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Öl ist der Blutfluss eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Öl zirkuliert durch den Motor und schmiert seine Komponenten auf die gleiche Weise, wie Blut durch unseren Körper fließt und unsere Zellen nährt.
Die Ölwanne befindet sich unter dem Motor. Es dient als Vorratsbehälter, in dem das Öl gespeichert wird, während es durch die Durchgänge des Motors zirkuliert und durch die Komponenten fließt.
Zwischen dem Motorblock und der Ölwanne befindet sich eine sogenannte Ölwannendichtung. Die Dichtung dient als Dichtung, die das enthaltene Öl hält, während es von der Ölwanne zum Motorblock und umgekehrt zirkuliert.
Wenn keine Ölwannendichtung vorhanden wäre, würde Öl aus der Wanne austreten und nicht in der Lage sein, ordnungsgemäß zum Motor zu zirkulieren.
Inhaltsverzeichnis
Top 5 Ölwannenlecksymptome
Wie die meisten Komponenten eines Fahrzeugs hält die Ölwannendichtung nicht ewig. Während Sie Ihr Fahrzeug weiter fahren, wird die Dichtung normal abgenutzt. Schließlich erreicht es den Punkt, an dem die Dichtung so abgenutzt ist, dass das Öl nicht mehr abgedichtet werden kann.
Infolgedessen tritt beim Versuch Öl aus der Dichtung aus zwischen Motorblock und Ölwanne zirkulieren. Sie müssen die Symptome dieses Problems erkennen, damit Sie die Dichtung sofort austauschen und dieses Problem beheben können.
Andernfalls kann genügend Öl austreten, wo größere Schäden an Ihrem Motor auftreten können. Im Folgenden sind fünf der häufigsten Anzeichen für ein Leck der Ölwannendichtung aufgeführt.
1) Sichtbares Ölleck
Offensichtlich ist das größte und offensichtlichste Symptom, dass Öl unter Ihrem Fahrzeug austritt. Bevor Sie in Ihr Fahrzeug einsteigen, schauen Sie unter die Vorderseite des Autos.
Wenn Sie eine kleine Pfütze einer dunkelbraunen oder schwarzen Flüssigkeit unter Ihrem Motor sehen, haben Sie ein Ölleck. Sie sollten weiter prüfen, ob es aus der Ölwanne oder einem anderen Ort kommt.
Siehe auch: Ursachen für das Austreten von Öl in die Zündkerzenbrunnen
2) Überhitzung des Motors
Wenn Öl aus Ihrem Fahrzeug austritt, erhält Ihr Motor nicht genügend Öl, um seine Komponenten zu schmieren und abzukühlen. Dies führt zu einer Überhitzung Ihres Motors aufgrund aller beweglichen Komponenten, die aneinander reiben und starke Wärme erzeugen.
Wenn Sie nicht die Dichtung ersetzen, die wahrscheinlich das Leck verursacht, wird der Motor ruiniert, wenn er ebenfalls überhitzt lang.
3) Rauchprobleme
Wenn Ihr Motor überhitzt, ist es häufig bläulich Rauch, der aus dem Auspuffrohr austritt. Manchmal kommt der Rauch direkt aus dem Motorraum vorne. Dies ist das Ergebnis von Ölleckagen am Auspuffkrümmer (der normalerweise sehr heiß ist).
Wenn Sie dieses Leck so weiterlaufen lassen, können wichtige elektrische Sensoren in Ihrem Fahrzeug beschädigt werden, wenn das Öl austritt auch auf sie.
4) Niedriger Ölstand
Wenn Sie dies bestätigen müssen undichtes Öl, nehmen Sie einen Ölmessstab und überprüfen Sie den Ölstand in Ihrem Fahrzeug. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, überprüfen Sie das Fahrzeug auf Undichtigkeiten, falls Sie diese noch nicht bemerkt haben.
Überprüfen Sie auch den Zustand der Ölwannendichtung und prüfen Sie, ob sie abgenutzt ist aus. Entweder das oder Sie bringen Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker und lassen es Ihr Öl wechseln. Lassen Sie sie gleichzeitig Ihre Dichtung auf Sie überprüfen. Wenn es beschädigt oder abgenutzt ist, ersetzen Sie es.
5) Motorwarnleuchte
Die Motorwarnleuchte sollte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchten, wenn Sie ein Ölleck haben. Einige Modellfahrzeuge haben auch eine separate Ölwarnleuchte, aber Sie sollten zumindest die Motorwarnleuchte sehen.
Kosten für den Austausch der Ölwannendichtung
Wann Wenn Sie eine undichte Ölwannendichtung haben und diese ersetzen müssen, können Sie damit rechnen, für den Austausch zwischen 300 und 850 US-Dollar zu zahlen.
Allein die Teilekosten liegen zwischen 110 und 150 US-Dollar, während die Arbeitskosten anfallen Die Kosten liegen zwischen 190 und 700 US-Dollar, je nachdem, wie schwierig der Job ist.