Was ist Dieselgelierung?
Dieselgelierung tritt auf, wenn sich Dieselkraftstoff bei kalten Temperaturen dreht aus einer Flüssigkeit in eine gelartige Substanz.
Der Dieselkraftstoff verfestigt sich zu einer wachsartigen oder gelartigen Substanz. Kraftstoff kann nicht mehr durch den Motor gepumpt oder gefiltert werden. Es gibt 3 Stufen des Gelierungsprozesses:
- Trübungspunkt
- Gießpunkt
- Gelpunkt
Trübungspunkt
Trübungspunkt ist die Temperatur, bei der sich das Wachs im Diesel zu verfestigen beginnt. Dies führt dazu, dass der Kraftstoff ein trübes Aussehen hat.
Pourpoint
Pourpoint ist die Temperatur, bei der der Diesel seine Fließeigenschaften verliert.
Gelpunkt
Gelpunkt ist die Temperatur, bei der der Diesel gefriert. Es bilden sich Wachskristalle und der Diesel kann nicht mehr durch Kraftstoffleitungen oder Filter gepumpt werden.
Bei welcher Temperatur geliert Diesel?
Diesel Nr. 2 geliert / gefriert normalerweise bei -8,1 Grad Celsius.
Woher wissen Sie, ob Ihr Diesel geliert ist?
- Das Fahrzeug startet nicht
- Fahrzeug startet und stirbt dann
- Langsame Beschleunigung
- Kein Kraftstoffdruck (wenn Sie eine Anzeige haben, die dies anzeigt)
Wie kann man verhindern, dass ein Diesel geliert?
Hier einige Tipps, um ein Gelieren eines Dieselfahrzeugs zu vermeiden.
Einstecken Ihr LKW oder Fahrzeug
Um zu verhindern, dass ein Diesel geliert, können Sie das Fahrzeug mit einer Motorblockheizung anschließen. Wenn Sie noch keinen in Ihren LKW eingebaut haben, können Sie diesen bei Ihrem örtlichen Händler einbauen.
Verwenden Sie winterfesten Diesel.
Einige Tankstellen haben winterfesten Kraftstoff. Es ist möglicherweise nicht an jeder Pumpe verfügbar. Rufen Sie daher vorher an, um dies zuerst an der Tankstelle zu überprüfen oder zu erfragen. Möglicherweise ist eine Mischung verfügbar, die die Geliertemperatur erheblich senken kann.
Verwenden Sie Anti-Gel-Additive
Verwenden Sie Additive auf Alkoholbasis, sogenannte Kaltflussverbesserer, oder Anti-Gel-Präventivmittel
Halten Sie den Dieseltank so voll wie möglich.
Halten Sie mehr als einen halben Tank im Fahrzeug. Dies kann in ländlichen Gegenden schwierig sein, wenn Sie auf langen Strecken in Orten wie Wyoming unterwegs sind. Wenn sich mehr Kraftstoff im Tank befindet, verringert sich die Möglichkeit, dass sich Wasser / Kondenswasser ansammelt und gefriert. Dies hilft wiederum dabei, Dieselgelierungen zu vermeiden.
Lagern Sie das Fahrzeug in
Halten Sie Ihr Fahrzeug in der Garage (beheizt ist sogar noch besser, wenn Sie das Glück haben, eines zu haben!). Trotzdem kann es ein ausreichender Temperaturunterschied sein, das Fahrzeug im Inneren zu halten, um ein Gelieren zu vermeiden.
Was tun, wenn Ihr LKW Dieselgelierung hat?
Wasserabscheider ablassen / Kraftstoff ersetzen Filter
Wenn Ihr Diesel geliert ist, bringen Sie Ihr Fahrzeug an einen warmen Ort (oder ins Innere) und lassen Sie es warm werden. Auf diese Weise können die Wachskristalle zu einer flüssigen Form zurückschmelzen. Jamie Osborne, Diesel-Technikermeister bei Fremont Motors Casper, empfiehlt, den Kraftstofffilter auf wachsartige, gelartige Partikel zu untersuchen. Lassen Sie dann bei Bedarf die Wasserabscheider ab und tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
Prüfen Sie sorgfältig, tragen Sie Handschuhe
Tragen Sie bei der Prüfung von Dieselkomponenten unbedingt Handschuhe, da Bakterien im Diesel wachsen können. Wird allgemein als Dieselwanze oder Dieselalge bezeichnet.
Nebenbei bemerkt kann dies auch zu Startproblemen bei Lastwagen führen. Laut Fuel and Friction wird „… das mikrobielle Wachstum von Kraftstoff normalerweise als nahe am Aussehen von Schokoladenmousse beschrieben.“ Es wächst in jedem Wasser, das sich möglicherweise im Kraftstoff / Tank befindet.
Um dies zu vermeiden, verwenden Sie einen Kraftstoff von einem Ort, an dem der Kraftstoff ständig bewegt wird, anstatt zu sitzen und Wasser zu sammeln.
Wie Diesel im Notfall entgelen
Sie können ein Diesel-Produkt mit einem De-Gel-Produkt entgelen. Power Service Diesel 9-1-1 ist ein Produkt, das gelierten Diesel erneut verflüssigt. Es enteist auch gefrorenes Eis Kraftstofffilter.
Es verhindert kein Gelieren und sollte nicht regelmäßig, sondern nur in Notfällen verwendet werden.
Befolgen Sie zum erneuten Verflüssigen des Kraftstoffs die Anweisungen des De-Gel-Produkts
Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist, muss der Filter entfernt werden.
Beachten Sie, dass sich ein De-Gel-Produkt von einem Anti-Gel-Produkt unterscheidet. Wenn Ihr Diesel bereits vorhanden ist Geliert funktioniert ein Anti-Gel nicht.
