanäle, die Stürmen der Kategorie 3 standhalten sollten, erlitten am folgenden Tag mehrere Pausen (siehe Auswirkungen des Hurrikans Katrina in New Orleans) und überschwemmten 80% der Stadt.

Die Wände des Industriekanals wurden durch Sturmfluten über den Mississippi River Gulf Outlet durchbrochen, während der 17th Street Canal und der London Avenue Canal katastrophale Brüche erlebten, obwohl der Wasserstand ihre Flutwände nie überstieg. Experten der Louisiana State University legten Beweise dafür vor, dass einige dieser Strukturen möglicherweise Konstruktionsfehler oder fehlerhafte Konstruktionen aufwiesen.

Es gibt Hinweise darauf, dass die unter der Kanalwand liegenden weichen Erd- und Torfwände nachgegeben haben könnten. In den Wochen vor Katrina zeigten Salzgehaltstests in Versickerungsbecken in der Nähe von Kanälen, dass es sich um Seewasser handelte, nicht um Süßwasser aus kaputten Leitungen. Die 8,9 km lange I-10 Twin Span Bridge in nordöstlicher Richtung zwischen New Orleans und Slidell wurde zerstört. Die kürzere Fort Pike Bridge, die den Auslass zum Borgne-See überquerte, blieb intakt.

Ein Großteil des nördlichen Sektors der Vorstadtgebiete von Metairie und Kenner wurde mit bis zu 0,6 bis 0,9 m (2 bis 3 Fuß) überflutet Wasser. In diesem Gebiet waren Überschwemmungen nicht das Ergebnis von Deichüberschreitungen, sondern waren auf die Entscheidung der Regierungsverwaltung der Jefferson Parish zurückzuführen, die auf Deiche ausgerichteten Entwässerungspumpstationen aufzugeben. Dies führte dazu, dass das Seewasser durch die Pumpstationen in Entwässerungskanäle zurückfloss, die anschließend überliefen und das Gebiet zwischen der I-10 und dem Seeufer stark überfluteten.Als die Pumpenbetreiber zu ihren Stationen zurückgebracht wurden, wurde das Wasser in weniger als einem Tag aus Metairie und Kenner abgelassen.

Am 5. September 2005 begann das Army Corps of Engineers, Deichbrüche zu beheben, indem es riesige Tropfen fallen ließ Sandsäcke von Chinook-Hubschraubern. Der London Avenue Canal und der Industrial Canal wurden am See blockiert, als dauerhafte Reparaturen begannen. Am 6. September begann das Corps nach sieben Tagen in den Straßen von New Orleans, Hochwasser zurück in den See zu pumpen. Da das Army Corps mit toten Tieren, Abwasser, Schwermetallen, Petrochemikalien und anderen gefährlichen Substanzen verschmutzt war, arbeitete es mit der US-amerikanischen Umweltschutzbehörde und dem Louisiana Department of Environmental Quality (LDEQ) zusammen, um eine starke Kontamination und Eutrophierung des Sees zu vermeiden / p>

Luftaufnahmen deuten darauf hin, dass am 2. September 95.000.000 m3 Wasser in New Orleans bedeckt waren, was etwa 2% des Volumens des Pontchartrain-Sees entspricht. Aufgrund des Mangels an elektrischer Energie ist die Stadt war nicht in der Lage, das Wasser zu behandeln, bevor es in den See gepumpt wurde. Es ist unklar, wie lange die Verschmutzung anhält und wie die Umwelt den See schädigen wird oder welche langfristigen gesundheitlichen Auswirkungen Schimmel und andere auf die Gesundheit in der Stadt haben werden Kontamination.

Am 24. September 2005 hat der Hurrikan Rita die vorübergehenden Reparaturen im Hauptteil der Stadt nicht verletzt, aber die Reparatur an der Industriekanalwand im unteren 9. Bezirk wurde verletzt, was ungefähr 2 erlaubte Fuß (0,6 m) von Wasser zurück in diese Nachbarschaft.