Oh nein, es ist passiert. Sie fahren mit, parken Ihr Auto und sehen dann ein langsames Leck an einem Ihrer Reifen. In Ihrem Rad hat sich ein kleiner Reifenschaden gebildet. In der Regel kann dies durch einen Nagel oder eine Schraube geschehen, die sich von der Straße gelöst hat und sich in Ihrem Reifen festgesetzt hat. Reifenpanne – Tag ruiniert. Glücklicherweise sind die Kosten für Reifenpatches im Vergleich zu anderen Optionen nicht hoch oder unglaublich.
Autoreparaturen sind teuer
Obwohl dies kein großes Problem zu sein scheint, kann dies zu einem größeren Problem werden, wenn es nicht schnell behoben wird. Dies kann bei der Wartung Ihrer beschädigten Reifen zu zukünftigen Sonden führen, und der platte Reifen kann die Felgen beschädigen, wenn Sie zu lange darauf fahren.
Wenn Sie mit einem Reifen mit zu geringem Luftdruck fahren, können Sie auch die Fähigkeit dazu verlieren Gehen Sie mit dem Auto richtig um, was das Risiko eines Unfalls und der Schädigung anderer Passagiere erheblich erhöht. Die Kraftstoffeffizienz wird auch aufgrund der härteren Anstrengung, die der Reifen leisten muss, verringert. Schließlich kann das Fahren mit einem platten Reifen den Reifen und das Rad beschädigen – irreparabel. Die Behebung eines oder mehrerer dieser Probleme kostet Sie viel Geld, wenn Sie das Reifenleck nicht sofort beheben.
Daher ist die Reparatur eines Nagels oder einer Schraube, die Ihren Reifen durchstoßen hat, mit einer einfachen und kostengünstigen Lösung die beste Wahl – die niedrigen Kosten für Reifenpatches können einen Einfluss auf Ihre Entscheidung für eine Patchreparatur haben.
Was verursacht platte Reifen?
Reifenpannen können durch scharfe Gegenstände auf der Straße verursacht werden, wie Nägel, Schrauben, Messer, Glasscherben, Industrieabfälle oder einen Stock von einem Baum gelöst und in einem ungünstigen Winkel hochstehen. Obwohl dies wie ein langer Schuss erscheint, dass Ihr Auto über einen dieser Gegenstände fahren würde, ist es sehr schwierig, auf der Straße zu erkennen, bevor Sie darüber fahren, da die meisten von ihnen so klein sind.
Einige andere Ursachen für einen platten Reifen sind Überfüllung, Kollisionen, Aufprall auf eine Bordsteinkante, ein ausgefallener Ventilschaft, extrem heißes oder kaltes Wetter, Schlaglöcher und Vandalismus. Es mag wie ein Oxymoron erscheinen, dass übermäßiges Aufpumpen platte Reifen verursachen kann, aber sie beeinträchtigen die Leistung Ihres Fahrzeugs und führen zu einem ungleichmäßigen Verschleiß der Reifen. Wenn sich Ihre Reifen lange genug ungleichmäßig abnutzen, kann dies zu Reifenproblemen und platten Reifen führen. Das Worst-Case-Szenario zeigt, dass eine Überfüllung Ihren Reifen von innen zerstören kann.
Schlaglöcher können aufgrund des unebenen Geländes der Straße auch zu einem platten Reifen führen. Das Ausweichen und Fehlen des Schlaglochs kann noch mehr Probleme verursachen, z. B. das Abbiegen von der Straße oder auf eine andere Fahrspur. Sie können also stattdessen einfach über das Schlagloch fahren. Manchmal wird Ihr Rand durch das Schlagloch gebogen. Ein verbogenes Rad kann dazu führen, dass Ihr Reifen langsam Luft verliert. Dies muss von einem Fachmann korrigiert und die Ausrichtung Ihrer Räder diagnostiziert und repariert werden.
Obwohl es viele Ursachen für einen platten Reifen gibt, sind kleine Gegenstände wie Nägel und Schrauben sehr häufig. Die Lösung für diese Reifenpanne ist ein Reifenpatch.
Was ist bei einer Reifenpanne zu tun?
Wenn Sie der Meinung sind, dass Sie einen platten Reifen haben, der durch die geringen Kosten für Reifenpatches leicht repariert werden kann, müssen Sie a folgen Einige Schritte zuerst, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Entscheidung treffen.
Stellen Sie sicher, dass der Reifen platt ist
Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie tatsächlich einen platten Reifen haben. Sie können dies tun, indem Sie den Luftdruck in Ihren Reifen überprüfen, sobald die Reifendruckanzeige in Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet. Ein niedriger Reifendruck kann ein Zeichen für ein langsames Leck in Ihren Reifen sein.
Unterschiedliche Temperaturen der Außenluft können den Luftdruck in Ihren Reifen beeinflussen. Sie möchten den Reifen also noch nicht entfernen. Sie sollten den Reifen aufpumpen und dann nach allem suchen, was ein Leck verursachen kann, z. B. ein kleines Loch oder einen Riss. Wenn Sie Ihr Ohr an die Reifen drücken, können Sie manchmal das Geräusch austretender Luft hören. Wenn Sie eine kleine Stelle sehen, die durchstochen wurde, sind die günstigen Kosten für Reifenpatch möglicherweise die beste Wahl.
Reifenpanne ändern
Die erste Option, die Sie haben, nachdem Sie festgestellt haben, dass Ihr Autoreifen tatsächlich platt ist, besteht darin, die Panne selbst zu ändern oder das Reifenpatch aufzutragen. Mit einem Reifendrucksensor können Sie auch feststellen, ob Ihr Reifen wirklich platt ist. Auf diese Weise können Sie abschätzen, was Sie als Nächstes tun müssen. Hier sind einige Schritte, die Sie ausführen können, wenn Sie den Reifen vollständig wechseln müssen.
Zuerst müssen Sie Ihre Warnleuchten einschalten, um andere Fahrer zu warnen. Zweitens finden Sie einen sicheren Ort zum Anhalten oder Parken. Drittens lösen Sie die Reifenstollen, ohne sie vollständig zu entfernen. Viertens, wenn möglich, das Auto aufbocken und den platten Reifen entfernen. Als nächstes müssen Sie das Ersatzteil aus dem Kofferraum Ihres Autos holen und in Position bringen. Dann das Auto langsam mit dem Wagenheber absenken. Ziehen Sie zum Schluss die Ösen fest, um sicherzustellen, dass das Rad fest sitzt.
Wenn Sie sich nicht wohl fühlen, einen Reifen selbst zu wechseln, sollten Sie diese Methode nicht anwenden. Sie können überprüfen, ob sich in Ihrem Reifen kleine Löcher befinden, die mit einem Reifenpatch leicht repariert werden können, insbesondere aufgrund der geringen Kosten für Reifenpatches.
Wann sollte ein Reifenpatch verwendet werden?
Wenn Sie Ihren Reifen sehen und feststellen, dass das Loch oder die Reifenpanne einen Durchmesser von weniger als ¼ hat, ist die Verwendung eines Reifenpatches der beste Weg gehen. Ganz zu schweigen davon, dass die Kosten für Reifenpatches erheblich niedriger sind als bei anderen Reifenreparaturoptionen.
Als Nächstes müssen Sie den Ort und den Ort der Reifenpanne notieren und berücksichtigen. Wenn der Reifenschaden zwischen zwei Reifenprofilen liegt, ist es eine gute Option, ein Reifenpflaster zu verwenden. Befindet sich das Loch jedoch an der Schulter oder an der Seite des Reifens, kann die Verwendung eines Reifenpflasters interne Schäden verursachen, da Sie ein größeres Problem ignoriert haben. Dies kann das Ersetzen eines Reifens erfordern, was einen viel höheren Preis als die niedrigen Kosten für Reifenpatches darstellt.
Zuletzt müssen Sie den Gesamtzustand des Reifens überprüfen. Wenn die Reifenpanne in der Reparaturzone liegt, können Sie loslegen – richtig? Falsch. Wenn das Profil 3/32 Zoll oder weniger misst, sollten Sie trotz der günstigen Kosten für das Reifenpatch kein Reifenpflaster verwenden, um das Profil zu reparieren.
Um festzustellen, welche Art von Profil Sie verwenden Sie können eine Reifenlehre oder die Reifenprofil-Anzeigeleiste verwenden. Indem Sie bestimmen, welche Art von Profilbreite Ihr Fahrzeug verwendet, können Sie feststellen, ob das Reifenpatch für Sie geeignet ist.
Wie lange halten sie? ?
Nach dem Platzieren eines Reifenpatches für Reifen, die größer als 4/32 Zoll sind, haben Sie gerade eine kostengünstige Option zur Reparatur Ihres beschädigten Reifens ausgewählt. Es ist zu erwarten, dass dieser Fix die Lebensdauer des Reifen hat Dies verbessert die Vorteile der Verwendung eines Reifenpatches. Neben den geringen Kosten für Reifenpatches erhalten Sie auch eine langfristige Garantie und Behebung des Problems.
Kosten für Reifenpatches?
Die meisten Unternehmen und Autohäuser berechnen ungefähr 25 US-Dollar für ein Reifenpatch und eine Neuausrichtung. Wenn Sie das Glück haben, frühzeitig einen Reifenschaden zu bekommen, sollte die Reparaturwerkstatt Ihnen nur zwischen 15 US-Dollar in Rechnung stellen – 30 Dollar. Einige Handelsketten können nur 20 US-Dollar oder weniger verlangen, und einige haben sogar einen Reifenpatch, der nichts kostet. Einige Unternehmen bieten möglicherweise sogar einen kostenlosen Service an, wenn sie Ihnen die Reifen verkauft haben, wodurch die Kosten für das Reifenpatch relativ kostenlos sind.
Darüber hinaus stellen einige Mechaniker möglicherweise fest, dass sie der Rechnung Reifendichtmittel hinzufügen müssen kostet nur durchschnittlich 10-15 $. Fahren Sie nicht mit dem versiegelten Reifen, da dieser nur etwa 50 bis 100 Meilen lang hält. Wenn Sie Ihren beschädigten Reifen nicht reparieren möchten, können Sie andere Entsorgungsmethoden und Recyclingaktivitäten mit den alten Reifen Ihres Fahrzeugs durchführen.
Zu groß, um ein Reifenpatch zu verwenden?
Der Mechaniker kann feststellen, ob das Loch zu groß ist, um ein Reifenpatch zu verwenden. Die meisten Federungssysteme, an die Karosseriewerkstätten gewöhnt sind, arbeiten am besten mit passenden Reifen vorne und hinten. Aus diesem Grund empfehlen Experten, alle vier Reifen oder zwei vorne oder zwei hinten gleichzeitig zu wechseln, um eine ungleichmäßige Abnutzung der Reifenprofile zu vermeiden.
Die Durchschnittspreise für die Reparatur eines platten Reifens hängen von der Art Ihres Autos ab und sind nur dann wichtig, wenn die Kosten für das Reifenpatching nicht das einzige sind, das Sie auf Ihrer Reise zum reparieren müssen Mechaniker. Obwohl die Kosten für das Reifenpatch zusammen mit dem Reifenstopfen die kostengünstigste Option sind, kann das Ersetzen eines Reifens erforderlich sein, wenn er ernsthafte Schäden erlitten hat.
Mittlere Reifenpreise
Der niedrigste Reifen Der Preis beinhaltet die Limousine oder das Fließheck, wobei der mittlere Reifenpreis für eine Limousine 137 USD beträgt. Das nächste Modell, das den gleichen Preis für die Reifenreparatur hat, ist das Minivan-Modell des Autos. Der nächste in Bezug auf den billigsten ist der SUV mit einem Reparaturpreis von 162 US-Dollar. Viertens auf der Liste steht ein Pickup mit Reparaturen im Wert von 175 US-Dollar. Die teuerste Option in Bezug auf den mittleren Reifenpreis ist der Sportwagen mit einem Preis von 187 US-Dollar.
Wenn Sie feststellen, dass Ihre Autoreifen nicht ausgetauscht werden müssen, sondern nur einen Patch oder Stecker, sind Sie hier Erstaunt über die niedrigen Reifenpatch-Kosten im Vergleich zu den höheren mittleren Reifenpreisen der oben genannten Modelle.
Stecker vs. Patches
Reifenstopfen sind eine weitere Methode, die Sie auswählen können. Obwohl Reifenstopfen möglicherweise etwas weniger kosten als die Gesamtkosten für das Reifenpatch, erledigen sie die Arbeit möglicherweise nicht so effizient wie das Reifenpatch. Stecker sind eine vorübergehende Maßnahme, die nicht so lange dauert wie der Patch. Wenn Sie Ihr Auto funktionsfähig halten und Reparaturen durchführen, können Sie den besten Preis erzielen, wenn Sie Ihr Auto später verkaufen.
Vorteile von Steckern gegenüber Reifenpatches
Einige Benutzer werden sagen, dass Stecker die billigste und schnellste Option sind. Ein Stecker kann eine bequeme Wahl für diejenigen sein, die eine Panne haben und eine schnelle Lösung benötigen, um wieder auf die Straße zu kommen. Neuere Stopfen sind auch technologisch solider, um die Reifenstabilität im Vergleich zu älteren Modellen zu verbessern.
Einschränkungen der Stecker vs.Reifenpatches
Die Plug-Methoden unterliegen jedoch Einschränkungen. Wenn sich das Loch in der Nähe der Seitenwand befindet, sagen viele Experten, dass Sie ein Reifenpflaster bekommen sollten, da der Stopfen den Schaden nicht vollständig beseitigen kann. Wenn die Punktion nicht gerade ist, funktioniert ein Patch besser für die diagonalen Löcher und Schrägstriche.
Darüber hinaus sagen Experten, dass ein Stecker nicht ohne Patch angebracht werden sollte, es sei denn, der Shop nimmt das Rad speziell ab, um die verursachten Probleme und Schäden zu untersuchen. Ein schlechter Ventilschaft kann dazu führen, dass das Rad undicht wird. Eine gründliche Diagnose und Inspektion des beschädigten Reifens kann dazu beitragen, zusätzliche Schäden zu erkennen, die die Plug-Methode sonst möglicherweise nicht bemerkt. Die beste Lösung besteht darin, einen Stopfen mit einem Pflaster zu kombinieren, um das Einstichloch zu stabilisieren und zu fixieren.
Kosten für das Ausbessern von Reifen zum Selbermachen
Ein Reparaturset für Reifen zum Selbermachen kostet in der Regel zwischen 5 und 20 US-Dollar für die erforderlichen einfachen Werkzeuge, Ausrüstung und Stecker. Wenn Sie ein größeres Kit mit Dichtmittel und Pumpe erhalten, um den Reifen nach dem Reifenpannen wieder aufzupumpen, kostet dies etwa 20 bis 50 US-Dollar.
Was ist, wenn Sie nicht für die Reifenreparatur bezahlen möchten?
Wenn Sie feststellen, dass Ihr Reifen mehr als nur eine einfache Reparatur der Reifenpatches erfordert, können Sie dies tun nicht bereit sein, die Kosten für eine Reifenreparatur, einen Reifenwechsel oder eine vollständige Ausrichtungsverschiebung zu bezahlen. Wenn Sie das Problem zu lange andauern lassen, können die Felgen Ihres Reifens und andere Reifen zusammen mit dem anfänglichen Problemreifen beschädigt werden.
Obwohl die Kosten für das Reifenpatch sehr niedrig sind, sind die Kosten für das Problem sehr hoch Nachfolgende Probleme, die auftreten, wenn das ursprüngliche Problem nicht behoben wird, sind viel höher. Sie denken vielleicht nicht, dass Ihr Fahrzeug die Reparaturkosten wert ist. Wenn Ihr Auto in einem heruntergekommenen Zustand ist, haben Sie möglicherweise bessere Optionen für Sie.
Erwägen Sie, Ihr Auto für etwas Geld an ein Junk-Händler für Ihr nächstes Fahrzeug zu verkaufen. Metallteile aus Ihrem Fahrzeug und verkaufen Sie sie für ein schnelles Geld. Dies schließt die elektrischen und Audiosysteme im Fahrzeug ein.