För hjulkonvertering behöver du ”sumo” -hjul och naturligtvis gatudäck. 17-tums hjul är mycket vanliga för supermoto eftersom handtaget bättre och sänker cykeln.
Däckval är också viktigt eftersom det påverkar cykelns höjd. Ett riktigt brett bakhjul kan påverka prestandan negativt. Du bör undersöka på din cykel för att hitta året och modellen för att få bästa passform. Sök också online för att se om andra personer med samma cykel som du också har gjort en omvandling.
Lampor
Detta är inte förhandlingsbart om du ska åka gata. Olika stater och länder har olika krav men de vanligaste är strålkastare (halvljus), bromsljus, blinkers och reflexer. Det här är ganska enkelt att installera om du följer instruktionerna. Du behöver också en större strömförsörjning för att driva alla lampor. Jag rekommenderar starkt att du skaffar en regulator så att du inte bränner ut lamporna.
Bromsar
När du uppgraderar din cykel måste du skaffa en ny uppsättning främre bromsar. Det snabbaste sättet att förbättra bromseffekten är att få en större rotor. För större är alltid bättre. 320 mm är en populär rotorstorlek för supermotorer. Nu behöver du också en omplaceringsfäste. Se till att du köper rätt fäste. Bromsok med fyra eller sex kolvar är vanliga eftersom de ger dig mer stoppkraft.
Tillbehör
Här är en lista med saker du behöver för att se till att din cykel kan omvandlas till supermoto framgångsrikt. Jag har länkat några webbplatser som har bra delar.
- Supermotohjul och gatadäck
- Gatväxlar / kedjehjul
- Strålkastare
- Bromsljus (jag svär jag är inte sponsrad av motostrano)
- Batterisystem för lampor
- större främre bromsrotor
- Bättre främre bromsok
- Blinkers
- Spegel
- Horn
- Halvljusstrålkastare
- Reflexer
- Street lagligt avgas
Förhoppningsvis har den här guiden hjälpt dig på något sätt att omvandla din smutscykel till en gatorlig supermoto.
Lycka till!