Scheibenwischer funktionieren nicht, können aber Motor hören (einfache Lösung) – Rustyautos.com

Es ist eine alarmierende Erfahrung, wenn Ihre Scheibenwischer bei starkem Regen nicht mehr arbeiten, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten. Sie verpassen keine Scheibenwischer, bis sie nicht funktionieren.

Scheibenwischer funktionieren nicht, können aber den Motor hören? Wenn Ihre Scheibenwischer nicht mehr funktionieren und Sie den Scheibenwischermotor laufen hören. Das Problem ist höchstwahrscheinlich ein nicht verbundener Verbindungsarm des Wischermotors. Das Wiedereinsetzen des Verbindungsarms ist normalerweise ein einfacher Vorgang.

• Entfernen Sie die Wischerarme
• Entfernen Sie die Wischerabdeckung
• Setzen Sie den Verbindungsarm wieder ein

Sie haben Glück, das ist ein ziemlich einfacher Job, aber einige Autos sind einfacher als andere. In diesem Beitrag werde ich den wahrscheinlichsten Fehler beschreiben und welche Maßnahmen Sie ergreifen können, um ihn zu beheben.

Wie funktioniert eine Wischerbaugruppe?

Wie Sie wissen, ist ein Scheibenwischersystem von entscheidender Bedeutung nur zu gut. Scheibenwischer wie Scheinwerfer sind geschäftskritische Teile des Kits. Ein typisches Wischersystem besteht aus:

• Wischerbaugruppe
• Wischermotor
• Wischerarme
• Wischerblätter
• Wischersicherung
• Wischerrelais
• Steuermodul
• Wischerschalter

Alle diese Komponenten sind gleich wichtig und entscheidend für die Funktion der Reinigung der Windschutzscheibe. Ein Wischersystem wie jedes andere System weist häufig auftretende Probleme auf. In Ihrem Fall liegt das Problem bei der Wischerbaugruppe.

Die Wischerbaugruppe ähnelt einem Chassis für das Wischersystem und ist direkt unter der Windschutzscheibe mit dem Schott verschraubt. Der Motor, der Wischerantriebsmechanismus und die Wischerarme sind alle daran befestigt.

Bei Aktivierung dreht sich ein Wischermotor kontinuierlich und anspruchsvollere Motoren drehen sich von links nach rechts.

Die Herausforderung besteht in der Transformation Drehbewegung des Wischermotors in seitliche Bewegung der Wischerblätter. Der Antriebsmechanismus verwendet dazu Verbindungsstangen vom Motor zu den Wischerarmen.

Was bewirkt, dass die Wischer anhalten, aber der Motor weiter funktioniert?

Sie sind auf dem besten Weg, das Problem mit Ihren Scheibenwischern herauszufinden Wie Sie bereits diagnostiziert haben und festgestellt haben, dass der Wischermotor funktioniert.

Diese Informationen lassen vermuten, dass sich höchstwahrscheinlich eine der Verbindungsstangen gelöst hat. Ihr Wischermechanismus kann mehr als eine Verbindungsstange haben. Normalerweise fällt die Verbindungsstange vom Wischermotor zum Wischerarmantriebsmechanismus aus.

Der Mechanismus besteht im Wesentlichen aus einer Ansammlung von Verbindungsstangen mit (normalerweise) Kunststoffbuchsen an beiden Enden. Die Stangen drücken auf die Kugelverschraubung des Motors und der Wischerspindeln.

Die Verbindungsstangenfunktion besteht darin, die Motorbewegung auf die Wischerblätter zu übertragen und scheint das schwächste Glied in den meisten Wischersystembaugruppen zu sein.

Was bewirkt, dass sich die Verbindungsstangen lösen?

Der häufigste Grund für das Abspringen der Verbindungsstange ist der Verschleiß der Kunststoffbuchse der Verbindungsstange. Weitere Gründe sind:

• Starker Schneefall auf der Windschutzscheibe
• Gefrorene Scheibenwischer
• Falsche Wischerblätter
• Timing der Wischerblätter
• Abgenutzte Wischerblätter
• Abgenutzte Wischerspindel
• Betätigende Scheibenwischer an trockener Windschutzscheibe
• Vandalismus der Wischerarme

Verschleiß: Verbindungsstangen sind am Wischermotor und auch an den Wischerspindeln angebracht. Sie werden durch eine Buchse befestigt, üblicherweise eine Kunststoffbuchse an der Verbindungsstange, eine Metallkugel am Motor und an der Wischerspindel.

Die Kunststoffbuchse nutzt sich einfach ab und der Einbau kann eine Weile funktionieren, wird aber irgendwann funktionieren müssen ersetzt werden.

Starker Schneefall: Wenn Sie die Scheibenwischer einschalten, um starken Schnee zu beseitigen, wird ein übermäßiger Druck auf die Verbindungsarmbuchsen verursacht. Wenn Verbindungsstangen einmal abspringen, springen sie immer wieder ab.

Gefrorene Scheibenwischer: Wenn Scheibenwischer an der Windschutzscheibe festkleben, werden sie eingeschaltet, wie Sie sich vorstellen können, genau wie gepackter Schnee enormer Druck auf die Verbindungsstangenbuchsen aus Kunststoff.

Falsche Wischerblätter: Zu lange Wischerblätter können sich ineinander verfangen und auch über die Fensterkante fahren, wodurch die Verbindungsstangen belastet werden.

Wischer-Timing aus: Wischer über die Runde, wie Sie wissen, aber im Laufe der Zeit, wenn der Mechanismus abgenutzt ist, erlischt das Timing. Dies kann dazu führen, dass sich die Scheibenwischer bei extremen Wetterbedingungen verfangen.

Abgenutzte Scheibenwischerblätter: Abgenutzte Wischerblätter rutschen nicht wie neue über die Windschutzscheibe, wodurch auch die Stangen belastet werden. P. >

Abgenutzte Spindel: An den Spindeln sind die Wischerarme befestigt. Sie arbeiten hart und können sich binden, wenn sie älter werden. Die Bindung kann dazu führen, dass die Verbindungsstangen abspringen.

Trockene Windschutzscheibe: Wenn Sie die Scheibenwischer auf einer trockenen Windschutzscheibe laufen lassen, können die Glieder abspringen. Das eigentliche Problem besteht jedoch darin, dass Sie eine abgenutzte Verbindungsstangenbuchse kennen.

Gewusst wie Die Wischermotor-Verbindungsstange wieder einbauen

Das Anbringen der Verbindungsstange ist nicht so schwierig, es kann jedoch manchmal schwierig sein, Zugang zur Wischerbaugruppe zu erhalten. Bei einigen Autos können Sie unter das Scuttle-Panel greifen und die Stange wieder einrasten lassen. Aber die meisten werden etwas mehr Arbeit sein, insbesondere High-End-Modelle.

Ich habe hier den komplexeren Prozess skizziert.

Öffnen Sie die Haube und überprüfen Sie den Zugriff auf die Wischerbaugruppe. Bei einigen Fahrzeugen müssen die Wischerarme entfernt werden, bei anderen können die Scuttle-Verkleidungen gerade so weit eingeklemmt werden, dass die Arbeit erledigt wird.

Schritt 2:

Schalten Sie die Zündung ein und stellen Sie die Scheibenwischer ein Schalten Sie die Zündung aus.

Schritt 3:

Schließen Sie die Haube und entfernen Sie beide Wischerarme. Hinweis: Ein spezieller Wischerarmabzieher erleichtert diese Arbeit, aber die meisten Arme lösen sich mit der folgenden Technik: – Öffnen Sie die Abdeckung des Wischerarms, entfernen Sie die Mutter, aber nicht vollständig. Wackeln Sie nun den Arm los, indem Sie fest drücken und daran ziehen. Dadurch wird die Wischerspindel nicht mehr festgehalten. Entfernen Sie nun die Mutter und die Scheibenwischer.

Schritt 4:

Entfernen Sie das Scuttle-Panel oder keilen Sie es einfach so weit auf, dass Sie Zugriff erhalten. Setzen Sie den Arm wieder ein, indem Sie ihn fest auf die Kugelpfanne drücken oder den Arm ersetzen.

Schritt 5:

In umgekehrter Reihenfolge wieder aufbauen. Heben Sie vor dem Testen der Scheibenwischer die Arme vom Fenster ab. Dies verhindert eine Beschädigung der Motorhaube oder der Wischerbaugruppe, wenn die Scheibenwischer zufällig falsch montiert sind.

So verhindern Sie das Abspringen der Verbindungsstange

Wischerverbindungsstangen sind ziemlich langlebig, aber wenn Autos älter werden, nutzen sich die Kunststoffbuchsen ab und spröde werden. Sie können nicht viel dagegen tun, aber Sie können Probleme mit Ihren Scheibenwischern vermeiden, indem Sie ein paar einfache Tipps befolgen, von denen die meisten offensichtlich sind.

• Schneeräumen, bevor Sie die Scheibenwischer einschalten
• Verwenden Sie Enteiser für gefrorene Scheibenwischer.
• Heben Sie die Scheibenwischer von der Windschutzscheibe ab, wenn Frost erwartet wird.
• Verwenden Sie Frostschutzmittel in der Scheibenwischerwaschflasche
• Sprühen Sie Schmiermittel auf die Scheibenwischerspindeln.
• Reinigen und polieren Sie Ihre Windschutzscheibe.
• Verwenden Sie ein Windschutzscheibenschutzmittel wie Rain-x

Verwandte Fragen

Warum funktionieren Scheibenwischer nicht mehr? Der wahrscheinlichste Grund, warum ein Scheibenwischer nicht mehr funktioniert, ist eine durchgebrannte Sicherung. Andere häufige Ursachen sind:

• Fehlerhaftes Relais
• Verbindungsstange getrennt
• Fehlerhafter Wischermotor
• Fehlerhafter Wischschalter

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