Washington Quarter Test gegen den Lincoln Penny Test an Reifen

Der Washington Quarter Test gegen den Lincoln Penny Prüfung. Für viele Jahre war der Lincoln Penny der bewährte Test, um zu wissen, wann ein abgenutzter Reifen ersetzt werden muss.

Dieser Ansatz wurde durch den „neuen“ Washington-Vierteltest aktualisiert und von vielen in der Reifenindustrie akzeptiert .

Ursprünglich war vorgeschrieben, dass ein Reifen ersetzt werden muss, wenn er bis zu 2/32 Zoll abgenutzt ist, einem DOT-Standard (Department of Transportation) für die minimale gesetzliche Profiltiefe. Für diejenigen, die die Konstruktion eines Reifens verstehen Dies würde die Profiltiefe gleich den „Verschleißstangen“ im Profil setzen. Dieser unsichere Reifen muss gehen!

Grundsätzlich konnten 2/32 Zoll Profiltiefe in einem einfachen Test mit dem Lincoln-Penny gefunden werden (es sind 2/32 Zoll von der Kante eines Pennys bis zur Spitze von Abes Kopf). . Wenn Sie die Oberseite von Lincolns Kopf sehen konnten, als Sie einen Penny umgedreht haben (Lincolns Kopf auf den Kopf gestellt) und ihn in das Profil gesteckt haben, war der Reifen völlig abgenutzt, unsicher und sollte ersetzt werden.

JETZT ~ DER NEUE UND VERBESSERTE TEST ~ Nehmen Sie ein Viertel statt einen Cent. Wenn es in den niedrigsten verschlissenen Schlitz oder die niedrigste abgenutzte Nut auf der Reifenfläche eingesetzt wird und Sie die Oberseite von Washingtons Kopf sehen können, sollte der Reifen ersetzt werden. Dieser „neue“ Abstand (von der Spitze von Georges Kopf bis zur Felge des Viertels) beträgt 4/32 „(1/8“ gegenüber einem neuen Reifen bei 10 oder mehr / 32 „!). Bei dieser Profiltiefe hat der Reifen eine erhebliche Traktion verloren, insbesondere beim Bremsen auf nasser Oberfläche, wie in mehreren Industrietests nachgewiesen wurde.

In In einem Artikel der Auto Week wurde von den Mitarbeitern von Tire Rack, einem Online-Reifenhersteller, die Auswirkungen der richtigen Reifenprofiltiefe auf die Sicherheit demonstriert. Sie testeten mit einem Video, das die Augen öffnete, den Unterschied zwischen einem neuen Reifen bei 10/32 Zoll, einem abgenutzten Reifen bei 4/32 und einem völlig abgenutzten Reifen bei 2/32. Schauen Sie sich das Video auf ihrer Website an.

Hier ist ein Auszug aus diesem Artikel:

Reifen und 183,6 Fuß weiter als neue Reifen. Vielleicht noch wichtiger ist, dass das letzte Auto noch mit 44 Meilen pro Stunde fuhr, als das Washington-Testauto anhielt.

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