Das Bundesgesetz schreibt vor, dass alle Handelsschiffe laut NVDC eine Dokumentation der Küstenwache erhalten müssen. Die Freizeitboote, die mehr als 26 Fuß sind, können entweder eine staatliche Registrierung oder eine Dokumentation der Küstenwache haben. Bei den Handelsschiffen spielt dies keine Rolle, wie groß das Boot ist. Diese Regelung bedeutet, dass die Küstenwache und das Heimatschutzamt eine Liste aller kommerziellen Boote haben. Dies hilft ihnen bei der Bestimmung der Anzahl der Schiffe, die sich legal in den Gewässern befinden.
Dokumentationsort
Die Schiffe, die Die Unterlagen müssen im National Vessel Documentation Center eingereicht werden. Dies gilt für alle Handelsschiffe und Freizeitboote. Das Büro ist für die Bearbeitung aller Unterlagen in den USA verantwortlich. Sie haben eine Website, auf der die Formulare heruntergeladen werden können. Sie müssen sie ausfüllen und per E-Mail senden.
Unterstützung bei der Einreichung der Dokumentation
Die Formulare für die Dokumentation können verwirrend sein und die meisten Personen benötigen Unterstützung. Es gibt externe Agenturen, die Unterstützung bei der Einreichung von Unterlagen für die Dokumentation von Schiffen der Küstenwache anbieten, wie z. B. unsere. Sie haben auch ihre eigenen Websites, auf denen Sie die Formulare herunterladen und ausfüllen können. Nachdem Sie sie mit Ihren Daten ausgefüllt haben, können Sie sie zur Bewertung einreichen. Es liegt in ihrer Verantwortung, sie zur Verarbeitung an das National Vessel Documentation Center weiterzuleiten. Dies erfolgt nur, wenn bestätigt wird, dass alle Details korrekt sind.
Dokumentieren eines neuen und zuvor im Besitz befindlichen Schiffs
Wenn ja Ein neues Boot muss unbedingt dokumentiert werden. Die Dokumentation eines neuen Bootes ist einfach und je mehr Sie über die Bootsdokumentation wissen, desto einfacher wird der Vorgang. Bei den Schiffen, die zuvor im Besitz waren, muss ein Eigentümerwechsel auf dem Dokument vorgenommen werden. Der Vorbesitzer verlangt die Erstellung einer aktuellen Dokumentation. Das Dokumentationszertifikat muss jedes Jahr erneuert werden. Sie erhalten automatisch eine Benachrichtigung über die Registrierung. Mit der Verlängerung ist keine Gebühr verbunden.
Verwenden der genehmigten Dokumente
Nach Erhalt Ihrer Dokumentationsnummer muss die Nummer in den Rumpf des Bootes eingraviert werden. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie Sie diese Nummer festlegen können. Ziel ist es, dass es nicht entfernt oder verändert wird. Dies hilft denjenigen, die an der Dokumentation der Küstenwache interessiert sind, diese zu lesen. Der Name und der Hagelhafen müssen an der Außenseite des Rumpfes angegeben sein. Egal, ob Sie Käufer oder Verkäufer sind, es ist gut, sich über alles im Klaren zu sein, was Sie über einen Bootsverkaufsschein wissen müssen. Dieses Dokument ist wichtig, um Ihre Eigentumsrechte zu übertragen. Um den Deal abzuschließen und sicherzustellen, dass der Verkauf legal ist, müssen Sie den Prozess für dieses wichtige Papier starten. Bei Vessel Documentation Online, LLC können wir Sie dabei unterstützen, das Verfahren so einfach und schnell wie möglich zu gestalten.
In einigen sehr speziellen Fällen müssen Sie das Dokument zum Bootsverkaufsschein verwenden. Eine wäre, wenn Sie der Besitzer eines Bootes sind und es verkaufen oder an eine andere Person übertragen möchten. Eine andere Möglichkeit ist, wenn Sie ein Boot direkt von einer Person kaufen möchten. ohne die Intervention eines Händlers.
Die Boote, die dokumentiert werden müssen
Laut USCG, Die Eigner der Boote müssen Staatsbürger der Vereinigten Staaten sein, um vom Bund dokumentiert zu werden. Jedes Boot, das länger als 25 Meter ist, muss dokumentiert werden. Dem Boot ist eine offizielle Nummer zugeordnet. Diese Nummer ist mit dem Schiffsrumpf verbunden. Dies ist dauerhaft und wird in der Zusammenfassung der Titel angezeigt. Falls jemand Informationen über das Boot erhalten möchte, kann diese Nummer als Referenz verwendet werden.
- Boot ohne Papiere
Es gibt andere Boote, die dies nicht sind von der Bundesregierung dokumentiert. Diese Boote haben eine Antriebsmaschine und müssen im Staat nummeriert werden. Dies geschieht in dem Zustand, in dem das Boot hauptsächlich in Betrieb ist, beispielsweise in der Abteilung für Kraftfahrzeuge. Die Staaten dürfen ihre eigenen Nummerierungssysteme erstellen. Diese Nummerierungssysteme sollen jedoch die Anforderungen des Bundes erfüllen. Das Problem ist, dass diese Boote Schwierigkeiten haben werden, durch die internationalen Gewässer zu segeln.
- Warum sollte die Bootsdokumentation aktualisiert werden?
Es ist wichtig, die Sicherheit zu gewährleisten von Ihren Passagieren und sich selbst an Bord des Schiffes. Der Papierkram erfordert, mit der Küstenwache der Vereinigten Staaten auf dem neuesten Stand zu sein. Dadurch kann die Registrierung über Ihre vollständigen Informationen verfügen. Diese Informationen sind in Notfällen wichtig. Wenn das Boot auf See verloren geht, können die Retter den Bootstyp und die Anzahl der Personen bestimmen, die sie suchen werden. Selbst wenn das Boot gestohlen wird, helfen die vollständigen Informationen denjenigen, die das Boot verfolgen.
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Küstenwachen
Die Dokumentation wird von der Küstenwache der Vereinigten Staaten erstellt. Es wird von der Bundesregierung verwaltet. Es wird von den Küstenwachen im Rahmen der Heimatschutzbehörde verwaltet. Dies bedeutet, dass es international als Zertifikat für Eigentum und Staatsangehörigkeit anerkannt ist. Die Boote sind daher wie die der Vereinigten Staaten geschützt. Wenn das Boot ins Ausland fährt, wird ihm das Privileg eingeräumt, zu den Vereinigten Staaten zu gehören.
- Bedeutung der Dokumentation
Es könnte überwältigend aussehen um die Bootsdokumentation auf dem neuesten Stand zu halten, bleibt sie jedoch für die gesamte Lebensdauer des Bootes dokumentiert. Wenn Sie das Boot verkaufen, muss der neue Eigentümer lediglich die Informationen in den Dokumenten aktualisieren. Die Identifikationsnummer in der Bootsdokumentation bleibt unverändert. Es gibt auch ein weiteres Dokumentationsupdate, das jährlich durchgeführt wird. Diese Unterlagen werden automatisch gesendet und gehen 45 Tage vor dem jährlichen Ablauf ein. Für dieses jährliche Update wird keine Gebühr erhoben.
Die Rolle des Dokumentationszentrums
Das Dokumentationszentrum ist eine Abteilung der US-Küstenwache und Teil des größeren Ministeriums für innere Sicherheit. Diese Agentur ist verantwortlich für die Registrierung und Verfolgung aller in den USA registrierten Handelsschiffe und aller großen Sportboote, die sich für die Dokumentation entschieden haben. Das Zentrum kümmert sich um die Führung eines genauen Schiffsregisters und kümmert sich um alle neuen Registrierungen, Erneuerungen, das Ersetzen verlorener Zertifikate und dergleichen. Die Abteilung unterhält auch eine Datenbank mit registrierten Schiffen, damit Eigner und potenzielle Eigner Informationen über Grundpfandrechte, Hypotheken und andere wichtige Informationen über ein Schiff erhalten können.
Wenn Sie Bootseigner werden und sich für ein Zertifikat entscheiden of Documentation (COD) für Ihr Boot, das Durchlaufen des US Vessel Documentation Center wird für Sie zu einer Notwendigkeit. Sie müssen als Eigner des Bootes die entsprechenden Formulare ausfüllen und persönliche Informationen und Informationen zu Ihrem Schiff sowie die damit verbundenen Gebühren für die Registrierung angeben. Der Vorgang kann beim ersten Ausführen verwirrend erscheinen, und Sie sollten darauf achten, keine Fehler zu machen, die Ihre Registrierung verzögern könnten.
Was ist ein Boot Bill of Sale? Laut USCG handelt es sich um ein Dokument, mit dem Sie Ihr Eigentumsrecht an einem Boot oder Wasserfahrzeug nachweisen können. Dies ist zum Zeitpunkt des Kaufs oder Verkaufs eines Bootes erforderlich, da die Versicherungsgesellschaft dies möglicherweise verlangt, um Ihr Schiff zu sichern. Der Kaufvertrag enthält spezifische Bestimmungen, die zum Zeitpunkt des Kaufs oder Verkaufs eines Schiffes enthalten sein müssen. Dieses Dokument belegt zusammen mit der Eigentumsbescheinigung den Besitz eines Bootes.
Ein vollständiger Kaufvertrag für Boote enthält:
- Die Namen, Adressen und Lizenznummern des Verkäufers, Käufers und aller Beteiligten.
- Ein dokumentierter Preis für die Transaktion, um etwaige Meinungsverschiedenheiten nach dem zu vermeiden Deal.
- Fahrzeugidentifikationsnummer, Marke und Modell. Alle wichtigen Nachrüstungen sollten ebenfalls aufgeführt werden.
- Die Unterschrift aller beteiligten Teile.
Eine Bootsrechnung von Der Verkauf ist ein wichtiges Dokument für die Aufzeichnungen jeder Partei. Aus diesem Grund wird empfohlen, mehrere Kopien des Dokuments zu erhalten.