“Knight Rider” havde premiere på NBC i 1982 og ville forblive i luften i fire sæsoner. Showet gjorde David Hasselhoff til en international superstjerne, og det gjorde også en stjerne ud af sin premierebil, KITT. Hasselhoffs karakter, Michael Knight, var seriens hovedperson og kørte KITT, mens han bekæmpede kriminalitet. Et af showets store vendinger var, at KITT var aktiveret med kunstig intelligens (AI) og kunne tale.
1982-serien af den berømte showrunner Glen A. Larson var et hit, der genererede et højt salg af varer og nåede USAs syndikering i 1986 . Hvis du er fan af showet eller bare elsker tv-bilhistorik, bør du vide alt om den legendariske KITT.
Hvilken slags bil var KITT?
På grund af dens mange evner og latterligt hurtige hastigheder, folk spørger nogle gange, om KITT er en rigtig bil. Mens bilen ikke kunne klare sig over 200 miles i timen (mph), og mange af dens tilføjede funktioner blev hjulpet af tv-magi, men den var baseret på på et rigtigt køretøj.
KITT fra den originale serie var en 1982 Pontiac Trans Am. Denne bil var en to-dørs coupe med baghjulstræk og frontmotor. På showet havde KITT’s motor en turbojet med tilpassede efterbrændere. Køretøjet kunne indstilles til autopilot, og transmissionen indeholdt et otte-trins mikroprocessor-turbodrev.
Hvad var bilens navn i “Knight Rider”?
KITTs fulde navn er Knight Industries Two Thousand. Blandt fans af showet kaldes bilen dog hovedsagelig KITT snarere end dens fulde navn.
Hvordan blev Pontiac Trans Am KITT?
Da “Knight Rider” var under udvikling, var showets skabere hjemme på Pontiac Trans Am for at være dens primære bil. Imidlertid syntes Pontiacs salgsfremmende manager, Jim Graham, at showet lød corny og ønskede ikke, at bilen skulle være forbundet med den. Denne modvilje mod at placere Trans Am i showet blev ikke delt af alle i Pontiac. Præsidenten for Pontiacs West Coast PR-agentur, Eric Dahlquist, var en stor fan af ideen om showet ved hjælp af bilen.
Mange andre hos Pontiac var om bord med at placere bilen i showet for at skabe opmærksomhed og hæve Pontiacs faldende salg. Dahlquist fik endda den nye Pontiac general manager, Bill Hoglund, på sin side.
Hoglund sagde, at han ikke ville gå imod Grahams beslutning, men hvis Dahlquist kunne finde ud af, hvordan man skulle få bilen ind i showet, ville han afmelde ethvert papirarbejde. Med Hoglund i sit hjørne fik Dahlquist bilerne til komme ud af forhandlertildelinger med en smule hjul og involveret for at sikre de originale tre Trans Ams, der blev brugt af showet.
Dahlquist kontaktede også showets personale for at designe en modificeret version af Trans Am til få det ønskede look til serien. De planlagde at ændre udseendet på bilens næse, så den kunne have et rødt lys. Hvis man gør dette, ser det ud som Cylon Warrior fra Larsons tidligere “Battlestar Galactica” -serie.
Indledende tilbageslag i produktionen af KITT
Der var et par forsinkelser med at producere de nye Pontiac Trans Ams, der var nødvendige til showet. Bilproducenterne havde også problemer med at få bilerne i showrunners “hænder. Køretøjerne var ikke inkluderet i virksomhedens budgetter til salgsfremmende programmering. De kunne heller ikke leveres gennem Pontiac-forhandleren, hvilket betyder, at det ikke var sikkert hvordan bilerne skulle komme til sættet af “Knight Rider.”
Endelig fik Dahlquist et opkald til sit agentur fra en uidentificeret højttaler. Denne opkalder fortalte ham at være ved Stillehavet Motor Transport ved 16-tiden – dette var et transportselskab, der ejes af General Motors (GM). Den kryptiske opkald meddelte Dahlquist, at de tre sorte Trans Ams ville vente på ham med nøglerne tilbage. Dahlquist ville aldrig finde ud af, hvem der ringede, men personen løg ikke. Bilerne var der, og Dahlquist var i stand til at bruge dem i showet.
Formgivning af KITTs design
Med Trans Ams i showets hænder er personalet på “Knight Rider” ville begynde yderligere ændringer på køretøjerne for at give dem et futuristisk udseende. Arbejdet udførte detaljerede gengivelser fra John Schinella, Pontiacs designchef, og personalet ændrede bilernes “interiør og eksteriør for at skabe KITTs signaturudseende.
Udover at foretage udvendige ændringer, der passer til Cylon Warrior-looket, de ændrede også interiøret med nye knapper, skærme og digitale aflæsninger. Bilerne modtog også glasfiberbelægninger over instrumentbrættene.
Beslutningen om at lade “Knight Rider” bruge Trans Am endte med at blive et fremragende træk af Pontiac. Showet var en kæmpe succes og placerede Trans Am foran millioner af seere. Ud over tv-showets popularitet blev bilen også kendt på grund af det høje salg af varer, som serien genererede.Det er næsten utænkeligt nu at forestille sig KITT som enhver bil undtagen Trans Am.
Hvem gav udtryk for KITT the Car?
Da bilen kunne tænke og tale, havde showet brug for en William Daniels viste sig at være manden til jobbet og påvirkede endda, hvordan bilen blev karakteriseret. Mens showets producenter ønskede, at bilens stemme skulle være mere robot, overbeviste Daniels til sidst dem om at lade ham gøre køretøjet mere menneskeligt med en lysere og mere morsom stemme.
En interessant godbid fra showet var, at Daniels og Hasselhoff ikke mødte hinanden, indtil der blev afholdt en julefest, da serien allerede var et slag. Da Daniels kun gav KITT’s voiceover, behøvede han ikke at være i samme rum som Hasselhoff under optagelserne.
Daniels valgte også ikke at lade sit navn vises i showets åbnings- og afsluttende kreditter i løbet af sin tid på luften. Han ønskede ikke at blive krediteret, fordi han ønskede, at publikum skulle få den fornemmelse, at bilen havde et eget sind. På trods af Daniels ‘ønske om at forblive relativt anonym, blev han hurtigt anerkendt af fans af showet i hans daglige liv.
Hvad kunne KITT-bilen gøre?
KITT-bilen havde mange funktioner, der forberedte den til næsten enhver situation. Som en vigtig bil ville den bruge sin stemmesynthesizer til at kommunikere med andre. En primær del af KITT var dens Knight 2000-mikroprocessor. Denne mikroprocessor var i det væsentlige bilens hjerne, hvilket gjorde den selvbevidst og i stand til at tænke for sig selv.
Nogle andre primære KITT-funktioner inkluderede:
- Molekylærbundet skal: KITT’s molekylærbundne skal gav den utrolig hård rustning, der beskyttede den mod eksplosive enheder og skydevåben. Bilen kunne kun opretholde skader fra raketter og tungt artilleri. Imidlertid ville skallen stadig være intakt efter eksplosioner, hvor dette tunge våben kun beskadiger de interne komponenter. Den bundne skal dækkede endda dækkene, så bilen kunne køre over sprængstoffer og beskytte andre mod sprængninger. Det beskyttede også Knight og bilen mod elektricitet og ild.
- Pyroklastisk laminering: Med sin pyroklastiske laminering kunne KITT modstå høje temperaturer. Dens varmebestandige belægning tillod det og Knight at overleve temperaturer så høje som 800 grader Fahrenheit.
- Elektronisk fastklemningssystem: Bilens elektroniske fastklemningssystem indeholdt en mikrobølgetændingssensor, en elektronisk feltafbryder og en elektromagnetisk feltgenerator. Dette system gjorde det muligt for bilen at kontrollere andre elektroniske maskiner. KITT brugte det primært til at deaktivere køretøjer, der forsøgte at flygte. Det brugte også systemet til at bryde elektroniske låse, kryptere sikkerhedskameraer og snyde på spilleautomater.
- Turbo boost: Bilens turbo boost kapaciteter gjorde det muligt at accelerere hurtigt og nå imponerende hastigheder. Turbo boost-systemet kørte på understel raketmotorer, der kunne skyde baglæns eller fremad. Udover at give bilen et hastighedsforøg, gjorde turbo-systemet det også muligt for køretøjet at hoppe 40 meter op i luften og skubbe eller trække tunge genstande.
- Lydløs tilstand: Når KITT havde brug for noget snig, var det kunne aktivere lydløs tilstand. I denne tilstand ville motorstøj holdes på et minimum, så bilen kunne snige sig mod fjender og forblive skjult.
- Flammekastere, tåregas og blusser: Når bilen havde brug for at blive aggressiv, blev den havde et par muligheder til rådighed. Den havde en flammekaster placeret under kofangerne for at skyde flammer mod fjender. Det havde også tåregas, som det kunne lancere til stødende eller defensive formål. Derudover hjalp dets magnesiumudbrud med at forkorte indgående varmesøgende missiler.
- Passivt laserbegrænsningssystem: Når Knight og andre passagerer blev bragt i fare ved pludselige stop og stød, beskyttede det passive laserstyresystem dem fra chokket.
- Kemisk analysator: Hvem har brug for et CSI-lignende laboratorium, når din bil har en kemisk analysator indbygget i det? KITTs analysator kan scanne fingeraftryk, nedbryde de kemiske egenskaber ved forskellige stoffer og evaluere ballistiske oplysninger fra kugler. Denne analysator havde også udvendige sensorer til at undersøge kemiske egenskaber uden for bilen.
- Overvågningstilstand: I overvågningstilstand kunne bilen overvåge og spore telefonkommunikation og radiooverførsler. Denne evne hjalp KITT med at spore folk og finde ud af, hvor de var. Denne funktion gjorde det også muligt for KITT at hacke sig ind i computersystemer, uploade og downloade information. Derudover kunne KITT finde ud af bygningers strukturelle skemaer og holde Knight opmærksom på eventuelle farer, når han sneg sig rundt i et område.
- Manuel tilsidesættelse: KITT havde en indbygget funktion, der gjorde det muligt for føreren at tilsidesætte AI og låse den ud af at kontrollere køretøjet. Denne manuelle tilsidesættelsesfunktion gør det muligt for Knight at styre bilen helt alene, hvilket forhindrer KITT i at aktivere sit autocruise.Forståeligt nok var KITT ikke altid for glad for denne funktion og protesterede ofte vokalt, når Knight tændte den.
- Gribekrog: KITT havde berømt en gribekrog og spil til tider, hvor bilen havde brug for at komme Gribekrogen blev ofte placeret bag baglygterne og under den forreste kofanger. Gribekrogen og vinschen gav bilen endnu flere muligheder for fantastiske stunts.
- Sædeudstødningssystem: Når Knight havde brug for at komme ud af bilen hurtigt og når hustage eller ild undslipper hurtigt, sædeudkastningssystemet var der for at hjælpe. Bilen indeholdt to frontudkastssæder, der kunne drive Knight ud af køretøjet og højt op i luften.
Hvad er KITT værd?
I showets historie blev bilen anslået til at være 12 millioner dollars værd i 1982. Med alle dens funktioner og højteknologiske tilføjelser er det ikke underligt dette køretøj var så mange penge værd.
Hvordan kørte KITT sig selv?
For at få den visuelle effekt, at KITT kørte alene, de, der arbejdede på bilen, installerede kontroller på passagerens fodbrønd. Når seerne så bilen køre uafhængigt, lå der faktisk en stuntman på gulvet og kørte køretøjet.
Hvor hurtig var KITT-bilen?
At bekæmpe kriminalitet og fange kriminelle. , KITT måtte være hurtig. Dens elsystem tillod det at gå fra 0 til 60 mph på kun to sekunder og rejse en kvart mil på 4,4 sekunder. Med udstyret turbo boost kunne bilen nå en tophastighed på 200 mph. Nogle fans spekulerer endda i, at når køretøjet aktiverede sin superforfølgelsestilstand i senere sæsoner, kunne det gå over 300 mph.
Hvor er KITT-bilerne?
I løbet af showets fire sæsoner købte og tilpassede showrunnerne omkring 20 biler til forskellige anvendelser. Disse biler fungerede enten som stunt- eller heltebiler. På grund af en aftale med GM blev omkring halvdelen af de køretøjer, der blev brugt som KITT, ødelagt, når showet sluttede. Andre KITT’er var for hårdt slået til at køre efter at have været brugt til showets stunts og blev junked.
Hvem ejer den originale KITT-bil?
Af alle de biler, der blev brugt til showet, er der kun fem tilbage. Den originale heltbil var ejet af og udstillet på et museum, men er nu gemt væk. Fans kan lejlighedsvis finde de originale biler på Sci-Fi og Comic-Con-konventionerne.
Mød KITT på Volo Auto Museum
Hvis du undrer dig over, hvor KITT-bilen er nu, har du held og lykke. Du kan finde en detaljeret replika på Volo Auto Museum. I modsætning til andre KITT-replikaer, der blev brosten sammen fra postorderdele online, blev vores KITT bygget med de originale produktionsdesign. Bilen har alle KITT-interiørstykker, der perfekt afspejler den originale bil – fra rattet og instrumentbrættet til den nederste og øverste konsol.
En cool detalje ved denne KITT er, at den er autograferet af legendariske George Barris, der arbejdede på “Knight Rider” i de senere årstider. Bilen har også et ægthedscertifikat, så den kan bruges som udstillingsbil. For at se KITT er alt hvad du skal gøre, at tage en tur til Volo Auto Museum. Sammen med vores KITT-udstilling har vi også mange andre udstillinger, der helt sikkert vil behage ethvert medlem af din familie.
Begynd at planlægge din rejse for at se vores KITT-udstilling for en uforglemmelig rejse til fortiden . Hvis du har spørgsmål inden dit besøg, skal du kontakte os, og vi vil gerne hjælpe.