Bästa däck för F150 granskning 2021 – Ny guide

SENAST UPPDATERAD: 6 januari 2021

Fords F150 är kanske den mest eftertraktade lätta lastbilen i historien. Det är pålitligt och budgetvänligt.

Människor som behöver både persontransporter och godstransporter, de föredrar den här lastbilen oftare än inte.

För att få ut det mesta av ditt Ford-fordon behöver du kvalitet. Och i den här artikeln har vi de bästa däcken för F150.

Dessa är tillräckligt kapabla för att klara både din last och passagerarbelastningen. Vi tittade på både helårsdäck och terrängdäck när vi tror på mottot ”Lämna ingen bakom.”

Jämförelse av bästa F150-däck 2021

Senaste uppdatering 2021-02-07 / Affiliate länkar / Bilder från Amazon Product Advertising API

5 bästa däck för F150 Review

För att ta bort trycket från axeln är vi här med en kort genomgång av 5 av de bästa däcken till din F150. Vi behöll den praktiska aspekten av däcket och dödade alla gimmickiga.

Bridgestone Dueler H / L Alenza All-Season Däck – 275 / 55R20 111S

Vi börjar med en lyx på motorvägen däck från Bridgestone. Det är en Dueler Alenza men lite mer lyxig när det gäller att rikta in crossover-fordon och stadsjeepar. Ja, du kan montera den i dina lätta lastbilar om det är vad du ber om.

Det skiljer sig inte mycket från andra motorvägsdäck, men det utmärker sig i utseende och, ännu viktigare, i bränsleeffektivitet.

Däcken hanterar olika förhållanden som våta, torra och snötäckta motorvägar med sina periferiskt utformade breda spår och sidospår. För ytterligare dragkraft fungerar 3D-sipdesignen längs axlarna bra.

För motorvägarna behöver du styrka och styvhet i däcket för att absorbera tryck och stötar.

De har installerat en mycket spännande dubbel stålbältekonstruktion insvept i nylon inuti däcket.

Det symmetriska slitbanemönstret ger slitbanans styvhet som minimerar vägbuller till en nivå som är nästan försumbar öron.

Då främjar de skårade blocken vid sidoväggens stabilitet under körning. Styrsvaret under kurvtagning är bra tack vare designen på mittribbetet.

Med en polyesterkabelkonstruktion är sidoväggen avgörande för däckskydd. Det garanterar livslängd och främjar enhetligt slitage.

Vi skulle ha föredragit lite mer vinkel på siporna för bättre kanalisering av vatten på våta vägar, även om den befintliga designen gör tillräckligt för att undvika vattenplanering.

Det kan dock kämpa i kraftigt regn eller när du kör det på is eller djup snö. Den har en livslängd på 80 km och en maximal hastighetsgräns på 270 km / h.

Slitbanans liv gör inte besviken för ett turdäck. Även om det är märkt som lyxigt, är inte Dueler H / L Alenza-däcket för dyrt och matchar bra med alla fordon.

Föreslagen guide: Achilles Desert Hawk XMT Review

Cooper Discoverer H / T Plus All-Season Däck – 275 / 60R20 119T

Detta är ett sportigt helårsdäck från Cooper. Den riktar sig specifikt till lätta lastbilsägare som du, tillsammans med fordon som stadsjeepar och crossovers.

Med en sportig design utmärker sig H / T plus-däcket i körkomfort. Du hittar det som ett OEM-däck och ett populärt alternativ för uppgradering.

Detta däck är konstruerat för att hantera både varmt och kallt väder, och har en icke-riktad slitbanemönster som balanserar mellan hög dragkraft och minimalt slitbana .

Kanterna är rundade för att förbättra slitstyrkan. På torra trottoarer ger slitbanorna gott om grepp som gör kurvtagning, bromsning och svängning ganska lätt. Styrresponsen är tillräckligt bra.

Däckets slitbanespår med sidospår tacklar dessutom våta ytor väl. Men det matchar inte med dess torra hantering. Även om det inte är dess styrka, gör det tillräckligt bra för att undvika vattenplanering.

Den har siporna runt kanterna, som fungerar som en bitande kant för mer grepp på is och snö. Men i djup snö kämpar det. Det är inte ett däck för svår vinter.

Cooper förbättrade verkligen däckets bullerreglerande förmåga. Dess unika slitbanestigning är optimerad för att blockera alla surrande ljud.

Om du inte letar efter buller kommer du inte att känna det. Den fick en av de lägsta decibelnivåerna i sin klass trots att den hade mindre sidoväggar.

När det gäller konstruktion, håller en dubbel stålbältekonstruktion svept i nylon däcksformen tillräckligt bra för att hantera vägets stötar och vibrationer . Sidoväggen är värd en polyesterkabelkropp för skydd och komfort.

När det gäller slitbanans livslängd är dess poäng genomsnittliga, inget för nedslående. Även om det är ett prisvärt däck är det värt det enligt vår åsikt.

Relaterad recension: All Terrain Däck för daglig körning

Pirelli Scorpion ATR All Terrain Däck – 275 / 55R20 111S

Detta är det ursprungliga ATR-däcket från Pirelli. Med en hastighetsgräns på 180 km / h och en belastning på 1090 passar detta däck bra om du ska använda det för att bära tunga laster runt.

Lätta lastbilar, stadsjeepar, crossover är vanliga fordon för detta däck. Även om det kallas ett terrängdäck, har det mindre aggressiv slitbanekonstruktion och mer sportigt låg profil ser ut.

Med en kiseldioxidförening av slitbanan passar den symmetriska slitbanedesignen bra hög dragkraft och stabilitet under torra förhållanden.

Du kommer att upptäcka att bromsning, kurvtagning och andra manövreringsförmåga är enkla tack vare de radiella axelblocken. Kvalitetsstyrningssvar kommer att göra hanteringen av din F150 enkel.

På våta trottoarer fungerar däcket bra tack vare de runtomgående spåren och de laterala axelspåren.

Den har inte den vinklade sipdesignen vi föredrar, men fungerar tillräckligt för att sprida vattnet bort från banan för att undvika hydroplanering. Bristen på sipor visar verkligen när det gäller hårda och mjuka terräng som lera.

Vi kan inte säga att det fungerar bra som ett terrängdäck, även om det ska. Det är mer ett helårsdäck med förmågan att hantera terrängkörning. Det här är en punkt att notera om du letar efter bra terrängprestanda.

När det gäller ljudnivån är det okej för ett terrängdäck. Ljudnivån är inte irriterande, men vi skulle vilja att den skulle förbättras.

Tvådelad nylon täcker dubbla stålbälten inuti däcket för att förbättra däckets stabilitet på motorvägar. Det främjar jämnt slitage och minskar slitaget.

Slitbanans liv är respektabelt. Bara så att du vet, även om dess prestanda är i toppklass är det inte ett billigt däck.

Michelin Defender LTX M / S All-Season Däck-275 / 55R20 113T

Michelin tog med detta Defender LTX M / S-däck för att ersätta sin bäst presterande förfader LTX M / S2. Att byta ut ett toppdäck är inte lätt att göra, men det är Michelin.

Genom att hålla slitbanedesignen förbättrade M / S slitbanan för att ge bättre livslängd. Den riktar sig mot lätta pickuper, stadsjeepar och andra kommersiella skåpbilar. Detta specifika däck kan hantera 1150 kg belastning med en hastighetsgräns på 190 km / h.

Dess dragkraft på torra, våta och snöiga vägar är nästan ojämförlig. Bromssträckan är en av de lägsta även på våta trottoarer och skär genom snö mycket snabbare än sina klasskonkurrenter.

Tack vare den höga dragkraften är det mycket lyhört för styrning så svängning och svängning i höga hastigheter är möjlig, även om vi inte rekommenderar att du gör det.

På våta vägar griper däcket fyra breda slitbanespår i omkretsriktningen och ramarna i full storlek på vägen.

Även i snön fungerar det som du förväntar dig. Siporna och axelbanorna tar hand om vattnet på din körväg och undertrycker vattenplanering. Inte alla däck kan uppnå denna prestanda med allroundprestanda.

Komfort? Det har det. Med MaxTouch-konstruktionstekniken fördelar däcket all den kraft det får jämnt över hela däcket så att passageraren inne sover som en bebis.

När det gäller bullernivå på vägen är det väldigt tyst, vilket du inte bara märker när du njuter av den smidiga körningen.

Däck använder Michelin: s Evertread-teknik i sin slitbanemassa. Det förbättrar slit- och skärmotståndet på grova trottoarer och under högt tryck. Detta ökar däcks livslängd med 10% jämfört med original LTX M / S2.

Även om detta Michelin Defender-däck inte är billigt, talar det om prestanda och livslängd.

Kumho Ecsta STX All-Season Däck- 275 / 55R20 117V

Kumho är en favorit bland budgetköpare. Det är samma sak med detta Ecsta STX-däck. Däcken klarar dina behov med en hastighetsgräns på 240 km / h och en maximal belastning på 1285.

Riktat till ägare av lätta lastbilar som du, har däcket en attraktiv slitbanedesign med respektabel prestanda. SUV- och crossover-ägare kan också titta på detta däck.

När det gäller dragkraft kan detta däck ge tillräckligt med det på torra trottoarer tack vare hela säsongens slitbanemassa i kombination med en icke- riktning slitbanemönster.

Dessutom har den stora slitbaneblock som motsvarar en större kontaktyta som förbättrar hjulets grepp på trottoarer.

Du behöver ingen extra ansträngning vid kurvtagning och bromsning på grund av hög lyhördhet för styrningen.

När du rullar på en våt yta tappar inte ditt fordon sin stabilitet om det är vad du är orolig för! Däck har två breda periferiska spår för att ta itu med problemet.

Dessutom hjälper sipen längs däckkanten att däcket kanaliserar överflödigt vatten från spåret. Så, vattenplanering är inte ett problem.

Däcken har den dubbla stålkonstruktionen av hög kvalitet inuti för att stärka däcket. Nylon används för att hjälpa bältena.

Det förbättrar styvheten så att däcket kan hantera svängande tryck på hårda trottoarer. Du kan förvänta dig en måttligt lång livslängd på detta däck.

Allt sagt, det har några negativa för stora för att ignorera. Även om resan är bekväm när det gäller vägbuller är det inte tyst. Det finns ingen sockerbeläggning.

Vissa säger att det till och med är överdrivet för trumhinnorna. Och det ojämna slitage är ett problem att notera. Sedan är det billigt! Du måste offra några för att få lite.

Vad ska man leta efter i ett däck för F150?

När du börjar fundera på vilken uppsättning däck du ska köpa måste du följa några punkter för att få de bästa 20 i däck för Ford F150. Dessa faktorer är viktiga eftersom dessa kommer att säkerställa bästa möjliga användning av dina pengar.

Att veta det bästa stället att köpa från

Du kan skaffa dina valda däck på olika sätt, och dessa sätt har deras egna fördelar och nackdelar.

För det första har du det gamla sättet att köpa genom en återförsäljare. Den här metoden kostar dig mer än andra alternativ, men du får kvalitetssäkring.

Sedan har du möjlighet att köpa från lokala butiker. Alla som vill ha mindre krångel och bara vill ha en enda procedur, då kan du både köpa däcket och få det installerat.

Men naturligtvis, tillsammans med däckpriset, måste du betala extra för arbete. Enligt vår mening är det bästa alternativet idag att köpa direkt från varumärken.

På det här sättet sparar du besväret med att göra pappersarbete genom en tredje part och det blir mycket enklare att kräva garanti.

Och mer fördelar med detta är att du sparar en hel del pengar på grund av att du inte har någon i mitten. När det gäller installation kan alla lokala bilverkstäder göra det. Lite extra ansträngning är allt du behöver.

Din körstil

Sättet du kör och var du kör är avgörande för att fatta beslut. Om din dagliga körväg bara är en motorväg, kommer en uppsättning helårsdäck av god kvalitet att göra jobbet åt dig.

Men om du vill köra på och av som de flesta användare av lätta lastbilar är det optimalt att få terrängdäck.

Dessa däck kan idag till och med göra jobbet för helårsdäck tack vare teknikens framsteg.

Däckstyvhet

Detta betyder att däcks styvhet avgör hur den kommer att fungera på grova trottoarer och hur mycket luft du behöver pumpa för stabil körning.

Lastkapacitet

Gör en ungefärlig beräkning av din F150s bärbelastning. Du måste hitta den punkt där du inte offrar komfort under körning och ändå bär lasten ordentligt utan att sätta för stort tryck. Däck har betyg från SL, dvs. standardbelastning.

Däckstorlek

När du köper för en 20-tums fälg minskas ditt däckval till en handfull. Det borde vara enkelt, men kom ihåg att det finns olika däck med samma diameter.

Däcktjocklek, bredd etc. Allt har betydelse när det gäller att välja rätt storlek.

Bränsleförbrukning

Däck påverkar inte direkt ett fordons bränsleekonomi. Det är sant, men du kan inte bara ignorera deras effekt. Om du ska använda något annat än dina OEM-däck ändras din F150 bränsleförbrukning oundvikligen.

Tänk på däcktillverkarens rekommendationer för att undvika fel. De har testat och gett sin dom därefter.

Ska du köpa nytt? eller används?

Nåväl, det beror på. Båda alternativen har sina upp- och nedgångar. Om du köper ett begagnat däck får du inte det glänsande utseendet och lite slitbana men naturligtvis till ett lågt pris.

Saken är att du inte får körsträckan för ett nytt däck och att det slits snabbt eftersom det redan tappat sitt första skyddsskikt. Så länge du inte använder den på tuffa vägar dagligen, kommer du att kunna använda begagnade däck.

Nya däck är å andra sidan ett optimalt alternativ eftersom du får det nya utseendet på det och den intakta slitbanan. Även om det kommer att kosta mer kan det tjäna dig långa år med grov användning.

Du får också hela garantiperioden. Dessutom kommer du att kontakta tillverkaren, vilket inte är fallet med begagnade däck för det mesta.

Vägförhållanden

De rutter du använder dagligen kommer att avgöra ditt däckmönster liv. Om däcken inte är utrustade med nödvändiga funktioner för att hantera vägytan, tittar du på en förkortad slitbanelängd än vad du normalt skulle få. Grova vägar tar en avgift på däcken mer än andra ytor.

Och hårda terräng kräver mer dragkraft. Om du trasslar är det inte bara däcken som kommer att skadas, även du och din F150 kommer att känna det.

Att köpa fel däck till din F150 kommer att leda till slöseri med pengar. Därför föreslår vi att du överväger att köpa helårsdäck för motorvägskörning och terrängdäck för terrängkörning.

Slitbanedesign

Det finns två typer av slitbanor design tillgänglig.Den ena är slitbanans design och den andra är en radiell slitbanedesign. Båda har sina fördelar. Vissa däcktillverkare kombinerar båda designen.

Däckens slitbanefunktioner

Vissa slitbanefunktioner krävs för att ett däck ska betecknas som bra. Slitbanemönster, lång livslängd på slitbanan, styvhet, stenutkastare mot hydroplanering är sådana egenskaper.

Dessa ser till att din däckuppsättning håller länge och ger säkerhet under körning. Få ut det bästa av dina pengar och vara säker samtidigt.

Däckets hastighetsgrad

Kontrollera hastighetsgraden; det kommer att avgöra hur snabbt du kan gå utan att påverka däcks strukturella tillstånd. Det är din hastighetsgräns, varefter dina däck börjar försämras.

Beläggningen på gummit

Det finns en annan sak som ditt däck borde ha, och det är beläggningen på slitbanan. Däckets gummi är inte tillräckligt starkt för att klara vägarnas tryck och friktion.

Det är därför de använder en beläggning på däcken av kiseldioxid eller kolförening. Dessa hjälper till att motstå minskning av slitbanor och fungerar också som ett skyddande lager som håller däckspåren rena. Således främjar de enhetligt slitage och kontinuerlig dragkraft.

Däckstyvhet

Däckstyvhet är viktigt eftersom det kommer att avgöra dess prestanda i olika terräng. Du måste också pumpa luft enligt styvheten.

Tänk på tillverkarens rekommendationer

Varje tillverkare har en lista med rekommenderade däck som de föredrar för sitt fordon. Det beror på att de är säkra på däckkvaliteten efter att ha genomfört en mängd olika stabilitets- och hållbarhetstester.

Så du bör lita på deras rekommendationer för att få optimal prestanda från din F150.

Vanliga frågor

Slutsats

Vi har gett dig all nödvändig kunskap för att identifiera de bästa däcken till F150. Om du fortfarande inte är säker, ta bara ”Michelin Defender LTX M / S” som vår rekommendation. Du kommer inte ångra det. Läs vad konsumenterna säger för att fatta ett säkert beslut.