Fahrzeuge sind komplexe Maschinen, die aus mehreren sich überschneidenden Systemen bestehen, die einen scheinbar einfachen Akt der Physik erzeugen: Bewegung. Vom Verbrennungsmotor bis zum Getriebe und den eigentlichen Rädern selbst; Ein Ausfall in einem dieser Systeme kann dazu führen, dass ein Auto vibriert, wenn Sie Gas geben. Es kann ein bisschen wie ein Kaninchenbau sein, den Täter zu finden, aber mit einigen deduktiven Überlegungen und gesundem Menschenverstand können Sie es selbst herausfinden.
Autoreparaturen sind teuer
Was sind also einige Probleme, die Sie möglicherweise haben, wenn Sie ein Auto besitzen, das beim Beschleunigen vibriert?
- Motorhalterungen defekt
- Fehlerhafte Zündkerzen
- Fehlerhafte Vakuumschläuche
- Schlechte Motorsteuerung / Zahnriemen Unausgeglichene Reifen
- Lose Radmuttern
- Biegeachse oder Antriebswelle
- Gebrochene CV-Verbindungen
- Flacher Fleck mit gebogenem Rad / Reifen
Dieser Artikel behandelt diese Artikel detaillierter und geben Sie eine Vorstellung davon, wie viel es kostet, diese Probleme ebenfalls zu beheben.
Motorhalterungen defekt
Ein Verbrennungsmotor ist eine rauhe und von Natur aus vibrationsanfällige Erfindung. Da niemand den Motor bei seiner Arbeit hören und fühlen möchte, verwenden Ingenieure der Automobilhersteller die Verwendung von NVH-reduzierenden Teilen (Noise, Vibration and Harshness) wie der bescheidenen Motorhalterung. Die Motorhalterung ist eine hydraulische oder mechanische Dämpfungsvorrichtung, die die Fahrzeugkarosserie durch Aufsaugen von Vibrationen vom Motor trennt. Da viele Autos und SUVs Unibody sind (der Rahmen und die Karosserie sind einteilig), ist die Reduzierung von Vibrationen ein großes Problem.
Wenn diese Teile ausfallen, können sie für jede Halterung zwischen 350 und 500 US-Dollar liegen. Die Position und das Design eines Autos unterscheiden sich stark vom nächsten. Durchsuchen Sie daher das Internet nach Ihrem spezifischen Auto, um mehr zu erfahren.
Defekte Zündkerzen
Da Verbrennungsmotoren einen Zündfunken benötigen, beginnt eine Zündkerze, wenn sie abgenutzt ist, eine Fehlfunktion zu verursachen und den Motor zu vibrieren. Jede Zündkerze hat eine Elektrode, die sich mit der Zeit abnutzt, wenn sich Kohlenstoff (ein Nebenprodukt der Verbrennung) auf ihrer Oberfläche ablagert. Außerdem haben ältere Motoren häufig undichte Dichtungen, die Öl in die Brennkammer lassen, und dieses Öl kann eine Zündkerze schnell töten. Schließlich können Zündkerzen mit falschem Spalt ein Problem mit der Funktionalität verursachen, da jeder Motor eine spezielle Anforderung an den Spalt der Zündkerze hat.
Die Kosten für die Reparatur einer Zündkerze sind relativ gering, aber das Ersetzen eines ganzen Motors mit Zündkerzen kann ziemlich schnell bis zu ein paar hundert Dollar kosten. Zahlen Sie ungefähr 450 US-Dollar für einen vollständigen Satz Stecker.
Fehlerhafte Vakuumschläuche
Wenn Ihr Fahrzeug lose oder beschädigte Vakuumschläuche hat, kann es beim Beschleunigen vibrieren. Diese Unterdruckschläuche betreiben Dutzende verschiedener Teile in Ihrem Motor, und lose Schläuche können einen unerwünschten Unterdruckverlust und starke Vibrationen verursachen, da der Motor Luft schluckt. Sie sollten eine visuelle Inspektion aller Vakuumschläuche im Motorraum Ihres Autos durchführen, um festzustellen, ob diese lose sind oder Löcher haben. Das Abhören von Luftzischen oder Beschichten von Seifen kann das Problem ebenfalls aufdecken.
Dies ist eine der billigsten Lösungen, die es für weniger als 10 US-Dollar pro Schlauch gibt. Das Leck zu finden ist normalerweise die Herausforderung, aber wenn Sie es selbst finden können, ist es eine billige Lösung.
Schlechtes Motor-Timing / fehlerhafter Zahnriemen
Wenn Ihr Auto das Werk verlässt, wird der Motor mit einer extrem engen Toleranz gebaut, und mit der Zeit nimmt diese Toleranz ab und löst sich. Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit regelmäßigen Einstellungen nicht ordnungsgemäß warten, leidet Ihr Fahrzeug unter einem schlechten Timing und läuft nicht reibungslos, insbesondere beim Beschleunigen. Dies gilt auch für einen fehlerhaften Zahnriemen. Er kann die gesamte Motorleistung beeinträchtigen und dazu führen, dass der Motor vibriert und nur schwer beschleunigt.
Das Ersetzen eines Zahnriemens ist am besten den Profis überlassen und kostet je nach Fahrzeugtyp zwischen 800 und 1200 US-Dollar. Sobald der Austausch abgeschlossen ist, wird auch das Timing richtig eingestellt.
Unausgeglichene Reifen
Wenn Ihr Fahrzeug schneller wird, kann ein unausgeglichener Reifensatz dazu führen, dass ein Auto beim Beschleunigen vibriert. Der große Unterschied zu diesem und der einfachste Weg, dies auszuschließen, besteht darin, dass die Vibrationen mit der Fahrgeschwindigkeit und nicht mit der Motordrehzahl zunehmen und abnehmen. Dies ist eine ziemlich einfache Lösung und erfordert lediglich einen Ausflug zu Ihrem örtlichen Reifengeschäft, um ein Gleichgewicht und eine Ausrichtung zu erreichen.
Der Preis für diese Ausgabe beträgt einige hundert Dollar sowohl für einen Saldo als auch für eine Ausrichtung. Warten Sie Ihr Auto erneut, und dies wird kein Problem, mit dem Sie sich speziell befassen müssen.
Lose Radmuttern
Dies ist ein weiteres Szenario ohne Kinderspiel und spiegelt möglicherweise die gleichen Symptome von unausgeglichenen Reifen wider. Wenn Ihr Auto beim Beschleunigen vibriert, sollten Sie zunächst überprüfen, ob Ihre Radmuttern richtig angezogen sind. Dies kann mit dem Reifenwechsel-Kit erreicht werden, mit dem Ihr Auto bereits geliefert wird. Sie können es jedoch auch zu einem Reifengeschäft bringen, wo es mit einem Drehmomentschlüssel überprüft werden kann.
Das Beste daran ist, dass es eine kostenlose Lösung für diejenigen ist, die bereit sind, es selbst zu überprüfen.
Gebogene Achse oder gebogene Antriebswelle
Manchmal treffen wir eine kleine Beule und manchmal eine Beule, die so groß ist, dass sie unsere Achsen oder die Antriebswelle beschädigt. Für diejenigen von uns, die die unglückliche Freude hatten, unsere Achsen und Antriebswellen zu beschädigen, ist das Gefühl anderen Problemen vertraut, die Sie vermuten, wenn Ihr Auto beim Beschleunigen vibriert. Akzeptieren ist etwas intensiver. Insbesondere tritt dieses Problem typischerweise bei Fahrzeugen mit Allradantrieb und Fahrzeugen mit Allrad- oder Allradantrieb auf.
Leider ist dies eine teure Lösung und kann zwischen 500 und über 2000 US-Dollar liegen, um eine Achse oder eine Antriebswelle zu ersetzen.
Gebrochene Gleichlaufgelenke
Ein Gleichlaufgelenk ist ein Teil, der für Fahrzeuge mit Frontantrieb spezifisch ist. Sein Hauptzweck ist es, den Vorderrädern eines Fahrzeugs zu ermöglichen, das Auto gleichzeitig zu lenken und anzutreiben. Diese Teile haben einen Abschnitt, der als „Kofferraum“ bezeichnet wird. Wenn der Kofferraum ausfällt, werden Schmutz und Straßenreste in das Gleichlaufgelenk gelassen, was zu seinem Ausfall führt. Das traditionelle Anzeichen für einen Ausfall dieses Teils ist ein Klicken oder ein Schleifgeräusch beim Drehen und Beschleunigen, aber es kann sich auch beim Beschleunigen als unangenehme Vibration zeigen. Diese ist besonders wichtig, da sie dazu führen kann, dass das Fahrzeug in einer Situation, in der der Besitzer des Fahrzeugs in Gefahr geraten kann, nicht mehr fahrbar ist.
Das Ersetzen eines Gleichlaufgelenks ist eine relativ teure Reparatur für etwa 400 bis 600 US-Dollar pro Seite.
Gebogenes Rad oder platter Reifenreifen
Wenn Sie jemals die Freude daran hatten Wenn Sie ein Schlagloch auf einer Stadtstraße schlagen, wissen Sie, welchen Schaden dies anrichten kann. Sobald Ihre Felge gebogen ist, vibriert sie, da das Rad während der Drehung nicht mehr aus dem Gleichgewicht gerät. In der Tat ist es so, als hätte es einen flachen Punkt auf einem Reifen und dem Die dadurch verursachten Vibrationen sind sehr stark. Fahrzeuge mit einem Reifen mit niedrigem Profil (leistungsabhängig) sind v sehr anfällig für diesen Zustand.
Ebenso können Sie bei hoher Geschwindigkeit Vibrationen verursachen, indem Sie einen flachen Punkt auf Ihrem Reifen haben. Wenn Sie kein ABS haben oder es irgendwie geschafft haben, die Reifen auch mit ABS zu blockieren, hat Ihr Reifen aufgrund der Blockierung einen flachen Fleck auf dem Reifen. Dies führt zu Vibrationen in Ihrem gesamten Auto, da ein Reifen frei von platten Stellen sein muss, um ordnungsgemäß zu funktionieren.
In diesem Fall sehen Sie sich alles an, von einem billigen Schrottplatzrad bis hin zu etwas, das leicht 1000 Dollar kosten kann, wenn Sie ein benutzerdefiniertes Rad auf Ihrer Fahrt haben.
Wie wäre es, wenn Sie Ihr Auto an einen Autokäufer verkaufen?
Wer möchte mit einem Auto umgehen, das beim Beschleunigen vibriert? Es gibt so viele Probleme, die Vibrationen verursachen können, und einige von ihnen sind unglaublich teuer in der Reparatur. Anstatt sich die Mühe zu machen, Ihr Auto selbst zu reparieren oder einen Mechaniker dafür zu bezahlen, sollten Sie es stattdessen an Cash Cars Buyer verkaufen.
Jeder, der jemals versucht hat, ein kaputtes Auto selbst zu verkaufen, weiß, wie mühsam es ist, von versierten Autokäufern niedergeschlagen zu werden, die Ihr Auto gegen Bargeld umdrehen möchten. Keine Craigslist, kein Autotrader, nur ein nahtloser Prozess, bei dem Sie Bargeld und einen fairen Preis für Ihr Auto erhalten. Wir machen es Ihnen einfacher, innerhalb von Minuten ein Angebot zu erhalten, und es ist noch einfacher, das Geld in die Hand zu bekommen, um das Auto Ihrer Träume zu kaufen.