Zuletzt aktualisiert am 6. Januar , 2021
Wenn Sie an der Tankstelle sind und Ihr Dieselmotorfahrzeug versehentlich mit normalem Benzin füllen, kann dies viele Probleme für Ihr Fahrzeug verursachen. Sie sehen, ein Dieselmotor hängt nicht wie ein Benzinmotor von einer Zündkerze ab.
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Der Benzinmotor hängt von der Zündkerze ab, damit sich der Benzinkraftstoff im Brennraum entzündet. Der Dieselmotor verwendet andererseits eine hohe Luftkompression, während Dieselkraftstoff zum richtigen Zeitpunkt danach eingespritzt wird.
Das ist der Unterschied zwischen den beiden Motoren, und so wird Kraftstoff mit dem falschen Motor gemischt verursachen nur Probleme.
Die meisten Tankstellen verwenden unterschiedliche Düsen, um Benzin oder Diesel in den Gastank eines Fahrzeugs zu pumpen. Eine Dieseldüse hat einen größeren Durchmesser als eine Gasdüse. Die meisten modernen Fahrzeuge mit Benzinmotor (hergestellt nach 1990) lassen einfach nicht zu, dass eine Dieseldüse physisch in den Einfüllstutzen des Benzintanks passt.
Da eine Benzindüse jedoch kleiner ist, kann sie in den Einfüllstutzen passen eines Dieselmotorfahrzeugs, das es einfach macht, in einem Dieselauto oder -lastwagen den falschen Kraftstoff einzufüllen.
Während das versehentliche Einfüllen des falschen Motoröls in Ihr Fahrzeug normalerweise ein kleines Problem ist, ist das Einfüllen des falschen Kraftstoffs in Ihr Fahrzeug Fahrzeug kann katastrophal sein.
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Inhaltsverzeichnis
Top 6 Auswirkungen von Benzin in einem Dieselmotor
Wenn Sie dieses Problem früh genug erkennen, können Sie möglicherweise verhindern, dass Ihr Fahrzeug ernsthaft beschädigt wird. Wenn Sie Ihr Fahrzeug jedoch weiterhin mit dem falschen Kraftstoff fahren, können all diese Probleme auftreten.
Hier sind sechs Probleme, die auftreten können, wenn Sie bleifreies Benzin in einen Dieselmotor einfüllen:
# 1 – Keine Zündung
Ein Dieselmotor ist nicht zum Zünden von Kraftstoff ausgelegt. Benzin ist so konstruiert, dass es sich nicht automatisch entzündet (zum Zünden ist eine Zündkerze erforderlich). Wenn Benzin in einen Dieselmotor fließt, findet daher keine Zündung statt.
Wenn zufällig eine Zündung auftritt, da Diesel mit Gas gemischt wird, ist dies zu schwerwiegend für das, was der Motor kann Handle.
# 2 – Keine Schmierung
Viele Leute vergessen, dass Dieselkraftstoff im Grunde genommen ist das gleiche wie Öl, da es die Komponenten eines Dieselmotors schmiert. Wenn Sie Benzin (ein Lösungsmittel) in den Motor einfüllen, werden diese Teile nicht geschmiert.
Stattdessen werden sie verunreinigt, solange sie nicht geschmiert werden. Infolgedessen reiben die Metallkomponenten aneinander und werden dauerhaft beschädigt.
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# 3 – Beschädigung des Kraftstoffsystems
Benzin wirkt sich sicherlich auf die Einspritzdüsen, die Kraftstoffpumpe und den Kraftstofffilter Ihres Dieselmotors aus. Dies macht das gesamte Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs aus. Ohne diese Komponenten müssen Sie Ihr Kraftstoffsystem vollständig austauschen.
# 4 – Stoßwellenschaden
In einem Dieselmotor befinden sich viele hin- und hergehende Teile und Komponenten wie Stangen, Kolben und Handgelenkstifte. Wenn es eine ungewöhnliche Detonation gibt, die nicht kontrollierbar ist, können die Stoßwellen der Detonation diese Komponenten beschädigen oder zerstören.
Benzin kann mit Sicherheit eine Detonation verursachen, mit der die Komponenten des Dieselmotors nicht umgehen können.
# 5 – Motorschaden
Wenn das Problem früh genug erkannt wird, kann der Motor geborgen werden, bevor er zu beschädigt wird nicht mehr zu reparieren. Aber je länger Sie versuchen, mit dem Benzin im Dieselmotor zu fahren, desto wahrscheinlicher wird Ihr Motor vollständig zerstört. Und wie Sie wahrscheinlich wissen, ist das Ersetzen eines gesamten Motors sehr teuer.
# 6 – Schwarzer Rauch
Da die zum Zünden von Dieselkraftstoff erforderliche Mindesttemperatur (Flammpunkt) 52 ° C beträgt, Benzin jedoch -43 ° C, fällt es Benzin in einem Dieselmotor viel schwerer, sich zu entzünden, was viel unverbrannten Kraftstoff bedeutet.
Dies zeigt sich als große Menge schwarzen Rauches, der aus Ihrem Auspuff austritt. Während der Rauch selbst schlecht aussieht und riecht, bedeutet dies auch, dass verschiedene Teile und Sensoren in Ihrem Kraftstoffsystem aufgrund von Ruß verstopfen.
Was zu tun ist und was nicht
Wenn Sie feststellen, dass Sie an der Zapfsäule den falschen Kraftstoff in Ihren Dieselmotor eingefüllt haben, geraten Sie nicht in Panik (na gut, vielleicht ein wenig).Es gibt einige Dinge, die Sie tun können, um Ihr Fahrzeug vor echten Schäden zu bewahren. Im Folgenden finden Sie die fünf wichtigsten Tipps, die Sie in einer solchen Situation befolgen sollten.
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- Versuchen Sie NICHT, den Motor zu starten. Lassen Sie das Fahrzeug genau dort, wo es ist.
- Versuchen Sie NICHT, die Zündung einzuschalten. Bei jedem Versuch, den Zündschlüssel in die Position „Ein“ zu drehen, werden die Kraftstoffpumpe und die Einspritzdüsen aktiviert.
- Wenn Sie das Auto bereits gestartet und mit dem Fahren begonnen haben, bevor Sie Ihren Fehler bemerkt haben, fahren Sie vorbei an den Straßenrand oder auf einen Parkplatz und rufen Sie nach einem Abschleppwagen.
- Rufen Sie nach einem Abschleppwagen, der Ihr Fahrzeug von der Tankstelle abschleppt. Lassen Sie ihn Ihr Fahrzeug zu Ihrem örtlichen Händler bringen oder ein vertrauenswürdiger Automechaniker.
- Der Kraftstofftank muss vollständig entleert und das Kraftstoffsystem ausgespült werden. Solange das Fahrzeug nicht eingeschaltet war, hat das Benzin keine der internen Komponenten verunreinigt .