Hvis du ikke ved for meget om biler eller hvordan højttalersystemet i dem fungerer, er du måske lidt tabt, når det kommer til at se på at få en opgradering. Selvom det måske er et emne, der synes fremmed for dig, er det ret ligetil, når du først har hovedet omkring det. Der er mange forskellige typer højttalersystemer, men i stedet for at se dette som skræmmende og overvældende, skal du se det som en luksus, hvor manke har masser af valg, og du vil være i stand til at finde en perfekt pasform til dig og hvad du leder efter. / p>
Et emne, du sandsynligvis vil stå ansigt til ansigt med, når du laver din forskning, er debatten omkring, om du skal få et 2-vejs eller et 3-vejs højttalersystem. Hvad betyder det endda?
Relateret indlæg: Bedste bilhøjttalere
Nogle af de grundlæggende
Bare for at dække nogle af de grundlæggende for at hjælpe dig med at forstå, inden i en højttalerboks finder du en eller to dele kaldet drivere, som vi vil henvise til i løbet af de næste par afsnit. Dette er de dele, der vibrerer, når der kommer lyd gennem dem.
Lyde har høje frekvenser, lave frekvenser og mange imellem. Disse forskellige drivere er lavet til at håndtere de forskellige frekvensområder. Dette er ikke en enkelt driver, der kan håndtere alle frekvenser, som det menneskelige øre kan, og så højttalere har tendens til at have 2 eller flere for at håndtere de forskellige frekvenser af lyd.
De vigtigste typer drivere, der anvendes, er bashøjttalere, diskanthøjttalere og mellemklassedrivere. Woofers håndterer lyde af lav frekvens, diskanthøjttalere håndterer lyde af høj frekvens, og mellemklassedrivere håndterer netop det – alt i midten. Noget kaldet en crossover bruges derefter til at opdele de originale lyde i to eller tre forskellige signaler og sende de forskellige frekvenser til deres korrekte driver.
2 Way Vs. 3-vejs højttalersystem
Nå, her vil vi forsøge at forklare 2 eller 3-vejs højttalersystemdebatten i ikke-tekniske termer. Folk bruger simpelthen 2 eller 3-vejs som en måde at skelne mellem forskellige bilhøjttalersystemer baseret på hvor mange drivere de har.
Hvis et højttalersystem har mere end en driver , indgangssignaler er opdelt i forskellige frekvenser, hvor højfrekvente signaler går til tweeter og lavfrekvente signaler går til wooferen. Derfor har en tovejshøjttaler sine lydsignaler opdelt på to forskellige måder, og på en trevejshøjttaler er den opdelt på tre separate måder. Dette er en meget enkel og nem måde at klassificere forskellige slags højttalerdesign på.
2 Way Vs. 3-vejs i koaksialer
I en grundlæggende 2-vejs koaksial bilhøjttaler er der en stor bashøjttaler og en lille diskant inde i kassen. Nogle gange kan der være en bashøjttaler med et par små diskanthøjttalere. Denne opsætning er mest populær i koaksiale systemer, hvor både wooferen og tweeteren er i samme boks.
Nogle gange kan du have tre drivere i en, men også, men normalt et 3-vejs koaksialt system (også kendt som et triaksialt system), har en ekstra del kendt som en mid-range driver eller undertiden benævnt en super tweeter, der er på basen.
Ulempen ved denne type system er, at en koaksial bruger en passiv crossover inde i kassen og fungerer bedst, når den kun er opdelt i to: høj frekvens og lav frekvens. Hvis du derefter tilføjer en mid-range driver eller en super tweeter i mixet, fungerer crossover ikke godt.
Det er af denne grund, at i en koaksial , vil vi anbefale at holde fast i et 2-vejs system for den bedste lydkvalitet.
Relaterede stillinger: Bedste 4 × 10 bilhøjttalere og bedste 6 × 9 højttalere
2 Way Vs. 3-vejs-i-komponentsystem
Audiosystemet i en 2-vejs komponentbil vil være lidt anderledes, fordi det har et sæt woofere og et sæt tweeter, men de vil være i to separate kasser. Uanset hvor mange par tweets eller woofers du har, er dette stadig et 2-vejs system.
Hvis du begynder at tilføje eksterne crossovers til lydsystemet, forbedres dette kvaliteten af de komponenter, der arbejder sammen, og i form af et 3-vejs system drager den fordel af denne tilføjelse. Mellemområdet her vil være mere nøjagtigt og give muligheden for at skabe en meget bedre lydoplevelse.
Derfor, hvis der bruges komponenter af høj kvalitet, er et 3-vejs system klassificeret som typisk bedre end et 2-vejs system med hensyn til komponentsystemernes samlede lydkvalitet.Det er dog vigtigt at tilføje, at de, som du forventer, er mere komplekse til at passe og koster flere penge. Afhængigt af hvad du lige leder efter, synes du måske, det er værd at pengene for en bedre lydkvalitet, eller du kan alternativt beslutte, at du ikke er for generet og vil bruge så lidt penge som muligt.
Afslutningsvis, hvad er bedre?
Hvis du virkelig er interesseret i din lyd og holder lydkvalitet med stor betydning, tilbyder komponentsystemer meget bedre kvalitet og 3-vejs systemer accepteres stort set at være de bedste, når det kommer til komponentsystemer. Men hvis du ikke skal bruge lyden regelmæssigt, er det usandsynligt, at du overhovedet bemærker forskellen mellem lydkvaliteten på et 2-vejs og et 3-vejs system, så det kan være bedre at holde sig til et 2-vejs system og spare dig selv noget penge.
Hvis du holder fast ved den koaksiale mulighed, måske fordi komponentsystemer er uden for dit budget, er det bedre at holde sig til et 2-vejs system. Hvis du går efter et 3-vejs system i en koaksial, vil ydelsen være dårligere end en 2-vejs, og det er derfor simpelthen ikke værd at bruge pengene på.
Mens du udfører din forskning i 2 og 3-vejs systemer, kan du godt komme på tværs af 4 og 5-vejs højttalere. Men bare tilføjelse af flere og flere drivere forbedrer ikke lydudgangen, og det er ikke pengene værd. Hvis du vil have den bedst mulige lyd, skal du holde ud med 3-vejs komponentsystemet, 4 og 5 måder er ikke nødvendige eller særligt gavnlige på nogen måde.