Er det sikkert at drikke sodavand tilbage i en varm bil? – Overlevelsesfrihed

Du er udtørret, mens du sidder i trafikken på pendlingshjemmet en varm sommerdag. Problemet er, alt hvad du har, er en sodavand, der har siddet i din bil siden morgen. Du ved, det vil ikke være forfriskende, det smager sandsynligvis ikke helt rigtigt, men vil det skade dig fysisk at drikke det?

Drikke sodavand, der har været at sidde i din bil på en varm dag vil ikke skade dig. Ingredienserne i kulsyreholdige drikkevarer indeholder ikke skadelige bakterier, og de nedbrydes heller ikke for at skabe toksiner. Forudsat at drikken ikke er varm nok til at forårsage fysisk ubehag, er det sikkert at indtage.

Nyhedshistorier og bymyter har opretholdt ideen om, at varme sodavand ikke er sikre at drikke. Ved at overveje videnskaben bag bekymringerne kan vi forstå, hvorfor sodavand, der har nået langt over 100 ° F, er helt sikkert at forbruge.

Hvorfor er Hot Soda sikkert at drikke?

Der er to udfald af at anvende moderat varme på mad eller drikkevarer, der ville gøre dem usikre at indtage.

1. Temperaturen gør det muligt for bakterier at trives og eksponentielt formere sig. Hvis du indtog de ekspanderede bakterier, ville du lide af diarré, opkastning og feber.
2. En kemisk reaktion ville have fundet sted, der ville have produceret et toksin. Afhængigt af toksinet kan du lide alt fra mavebesvær til neurologiske symptomer.

I sodavand er ingen af disse resultater mulige. Her er hvorfor:

Soda har minimale bakterier

Soda er stort set helt blottet for bakterier. Ingredienserne i alle masseproducerede kulsyreholdige drikkevarer er hovedsageligt vand, farvestof, syre og sukker. Før nogen af disse ingredienser blandes for at fremstille en velsmagende drik, behandles de for at fjerne eventuelle bakterier.

Oprensning involverer enten kogning eller fysisk fjernelse af forureningerne ved filtrering. Hvis vi dog antager, at der var bakteriel forurening under fremstillingen, ville anvendelsen af varme i din bil kun hjælpe bakterierne med at vokse i en begrænset periode.

Farlige bakteriestammer som E.coli eller Salmonella vokser optimalt ved 35-37 ° C (95-99,6 ° F), og over og under dette temperaturområde sænkes bakterievæksten betydeligt.

I din varme bil vil temperaturerne langt overstige denne optimale vækst peg hurtigt. Faktisk vil Salmonella blive dræbt ved temperaturer over 55 ° C (131 ° F), som en bil i direkte sollys let kan nå midt om sommeren.

Derudover er den gennemsnitlige pH-værdi for sodavand 2,5 – 3,5, hvilket betyder, at disse drikkevarer er meget sure. Surhedsgraden er grunden til, at kulsyreholdige drikkevarer er skadelige for dine tænder – tandemaljen begynder at opløses ved pH 5,5. Selvom nogle bakterier, for eksempel Helicobacter Pylori, trives ved disse lave pH-værdier, gør de fleste bakterier det ikke. Derfor kan enhver spormængde af bakterier i sodavandsproduktionen ikke replikere tilstrækkeligt til at gøre dig syg.

Bundlinie: Sodavand er et dårligt miljø for bakterier at overleve og en frygtelig en for dem at replikere indeni. At lade din pop i din varme bil ikke føre til en grim madbåren sygdom, når du drikker den.

Safe Metabolites

Den anden hypotese om, hvorfor en sodavand har været i din bil hele dagen kan være farligt for dit helbred er en uønsket kemisk reaktion, der finder sted. Spørgsmålet er, hvor varm kan din drik blive, før den er kemisk usikker?

Minimalt skal alle fødevarer være sikre at forbruge ved 37 ° C (99,6 ° F). Det skyldes, at din fordøjelseskanal, der behandler og absorberer maden, fungerer ved denne temperatur. Der skal også være plads til fejl i den øvre grænse, inden institutioner, som Federal Food Administration (FDA), vil godkende distributionen.

I USA har FDA klassificeret sodavand under titel 21, Afsnit 117.5, hvilket betyder, at der ikke er nogen kontrol over opbevaringstemperaturen. Andre ting i dette afsnit er syltetøj, pasta, kaffebønner og eddike. Derfor har der ikke været videnskabelige data, der tyder på, at opbevaring af sodavand ved en bestemt temperatur er nødvendig for fødevaresikkerheden.

Temperaturen af sodavand under distribution og opbevaring skal også overvejes. Soda forbruges over hele verden, og under forsendelse fra fabrikken til kundens glas udsættes disse drikke for store temperaturer.

I varme klimaer rammer disse drikkevarer hurtigt den temperatur, som de ville have i din bil på en varm dag (> 100 ° F). Mens der i kolde klimaer, kunne sodavand fryse bag på en lastbil. Hvert af disse scenarier er blevet undersøgt for at sikre, at din sodavand er sikker at drikke efter dens distributionsrejse.

Ekstreme klimainducerede temperaturer påvirker ikke din sodas kemiske sammensætning på en måde, der vil være skadelig for din sundhed.Derfor er en kulsyreholdig drink, der er tilbage i din bil i timevis på en varm dag, lige så sikker som en direkte fra dit køleskab.

Påvirkes sodavandbeholderen af varmen inde i en bil?

Selv om sodavandets sikkerhed ikke påvirkes af den forhøjede temperatur inde i din bil, kan du undre dig over, om emballagen kan medføre skadelige helbredseffekter. Sodavand fordeles i aluminiumsdåser, glasflasker og plastflasker. Aluminium og glas er stabile ved enhver temperatur, som bilens indre kan nå op på en varm dag. Derfor betragtes disse containere som sikre. Plast har dog en historie med, at der lækker skadelige kemikalier i fødevarer, der går årtier tilbage.

Sammensætningen af sodavandflasker af plast var som de fleste plastmaterialer, der blev brugt i fødevarer før 2008, hvilket betyder, at de indeholdt Bisphenol A (BPA). Som et industrielt kemikalie var BPA fremragende til at styrke plast; dog udvaskes det langsomt fra plastik til mad og drikkevarer.

For sodavand ville du også få yderligere BPA, når din mund kom i kontakt med flasken. Dataene foreslog også, at opvarmning af plast under madlavning i en mikrobølgeovn for eksempel øgede BPA-udvaskningshastigheden. Det er rimeligt at antage, at BPA i en bil på en varm dag frigives i din sodavand i højere grad.

Interessant fakta: Undersøgelser gennem 1990’erne og begyndelsen af 2000’erne viste, at BPA var knyttet til fertilitetsproblemer, hjertesygdomme og neurologiske lidelser. Siden da blev brugen af BPA udfaset af de fleste fødevareproduktions- og opbevaringsprodukter. Imidlertid er BPA-fri ikke obligatorisk, da FDA stadig siger, at det er sikkert i mademballage, der ikke er til spædbørn. For at sikre, at du undgår BPA-holdig plast, skal du undgå at købe mad i plastbeholdere med genbrugsnumrene 3 eller 7 – det er mest sandsynligt, at de indeholder BPA.

Hvorfor smager opvarmet sodavand forskelligt?

Mens sodavand, der har brugt dagen på at inkubere i din varme bil, ikke er usikker til forbrug, kan det smage anderledes. Det skyldes, at når deres kulsyreholdige drikkevarer opvarmes, ændres deres kemiske sammensætning. Nogle af kemikalierne i drikken nedbrydes for at producere metabolitter, der har forskellige smagsstoffer. Aspartam, som f.eks. Bruges i mange diæt sodavand, mister sin sødme, når det når 30 ° (86 ° F). Den samme proces gælder for anvendte farvestoffer og aromaer. Disse ændringer er ikke skadelige; de ændrer blot smagen.

Opvarmning af sodavand til kogepunkt er ikke ualmindelig og har sine anvendelser. Dr. Pepper, som et alternativ til te, er udbredt i de kolde måneder i det nordlige USA. Min mor plejede at opvarme citron-lime sodavand til mig i mikrobølgeovnen for at hjælpe med at lindre min ondt i halsen. Der er faktisk flere opskrifter på Diet Coke-kylling, der bruger en sodavand i en proces, der koger langt over kogepunktet.

Opvarmet sodavand vil ikke skade dig. Det vil bare have en anden smagsprofil, som du overraskende kan nyde!

Afsluttende tanker

Sodavand, der har tilbragt dagen i din varme bil, er ikke usikker at indtage. Bakterier vokser ikke voldsomt, og stabiliteten af de kemikalier, der fremstiller kulsyreholdige drikkevarer, betyder, at den heller ikke er giftig. Smagsprofilen vil dog være skiftet mod at være lidt mindre sød.

Relaterede spørgsmål

Hvor varmt kan det få i en bil? Det indre af køretøjer kan blive overvældende varmt i forhold til de udvendige temperaturer. På en behagelig 72 ° F dag kan din bil ramme over 110 ° F, hvis den er i direkte sollys. En god tommelfingerregel er, at dit køretøj, selv i skyggen eller med en solbeskytter, vil være 10-20 ° F varmere, end det er udenfor. Uden beskyttelse skal du tilføje 20-30 ° F til den omgivende lufttemperatur.

Vil min sodavand eksplodere i min bil på en varm dag? Det er usandsynligt, at en sodavand eller flaske eksploderer fra at blive overophedet i din bil, men det er ikke umuligt. En sodaflaske eller dåse er under tryk, og en stigning i trykket kan resultere i en mindre eksplosion. De temperaturer, der kræves for at få molekylerne inde i karret til at ekspandere tilstrækkeligt, kan imidlertid ikke let opnås af en bil på en varm dag, selv i direkte sollys.

Main photo courtesy of Nyenyec- https://www.flickr.com/photos/nyenyec/2474757597/