Bartolomeu Dias, også kaldet Bartholomew Diaz, var en portugisisk navigator, hvis opdagelse i Kap det Gode Håb i 1488 viste europæere, at der var en mulig rute til Indien omkring stormen -kørt sydspids af Afrika. Han opdagede også for Europa de sydøstlige passatvind og de vestlige vest vest og syd for Sydafrika og etablerede således vindsystemet for dem, der sejlede efter ham. Kong João II af Portugal finansierede Dias ‘ekspedition. Dias deltog i Cabrals ekspedition, der opdagede Brasilien, men Dias ‘skib sank under en storm. Det er meget usandsynligt, at Dias faktisk var den første sømand, der rundede Kap. De store handelshandlere fra oldtiden, fønikerne, egypterne , Grækerne, araberne, kineserne og indianerne ”” foretog alle rejser ned ad vest- og østafrikanske kyster, og en ekspedition gik lige rundt om kontinentet.
Ikke desto mindre var rejsen med Dias fyldt med konsekvenser, for kl. den tid, søgen efter en passage til Indien var et skridt i den store kamp mellem den muslimske verden og kristenheden. Den epoke-dende rejse af Dias åbnede ikke kun søvejen til Indien, den banede vejen for kontakt mellem Europa , Afrika og Østen, hvilket i høj grad udvider den portugisiske indflydelsessfære. Tidlig information om Dias ‘rejse er begrænset, fordi alle de faktiske optegnelser om hans rejse omkom, da slottet i São Jorge, hvori de blev huse, brændte ned efter Lissabon jordskælv o f 1755.
Historikere har imidlertid rekonstrueret historie fra krøniker skrevet i det sekstende århundrede, fra kort-nutidige kort og fra de stensøjler eller padroer, som opdagelsesrejsende rejste på forager langs den afrikanske kyst under deres rejser , og fra gamle ruttere (sejladsinstruktioner). Rutebogen af Duarte Pacheco Pereira har været særlig nyttig. Pereira skrev Esmeraldo de Sito Orbis, hvor han registrerer sine egne eventyr på Guineas kyst. Han skrev fra direkte erfaring, fordi Dias reddede ham i 1488 på sin returrejse efter opdagelsen af Cape of Good Hope.
Dias ‘skvadron med tre skibe afgik fra floden Tagus under Lissabon i august 1487. Flagskibets navn har ikke overlevet, men vi ved, at Dias’s pilot var Pero de Alenquer. Den anden karavel var São Pantaleao under kommando af João Infante og styret af Alvaro Martins. Diogo Dias, Bartolomeus bror, befalede butiksskibet, en Hendes pilot var João de Santiago, som tidligere havde ledsaget Diogo Cão op ad Congo-floden. (Se Cão, D.) De bar også seks afrikanske gidsler med sig, som tidligere var ført til Portugal, nogle af Diogo Cão. De skulle landes forskellige steder ved kysten for at rose portugisernes storhed og forklare lokale høvdinge, at den portugisiske konge ønskede at etablere venskabelige forbindelser og skabe kontakt med Prester John, den legendariske kristne konge i Etiopien. kongen ønskede, at de skulle vide, at de søgte en vej til Indien for at handle.
For at genopfylde bestemmelserne, inden de rejste ud over Congo, anløb eskadrillen São Jorge de Mina, den portugisiske fæstning på Guldkysten. . De rørte ved den ufrugtbare namibiske kyst i december, og på kysten af Angola overførte de forsyninger og forsyninger fra butikskibet og lod det ligge ankeret med en viceværtsbesætning på ni mand. Ud over Cape Cross sejlede de tæt på kysten. Det antages, at de nåede Golfo da Conceicão (Walvis Bay) den 8. december, hvor det sandsynligt er, at de forankrede. Sejlende sydpå langs Namaqualand-kysten navngav de St. Thomasbugten (Spencer Bay) og Angra das Voltas (Luderitz). Fortsat langs en ugæstfri kyst sejlede de ind i Golfo de Santo Estevão (Elizabeth Bay). Den 6. januar udnævnte Dias en række bjerge til Serra dos Reis (den nordlige Cedarberg). Ud over dette punkt har traditionen det, at de stødte på ugunstige vinde. De slog i nogle dage uden at se jord, og de rundede ubevidst Cape of Good Hope i slutningen af januar 1488. Mens de kørte langs de sydlige kyster, kom de til Gourits-flodmundingen, hvor de så Khoikhoi passe deres bredhornede kvæg. De navngav denne flod, Rio dos Vacqueiros (floden af kuherdene).
Meget slidt af vind og vejr pressede de i begyndelsen af februar 1488 mod øst langs kysten og indså, at de må have afrundet kontinentet Afrika forankrede de i en bred bugt for at genopbygge deres vandfade. De kaldte denne bugt Golfo de São Bras (Mossel Bay). Her accepterede de lokale indbyggere deres nipsgenstande, og sømændene kunne købe byttehandel med kvæg og får. Men Khoikhoi blev senere mistroisk mod interloperne og angreb dem. Dias skød en armbue op og skød en af dem død og fik folket til at flygte i terror.Sejlerne trak sig straks tilbage til deres skibe, og ekspeditionen sejlede mod øst så langt som Bahia da Roca (Algoa-bugten), hvor de ankrede i søen til den største af tre klippeøer fyldt med havfugle og søløver. På topmødet hævede de et trækors og fejrede messe. De kaldte holmen ilhéu da Cruz. Et par dage efter at have forladt Algoa Bay kom de til en flodmunding, som Dias kaldte Rio de Infante efter João Infante, kaptajnen på det andet skib. Her tvang hans mænd ham til at returnere dem til Portugal, fordi de var udmattede og bange, og deres proviant var ved at løbe tør. Historikere antog først, at hans vendepunkt var mundingen af den store fisk, men det menes nu at have været Keiskamma-floden i Hamborg, 50 km sydvest for Øst-London. Den 12. marts 1488, lidt vest for Bushmans flodmunding, kastede de anker ved et nes, tidligere kaldet False Islet, nu kendt som Kwaaihoek. Her rejste Dias sin længste stensøjle, padrão de São Gregorio og genoptog derefter sin hjemrejse. Eric Axelson udgravede fragmenter af denne padrão i 1938.
Igen sejlede Dias’s karaveller ind i Algoa Bay. De ankrede ved Struisbaai-bugten den 23. april og navngav det Aguada de San Jorgy. De har sandsynligvis opholdt sig her i nogen tid og forny deres forsyninger med frisk mad. De så Cape Agulhas den 16. maj, men var uvidende om, at dette imponerende punkt var den sydlige ekstremitet i Afrika, da alle senere kort angiver, at Cape of Good Hope er spidsen af kontinentet. Derefter sejlede karavellerne ind i Walker Bay, hvor den moderne Hermanus ligger. De sejlede forbi bjergkæder og afrundede Cape Hangklip og kom ind i False Bay med navnet Golfo dentro das Serras (bugten mellem bjergene). Dias sejlede i nogle dage i False Bay, og det er meget sandsynligt, at han så Table Mountain herfra, da siden af bjerget tydeligt ses fra denne position. Den 6. juni rejste Dias en anden padrão et eller andet sted på Cape-halvøen. Legenden siger, Dias kaldte Cabo Tormentosa ”” Storm af storme ””, og den portugisiske konge omdøbte den angiveligt Cabo da Boa Esperanca. Professor Axelson skitserer dette med henvisning til Pacheco Pereiras udsagn:
Det var ikke uden god grund, at denne odde fik navnet Cabo da Boa Esperanca, fordi Bartolomeu Dias, der opdagede det på kommando af den afdøde konge. João i år 1488 så, at kysten her vendte nordpå og nordøst mod Etiopien under Egypten og videre til Golfen i Arabien, hvilket gav indikation og forventning om opdagelsen af Indien, og af den grund gav det navnet af Cabo da Boa Esperanca.
Desuden registrerer en note i en bog af Christopher Columbus, at Dias redegjorde for kong João om, hvordan han navigerede “til udkanten kaldet af ham Cabo da Boa Esperanca”. (Axelson, 1972: 149). Dias ‘s kronikører registrerer, at en padrão dedikeret til São Filipe blev placeret på en fremtrædende plads ved Kap det Gode Håb den 6. juni 1488 (Saint Philip’s Day). Men der er aldrig fundet spor af det. Fra Cape of Good Hope sejlede Dias nordpå. På St. Christopher’s Day, den 34. Juli, sluttede han sig tilbage til butikskibet, de havde efterladt ved Luderitz Bay. Af de ni mænd, der var tilbage, var seks blevet dræbt i angreb fra Khoikhoi, der var fjendtlige over for deres tilstedeværelse, og de tre overlevende var så svage. at forfølgeren, Fernão Colaco, tilsyneladende døde med glæde ved synet af de tilbagevendende skibe. Efter at have fyret op på skibsskibet rejste Dias sin sidste padrão vest for bugten, som han kaldte Golfo de São Cristovão. I 1820’erne , kalkstensøjlen var blevet væltet.
Professor Axelson identificerede det oprindelige sted på tågehornknappen i 1953, og han genvundet mange fragmenter af padrão ved foden af bakken og i den tilstødende kanal og lavvandede. sandsynligvis anbragt ved mundingen af Congo. Han ankrede bestemt på Principe Island i Guineabugten, hvor han reddede Pacheco Pereira og de overlevende fra en ekspedition, som var blevet sendt for at udforske vandveje, der kom ind i Biafra Bugt. Disse opdagelsesrejsende var blevet syg med feber og havde mistet deres fartøj efter en frugtløs søgning efter en sejlbar rute til Prester Johns land.
Dias kastede anker ved floden Tagus i december 1488 efter en rejse på seksten måneder og sytten dage, og efter at have opdaget 350 ligaer af kystlinjen, der var ukendte for europæere. Ifølge Christopher Columbus, der sagde, at han var til stede på det tidspunkt, skitserede og skrev Dias i et diagram for kongen, liga for liga, den rejse, han netop havde afsluttet. Dette kort er siden forsvundet.
I det samme årti, som Dias havde nået Cape of Good Hope, havde Christopher Columbus sejlet over Atlanterhavet og også på udkig efter en søvej til Indien.For at bilægge konflikter mellem Spanien og Portugal som følge af Columbus ‘første rejse udarbejdede pave Alexander VI Tordesillas-traktaten fra 1494 for at afgrænse grænserne for de spanske og portugisiske kongers indflydelsessfærer.
Ni år skulle gå, før den næste portugisiske flåde under Vasco da Gama sejlede rundt i Afrika på jagt efter Indien. I løbet af den tid døde João II (1495) og blev efterfulgt af sin fætter og svoger, Manuel, der tog en stor interesse for udforskning. Dias ledsagede Da Gamas flåde helt til Kap Verde-øerne, hvor han forlod den for at befale fortet i Mina. Dias fik erfaring med handel i Mina og bragte med sig en last guld og slaver, som blev solgt for at give økonomi til yderligere ekspeditioner.
Da Da Gama vendte tilbage til Portugal i 1499 med nyheder om omfanget af Muslimsk guldhandel på den østafrikanske kyst blev kong Manuel fast besluttet på at sende en stærk armada for at drage fordel af disse opdagelser. Flåden under kommando af admiral Pedro Alvares Cabral omfattede en eskadrille med fire karaveller under Dias, der var blevet udvalgt til at grundlægge en fæstningsfabrik i den guldeksporterende havn Sofala på østkysten. Den 9. marts 1500 satte armadaen ud på Atlanterhavet og vendte syd-vest for at drage fordel af de sydøstlige passatvind. Cabral kan meget vel have været i hemmelighed instrueret i at udforske det vestlige område, der er tildelt Portugal i henhold til Tordesillas-traktaten fra 1494. Sejlende mod vest vendte flåden over Sydamerikas bulge. Dias blev således en aktiv deltager i den første opdagelse af Brasilien. For at teste stemningen hos de lokale indbyggere blev Dias beordret til at lande en langbåd ved et ankerplads, de kaldte Porto Seguro (den nuværende Baia Cabralia). Da de indfødte viste sig at være venlige og attraktive, gik portugiserne i land og dansede og glædede sig med dem, besøgte deres landsby og fejrede derefter messe på stranden.
Cabral og hans flåde sejlede fra Brasilien den 2. maj 1500 Den 24. maj, mens den igen krydsede Sydatlanten, oversvømmede en cyklon pludselig flåden. Fire skibe blev slugt, inklusive karavellen af Bartolomeu Dias.
Cabral sikrer søvejen til Indien for Portugal. Cabral befandt sig til sidst uden for Sofala med kun seks voldsramte skibe, alle strippet for sejl. Da han indså, at det nu var umuligt at etablere en fæstning i Sofala, pressede han videre til Cochin og andre havne, hvor han handlede med krydderier og dannede alliancer med de lokale rajas, og til sidst sikrede han den portugisiske søvej til Indien, som Dias havde gjort så meget for at etablere.
Bemærk: