Wenn Sie nicht in einem Fahrradgeschäft gearbeitet haben, werden Sie überrascht sein, wie empört viele Radfahrer sind, wenn sie erfahren, dass ihre Kette in Vergessenheit geraten ist Ersetzen, besonders im Winter, wenn kiesige Straßen wirklich ihren Tribut fordern.
Obwohl sie aus gehärtetem Stahl bestehen, wird der Tag irgendwann kommen, egal wie gut Sie sich um diese Sammlung von Gliedern, Stiften und Rollen kümmern Es ist bereit, recycelt zu werden.
Normale Radfahrer sollten in einen Kettenprüfer investieren. Dieses einfache Widget befindet sich zwischen den Rollen der Kette, damit Sie genau messen können, wie abgenutzt die Kette ist. So können Sie nicht mehr raten, wann Ihre Kette für den Ruhestand bereit ist. Lassen Sie eine Kette zu knifflig werden und das Schalten wird leiden und Ihre Zahnräder können sogar unter der Last rutschen, was möglicherweise zu einem Unfall führen kann.
Das Ersetzen, bevor es zu kaputt ist, ist ebenfalls eine gute Idee, da eine übermäßig abgenutzte Kette dies tut schnell in teurere Kassetten und Kettenblätter essen.
Sobald diese Teile müde sind, müssen sie auch ausgetauscht werden. Holen Sie sich die Kette jedoch frühzeitig und sie hält mehrere Male länger, wodurch Sie Geld sparen.
- Zeitaufwand: 15 Minuten
- Geld gespart: ca. £ 8
- Sie benötigen: Neue Kette, Kettenwerkzeug
Top-Tipp: Sie benötigen eine Kette, die mit kompatibel ist die Anzahl der Kettenräder auf Ihrem Fahrrad. Abgesehen von Campagnolo sind die meisten Kettenmarken mit den Gruppen Shimano und Sram kompatibel. Weitere Optionen finden Sie unter madison.co.uk.
So ersetzen Sie eine Fahrradkette in acht Schritten
Entfernen Sie die alte Kette
Werfen Sie zuerst die alte Kette ab. Wenn es ein Schnellglied hat (ein zweiteiliges Glied, das zum Lösen zusammengedrückt werden kann), können Sie dieses komprimieren, um die Kette zu teilen. Wir arbeiten an einer Shimano-Kette. Wie bei den meisten Marken müssen Sie ein Kettenwerkzeug verwenden, um einen Stift herauszudrücken und die Kette zu teilen. Stecken Sie die Glieder zwischen die Zähne des Werkzeugs und drehen Sie es, bis der Stift herausspringt.
Reinigen Sie die Kassette
Jetzt ist ein guter Zeitpunkt zum Reinigen und überprüfen Sie Ihre Kettenblätter und Kassette. Überprüfen Sie, ob die Profile aller Zähne symmetrisch sind. Sobald sie übermäßig abgenutzt sind, nehmen sie ein Profil wie ein Haizahn an, während die Kette in sie frisst. Unter der Annahme, dass alles gesund aussieht, schrubben Sie beide mit etwas Lösungsmittel ab – es macht keinen Sinn, eine saubere Kette auf schmutzige Zahnräder zu kleben!
Fädeln Sie die neue Kette ein
Schalten Sie auf das kleinste Kettenrad und Kettenblatt. Fädeln Sie die neue Kette durch den Umwerferkäfig. Ziehen Sie es dann über die hintere Kassette und legen Sie es um das obere Stützrad des Umwerfers. Fädeln Sie es durch den Käfig und achten Sie darauf, dass sich der Teiler zwischen den Platten und dann um das untere Rad befindet.
Ermitteln Sie die richtige Länge
Ihre neue Kette muss zugeschnitten werden. Ziehen Sie die Enden mit der Kette um das kleinste Kettenrad und Kettenblatt so zusammen, dass sie sich unterhalb der Kettenstrebe treffen. Sie möchten die längstmögliche Länge finden, die immer noch eine gewisse Spannung am Schaltwerk erzeugt, damit es nicht schleift. Denken Sie daran, dass Sie einen internen Link mit einem externen Link verknüpfen müssen.
Auf Größe zuschneiden
Shimano empfiehlt, dass das offene Ende nach oben zeigt rückwärts. Nachdem Sie das zu trennende Glied notiert haben, ist es Zeit, das Kettenwerkzeug erneut zu greifen. Legen Sie den Link, an dem Sie arbeiten möchten, zwischen die Backen des Werkzeugs. Drehen Sie den Griff, bis der Stift beginnt, die Mitte des Glieds zu drücken. Achten Sie darauf, dass alles ausgerichtet ist, um das Werkzeug nicht zu beschädigen.
Setzen Sie den Stift ein.
Suchen Sie das spitze Ende der Verbindung Stift, der mit Ihrer neuen Kette verpackt geliefert wurde. Nehmen Sie die Enden der Kette und stecken Sie sie zusammen. Drücken Sie den Stift von der Antriebsseite auf das Fahrrad und drücken Sie es in die Kette, um es zusammenzuhalten. Es sollte an Ort und Stelle bleiben, ohne dass Sie es halten müssen. Nehmen Sie das Kettenwerkzeug wieder auf und schrauben Sie den Griff einige Umdrehungen ab.
Pin nach Hause drücken
Stecken Sie die Verbindung zusammen mit dem Stift in das Kettenwerkzeug. Schrauben Sie den Griff nach unten, um den Stift nach Hause zu drücken. Wenn der Stift fast bündig mit der Außenplatte des Glieds abschließt, lässt sich der Griff leichter drehen. Arbeiten Sie sehr langsam – Sie möchten, dass das Ende des Stifts genau bündig mit der Außenseite der Platte abschließt. Sobald es dort ist, entfernen Sie das Kettenwerkzeug.
Alles erledigt
Überprüfen Sie, ob sich der Link, dem Sie beigetreten sind, frei bewegt. Wenn dies nicht der Fall ist und der Stift mehr hervorsteht als die anderen in der Kette, bringen Sie das Kettenwerkzeug wieder an und drücken Sie es leicht an.Wenn es in der richtigen Position zu sein scheint, versuchen Sie, die Kette horizontal zu biegen, um sie freizugeben. Wenn Sie zufrieden sind, schnappen Sie das Ende von der Rückseite des Stifts ab, indem Sie es mit der Rückseite des Werkzeugs oder der Zange scharf drehen.