Senast uppdaterad den 6 januari 2021
Om du befinner dig på bensinstationen och av misstag fyller din dieselmotor med vanlig bensin kan det orsaka många problem för ditt fordon. Ser du, en dieselmotor är inte beroende av ett tändstift som en bensinmotor gör.
Letar du efter en bra online reparationsmanual? Klicka här för de 5 bästa alternativen.
Bensinmotorn är beroende av tändstiftet för att bensinbränslet ska antändas i förbränningskammaren. Dieselmotorn använder å andra sidan stora mängder luftkomprimering medan diesel sprutas in vid rätt tid efteråt.
Det är skillnaden mellan de två motorerna och att blanda bränsle med fel motor kommer att orsakar bara problem.
De flesta bensinstationer använder olika munstycken för att pumpa bensin eller diesel i ett fordons bensintank. Ett dieselmunstycke har en större diameter än ett gasmunstycke. De flesta moderna fordon med bensinmotor (tillverkade efter 1990) tillåter helt enkelt inte att ett dieselmunstycke passar fysiskt i bensintankens påfyllningshals.
Men eftersom ett bensinmunstycke är mindre kan det passa in i påfyllningshalsen av ett dieselmotorfordon som gör det enkelt att sätta i fel bränsle i en dieselbil eller lastbil.
Det är vanligtvis en mindre fråga att lägga fel motorolja i ditt fordon av misstag. fordonet kan vara katastrofalt.
Relaterat: Blekmedel i en bensintank? (Vad som verkligen händer)
Innehållsförteckning
Topp 6 effekter av bensin i en dieselmotor
Om du får det här problemet tillräckligt tidigt kan du kanske förhindra allvarliga skador på ditt fordon. Men om du fortsätter att köra ditt fordon med fel bränsle i dig kan du uppleva alla dessa problem.
Här är sex frågor du kan uppleva om du sätter blyfri gas i en dieselmotor:
# 1 – Ingen tändning
En dieselmotor är inte konstruerad för att antända bränsle. Bensin är konstruerad så att den inte tänds automatiskt (det krävs en tändstift för att antända). När bensin rinner in i en dieselmotor kommer det därför inte att finnas någon tändning som sker.
Om det av en slump uppstår en tändning eftersom diesel blandas med gas, blir det för svårt för vad motorn kan handtag.
# 2 – Ingen smörjning
Många glömmer att diesel i princip är samma som olja då den smörjer en dieselmotors komponenter. Om du lägger in bensin (ett lösningsmedel) i motorn, är den inte gjord för att smörja dessa delar.
Istället kommer den att förorena dem medan de inte får någon smörjning. Som ett resultat kommer metallkomponenterna att gnugga mot varandra och skadas permanent.
Se även: Vatten i en bensintank (Vad händer)
# 3 – Bränslesystemskada
Bensin kommer verkligen att påverka bränsleinsprutarna, bränslepumpen och bränslefiltret på din dieselmotor. Detta utgör hela ditt bränslesystem. Utan att dessa komponenter fungerar ordentligt måste du byta ut ditt bränslesystem helt.
# 4 – Shock Wave Damage
Det finns massor av fram- och återgående delar och komponenter inuti en dieselmotor, som stavar, kolvar och handledsstift. Om det finns en ovanlig detonation som är okontrollerbar kan chockvågorna från detonationen skada eller förstöra dessa komponenter.
Bensin kan säkert orsaka en detonation som dieselmotorens komponenter inte kan hantera.
# 5 – Motorskada
Om problemet uppnås snart nog kan motorn räddas innan den är för skadad bortom lagning. Men ju längre du försöker köra med bensin i dieselmotorn desto mer sannolikt kommer din motor att förstöras helt. Och som du säkert vet är det mycket dyrt att byta ut en hel motor.
# 6 – Black Smoke
Eftersom den lägsta temperaturen (flampunkt) som krävs för att antända diesel är 52 ° C men bensin är -43 ° C, kommer bensin att få mycket svårare att antända i en dieselmotor vilket innebär mycket oförbränt bränsle.
Detta visas när stora mängder svart rök kommer ut ur avgaserna. Även om själva röken ser ut och luktar dåligt, betyder det också att olika delar och sensorer i ditt bränslesystem så småningom kommer att täppas till på grund av sot.
Vad ska man göra och inte göra
Om du inser att du sätter fel bränsle i din dieselmotor vid bensinpumpen, kom inte i panik (ja ok, kanske lite).Det finns några saker du kan göra för att rädda ditt fordon från att drabbas av någon verklig skada. Nedan följer de fem bästa tipsen som du bör följa i en sådan situation.
-
- Försök INTE starta motorn. Lämna fordonet precis där det är.
- Försök INTE sätta på tändningen. Varje försök att vrida tändningsnyckeln till ”På” -position kommer att få bränslepumpen och bränsleinsprutarna att aktiveras.
- Om du redan lyckats starta bilen och började köra innan du insåg ditt fel, dra över till sidan av vägen eller en parkeringsplats och ring efter en dragbil.
- Ring en bogserbil för att komma och dra ditt fordon bort från bensinstationen. Låt dem ta ditt fordon till din lokala återförsäljare eller någon pålitlig bilmekaniker.
- Bränsletanken måste tömmas helt och bränslesystemet spolas ut. Så länge fordonet inte var påslaget kommer bensinen inte att ha förorenat några av de interna komponenterna .