Orsaker till olja på tändstift, symtom och hur man åtgärdar det

Dela med dina vänner

Att lära sig att det finns olja på tändstiftet kan vara ganska skrämmande eftersom det betyder att du kan stöta på några utmaningar när bilen går smidigt. Innan du får panik ska du veta att problemet kanske inte är så dåligt som det låter.

Många faktorer kan vara ansvarig för olja på tändstiftet. Vissa av dem kan bero på tändstiftets O-ring eller på grund av att ventilkåpan läcker. Och om så är fallet kan de enkelt bytas ut. Det finns emellertid tillfällen att problemet är allvarligare, speciellt om det kommer från en läckande packning.

Olja är viktigt i din bilmotor, men det finns platser det inte bör komma till. Så om du märker att det finns olja i tändstiftet måste du vara uppmärksam på det innan det eskalerar.

Vilken funktion har en tändstift?

Om du inte visste det förut spelar tändstift en mycket viktig roll i ditt tändsystem. Tändstiftet är anledningen till att tändningen tar fart. Anledningen till att din bilförbränningskammare bibehåller rätt temperatur är ett resultat av tändstift.

Förbränningsproceduren är ganska känslig, varför många saker kan påverka hur den fungerar. Mycket kraft kan gå förlorat om förbränningskammarens temperatur är låg, vilket leder till låg energi. Om temperaturen är mycket hög kan det leda till vad som kallas förantändning.

Det är därför varje fordonstillverkare kontrollerar rätt värmeområde för varje fordon utan att generalisera alla med samma intervall. Därför är det viktigt att du vet detta så att du inte går med andra värmeområden som inte är avsedda för din bil.

Innan jag går ut på mer djup vill jag dela ett viktigt verktyg, bästa bildockor som hjälper dig att flytta din bil efter behov när du har mindre plats i garaget. Plötsligt kan du möta någon situation utanför när du inte kan använda ratten men du måste flytta ditt fordon i olika riktningar. Bildockorna är verktyget som har fyra hjul i varje enhet och kan stödja bilar för att röra sig 360 grader i valfri riktning. Jag hoppas att det nu är klart för dig att kraven på att ha en bilvagn som kan rädda dig från kritiska situationer.

Du kan också läsa våra senaste artiklar som-

  • 10 bästa ersättningsdämpare för Ford Ranger
  • Topp 10 bästa bilförstärkare för bas
  • 10 bästa ersättningsdämpare för Chevy Silverado

Video av Spark Pluggar fungerar

Vad har olja på tändstiftet till din motor?

När det finns olja på bilens tändstift gör det svårt för det att vara en gnista, vilket innebär ingen förbränning och antändning. Även om bränslepumpen pumpar rätt bränsle kommer den att hitta ett sätt att fly från cylindern utan att brinna.

Vi har redan sagt att när din tändstift är blöt i olja, påverkar det temperaturen på förbränningskammaren och kommer att påverka motorns prestanda. Det värsta som kan hända när tändstiftet blötläggs med olja under lång tid är att det kan förstöra katalysatorn. Det kan också slita ut motorlagren på grund av för mycket bensin som staplar upp i oljekärlet.

Varför finns det olja på mina tändstift?

Med sättet som förbränningssystemet är kabelansluten, det är bara bränsle- och luftblandningen som ska röra dina tändstift. Det finns ingen bestämmelse om att det finns olja på tändstiftet. Men det finns några skäl till varför olja kommer till dina pluggar. Här är sex av dem:

1. Läckande eller slitna ventilstyrningar

Ventilstyrningarna är att reglera hur förbränningskammaren tar in luft. Ventilerna finns alltid där för att bibehålla rätt läge när motorn är igång. Därför, när dessa guider börjar läcka eller är slitna, utsätter det tändstiftet för olja eftersom det gör det lätt för olja att läcka.

I de flesta moderna bilar hittar du tändstift någonstans runt avgas- och insugsventilerna. Därför är det möjligt att bevittna olja på tändstiftet eftersom de är nära ventilerna på grund av oljeläckaget.

2. Trasig kolv

En sprucken eller trasig kolv kan vara anledningen till att tändstiftet har olja på sig. Detta är en vanlig händelse när kolven värms upp. Och detta beror på att motorn är i drift och att den genererade värmen leder för mycket till sprickor.

Sådana sprickor banar väg för oljorna att hitta sin väg till förbränningskammaren och oundvikligen till tändstiftet . Det finns enkla sätt att avgöra om kolven är trasig, det vill säga skramlande buller, märkbar effektförlust och motorfel när bilen går.

När den är obevakad kan en sådan trasig pistol orsaka bestående skador på ditt fordon. Ju mer tid du dröjer med att ersätta den, desto mer pengar spenderar du på att försöka lösa problemet.

3. Läckande O-ringstätning

Dessa är placerade någonstans i tändstiftets nedre del. Deras funktion är att säkerställa att olja inte kommer till tändstiftet. Därför, när den här delen är defekt eller inte längre fungerar, skapar den ett sätt för olja att passera genom ventilerna och läcka in i tändstiftet. När detta händer kommer du att märka att motorn tänds fel. Och detta måste beaktas för att undvika att snabbt leda till dyrare motorproblem.

Som bilägare bör du försöka kontrollera att tätningarna fortfarande är intakta för att förhindra sådan inträde.

4. Felaktiga kolvkompressionsringar

När kolvkompressionsringarna är skadade leder det också till att olja sätter sig på dina tändstift. Kompressionsringarna är placerade vid motorns högre och nedre del så att olja inte läcker ut från motoroljan och in i förbränningsområdet.

Kompressionen ringer också klart överskott av olja som kommer till cylinderväggarna så att det inte finns någon kvar för att komma till förbränningskammaren. Så, i en situation där dessa ringar inte längre är i gott skick, kommer oljan säkert att hitta sig igenom kolven och sedan till förbränningskammaren och oavsiktligt även på tändstiftet.

5. Läckande ventilkåpspackning

Tändstift är inte det enda som sitter på cylinderhuvudet. Ventilkåpans packning finns också där. Och deras arbete är att innehålla motoroljan och se till att den inte passerar topplocket. Om detta fungerar bra kan oljan inte komma till tändstiften.

Men eftersom temperaturen i motorn ofta är hög orsakar den lätt slitage av ventilkåpan och slutligen till sin slutliga skada. Du kan redan berätta vad som kommer att hända när den här delen inte längre fungerar som den ska.

6. Packning med blåst huvud

Vissa människor förbiser en huvudpackning som blåses och betraktar det ofta som en mindre fråga. Men det här är en annan anledning till att olja kommer in i tändstiftet. Bortsett från det kan det leda till allvarligare motorproblem. Huvudpackningen är en del av de saker som finns på förbränningskammaren högst upp där den tätar topplocket. Det går utan argument att olja på tändstiftet blir resultatet när den blåses.

Människor har varit tvungna att spendera en enorm summa pengar på att försöka åtgärda problem som uppstår på grund av en dålig packning. Så ju tidigare du identifierar problemet, desto billigare kostar det att åtgärda det. besök legit earner

Hur man vet om det finns olja på tändstiftet

Vi har påpekat de saker som kan få oljan att få till tändstiftet. Du måste dock fortfarande känna till de tecken och symtom som din tändstift har olja på. Att upptäcka det i tid kommer att spara pengar och göra det lättare att fixa det. Här är symtomen:

a. Minskad motorprestanda

När du märker att din motor inte längre fungerar som den borde, är det ett tecken på att något är fel. Eftersom tändstift är en del av komponenterna i motorn som säkerställer dess smidiga funktion, när de har olja dem, påverkar detta prestandan och även tveksamheten.

b. Gaslukt som kommer från avgasröret

Det är när det finns en blandning av olja och gas som kommer från avgasröret, vilket också följs av en viss gaslukt. De flesta gånger kommer du att kunna uppfatta denna lukt från bilskåpet.

c. Felaktig motor

När det inte längre finns någon förbränning i cylindern kommer motorn att misslyckas. Även om det finns andra orsaker till detta kan det hända att olja på tändstiftet är en av orsakerna. Så det kommer att vara till nytta om du kan ta reda på vad som orsakar att motorn tänds fel.

d. Avgasrör som avger blå rök

När du märker att ditt avgasrör ger blå rök, är den enkla förklaringen att motorn bränner olja någonstans. Detta händer vanligtvis när det finns olja i tändstiftet. Det är som ett resultat av bränning av bränsle, luft och läckt olja på pluggarnas spetsar att röken släpper ut från avgaserna.

e. Motors backfiring

Om du undrar om det finns något som motor backfiring förutom felaktigt som vi har nämnt, är svaret ja. När det finns olja på tändstiftet kommer motorn att slå tillbaka. Vad detta betyder är att bränslepartiklarna inte förstörs ordentligt som de borde och finner det vägen till avgasen med kraft. Det är därför du hör ljudet av små explosioner från motorn.

f. Hög bränsleförbrukning

Olja på dina tändstift kan påverka deras effektivitet och få din bil att använda mer bränsle än vanligt. Var noga med att kolla in den när du märker hög bränsleförbrukning och hitta orsaken.

Hur man löser oljeproblemet på tändstiftet

Följande process hjälper dig att lösa problemet med olja på tändstift oavsett om du är ny eller gammal drivrutin.

1. Stäng av motorn

Du måste först stänga av bilen och sedan koppla bort bilbatteripolerna. Detta säkerställer att motorn är avstängd och inte levererar ström.

2. Ta ut ventilkåpan

Nästa steg är att ta bort ventilkåpan. För att göra detta, skaffa en skruvmejsel så att du enkelt kan öppna den. När du väl har gjort det kommer du att kunna se tändstift och låtar. Tätningarna och packningarna kommer också att exponeras och ger dig en tydlig bild av de saker som är felaktiga och som behöver bearbetas eller bytas ut helt.

3. Rengör ventilen och locket

Du måste rengöra huvudet och ventilkåpan innan du installerar nya packningar och tätningar. Att sträva efter att rengöra dessa delar hjälper till att ta bort gamla partiklar och för att de nya delarna du installerar har en tät tätning. Använd endast plastutrustning vid rengöring så att topplocket eller ventilkåpan inte skadas under processen. Se till att du använder rätt smörjmedel bredvid.

4. Fixa ny packning och O-ringstätning

Nu när du är klar med stegen ovan är det dags att installera en ny O-ringstätning och packning. Vissa motorer kräver att du använder en rekommenderad silikon när den är på den.

5. Fixa nya tändstift

Vi har kommit till det sista steget, det vill säga att ta bort de gamla tändstift och ersätta dem med nya. Frestas inte att rengöra och använda de gamla pluggarna igen, eftersom det fortfarande kan innehålla lite olja. Eftersom tändstiftet redan är felaktiga är det bästa att ersätta dem med nya uppsättningar.

Video för fixering av olja på tändstift

Tack: YouTube Channel-Scotty Kilmer

Slutliga tankar!

Medan oljor på tändstift kan ge dig lite skrämma, goda nyheter är att det inte motiverar en total förändring av bilmotorn. Försök att utveckla en vana att observera några symtom från din bil som inte fanns tidigare. Detta hjälper dig att klämma i knoppen och inte låta det eskalera till svårare problem.

Se till att du alltid byter ut alla delar som behöver bytas då och då. Ha en bilunderhållsrutin som du följer och du behöver inte oroa dig för att ha problem med din bilmotor.

Leave a Reply

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *