Ford Ranger P0306: Misfire Detected (Cylinder 6) (Svenska)

P0306 är en ganska vanlig felkod med Ford Ranger. Det är och OBD2-kod och står för:

P0306 är verkligen en anledning till oro och bör betraktas som ett hot mot körbarhet din Ranger. Det fina med P0306 är att det är en cylinderspecifik problemkod, vilket gör diagnos av problemen mycket enklare än P0300, vilket innebär att cylindrarna slumpmässigt felaktigt.

Det kommer ofta att åtföljas av koder P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, etc…. Dessa specifika koder indikerar att det finns en felaktighet i cylinder en, två, tre, fyra respektive fem.

Fixering av P0306 bör betraktas som en hög prioritet. Till skillnad från många OBDII-koder har den här koden att göra direkt med motorförbränning. Det kan också kosta pengar att ignorera det, eftersom körning med felaktigheter kan skada Rangers katalysator. Motorn skjuter inte heller allt bränsle, så råbränsle passerar också genom cylinder 6 in i avgaserna. Körsträcka kan också drabbas när din Ranger har P0306 också.

Ford Ranger P0306 Definition

P0306 är en cylinderspecifik felkod, vilket innebär att Cylinder 6 felaktigt och orsakar det. En viktig sak att förstå när man hittar platsen för Cylinder 6 är att det kommer att bli den sjätte cylindern i skjutordningen. Det kommer inte att vara den sjätte cylindern som du kan se när du tittar på motorn.

Ranger P0306 OBDII-kod Symptom

  • P0306-felkoden kommer snart att utlösa Rangers servicemotor.
  • Själva fordonet kan börja köra grovt. Det beror på hur allvarligt felavbrottet är.
  • Fordonet kan producera överdriven vibration, särskilt vid lägre varvtal.
  • Bränsle körsträcka kan drabbas.
  • Du kan lukta rå gas som kommer från avgasröret.
  • Ranger kan komma tillbaka.

P0306 Diagnos av felkoder – Ford Ranger

Det finns en hel del saker som kan få P0306-felkoden att utlösa Ford Ranger. Här är de vanligaste problemen som kan orsaka det. De presenteras något i ordning från mest till minst sannolikt att orsaka koden:

  • Dåliga tändstift – Tändstift är en av de vanligaste orsakerna till P0306. Titta på elektroderna och se om de är i god form. De flesta fordon kommer nu med iridiumproppar som behöver bytas mycket sällan. Med detta sagt är pluggarna ett bra ställe att börja på. Här är en fantastisk video om hur du ser om ett tändstift är dåligt. Ford Ranger tändstift.
  • Tändstiftsledningar – På de flesta moderna motorer är inte ledningarna nästan lika långa som de en gång var, men de kan ändå gå dåliga. Så här berättar du om dina pluggar är dåliga (video).
  • Spolpaket – Spolpaket blir sällan dåliga, men när de gör det kan de verkligen orsaka P0306 i din Ford Ranger. Att byta ut en uppsättning kan vara väldigt dyrt. Så här testar du dem.
  • Dålig bränsleinsprutare – Om du har en bränsleinsprutare som har gått dåligt kan den inte atomisera bränslet ordentligt och du får P0306. Här är en bra video om hur man diagnostiserar en injektor, det kan vara lite knepigt. Det här är definitivt inte rätt plats att börja med.
  • Vakuumläcka – Om din Ranger har en vakuumläcka kan det vara mycket svårt för den att få rätt luft / bränsleblandning. Detta gör att cylindrarna tänds fel och det kastar P0306 om läckaget finns runt den specifika cylindern på insugningsröret. Det är lätt (och ganska kul) att jaga ner en. Populär mekanik: Hur man hittar en vakuumläckage.
  • Kam- eller vevsensorer– Den här är mycket osannolik, men det händer. Om styrenheten inte får rätt signal från dessa sensorer kommer inte fordonets timing att synkroniseras och det kommer att misslyckas.
  • Låg kompression – Om du har en läckande huvudpackning, böjd ventil, knäckt huvud, etc .. som skulle göra att komprimeringen inte blir så hög som den borde, du får P0306. Du bör också känna att fordonet är påslagen också.

Vanligaste P0306-korrigeringar

Om du följer ovanstående punkter bör du kunna fixa P0306 . Så här gör du:

Inspektera och testa tändsystemets delar runt cylindern för att avgöra om du behöver byta spolpaket, pluggar eller ledningar. För det mesta kommer en av dessa tre saker att bli problemet.

Du måste återställa felkoderna och byta spolpaket, tråd och kontakt från Cylinder 6 till en annan cylinder. Om du får en annan P030X-kod vet du att en av dessa tre komponenter är dålig, eftersom du genom att flytta dessa komponenter har ändrat vilken cylinder felkoden har registrerats i. Därefter fortsätt och byt ut dem eller låt dem testa . Det är en enkel och billig metod för att avgöra om dina tändkomponenter har gått dåligt.

Därefter vill du testa bränsleinsprutningssystemet.Det finns länkar ovan som visar hur du gör det. Om det inte fungerar kan det vara dags att göra ett komprimeringstest och se om du har en läcka i den sjätte cylindern.

Är P0306 en allvarlig oro?

P0306 är Orsak till oro och lämnas obefäst kan lämna dig strandad eller göra fordonet praktiskt taget okörbart. Att lösa problemet som orsakar att koden utlöses kan spara tid och pengar och förhindra att din Ford Ranger går sönder. Snabbåtgärd kan också spara din katalysator från att bli dålig. Lycka till att diagnostisera problemet. Om det finns något som du vill lägga till kan du lämna en kommentar nedan.

Leave a Reply

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *