Vanliga frågor om bränslepumpar
Hur länge ska min bränslepump hålla?
De flesta bränslepumpar håller minst 100 000 mil med korrekt underhåll, bränslepumpar kan hålla mer än 250 000 mil fram till din bils livslängd.
Vad kan jag göra för att hålla min bränslepump i gott skick?
Att hålla bensintanken minst en fjärdedel full hela tiden hjälper dig att förlänga din bränslepumps livslängd. Om du låter gasen gå för lågt ofta förkortas pumpens livslängd. Bränsle fungerar som ett kylvätska för din bränslepump, och när din bensintank går för låg, utsätts din pump för överhettad. Bränslets vikt hjälper också till att öka trycket för att trycka vätska genom din pump, och utan detta tryck måste din pump arbeta hårdare och förkorta dess livslängd.
Byte av bränslefilter regelbundet var 10 000 till 15 000 mil kan också förläng livslängden på din pump. Föroreningar och skräp från gas, damm och smuts kan ackumuleras på botten av bensintanken och om de sugs in i pumpen kan de skada den. Ditt filter skyddar din pump, så det är viktigt att byta den regelbundet. Så du vill läsa om hur du byter bränslefilter.
Se till att gaslocket håller en bra tätning. En dålig tätning kan tillåta att bränsleånga släpper ut och tillåta föroreningar och skräp att komma in i tanken. Du bör också undvika tankning på bensinstationer som inte är väl underhållna. Vatten i gas eller korrosion på pumpmunstycken kan komma in i ditt bränslesystem och skada din bränslepump.
Hur ofta ska Jag byter ut min bränslepump?
Normalt behöver du inte byta ut din bränslepump innan den börjar visa symtom på slitage. Men om du har använt din pump i mer än 100 mil och om du tar din bil i alla fall för en annan typ av underhåll som innebär att du tar bort din bensintank, kan det vara effektivt att byta ut pumpen under samma servicetur.
Köp en ersättningsbränslepump online eller besök din lokala Advance Auto Parts-butik. och få en av våra kunniga teammedlemmar att hjälpa dig.
Tecken på att du behöver en ny bränslepump
Hur kan du veta när behöver du en ny bränslepump? Här är några tecken att leta efter:
- Högt gnällande ljud från din bränsletank:
Detta kan vara ett tecken på att din bränslepump arbetar för hårt för att skapa tryck. Detta kan indikera en skadad pump. Det kan också orsakas av en låg bensintank, föroreningar i ditt bränslesystem och motor eller andra skadade delar som en skadad slang, så se till att utesluta dessa möjligheter innan du byter ut din pump. - Problem start:
Om ditt fordon tar fler vevar än normalt för att starta, eller om du måste vrida nyckeln flera gånger för att få det att starta, kan detta vara ett tecken på att din bränslepump är svag och inte ger tillräckligt med tryck. Detta kan dock också orsakas av andra förhållanden som påverkar ditt bränsle- eller tändningssystem, inklusive en dålig kylvätskesensor, en dålig gaslägesgivare, ett inkopplat filter, spolproblem, en dålig vevgivare eller en dålig rotor; så var noga med att ha en fullständig diagnoskörning innan du byter ut din bränslepump. - Misslyckas med att starta:
Om din bränslepump har slutat fungera helt, kommer du att uppleva ett tillstånd utan start där din motor fortfarande vev (vänder) men går inte igång på grund av bränslebrist. Ett startfritt tillstånd kan dock också indikera ett problem med ditt batteri, generator eller startmotor, så kontrollera dessa möjligheter innan du byter ut din pump. - Prestandaproblem efter start:
Om din pump inte är ’ Om du inte ger tillräckligt med tryck kan det orsaka fel på din motor, vilket kan leda till hakning och ryck när du accelererar. Detta kan också orsaka brist på kraft och acceleration, eller så kan din motor stanna. Du kanske också märker brist på bränsleeffektivitet. Dessa symtom kan dock också orsakas av andra problem, så gör en korrekt diagnos innan du byter ut din bränslepump.
Typer av automatiska bränslepumpar
Bränslepumpar kommer in två typer: mekaniska och elektriska.
Mekaniska bränslepumpar
Mekaniska pumpar är vanligare på äldre fordon. Dessa drivs av kamaxeln eller av en axel fäst vid vevaxeln, vilket öppnar ett membran för att skapa sug och suga in bränsle genom en enkelriktad ventil. Mekaniska bränslepumpar finns vanligtvis nära förgasaren och motorn. De ledande leverantörerna av mekaniska bränslepumpar inkluderar Bell & Gossett, Airtex och Carter Fuel Systems.
Elektriska bränslepumpar
De flesta nyare bilar har elektriska bränslepumpar. Elektriska bränslepumpar blev populära efter att bilar började använda elektronisk bränsleinsprutning, vilket fungerar mer effektivt vid högre tryck än vanliga mekaniska pumpar kan generera. Elektriska pumpar fungerar i princip som mekaniska, men istället för att använda en axel för att öppna och stänga membranet använder elektriska pumpar en elektromagnetisk brytare som kallas en solenoid.Elektriska bränslepumpar är vanligtvis placerade i bränsletankar, även om de kan monteras utanför dem. Den ledande leverantören av elbränslepumpar är Carquest.
Installation av bränslepump
För de flesta fordon idag med en elektrisk bränslepump innebär processen att byta ut din bränslepump att ta bort din bränsletank, ta bort din gamla bränslepump från tanken, fästa din nya pump och installera sedan om tanken. För att undvika skador och för att undvika att din tillverkares garanti upphävs på grund av felaktig installation är det bästa sättet att låta en professionellt licensierad mekaniker installera din bränslepump. Om du har tillräckligt med erfarenhet och vill installera din egen bränslepump, följ dessa steg-för-steg-instruktioner för att byta ut elektriska bränslepumpar i motorn.
Vanliga bränslepumpproblem
Här är några av de vanligaste bränslepumpproblemen och deras botemedel:
- Klynljud
Förutom ett problem med din bränslepump kan gnällande ljud orsakas av en låg bensintank, föroreningar i ditt bränslesystem och motor, eller skador på bränsleslangar eller andra delar av din bil. För att utesluta en låg bensintank, vilket är det enklaste problemet att fixa, kontrollera om det gnäller när det är mindre än en fjärdedel full och sedan fylla tanken och kontrollera den igen. Om problemet kvarstår kan du sedan utesluta föroreningar genom att använda ett bränsletillsatsmedel för att rengöra din motor eller låta en mekaniker kontrollera om det är blockerat i ditt bränslesystem. Om du misstänker andra skador är det bästa sättet att få en mekaniker att kontrollera dessa. Om inget av dessa steg löser problemet bör din bränslepump bytas ut. - Startproblem – Förutom din bränslepump kan andra faktorer bidra till startproblem, inklusive problem med ditt batteri, generator eller förrätt. För att isolera om din bränslepump är problemet, låt någon annan lyssna nära din bränsletank efter det vibrerande ljudet som din pump ska ge när du kör motorn. Det är lättast att höra när du vrider på tändningsnyckeln tillräckligt för att starta motorn. Om du inte kan höra bränslepumpen kan den vara svag och behöver bytas ut och du bör ta din bil för diagnos.
- Dålig motorprestanda
Om din motor är ryckig när du accelerera, det är vanligtvis ett bränslepumpsproblem. Du kan kontrollera om din pump är problemet genom att lyssna på pumpens vibrerande ljud som beskrivs ovan för att hantera startproblem. Om du inte kan höra pumpen, ta din bil för en diagnos för att se om din pump behöver bytas ut .
Köp en bränslepump online eller besök din lokala Advance Auto Parts-butik och få en av våra kunniga teammedlemmar att hjälpa dig.
Ytterligare vanliga frågor
Kan jag byta ut min bränslepump själv?
Även om det är möjligt att byta ut din bränslepump själv rekommenderas det inte om du inte är en licensierad bilmekaniker. För det första är bränslet under tryck mycket brandfarligt, du riskerar allvarlig personskada eller död. Felaktig installation av din pump kan också upphäva ditt fordons garanti.
Hur mycket kostar det att byta ut en bränslepump?
Att byta ut en bränslepump kan kosta från $ 100 till $ 1000 beroende på märke, modell och år på din bil.
Kan jag installera ett annat bränslepumpsmärke än det som min bil kom med?
Ja, vanligtvis, men chec k tillverkarens webbplats för specifikationer om storlekar och kompatibilitet.
Kan etanol skada min bränslepump?
De flesta nyare bilar är konstruerade för att tåla etanolnivåer upp till 10 procent (E10), men forskning från amerikanska oljeraffinaderier och biltillverkare har visat att E15 kan skada bränslepumpar. Fråga din tillverkare vilken etanolnivå som är säker för din pump.