Storleksjämförelse: Populära bilsäten i bakåtvänd läge

(Senast uppdaterad den 22 augusti 2018)

Om du har tillbringat någon tid i vår Facebook-grupp, kanske vet att vi är stora fans av Safety 1st Advance EX 65 Air + cabriolet bilbarnstol. Varför? Den har en bakåtvänd viktgräns på 50 pund, vilket gör den till den mest prisvärda konvertibla sätet med en så hög viktgräns. Ta en närmare titt på denna plats i vår recension.

Den enda fångsten med denna välutrustade plats är att den har ett ganska stort fotavtryck. Vi ställer många frågor om möjliga sittplatser i olika fordon där denna plats kan passa. Vi kan inte erbjuda bilder av Advance EX 65 Air + i alla möjliga bilar, men vi kan erbjuda en bildstorleksjämförelse.

Att ge en känsla av hur denna plats jämförs med andra platser på marknaden när det gäller storlek, vi har bett många av de mest populära konvertibla och multimode bilbarnstolar som finns idag att posera för denna jämförelseartikel. De flesta säten som du ser nedan installerades bakåt i en Mazda 5 2009, andra installerades i en 2016 VW GTI. Mazda har kaptenstolar på andra raden, så det är i allmänhet inte något problem mellan fram och bakutrymme.

Sätena är listade i ordning från minsta fotavtryck fram till bak till det största.

Viktig anmärkning: mätningarna som gjorts för den här artikeln gäller min underbara Mazda 5 2009 och min fantastiska 2016 VW GTI på sällsynta dagar när de vaccinerades. Bilsätena installerades i det mest lutande läge som tillåts i Mazdas 2: a raden med bilsätet lutat ett klick från det mest upprätta läget. GTI: s bilsäten är orörliga. Ta dessa mätningar med ett saltkorn – det kommer säkert att vara lite avvikelse mellan fordon.

Combi Coccoro

Vid 27 tum fram och bak har Combi Coccoro minsta fotavtryck från fram till bak på någon av sätena som vi jämför i den här artikeln. Det är en kortlivad bilstol men kan vara ett trevligt alternativ för långa föräldrar som behöver skjuta tillbaka sina bilsäten ganska lite.

Graco Contender

Därefter ser vi Graco Contender. När huvudstödet är under skalet, som det skulle vara för yngre, mindre Littles, är sätet ungefär 29 tum fram och tillbaka. Som vi ser här är nackstödet helt utdraget för att representera ett barn i den övre änden av höjdgränsen för denna plats. Vid denna tidpunkt mäter Contender också ungefär 34 tum fram och tillbaka.

Clek Fllo utan Anti-Rebound Bar

Detta är Clek Fllo utan Anti-Rebound Bar. Den mäter en ganska liten 29 tum fram och bak.

Clek Fllo med Anti-Rebound Bar

Clek Fllo kan installeras med eller utan Anti-Rebound Bar. Med fästet är Fllos fotavtryck 31 tum fram och bak. Det är något större än när fältet inte är fäst.

Graco Milestone

Graco Milestone mäter ungefär 31 tum fram och tillbaka när nackstödet är under skalet. Med nackstödet helt utskjutet mäter det ungefär 35 tum men avståndet fram och bak ändras inte mycket eftersom nackstödet sträcker sig eftersom det helt utdragna nackstödet finns i sätets skal.

Britax ClickTight Cabriolet

Nästa steg är Britax Marathon ClickTight konvertibelt säte. I det mest lutande läget mäter denna sits ungefär 31 tum fram och bak. Sätet vidrör inte passagerarsätet framför det.

Evenflo SafeMax

Evenflo SafeMax har ett ganska stort nackstöd – det är en del av Rollover-testat skydd. Sätet har en lutningsvinkel för alla bakåtvända passagerare. När den installeras i denna vinkel mäter den ungefär 32 tum fram och bak i VW GTI 2016. Vi misstänker att när den installeras i Mazda 5 2009 som också används för denna jämförelse, kommer den att vara närmare de 31 tum som liknande Evenflo Symphony kräver.

Evenflo Symphony

Evenflo Symphony mäter cirka 31 tum fram och tillbaka. Med nackstödet helt utdraget är det ungefär 35 tum. Avståndet fram och bak ändras inte mycket eftersom nackstödet sträcker sig eftersom det helt utdragna nackstödet finns i sätets skal.

Britax G Series Convertibles : Marathon / Boulevard

Här ser vi en Britax Boulevard installerad bakåtvänd på samma plats. Med nackstödet under toppen av skalet, mäter sätet ungefär 31 ″ fram och tillbaka i det mest lutade läget. När det används för yngre barn behöver sätet vara i denna vinkel. När barnet växer kan sätet installeras mer upprätt – inom ett område på 30-45 grader mot marken.

Modeller av detta säte tillverkat före 10/2014 växer ut i bakåtvänd läge när barnets huvud är 1 ″ från toppen av sätets skal. Eftersom de flesta barn kommer att växa ur stolen innan nackstödet sträcker sig bortom skalet, är 31 31-mätningen korrekt under sätets livslängd. Modeller av detta säte som är tillverkade efter 10/2014 växer dock ut när barnets huvud är 1 tum under det utdragna nackstödet. Hur som helst tar sätet ungefär lika mycket utrymme fram och bak eftersom nackstödet sträcker sig över toppen av skalet.

Clek foonf

Nästa steg är Clek foonf. Fram och bak mäter den ungefär 32 ″ med nackstödet helt utskjutet. När sätet används för yngre barn och nackstödet är under sätets skal är avståndet ungefär detsamma eftersom det helt utdragna nackstödet finns i sätets skal.

Säkerhet 1: a kontinuum

Denna säkerhet 1: a kontinuiteten har en enda lutningslinje som måste vara i nivå för ett barn som inte kan sitta utan hjälp. När ett barn kan sitta utan hjälp kan sätet vara mer upprätt. När lutningen är i nivå mät sätet ungefär 32 tum fram och tillbaka.

Säkerhet 1st Easy Elite

Safety 1st Easy Elite multimode bilstol har två lutande linjer – den mer lutande vinkeln är för spädbarn som väger under 22 kg . Vid denna mest lutande vinkel mäter sätet 32 tum fram och tillbaka.

Evenflo SureRide

Vår nästa sittmodell är Evenflo SureRide (även känd som Titan 65). Fram och bak mäter den 33 tum. Det här sätet kan installeras i bara en lutningsvinkel, så det kommer alltid att vara ungefär denna storlek när det är bakåtvänd.

Diono Rainier

Utan vinkeljusterare

Här är Diono Rainier, installerad utan vinkeljusteraren. Fram och bak mäter den ungefär 33 tum. Nackstödet sträcker sig inte så långt förbi toppen av sätets skal så det är troligt att Rainier skulle förbli ungefär 33 tum när barnet växer.

Dionos vinkeljusterare finns att köpa separat från bilsätet. Det är för användning med barn som kan sitta upp utan hjälp och det gör stor skillnad i hur mycket utrymme fram och bak som sätet kräver. Med vinkeljusteraren tog Rainier ungefär 30 tum utrymme.

Säkerhet 1: a Advance EX Air +

Safety 1st Advance EX Air + kan installeras i två vinklar – den mer lutande vinkeln för barn som väger under 22 pund och en något mer upprätt vinkel för barn som väger mer än 22 pund. Fram och bak tar det ungefär 34 tum utrymme.

När nackstödet är helt utdraget är sätets skal fortfarande huvuddelen av sätets storlek så att det främre till bakre rummet inte är dramatiskt annorlunda när sätet är justerat för en nyfödd eller en förskolebarn.

Advance EX 65 Air + har två lutningsinställningar. Sittplatsens manual och märkning kräver att barn som väger mindre än 22 pund ska ha sittplatsen högst lutad av de två. Här är sätet installerat i den mer upprätta av de två vinklarna.

Sammanfattning

När de flesta säten som visas här är installerade för ett yngre barn, skulle nackstödet ligga under sätets skal. Detta möjliggör allt från 1-5 extra tum fram- och bakutrymme. När barnet växer skulle nackstödet höjas. Detta minskar det främre till bakre utrymmet men eftersom tillväxten sker långsamt är det ibland lättare för vårdgivaren som rider framför sätet att anpassa sig till den tillfälliga minskningen av sittplatsen.