Hvorfor din “Check Engine” -lampe lyser

At køre bil er en af de ting, der fungerer bedst, når du ikke behøver at bekymre dig om, hvordan alt fungerer. Du har nok at være opmærksom på undervejs uden at skulle bekymre dig om, hvad der foregår under emhætten. Men så kører du en dag hjem, når du holder øje med din egen virksomhed, og din kontrolmotorlampe tændes uden advarsel eller forklaring. Hvad laver du?

Som Jalopnik har påpeget, er kontrollampelyset en af de mest frustrerende og forvirrende advarsler derude. Det er bare et lys uden oplysninger, der fortæller dig, hvad problemet er. Det er et råb fra en baby uden forklaring, men her er hvordan du kan tage nogle skridt mod at finde ud af det selv, før du går til en mekaniker for dyre reparationer.

Gør dette først

Først og fremmest blinker lyset eller lyser konstant? Ifølge forbrugerrapporter kan blinkende indikere en nødsituation. Hvis lyset blinker, skal du trække det over, slukke for bilen og ringe til hjælp.

Et konstant lys betyder, at der ikke er nogen umiddelbar grund til alarm, men du skal stadig få det tjekket ud. Gå til en butik med autodele, og få dem til at køre en diagnose for at finde årsagen til kontrolmotorens lys. Ring videre og sørg for at de kan håndtere dit mærke og din model, da nogle biler har specielle computere. Når du er der, tilslutter de en lille computer under dit dashboard og læser en kode tilbage, der angiver, hvad der skete. (Du kan også købe din egen kodelæser, kendt som en OBD II-læser.)

Generelt kan fem almindelige funktionsfejl få kontrolmotorens lys til at tænde, og nogle af dem er enkle at reparere selv . Lad os se på de mest almindelige problemer.

Din iltføler har brug for skal udskiftes

En iltføler er en del, der overvåger det uforbrændte ilt fra udstødningen. Det hjælper med at overvåge, hvor meget brændstof der forbrændes. En defekt sensor betyder, at den ikke leverer de rigtige data til computeren og forårsager et fald i gas kilometertal. De fleste biler har mellem to og fire iltfølere; koden, du får fra scanneren, fortæller dig, hvilken der skal udskiftes.

Hvad der forårsager det

Over tid bliver sensoren dækket af olieaske, og det reducerer sensorens evne til at ændre ilt- og brændstofblandingen. En defekt sensor reducerer ikke kun gas kilometertal, men øger også emissionerne.

Hvad du skal gøre

Hvis du ikke udskifter en ødelagt iltføler, kan det i sidste ende føre til en ødelagt katalysator, som kan koste op til $ 2.000. At tage din bil ind i en butik vil koste dig omkring $ 200, afhængigt af bilen. En iltføler er imidlertid let at udskifte på mange biler og er normalt beskrevet i brugervejledningen. Hvis du ved, hvor sensoren er, skal du kun fjerne den gamle sensor og udskifte den med en ny. Uanset hvordan du nærmer dig det, skal du rette dette med det samme.

Dig har et løst eller defekt gasdæksel

Du ville ikke tro, at et gasdæksel ville være så vigtigt, men det er det. Når det er løst eller revnet, lækker brændstofdampe ud og kan smide hele brændstofsystemet af. Dette medfører en reduktion i gas kilometertal og øger emissionerne.

Hvad forårsager det

Hvis du får en fejl, der peger på gasdækslet, betyder det, at brændstofdampe lækker ud af hætten. Det betyder, at det enten er revnet eller bare ikke blev strammet godt nok.

Hvad du skal gøre

Hvis din bil ikke føler sig ryk eller mærkelig, når kontrollampens lys tændes, er det første, du skal kontrollere, gasdækslet. Træk den over, stram den, og se på hætten for at se, om der er revner i den. Fortsæt med at køre og se om kontrollampen lys slukker. Alternativt kan du købe en gasdæksel til et par dollars online eller i en butik til bildele. Alt du skal gøre er at tage den gamle af og skru den på. Hvis du allerede har gjort det til butikken, kan du lige så godt udskifte det. Selvom det ikke er biltrussel, er det godt at tage sig af dette med det samme for at forbedre kilometertal for gas.

Du skal udskifte katalysatoren

Katalysatoren arbejder på at reducere udstødningsgasser.Det omdanner kulilte og andre skadelige materialer til harmløse forbindelser. Hvis din katalysator ikke fungerer, vil du bemærke et fald i kilometertal på gas, ellers går din bil ikke hurtigere, når du skubber til bensinen.

Hvad forårsager det

Katalysatorer skal ikke svigte, hvis du holder op med regelmæssig vedligeholdelse. Hovedårsagen til svigt er relateret til andre emner på denne liste, herunder en ødelagt iltføler eller forværrede tændrør (vi kommer til dem om et sekund). Når det mislykkes, stopper det med at omdanne kulilte til mindre skadelige emissioner.

Hvad du skal gøre

Hvis din katalysator svigter fuldstændigt, vil du til sidst ikke være i stand til at holde bilen i gang. Din gas kilometertal vil også være forfærdelig, så du skal prøve at ordne det så snart du kan. Desværre kan en ny katalysator koste dig et par tusinde dollars, og du kan ikke gøre det selv, medmindre du er en erfaren mekaniker.

Du har brug for en ny masseluftstrømssensor

Masseluftstrømssensoren fortæller bilens computer at tilføje den korrekte mængde brændstof baseret på luften, der kommer igennem til motoren. En defekt kan øge emissionerne, få bilen til at gå i stå og mindske antallet af benzin.

Hvad forårsager det

De fleste masseluftstrømssensorer svigter på grund af et forkert installeret (eller aldrig udskiftet) luftfilter. Du bør udskifte luftfilteret mindst en gang om året for at forhindre, at luftstrømssensoren svigter.

Hvad du skal gøre

Teoretisk kan du køre i et par uger eller endda måneder med en ødelagt MAF-sensor. Du vil bemærke et fald i gas kilometertal, og over tid vil bilen til sidst begynde at stoppe meget. I en butik er udskiftningsomkostningerne mellem $ 200 – $ 300 afhængigt af bilen, men det er normalt prisen på dele, fordi arbejdet er relativt simpelt. Det er ikke særdeles vanskeligt at gøre alene, men processen er hurtig nok, du vil måske lade en mekaniker håndtere projektet, hvis sensoren ikke ender med at være problemet.

Du har brug for nye tændrør og ledninger

Tændrøret forsegler forbrændingskammeret og giver et hul for en gnist at hoppe over og starte forbrænding i din motor. Når stikkene svigter, tændrørene fejler. Du vil føle en lille rystelse i din bils acceleration, når dette sker.

Hvad forårsager det

De fleste tændrør i biler fra før 1996 skal udskiftes hver 25.000-30.000 miles. Nyere kan vare op til 100.000 miles. Stik mislykkes stadig over tid, og du kan ikke gøre meget ved det.

Hvad du skal gøre

Få dem udskiftet med det samme. Det er let, billigt, og din bil kører bedre for det. Hvis dine tændrør svigter, og du er kommet til butikken med bildele, kan du nemt udskifte dem ved at følge videoen ovenfor. Da dette er en del af dit køretøjs regelmæssige vedligeholdelse, er tændrørene normalt let tilgængelige fra motorhjelmen. Det er enkelt nok, at jeg har set folk gøre dette på parkeringspladsen til autodele ved flere lejligheder.

Der er masser af andre muligheder for en kontrolmotorlys er derude, men de fem ovenstående er de mest almindelige og et godt sted at starte.

Denne historie blev oprindeligt udgivet i 2012 og opdateret med nye oplysninger den 9. november 2020 for at opfylde Lifehacker-retningslinjerne.