Om du inte vet för mycket om bilar eller hur högtalarsystemet i dem fungerar, kanske du är förlorad när det gäller att titta på att få en uppgradering. Även om det kan vara ett ämne som verkar främmande för dig, är det ganska rakt framåt när du har fått huvudet runt det. Det finns många olika typer av högtalarsystem, men snarare än att se detta som skrämmande och överväldigande, se det som en lyx som manar du har gott om val och du kommer att kunna hitta en perfekt passform för dig och vad du letar efter. / p>
En fråga som du sannolikt kommer att möta när du gör din forskning är debatten kring huruvida du ska få ett 2-vägs eller ett 3-vägs högtalarsystem. Vad betyder det ens?
Relaterat inlägg: Bästa bilhögtalare
Några av grunderna
Bara för att täcka några av grunderna för att underlätta förståelsen, inuti en högtalarbox hittar du en eller två delar som heter drivrutinerna som vi kommer att hänvisa till under de närmaste stycken. Det här är de delar som vibrerar när ljud kommer igenom dem.
Ljud har höga frekvenser, låga frekvenser och många däremellan. Dessa olika drivrutiner är gjorda för att hantera de olika frekvensområdena. Detta är inte en enda drivrutin som kan hantera alla frekvenser som det mänskliga örat kan och så högtalare tenderar att ha två eller fler för att hantera de olika frekvenserna av ljud.
De huvudsakliga typerna av drivrutiner som används är bashögtalare, diskanthögtalare och medelhögtalare. Woofers hanterar lågfrekventa ljud, diskanthögtalare hanterar högfrekventa ljud och drivrutiner i mellanområdet hanterar precis det – allt i mitten. Något som kallas en crossover används sedan för att dela upp det ursprungliga ljudet i två eller tre olika signaler och skicka de olika frekvenserna till deras rätta drivrutin.
2 Way Vs. 3-vägs högtalarsystem
Tja, här kommer vi att försöka förklara 2 eller 3-vägs högtalarsystemdebatten i icke-tekniska termer. Människor använder helt enkelt två eller tre sätt för att skilja mellan olika bilhögtalarsystem baserat på hur många drivrutiner de har.
Om ett högtalarsystem har mer än en drivrutin , ingångssignaler är uppdelade i olika frekvenser, med högfrekventa signaler som går till diskanten och lågfrekventa signaler går till bashögtalaren. Därför har en tvåvägshögtalare sina ljudsignaler uppdelade på två olika sätt och på en trevägs högtalare är den uppdelad på tre separata sätt. Detta är ett mycket enkelt och enkelt sätt att klassificera olika typer av högtalardesigner.
2 Way Vs. 3-vägs koaxialer
I en grundläggande tvåvägs koaxialhögtalare finns en stor bashögtalare och en liten diskant inuti lådan. Ibland kan det finnas en bashögtalare med några små diskanthögtalare. Denna inställning är mest populär i koaxialsystem, med både bashögtalaren och diskanten i samma ruta.
Ibland kan du ha tre drivrutiner i en men också, men vanligtvis ett 3-vägs koaxialt system (även känt som ett triaxialt system), har en extra del som kallas en mellanklassdrivare eller ibland kallad en super tweeter som finns på basenheten.
Nackdelen med denna typ av system är att en koaxial använder en passiv crossover inuti lådan och fungerar som bäst när den bara är uppdelad i två: hög frekvens och låg frekvens. Om du sedan lägger till en mid-range driver eller super tweeter i mixen fungerar inte crossover bra.
Det är av den anledningen som i en koaxial , rekommenderar vi att du håller fast ett 2-vägs system för bästa ljudkvalitet.
Relaterade inlägg: Bästa 4 × 10 bilhögtalare och bästa 6 × 9 högtalare
2-vägs vs. 3 Way in Components System
Ljudsystemet i en 2-vägs komponentbil kommer att vara något annorlunda genom att det kommer att ha en uppsättning woofers och en uppsättning tweeter men de kommer att finnas i två separata rutor. Oavsett hur många par tweeter eller woofers du har, är detta fortfarande ett tvåvägssystem.
Om du börjar lägga till externa delningsfilter till ljudsystemet förbättras detta kvaliteten på komponenterna som arbetar tillsammans och i termer av ett 3-vägs system drar det nytta av detta tillägg. Mellanområdet här blir mer exakt och ger möjligheten att skapa en mycket bättre ljudupplevelse.
Om du använder högkvalitativa komponenter är därför ett 3-vägs system klassificeras som vanligtvis bättre än ett tvåvägssystem med avseende på komponentsystemens övergripande ljudkvalitet.Det är dock viktigt att lägga till att de är mer komplexa att passa och kostar mer pengar, som du förväntar dig. Beroende på vad du letar efter kanske du tycker att det är värt pengarna för en bättre ljudkvalitet eller alternativt kan du bestämma dig för att du inte är så störd och vill spendera så lite pengar som möjligt.
Sammanfattningsvis, vilket är bättre?
Om du verkligen gillar ditt ljud och håller ljudkvaliteten med stor vikt, erbjuder komponentsystem mycket bättre kvalitet och 3-vägs system accepteras i stort sett vara bäst när det gäller komponentsystem. Men om du inte ska använda ljudet regelbundet är det osannolikt att du ens kommer att märka skillnaden mellan ljudkvaliteten på ett 2-vägs och ett 3-vägs system så det kan vara bättre att hålla sig till ett 2-vägs system och spara dig pengar.
Om du håller fast vid det koaxiala alternativet, kanske för att komponentsystem är utanför din budget, är det bättre att du håller dig till ett tvåvägssystem. Om du går för ett 3-vägs system i en koaxial blir prestandan sämre än en 2-vägs och så det är helt enkelt inte värt att spendera pengarna på.
Medan du undersöker 2 och 3-vägs system kan det hända att du stöter på några 4 och 5-vägs högtalare. Att bara lägga till fler och fler drivrutiner kommer dock inte att förbättra ljudutgången och det är därför inte värt pengarna. Om du vill ha bästa möjliga ljud, mata ut, håll fast med 3-vägs komponentsystemet, 4 och 5 sätt är inte nödvändiga eller särskilt fördelaktiga på något sätt.