PCV-ventilen ansvarar för att överföra överflödigt luftbränsleblandning från vevaxeln till insugningsröret som ska användas av motorn.
Autoreparationer är DYRA
Med tiden kan PCV-ventilen skadas och orsaka mer bränsleförbrukning och höga utsläppsnivåer.
Som alla andra mekaniska komponenter i ditt fordon, skulle din PCV-ventil berätta när den skadas innan den ens gör det.
I den här artikeln ger vi dig en översikt över PCV-ventilen och vad gör den. Sedan markerar vi de viktigaste tecknen på en dålig PCV-ventil som du kan hålla ett öga på. Om du har upplevt några av dessa skyltar måste du få ditt fordon inspekterat av en professionell mekaniker för att undvika höga reparationskostnader. Slutligen ger vi en grov uppskattning av hur mycket du kan förvänta dig att ersätta din bils PCV-ventil.
Vad är PCV-ventilen och vad gör den?
Det positiva vevhusventilationssystemet (PCV) är det äldsta utsläppssystemet som enligt lag krävs för alla USA: s bilar. Inom detta system är PCV-ventilen ansvarig för att överföra överskott av bränsle-luftblandning från vevaxeln till insugningsröret. Utan denna ventil kan vevaxeln skadas när överflödigt bränsleblandning byggs upp.
Alla PCV-ventiler är vanligtvis utformade på samma sätt eller samma designidé. Varje ventil består av två slangar anslutna till en enkelriktad fjäderbelastad ventil.
Sättet som PCV-ventilen fungerar skiljer sig åt när din motor går på tomgång jämfört med när den är på varv. När du kör med högre varvtal eller varvtalsmotorn öppnas PCV-ventilen och låter åtkomsttrycket komma ut ur fordonets vevhus. Å andra sidan, när du kör på tomgång eller kör ditt fordon vid lägre varvtal, kommer vevhuset att ha mycket vakuum och inget behov av PCV-ventilen för att frigöra något tryck.
När din PCV blir äldre eller täpps till , kanske det inte kan göra jobbet, och mycket tryck kan gå tillbaka till förbränningssystemet, vilket kan antingen skada vevhuset eller blåsa huvudpackningen.
Tecken på en dålig PCV-ventil
Nu förstår du vad PCV är och vad det gör, det är viktigt att hålla ett öga för tecken på en dålig PCV-ventil. I det här avsnittet ger vi en lista över de vanligaste tecknen
-
Drop-in bränsleekonomi
Medan dålig bränsleekonomi kan bero på många orsaker, en dålig PCV-ventil kan vara den skyldige.
När PCV-ventilen är igensatt eller skadad får inte insugningsröret den mängd bränsle som krävs. Insuget kommer att kräva ytterligare bränsletillförsel till förbränningssystemet och tänker att det inte finns tillräckligt med bränsle. Följaktligen kommer ditt fordon att konsumera mycket mer bränsle än vanligt, och du kommer att besöka bensinstationen ofta.
Oavsett orsaken, om du upplevde en betydande minskning av bränsleekonomin måste du få ditt fordon inspekteras och repareras av en professionell mekaniker så snart som möjligt för att undvika höga reparationskostnader.
-
Rick eller lean air-fuel-blandning
I alla förbränningsmotorer är det ett specifikt luft-bränsleförhållande som motorn måste få för bästa prestanda. Om det finns mer bränsle i blandningen än luft kallas blandningen ”rik”. Å andra sidan, om det finns mer luft än bränsle i blandningen, kallas blandningen ”mager.”
Både magra och rika blandningar är inte bra för din motor och kommer att orsaka betydande problem och påverkar fordonets totala prestanda.
När PCV-ventilen blir igensatt får inte motorn rätt mängd luft och bränsle; alltså kommer den antingen att gå mager eller rik. Som ett resultat kommer du att märka en betydande förändring i motorns prestanda.
-
Kontrollera motorlampan lyser upp
Fordonets interna datorn använder olika varningslampor för att indikera interna problem. Några av dessa fel kan bero på enkla problem; andra kan bero på betydande problem.
Även om kontrollampans belysning kan bero på många anledningar kan en dålig PCV-ventil vara den skyldige.
För att bekräfta att det är din PCV-ventil som orsakar problemet kan du använda en OBD2-läsare och översätta felkoden från bilens dator.
Till exempel en P052E-felkod indikerar ett allmänt problem med PCV-ventilens prestanda.
Hur som helst, oavsett om det är din PCV-ventil eller något annat, om din kontrollmotorlampa tänds måste du vidta snabba åtgärder och få ditt fordon inspekterat och reparerat av en professionell mekaniker så snart som möjligt.
-
Fel i motorn
Med en dålig PCV-ventil kanske inte motorn fungerar ordentligt och börja skaka, ”motorfel” eller vibrera, särskilt när du går på tomgång.