Vores klimaanlæg spiller en afgørende rolle, når det gælder komfort på både lange og korte bilrejser. Så når bilens vekselstrøm ikke fungerer korrekt; alle fra chaufføren til passagererne og endda hunden og dine golfklubber begynder at mærke varmen. Fra at hjælpe dig med at holde dig frisk og kølig på vejene i den varme sommersol til at afvæge din forrude i vintervejr; når det kommer til komfort og bekvemmelighed, stoler vi på vores bils klimaanlæg mere end mange af os er klar over.
Der er et par almindelige problemer, der kan påvirke, hvor effektiv dit automatiske klimaanlæg er, men den gode nyhed er, at mange af disse problemer har enkle løsninger.
Regelmæssig vedligeholdelse kan hjælpe dit automatiske klimaanlæg med at forblive frisk og koldt hele året rundt, og mange problemer kan let løses, uanset om din klimaanlæg blæser varm luft ud, eller den tænder simpelthen ikke. Hos ATS Euromaster tilbyder vi en række nyttige tjenester, lige fra genopladning til antibakteriel rengøring, og disse hjælper med at sikre, at din bils klimaanlæg fungerer på et optimalt niveau – uanset vejret.
Mest almindelige problemer med klimaanlæg i bilen
Klik blot på nedenstående links for at springe til dit specifikke problem og vores anbefalinger
- My Air Con lugter dårligt .
- Min Air Con blæser varm luft / ikke kold
- Air Con Won “t Turn Off
- Air Con Won” t Turn On
My Air Con lugter dårligt
Bliver du mødt med en mindre end frisk lugt, når du tænder din air con? Et godt tegn på, at din bil AC ikke fungerer, er når de afgiver en temmelig ubehagelig duft, forårsaget af en række problemer.
Fugtig lugt
Den karakteristiske lugt af meldug, der strømmer ud af dine ventilationsåbninger, skyldes normalt en ophobning af bakterier og skimmelsvamp. Dette kan ske med ældre biler, der har haft bakterier, der vokser bag instrumentbrættet i årevis, og i biler, der sjældent kører klimaanlægget, da de ikke nyder de tørreeffekter, som det giver overskydende vand på spolerne.
Skarpe lugte
En generelt dårlig lugt kan udsendes, når luftfiltrene bliver tilstoppet med snavs, støv og stillestående vand, og denne lugt kan være frastødende nok til at få førere til at slukke for deres automatisk klimaanlæg i stedet for at lide under lugten.
Kemisk / sød lugt
Når en kemisk, sød lugt afgives, når du tænder dit klimaanlæg, er det sandsynligt, at der er en lækage et eller andet sted i systemet, sandsynligvis i slangen, rør- eller varmekernen, radiatoren eller kølemiddelets husenhed.
En lugt af gas
En gaslækage kan registreres i din automatiske klimaanlæg, når der udsendes en lugte af gas, når du tænder for systemet. Bølgen af gas vises ofte, når systemet først tændes, og den friske luft suges ind i ventilationsåbningerne og skubber den gas, der er opbygget inde i enheden, ud.
Alle disse lugte kan indikere, at din bils vekselstrøm ikke fungerer, og at der er et problem i din klimaanlæg, fra snavsede luftfiltre, der skal ændres til lækager, der skal repareres, og ventilationsåbninger der skal rengøres. Find ud af mere om, hvad du skal gøre, hvis dit klimaanlæg lugter.
Anbefalet serviceVil du opfriske din klimaanlæg til bilen? Book en antibakteriel rengøring online for at befri dit klimaanlæg til bilen for uønskede eller muggen lugt.
Min Air Con blæser varm luft / ikke kold
Vi tilbringer vintermånederne og ser frem til løftet om det varme forårssolskin, og mens skiftet i vejret altid er velkomment; til dem med defekt aircondition; kørsel kan hurtigt blive varmt og frustrerende.
At være for varm i en bil er ubehageligt for alle, fra chauffører til passagerer, og en af de værste oplevelser er, når du hopper ind i din fyldige bil, kun for at blive mødt med intet andet end varm luft, der blæser ud af klimaanlægget.
Så hvorfor bare blæser dit klimaanlæg til bilen varm luft?
De vigtigste syndere, når det gælder identifikation af dette særlige problem, er:
- Beskadigede køleventilatorer
- En blokeret eller ødelagt kondensator
- En intern forhindring
- En elektrisk fejl
- Lavt kølemiddelindhold
Ofte når en klimaanlæg blæser varm luft ud af den underliggende et problem med, hvorfor din bil vekselstrøm ikke fungerer, kan identificeres under en simpel visuel kontrol udført af en ATS Euromaster-tekniker.
Har du mistanke om, at din bils klimaanlæg kan have et problem? Bliv kølig på vejene om sommeren, og fjern din forrude om vinteren med vores klimaanlæg, der er tilgængelige i dit lokale ATS Euromaster-center.
Anbefalet service
Air Con Regas
Min Air Con slukker ikke
Et andet almindeligt problem med klimaanlæg til biler er når systemet ikke slukker og i ekstreme tilfælde enheden fortsætter med at køre, selv når motoren er slukket, hvilket til sidst tømmer batteriet.
Dette problem kan opstå af flere grunde, herunder:
- Defekt eller løs båndkabel Brudte kontroller / drejeknap sidder fast i “tændt” -positionen
- Brudt vælgerkontakt Kortsluttet blæsermodstand
- Kortsluttet blæsermotorrelæ Kortsluttet klimaanlæg
- Kortsluttet blæserstyringskredsløb
At ikke kunne slukke for det automatiske klimaanlæg er et problem, der skal afhjælpes af en række årsager, såsom at reducere den mængde brændstof, der bruges til tænd for systemet og ikke blive for koldt, når du er bag rattet.
Anbefalet service
Kontakt dit lokale center for at få dette undersøgt, inden du bestiller noget.
My Air Con vil ikke tænde
Selvom det ikke er muligt at slukke for klimaanlægget, er det et problem, men det er uden tvivl værre at ikke kunne tænde det – uanset om du stoler på det til hjælpe dig med at fjern dit forrude om vinteren eller for at holde dig kølig bag rattet om sommeren. Når AC i en bil ikke fungerer, kan kørsel være en ubehagelig oplevelse.
Så hvad skal du gøre, hvis din aircon ikke tænder? Få hjælp fra en betroet ATSE-tekniker, da selv noget så tilsyneladende lille som en lille temperaturstigning, mens den kører, kan indikere et meget større problem. På ekstremt varme dage kan et klimaanlæg blive overophedet, og dette kan få blæseren til at brænde ud.
En ødelagt drejeknap kan også påvirke din evne til at tænde den automatiske klimaanlæg såvel som en brudt kontakt , en fast ventil, en ledningsfejl, en sprunget sikring eller en forhindring i luftkanalerne. Mange bilejere begår den fejl at ikke køre deres klimaanlæg i de kolde vintermåneder.
Bilens AC-kompressor tændes ikke: De fleste kompressorer aktiveres ikke, hvis kølevæskeniveauet falder for lavt, så en nem måde at diagnosticere, om dette er problemet, er at se, om du kan høre kompressoren sparke til og fra.
Hvis batteriet er frakoblet, kan det være nødvendigt at tage bilen til producenten for at få computeren nulstillet, da elektronikken er tilbøjelig til at gå i en uforståelig tilstand, efter at batteriet er taget ud.