Es kann sich im wahrsten Sinne des Wortes und im übertragenen Sinne lohnen, Ihr altes Auto mit einer frischen Lackierung fast neu aussehen zu lassen. Erstens gibt es die psychische Bezahlung, die Sie erhalten, wenn Sie wieder ein gut aussehendes Auto haben. Und dann gibt es die potenzielle finanzielle Auszahlung, wenn Sie Ihre Fahrt verkaufen. es sollte wertvoller sein. Wie viel kostet es, ein Auto zu lackieren?
Die Antwort hängt davon ab, was Sie von der Lackierung erwarten. Wie viel es kostet, ein Auto, einen LKW oder einen SUV zu lackieren, hängt stark vom Detaillierungsgrad des Vorbereitungsprozesses vor dem Lackieren und der Lackqualität ab. Interessieren Sie sich für eine schnelle und kostengünstige Möglichkeit, den Wert Ihres Autos vor dem Verkauf zu steigern? Dann könnte eine günstigere Lackierung in Ordnung sein.
Am anderen Ende des Spektrums befindet sich ein Restaurierungsprojekt. Wenn Sie ein Auto neu lackieren oder eine Fahrt überholen, die Sie für längere Zeit behalten möchten, ist es sinnvoll, erheblich mehr zu investieren. Dies gilt insbesondere dann, wenn das Auto sehr wertvoll ist. Eine billige Lackierung beeinträchtigt den Wert, falls Sie dies tun Entscheiden Sie sich für den Verkauf.
Preisbereiche für Lackierarbeiten
Google „Wie viel kostet es, ein Auto neu zu lackieren?“ und Sie werden feststellen, dass es nationale Ketten gibt, die nur ein paar hundert Dollar für die Lackierung Ihres Autos oder Lastwagens verlangen. Dies ist möglicherweise keine schlechte Option, wenn Sie ein knappes Budget haben. Sie müssen jedoch wissen, dass es viele potenzielle Gefahren gibt, wenn Sie eine billige Lackierung auf Ihr Auto oder Ihren LKW auftragen. Für den Anfang entspricht die Qualität der Lackierung möglicherweise nicht der Qualität Ursprünglich für Ihr Auto verwendet. Die meisten neueren Fahrzeuge verfügen beispielsweise über eine Klarlackierung, die dem Neulackiervorgang zusätzliche Arbeit verleiht, wenn Sie es richtig machen möchten. Fügen Sie einige Reparaturen an äußeren Beulen und kleinen Beulen hinzu, und diese Schritte können stoßen der Preis von mehreren hundert Dollar auf weit über tausend.
Diese weniger teuren Lackierungen werden nicht die gleiche Sorgfalt und Aufmerksamkeit erhalten wie teurere Optionen – wie könnten sie? Laut der Preisverfolgungsseite CostHelper war ein Drittel der Verbraucher, die billige Lackierungen kauften – im Durchschnitt 566 US-Dollar – mit den Ergebnissen unzufrieden. Die Verbraucher gaben zwischen 1000 und 3500 US-Dollar für qualitativ hochwertige, „gründliche“ Lackierungen aus. Laut Verbrauchern, die ihre Preise auf der Website gemeldet haben, sind mindestens 2500 US-Dollar erforderlich, um eine Lackierung in „Showroom-Qualität“ zu erhalten. Wenn Sie in der Stimmung sind, mit Metallic-Farben oder mehreren Farben – und vielleicht einigen Flammen an der Seite – wild zu werden, sollten Sie aufpassen. Die ausgefallensten Lackierungen an Custom-Autos oder Hot Rods können Zehntausende kosten. Aber Sie tun es nicht müssen die Bank brechen, um eine großartige Lackierung zu bekommen; Die Verbraucher auf der CostHelper-Website gaben an, durchschnittlich 4975 US-Dollar für hochwertige Lackierungen auszugeben.
Überlegen Sie also zweimal, ob der 1996er Honda Civic, den Sie im College geliebt haben, neuen Lack benötigt. Sie möchten nicht mit dem teuersten Gebrauchtwagen der Welt enden. Wenn Sie Ihr Auto lackieren lassen, sollten Sie fünf wichtige Punkte beachten:
Entscheiden Sie, wie gut ein Lackierjob ist, den Sie wirklich brauchen
Wenn Ihr Auto nur wenige kleinere Chips und Fehler aufweist, ist es wahrscheinlich nicht sinnvoll, das gesamte Fahrzeug zu lackieren. Das Neulackieren der Motorhaube und das Ausbessern von Türklingeln sollten zwischen 200 und 1000 US-Dollar liegen, je nachdem, wie viel Arbeit erforderlich ist. Denken Sie daran, dass Ihr Wohnort den Reparaturgrad bestimmen kann. Autos in heißen Klimazonen, in denen die Sonne der größte Feind ist, kämpfen mit trüben Oberflächen und verblasstem Lack, der durch starke Hitze und schädliche Strahlen verursacht wird. Dies könnte Ausbesserungsreparaturen erschweren, da betroffene Bereiche wahrscheinlich große Flächen wie die Motorhaube, das hintere Deck und das Dach sind. Andererseits können Autos in kühleren Klimazonen unter dem Lack Rostflecken aufweisen, die Aufmerksamkeit erfordern.
Übermalen Sie keine Probleme
Sie würden Ihr Haus nicht streichen, wenn das Abstellgleis abfallen würde. Legen Sie niemals eine dünne, oberflächliche, kosmetische Vertuschung über ein strukturelles Problem – und das Übermalen von Dellen oder Rost, ohne ernsthafte Probleme anzusprechen, ist genau das. Wenn Ihr Fahrzeug viele Beulen und etwas Rost aufweist, werden sie durch das Übermalen der Probleme kurz- und langfristig nur verschlimmert. Ein glänzender, frischer Anstrich macht Körperschäden wahrscheinlich noch sichtbarer, während rostende Paneele weiter verrotten, wenn sie nicht richtig gepflegt werden. Farbe ist kosmetisch und kein Mittel, um Karosserieprobleme zu vertuschen.
Halten Sie Ihr Budget realistisch
Nehmen wir an, Sie haben ein älteres Fahrzeug mit hohen Meilen im Wert von ein paar tausend Dollar. Es sieht ein bisschen müde aus, aber du liebst das Auto und es läuft immer noch großartig. Die Entscheidung für ein billigeres Repaint in derselben Farbe ist in Ordnung, wenn Sie nur eine schnelle Außenauffrischung für minimalen Geldaufwand wünschen. Dies könnte zutreffen, wenn Sie das gleiche Auto verkaufen möchten. Wenn Sie mehrere hundert Dollar ausgeben, vielleicht tausend oder zwei, könnte dies den Preis erhöhen, wenn auch wahrscheinlich nicht um mehr, als Sie für die Lackierung ausgeben.Wenn Sie jedoch ein Fahrzeug haben, das entweder ein Klassiker oder etwas mit einem höheren Wert ist, kann das Sparen von Lack ein Rezept für eine Katastrophe sein. Sie könnten den Wert des Autos nachteilig beeinflussen und möglicherweise mit einem Finish stecken bleiben, das so ist „ist nicht annähernd so, wie das Auto im Neuzustand aussah.
Verstehe die damit verbundene Arbeit
Für eine kostengünstige Lackierung ist die Vorbereitung minimal, und im Geschäft werden möglicherweise keine Reparaturen an Rost und Türklingeln durchgeführt. Die Glasfläche und andere nicht lackierte Außenverkleidungen werden abgedeckt vor dem Neulackieren, aber das ist es auch. Aus einer Entfernung von 50 Fuß mag es gut aussehen, aber aus der Nähe gibt es zahlreiche verräterische Anzeichen dafür, dass es sich um ein Oberflächen-Respray handelt, wie z. B. Overspray auf den Gummidichtungen um die Fenster und auf der Außenverkleidung, Unterschiede in der Farbe der Türpfosten und Flecken von Overspray, bei dem die Maskierung nicht perfekt war. Wenn Sie wissen, dass dies in den Prozess einfließt, okay. Verstehen Sie einfach, wofür Sie bezahlen, und prüfen Sie, ob für die Arbeit irgendeine Garantie besteht.
Wenn Sie mehr bezahlen, erhalten Sie einen besseren Maljob.
Je mehr Sie zahlen, je besser die Vorbereitung der Lackiererei ist. Einige Geschäfte machen einfach keine Slapdash- und Budgetarbeiten. Einige bieten verschiedene Lackierstufen an. Wenn Sie die Preisleiter nach oben bewegen, entfernen die Geschäfte mehr Verkleidungsteile und Gegenstände wie die Kopf- und Rückleuchten. Dadurch wird sichergestellt, dass die Schmerzen überdeckt werden scharfe Biegungen im Blech und gelangen in die Spalten im Körper, in denen die ältere Farbe möglicherweise durchscheint. Bei teureren Lackierungen wird die Vorbereitung wahrscheinlich auch das Abschleifen der älteren Farbe, das Reparieren von Außenschäden und sogar das Entfernen von Glas umfassen Fügt dem Prozess Zeit und Geld hinzu, weshalb etwas in dieser Richtung 5000 USD oder mehr kosten kann.
Die teuersten Lackierungen sind eine Restaurierung: Das Auto muss weitgehend oder vollständig zerlegt werden, um sicherzustellen, dass jeder einzelne Abschnitt und jede einzelne Platte vorhanden ist wird repariert und neu lackiert, um so gut oder besser auszusehen, als wenn es vom Fließband gerollt wäre. Dazu gehören Metallarbeiten und die Verwendung von Karosseriefüllern, um sicherzustellen, dass die Paneele vor dem Lackieren pfeilgerade sind, den Motorraum angreifen und das Lackieren Das Innere des Kofferraums und das Neulackieren anderer, oft extrem schwer zugänglicher Stellen. Dieser Prozess kann Zehntausende von Dollar kosten und ist normalerweise High-End-Klassikern, Oldtimern oder hoch wertvollen Sportwagen und Exoten vorbehalten. Schauen Sie sich einfach die Arbeiten an TV-Restaurierungsshows wie „Overhaulin“ oder „Restoration Garage“ an und Sie werden sehen, wie viel Zeit und Mühe in eine umfassende Renovierung investiert wird. Denken Sie daran, dass diese Shows oft Monate oder Jahre Arbeit in einer einzigen halbstündigen Rate komprimieren. Vollständige Restaurierungen dauern Hunderte und manchmal Tausende von Stunden, um die Perfektion der Farbe zu erreichen. Und Sie zahlen teuer für diese Stunden.
Für die meisten von uns sind dies jedoch weitaus bessere Lackierungen, als wir jemals für unsere persönlichen Fahrten benötigen werden. Beachten Sie die oben genannten fünf Punkte, wenn Sie über eine neue Lackierung nachdenken, und Sie werden es leichter finden Passen Sie Ihre Anforderungen an Ihr Budget an.