Fordonsolja och underhåll

• Vilka oljor och vätskor rekommenderas för ditt fordon, inklusive oljekvaliteter och syntetoljor som tillval? Vilken olja behöver du?
• Hur många liter behöver din bil?
• Vad är oljekapaciteten för liter, liter eller liter eller vätskekapacitet hos motorolja, kylare, differentialer och Växellådsvätskor?
• Hur många fettbeslag har du?
• Vilka filter behöver ditt fordon, inklusive oljefilter, bränslefilter, motorns luftfilter, kabinluftfilter och växellådsfilter ?
• Vilka andra vätskor behöver du byta och när, till exempel servostyrningsvätska, bromsvätska, växellådsolja, differentialolja och växellådsvätska?
• Vilka är OEM-vridmoment? för fyllningen & avtappningspluggar?
• Vilka torkarblad passar mitt fordon?
• Hur ofta ska jag byta motorolja och fordonsvätskor? ? (Se avsnittet nedan )
• Vilka är de bästa oljetillsatserna att använda?
• Hur beställer jag AMSOIL-produkter?

Vad sägs om min speciella applikation – en motorcykel , Husbil, snöskoter, klassisk eller muskelbil, bogserfordon, naturgasmotor eller …?
Japp – vi har täckt dig (se länkarna ”Slå upp mina” ovan, i höger sidofält eller längst ner på sidan).

Vi är din bästa informationskälla av fyra skäl:

1. Mycket få ”uppslag” ger dig all denna information tillsammans. Vi använder de bästa fordonsuppsökningarna, med mer info och de bästa alternativen, för att ge det högsta prestandaskyddet (och vanligtvis de lägsta totala fordonsunderhållskostnaderna).
2. Nästan alla uppslag har en ”inlärningskurva” med saker du är inte säker på hur man ska tolka. Vårt dubbla system öppnar applikationsguiden i ett separat fönster / flik och håller den här sidan öppen för att gå igenom frågor om hur du använder den (nedan).
3. Våra ingenjörer rekommendera lösningarna & för bästa prestanda med lägsta underhållskostnad. Faktum är att våra rekommendationer i allmänhet kan tredubbla din återstående livslängd, spara tid, sänka dina årliga underhållskostnader och förbättra din bränsleekonomi med 2 – 10%.
4. Våra rekommendationer och informationen på denna sida (längre fram) baseras på de tre största hemligheterna för underhåll av fordonsindustrin och de 7 lektionerna från Million Mile Van.

Flottans chefer: resurser inkludera sidan om diesel och flotta och den kristna tjänsten och underhållsresursen för affärsfordon.

FÖRST, dra upp ditt fordon – Klicka här för att starta:

(I det nya fönstret väljer du din bil, lastbil eller husbil. För andra applikationer, klicka på länkarna ”Slå upp mina” ovan eller till höger.)

Sätt sedan in ditt fordon:

Tips:

• Om du inte ser din ansökan, titta på listan ”Slå upp min” ovan eller längst upp till höger, vilket ger dig rätt sökguide.
• Din motor visar ofta sin storlek och modell ovanpå, eller på luftfilterboxen eller på radiatorn på en etikett – öppna bara huven och titta.
• Flera smörjmedel listas vanligtvis i varje kategori. De visas i rekommendationsordning som börjar med det bästa tekniska valet (vanligtvis högsta pris) och de billigaste längst ner (kortaste smörjmedelsteknologier för livslängd).
• Luft- och oljefilter:

  • Filter kan ibland vara olika på olika versioner av samma motor, men vanligtvis är dessa motorversioner bara modelluppdateringar under året eller skillnader i avgas- eller utsläppsinställning för Kalifornien. Du kan titta på din VIN-nummerkod, eller bara kontrollera alla versioner av din motorstorlek: om du till exempel ser att alla 3.2L-versioner visar samma olje- eller luftfilternummer, så spelar VIN-koden vanligtvis ingen roll för den filtertypen.

  • Filter som börjar med EA är nanofiberfilter. Använd alltid ett nanofiberfilter när du kan, eftersom AMSOIL Ea oljefilter minskar partikelslitage med 70% och AMSOIL Ea luftfilter minskar partikelslitage med över 90% samtidigt som OEM-filtret överflödar. De flesta oljefilter med nanofiber är 25 000 mil, men de som börjar ”EA15k” är 15 000 mil filter på grund av sin lilla storlek.

• Högpresterande anmärkning: de listade smörjoljorna antar OE-konfiguration (Original Equipment) – kontakta oss direkt för personliga rekommendationer om du har en högpresterande eller specialapplikation. (Exempel: uppgraderad eller tillagd turboladdare, hög- flöde bränslepump / injektorer, ”chip” eller anpassat ”power” -program, bergsdragning, bergsklättring, släddragning.)
• Kommersiella flottor och tillverkningsutrustning: Kontakta oss med dina specifika behov.Vi utmärker oss med att ge dig kostnadsbesparingar och praktisk, okonventionell expertis som mätbart förlänger ditt fordon & utrustningens livslängd samtidigt som underhålls- och energikostnaderna minskas. Ingen flotta är för liten och vi tar inte betalt för våra tekniska rekommendationer: vårt mål är att samarbeta med dig för att optimera din lönsamhet. (Kontakta oss nedan.)

Finns det några speciella överväganden att byta till AMSOIL-syntetiska motoroljor eller andra smörjmedel? För fordon som är äldre än två år eller mer än 30 000 mil rekommenderar vi motorns spolningsprocedur när du byter från petroleumoljor till AMSOIL – för att på ett säkert sätt ta bort alla ansamlingar av slam och lack. Se dessa detaljer för konvertering till AMSOIL.

Behöver du hjälp med att välja den bästa oljan som ska användas för din applikation, eller den bästa oljan eller vätskan att använda för alla fordon i din flotta? Vill du ta reda på om din motor har känd risk för dödlig motoroljeslam? För hjälp med dessa och andra områden, se vår rekommendationsguide eller kontakta oss (nedan)

.
Vill du ha en klickbar pdf-e-katalog att titta igenom?

Ladda ner en AMSOIL-produkt e-katalog

Hur ofta ska jag byta min bilvätska?

Vi erkänna det – det är en svår fråga för en ingenjör att svara, för vi vill först veta alla dina fordonsuppgifter för att ge dig bästa möjliga svar. Med tanke på de tre största insiderhemligheterna för bilunderhåll, här är en översikt över hur man tredubblar återstående fordons livslängd som innehåller 7 lektioner från Million Mile Van som använde dessa hemligheter till stor fördel:

• För syntetiska vätskor från AMSOIL inklusive motorolja, växellåda, växellådsolja med mera är det enkelt eftersom de har en otrolig produktrekommendationsguide som ofta uppdateras till den senaste informationen. Var noga med att läsa guiden för att se om din motor har känt problem med dödlig slamuppbyggnad – den innehåller speciella instruktioner. Den här guiden är också utmärkt för modifierade och anpassade fordon, eftersom den visar de bästa smörjmedlen för olika applikationer och effektnivåer.
• Transmissionsvätska: Efter de första 30 000 milen (eller mindre) på ditt fordon är det dags att ändra tranny vätska för att maximera sitt liv. Byt det nu till AMSOIL syntetisk transmissionsvätska, byt dem i de flesta fall igen var 50 000 mil (hård belastning) eller 100 000 mil (normal användning). Se rekommendationsguiden för mer detaljer.
• Bromsvätska: Säkerhetsexperter rekommenderar att du ”tappar” dina bromsar en gång om året och byter bromsvätska vartannat år. Varför oroa dig? För dina panikstoppavstånd kan öka med 20% på bara tre år och fortsätt till 50% ytterligare på tio år. Det är vår uppfattning att gammal bromsvätska är en av de största bidragsgivarna till icke-DUI-olyckor. Var föraren som kunde stanna – inte den som bakom ett fordon eller svängde i ett dike. (När AMSOIL äntligen svarade på förfrågningar om att undersöka bromsvätskor, bestämde de sig för att de MÅSTE fortsätta detta område med sin typiska passion. Resultatet är att AMSOIL introducerade de bästa bromsvätskorna marknaden till mycket rimliga priser men ändå överträffar även dyra racingvätskor.)
• Servostyrningsvätska: De flesta människor – även proffs – ignorerar helt detta. Det är den hemliga anledningen till att servostyrningssystem misslyckas efter 90 000 till 200 000 mil : styrvätskan misslyckas d för länge sedan. Här är ett enkelt sätt att NÅGON kan förhindra att deras servostyrningssystem slits ut:
  Varannan år eller 50 000 mil, använd en vätskeutsugspump för att suga ut vätskan ur behållaren. (Här kan du köpa den bästa billiga tunga utsugspumpen vi någonsin har använt. Eller – hemligt – slå köksredskapssektionen i butiken och plocka upp en kalkonbast!) Fyll sedan behållaren med AMSOIL Synthetic Universal Power Steering Vätske- eller AMSOIL-syntetisk transmissionsvätska enligt din bils design. De flesta fordon kommer att ta 1/2 till 1,5 halvkvart flaskor vätska för att fylla på behållaren.
• Differentialer och överföringsfall – dessa tuffa växellådor misslyckas vanligtvis eftersom deras växelsmörjning misslyckades för länge sedan. Den första vätskebytet bör ske vid AMSOIL-syntetiska växellådor för att maximera livslängden genom att avlägsna inbrottspartiklarna och den värmeskadade vätskan, och byt dem i de flesta fall igen var 50 000 mil (hård belastning) eller 100 000 mil normal användning). Så här förhindrar du olika fel. För mer information, läs vårt vitbok om Gear Lube Comparison Research.

Vad är det bästa oljetillsatsen att använda?

Om du vill ha bättre oljeprestanda, den bästa lösningen är att köpa en bättre olja!Med AMSOIL: s helsyntetiska oljor i Signature-serien och EaO nanofiberoljefilter köper du toppen i smörjningsteknik med maximalt slitageskydd: ingenting kan läggas till AMSOIL för att förbättra dess prestanda, så att allt som läggs till faktiskt försämrar AMSOILs balanserade höga -prestanda teknik. Vi tror faktiskt att AMSOIL-produkter ger mer än 75% minskad slitstyrka, och Million Mile Van är ett bevis på att du inte behöver bättre prestanda än så. Men om du har specifika frågor om tillsatser, dyka bara in i vår resurs om oljetillsatser. Och här är en detaljerad diskussion om hur man väljer den bästa motoroljan.

LSPI Super-Knock – Varför oljetillsatser har blivit en MYCKET dålig idé

Hur skyddar du din 2016+ turboladdade bensinmotor från ”super-knock” eller LSPI-skada (Low Speed Pre-Ignition), som orsakas av normal körning? Fordonstillverkare vet att LSPI-skador är en allvarlig risk och har programmerat fordon programvara som ”avlägsnar” motorn under den avsedda nivån på motorns hästkrafter och bränsleekonomi för att undvika LSPI-inducerande förhållanden. Detta begränsar dock bränsleeffektiviteten. SAE, API, ASTM och OEM kommer snart att utfärda en ny oljeklass med nya tester för att bevisa att oljor förhindrar LSPI (inte en enkel uppgift). För att extrahera maximal effektivitet från sina avancerade kraftverk kommer OEM-tillverkare snart att implementera programuppdateringar (förväntas 2019) som ökar både bränsleekonomin och risken för LSPI. Nya bilar som säljs efter detta kommer att ha uppdateringar och fordon som servas av återförsäljare kommer att få uppdateringarna.

Efter programinstallationen har motorer utan skydd av motorolja formulerats för att bekämpa LSPI kommer att löpa stor risk för allvarliga skador. EN risk som får lite uppmärksamhet är emellertid motoroljetillsatser. På DMT Technical tror vi att det är troligt att användning av oljetillsatser kommer att obalansera de finjusterade oljeblandningarna och skapa en våg av super-knock-motorombyggnader som INTE täcks av garantin.

Vi är nöjda med hur AMSOIL har arbetat hårt för att fullt ut förbereda sig för dessa framtida OEM-uppdateringar genom att omformulera deras produktlinje långt innan nya teststandarder har slutförts. För att bevisa att det kan skydda turboladdade direktinsprutade motorer har AMSOILs helt nya serie syntetiska motoroljor alla uppnått 100 procent skydd mot LSPI i motortestet som krävs enligt GM dexos1®Gen 2-specifikationen.

AMSOIL verkar dyrt. – hur kan jag motivera att betala så mycket?

För de flesta är det ganska enkelt när de överväger alla faktiska kostnader och fördelar på årsbasis istället för per oljebyte. Och naturligtvis vill du bli en föredragen kund genom oss, för att spara cirka 25% från detaljhandeln samtidigt som du får vår kostnadsfria support och rådgivning inom bilteknik. Slutsatsen är att AMSOIL verkligen sparar pengar. Detta inkluderar inte bränslebesparingar eller tidsbesparingar, men överväg det här exemplet för att se vad vi menar när du köper i grossist och får det skickat till din dörr (om cirka 3 dagar):

Redo att beställa AMSOIL-produkter?

Det är enkelt:

1. Besök den här guiden för underhåll av fordon att du är på (ovan) och koppla in bilår och modell.
2. Antingen gör din lista över produktlagernummer att köpa eller lägg till dem till din kundvagn när du går.
   Objekt som oftast förbises: minst två extra kvarter för motoravstängningar; AMSOIL-motorns spolning (se konvertering till AMSOIL); Ea oljefilter av nanofiber (70% minskad slitstyrka.)
   Om ditt oljefilter börjar med ”Ea15k” är det ett 15 000 mil filter istället för ett 25 000 mil filter. Så att köra längre än 15 mil på ett år med en Signature Series-olja bör du beställa ett andra filter för att bara byta filter och fylla på din olja för att avsluta året.
3. Du är redo att beställa: antingen slutför din beställning online, ELLER Ring 1 -800-777-7094 och berätta för telefonoperatören att du vill göra en beställning. Ha ditt MASTERCARD / VISA / UPPTÄCK-kortnummer till hands när du ringer.
   När operatören ber om ditt kundnummer eller hänvisningsnummer, berätta dem: 1220579. Detta säkerställer att du får vår förstklassiga support och expertis när du har frågor eller behöver en rekommendation.
   Dina AMSOIL-produkter kommer vanligtvis inom tre arbetsdagar.

Särskilda resurser:

Rekommendationer och relaterade artiklar:

• Vill du lära dig mer om hur motorolja och oljefiltrering fungerar? Ladda ner den här utmärkta översiktshandboken till motorolja och motorfilter
• Resurser för hanteringen av flottan inkluderar diesel- och flottasidan och sidan för underhåll av kristna ministerier och affärsflottor.
• Känn en skeptiker vem tror att AMSOIL bara kan vara marknadsföringshype? Skicka dem till vår AMSOIL Skeptics-sida.
• Nej, syntetiska oljor från AMSOIL orsakar inte tätningsläckage eller oljetätningsläckage: oljetätningsläckage orsakas av petroleumoljor. Ställda frågor om syntetiska oljor och AMSOIL
• De tre största hemligheterna för fordonsunderhåll
• Vår ingenjörs kostnadsfria ultimata guide för att förbättra din bränsleekonomi
• Besök vår oljeanalysbutik

Ladda ner en gratis AMSOIL pdf-e-katalog för användning när som helst.

Kontakta oss nedan om du har frågor.

Personlig kontaktinformation används endast för att tillhandahålla begärd information eller hjälp.

Du kommer inte att vara inskriven reklam- eller marknadsföringsprogram och din information kommer inte att delas eller säljas.

[contact-form to = ’