Hvem opfandt hjulet, og hvornår? Hjulet er måske ikke så gammelt som du tror! Vidste du: kunst, keramik, fløjte, vin og makeup blev alle opfundet før hjulet?
TL; DR
Det tidligste bevis for hjulet er ….
Hvem opfandt hjulet?
Fordi hjulet blev opfundet før optegnelser blev ført, kan ingen nogensinde vide, hvem der opfandt hjulet, eller endda hvilken stamme, der havde ideen. Imidlertid antages det antikke mesopotamiske folk, at de har opfundet hjulet omkring 4200-4000 f.Kr. Det er sandsynligvis også uafhængigt opfundet i Kina omkring 2800 f.Kr.
De første hjul var faktisk pottemagerhjul og blev ikke brugt til transport, kendt som “turneringer ”Eller” langsomme hjul ”.
En arkæolog har hævdet at finde beviser for et legetøj, sten” bil “, der dateres til omkring 5500. Imidlertid er beviser for denne dato uklare, og den originale publikation er taget ned.
Hvordan flyttede de store genstande foran hjulet?
Før hjulets opfindelse blev store / tunge genstande typisk trukket på en eller anden form for slæde.
Nu tænker du måske, “Men hej, monumenter som Stonehenge (3000 f.Kr.) brugte en rå, tidlig form af hjulet: træstammer til at rulle stenene over jorden!” Men noget bizart begynder arkæologer i stigende grad at tro, at disse sten faktisk blev flyttet ved hjælp af en slæde med en eller anden form for smøremiddel, for eksempel svinefedt. Det samme gælder for pyramiderne (2589 og 2504 f.Kr.), en teori antyder, at de store klipper blev trukket på slæder, og at vand blev hældt på sandet for at reducere friktionen.
Hvornår var det første hjulkøretøj opfundet?
Et eller andet sted omkring 3500–3350 f.Kr. dukkede de første hjulkøretøjer op over dele af Europa og Asien. Ingen er virkelig sikre på, om det var en samtidig opfindelse eller en hurtig implementering af den nye teknologi.
Igen, fordi optegnelser ikke blev ført, kan vi aldrig vide med sikkerhed, navnet på den første mand , eller kvinde til at bruge hjulet til transport.
Tidlige hjulkøretøjer var næsten helt sikkert 4-hjulede. De tidligste kendte skildringer af hjulkøretøjer: Bronocice-potten, der findes i en neolitisk landsby i Polen. 3.635 -3.370 f.Kr. og flere ler tabletter fundet i Uruk – Irak. Begge illustrerer firehjulede køretøjer dateret til omkring 3300-3100 f.Kr..
Der blev fundet en række parallelle spor nær Kiel, Tyskland, dateret til omkring 3420–3385 f.Kr. Fordi sporene er “wobbly”, mener arkæologer, at dette var spormærker fra et hjulkøretøj og ikke en slæde.
2 hjulkøretøjer kom lidt senere. Den første kendte skildring er dateret 3402–2800 f.Kr. og var fundet i et gravgalleri i Lohne-Engelshecke, Tyskland.
Hvorfor tog det så lang tid at opfinde hjulet?
Selvom konceptet kan virke superenkelt for os i det 21. århundrede aberne. Hjulet er en helt menneskelig opfindelse, det vil sige, det vises ikke overalt i naturen. Faktorer som vejinfrastruktur og tamning af store dyr, der er i stand til at trække hjulkøretøjer, fx heste, spillede også en afgørende rolle i vedtagelsen af hjulet.
Hjulets udvikling
Mens de første hjul højst sandsynligt var solide skiver eller endda skårne træstammer. De blev ikke så længe .
Egerhjul
Egerhjulet blev opfundet omkring 2000 f.Kr. i Anatolien (Tyrkiet).Eger gjorde hjulene lettere og gav Sintashta en overhånd i krigsførelse. Egerhjul er fundet i grave, der dateres så sent som i 2100-1800 f.Kr..
Wire-egerede hjul opstod først i 1870’erne. Vi har opfindelsen af cyklen til at takke for dette.
Axels
I Schweiz og Tyskland blev de første hjul fastgjort til en roterende aksel på en firkantet mortise. Det betyder, at hjulene drejede med akslen. Men i andre områder var akslen fast, og hjulene drejede uafhængigt. Det frit bevægelige hjuldesign havde en klar fordel, når det drejede sig om sving.
Dæk
Dækket er måske endnu en opfindelse, som skotterne kan hævde.
Keltiske stridsvogne (800-450 f.Kr.) er de første kendte eksempler på at bruge en jernfælge omkring rattet.
Det første patent på et pneumatisk dæk blev udstedt i 1847 af den skotske opfinder Robert William Thomson. Det første masseproducerede dæk blev fremstillet i 1888 på May Street, Belfast, af en anden skotsk: John Boyd Dunlop. Han designet det til at reducere hovedpine, som hans søn led, da han kørte på sin trehjulede cykel.
Hjulet uden for Europa og Asien
Så tidligt som 1500 fvt brugte de oprindelige folk i Nordamerika hjul at skabe legetøj, såsom dyr med hjul på benene. Hjulet blev dog ikke brugt i vid udstrækning til transport indtil de europæiske bosætters ankomst. En forklaring på dette er, at der ikke var nogen husdyr, der var egnede til at trække køretøjer i Amerika indtil dette tidspunkt.
I Afrika blev hjulet næppe brugt uden for det nordøstlige hjørne. Egypten var hurtig til at vedtage rattet. Allerede i 400 fvt brugte nubere hjul til spinding af keramik og som vandhjul.
Trillebøre
Kinesisk folkelov daterer den første trillebør til det tidlige første århundrede, skønt den første kendte bevis for en trillebør blev opdaget i Shen Fujuns grav i Sichuan-provinsen. Det daterer sig omkring 150 e.Kr..
Zhang Zeduan, “Qingming shanghe tu”. Fu Xinian, red. Zhongguo meishu quanji, Liang Song huihua, shang (serie bind 3). pl. 51, s. 130-131, 134. Samling af det nationale palads Museum, Beijing. Redigeret for farve og kontrast.
De første trillebøre havde et frontmonteret hjul svarende til det moderne design, vi kender I det 3. århundrede e.Kr. blev en centralt monteret enkelt trillebør imidlertid mere populær. Dette design kunne angiveligt bære op til 6 personer!
Der var også et ret spændende sejldrevet trillebørdesign i almindelig brug i hele Kina , menes at dateres tilbage så tidligt som i det 6. århundrede e.Kr. Den første dokumenterede dokumentation findes i skrifterne fra Andreas Everardus van Braam Houckgeest – 1797 e.Kr..
Uden for Kina, den første wh ålbåde, der findes i Europa, dateres til omkring 1170-1250 e.Kr..
Hvem opfandt pariserhjulet?
Selvom George Washington Gale Ferris, Jr, er den første mand, der krediteres for at opfinde sin navnebror: pariserhjulet til Chicagos verdens colombianske messe i 1893 e.Kr. Pariserhjulets oprindelse går tilbage til det 17. århundrede e.Kr. Bulgarien. Disse blev kendt som “glædehjul” eller “op og ned”. Passagerer kørte i stole hængende fra roterende stilladser drejet med hånden.
Det første pariserhjul blev designet til at konkurrere med Eiffeltårnet. Det var 80,4 m (250 fod) i diameter og bar angiveligt 2160 mennesker.
Hamsterhjul
Det vil måske overraske dig at høre, at hamstere ikke blev huslige, før midten af 1930’erne e.Kr. Så det hjul, som din lodne ven kører rundt, er sandsynligvis mere moderne, end du tror! Det er dog ikke det eneste dyr, der løber i et hjul.
Dyreskiver er også blevet brugt som funktionelle objekter.Mellem det 16. og 19. århundrede e.Kr. blev Turnspit-hunden brugt i køkkener over hele Storbritannien for at sikre, at kød kogtes jævnt på en spyt. Imidlertid betød opfindelsen af de billige spyt-drejemaskiner (urstik), at hundespindet på drejespidsen var gået tabt på historiens sider.
Hjul er ikke kun til husdyr! Forskere opdagede, at selv vilde dyr nyder at løbe på et hjul. I et eksperiment med et “vildt” hjul en frø, flere mus og endda en snegle drejede på rattet!
Yderligere læsning:
- Hjullegetøj i Mexico
- Wheel running in the Wild
- Turnspit dog
- Stonehenge’s massive megalitter er måske flyttet på plads med svinefedt
- Løst! Hvor gammel Egypterne flyttede massive pyramidesten
- Opfindelsen af hjul og køretøjer på hjul
- Social kompleksitet i forhistorisk Eurasien: Monumenter, metaller og mobilitet
- Bronocice-potten – wiki
- Nogle noter om piktogrammer fortolket som slæder og køretøjer hjulet i de arkaiske tekster fra Uruk …
- Palaeohistoria 47/48: Acta Et Communicationes Instituti Bio-archaeologici Universitatis Groninganae 47/48. 2005 / 2006, bind 47-48
- Den indoeuropæiske kontrovers