Lake Pontchartrain (Dansk)

Pontchartrain-sø ved New Orleans under orkanen Georges i 1998; søfisk fiskerlejre uden for beskyttelsesdækket led alvorlige skader.

Under orkaner kan der opstå en stormflod i Pontchartrain-søen. Vind skubber vand ind i søen fra Den Mexicanske Golf, når en orkan nærmer sig sydpå, og derfra kan den smitte ud i New Orleans.

En orkan i 1947 oversvømmede meget af Metairie, hvoraf meget er lidt under havets overflade på grund af jordbundssænkning efter at marsken blev drænet. Efter stormen blev der bygget orkanbeskyttelsesveje langs Pontchartrain-søens sydkyst for at beskytte New Orleans og nærliggende samfund. En stormflod på 3,0 meter fra orkanen Betsy overvældede nogle afvik i det østlige New Orleans i 1965, mens det stormede bølge tragt ind af Mississippi-floden – Gulf Outlet-kanalen, og en flodsvigt oversvømmede det meste af den nederste 9. afdeling. Herefter blev dækkene, der omgav byen og de ydre sogne, hævet til højder fra 4,3 til 7,0 m. for at koste bekymringer blev dækkene bygget for kun at beskytte mod en kategori 3-orkan; dog var nogle af dækkene oprindeligt modstået kategori 5-stormflod i orkanen Katrina (august 2005), som kun bremsede til kategori 3-vinde inden for få timer efter ilandføringen ( på grund af en udskiftningscyklus i sidste øjeblik).

Eksperter, der bruger computermodellering ved Louisiana State University efter orkanen Katrina, har konkluderet, at dækkene aldrig blev toppet, men snarere defekt design, utilstrækkelige ulemper truction eller en kombination af de to var ansvarlige for oversvømmelsen af det meste af New Orleans. Nogle kanalvægge lækkede nedenunder, fordi murfundamentet ikke var dybt nok i tørvundergrund til at modstå trykket fra højere vand.

FundingEdit

Kongressen kunne ikke fuldt ud finansiere en opgradering, der blev anmodet om under i 1990’erne af Army Corps of Engineers, og finansieringen blev skåret ned i 2003–04 til trods for en undersøgelse fra 2001 foretaget af Federal Emergency Management Agency, der advarede om, at en orkan i New Orleans var en af landets tre mest sandsynlige katastrofer. At hæve og styrke flader, der modstår en orkan i kategori 5, kan tage 25 år at gennemføre. Nogle skøn placerer prisen på $ 25 milliarder.

Orkanen KatrinaEdit

Vindhastighed af orkanen Katrina kl. 7 og viser orkanstyrkevind (gul / brun / rød: 75-92 mph), der rammer den nordøstlige sydkyst af Pontchartrain-søen (1 time efter ilandføring) den 29. august 2005.

Vindhastighed af orkanen Katrina 10 am, der viser orkanstyrkevind (gul / brun), der stadig rammer de nord-sydøstlige bredder af Pontchartrain-søen (4 timer efter ilandføring)

Da orkanen Katrina nåede kategori 5 i 2005 forudsagde nogle eksperter, at leveesystemet muligvis ville mislykkes fuldstændigt, hvis stormen passerede tæt på byen. Selvom Katrina blev svækket til en kategori 3, inden den landede den 29. august (med kun kategori 1-2 styrkevind i New Orleans på den svagere side af orkanens øje), var det yderste New Orleans East-område langs den sydlige Pontchartrain-sø i øjenvæg med vind, der går foran øjet, næsten lige så stærk som dem, der opleves i Bay St. Louis, Mississippi. Kanaler nær Chalmette begyndte at lække klokken 8 om morgenen, og nogle floder / kanaler, der var designet til at modstå storme i kategori 3, led flere pauser den følgende dag (se Effekter af orkanen Katrina i New Orleans), der oversvømmede 80% af byen.

Industrikanalens mure blev brudt af stormflod via Mississippi River Gulf Outlet, mens 17th Street Canal og London Avenue Canal oplevede katastrofale brud, selvom vandstanden aldrig toppede deres oversvømmelsesmure. Louisiana State University-eksperter fremlagde beviser for, at nogle af disse strukturer kunne have haft designfejl eller fejlbehæftet konstruktion.

Der er tegn på, at den bløde jord og tørv, der ligger til grund for kanalvægge, muligvis har givet plads. I ugerne før Katrina viste test af saltholdighed i udsivningsbassiner nær kanaler, at de var søvand, ikke ferskvand fra brudte lysnettet. Den 5,8 km lange I-10 Twin Span Bridge på vej nordøst mellem New Orleans og Slidell blev ødelagt. Den kortere Fort Pike Bridge, der krydser udløbet til Borgne-søen, forblev intakt.

En stor del af den nordlige del af forstæderne Metairie og Kenner blev oversvømmet med op til 0,6 til 0,9 m vand. I dette område var oversvømmelse ikke et resultat af overoptagning af levee, men skyldtes en beslutning truffet af regeringsadministrationen i Jefferson Parish om at opgive de afløbspositionerede dræningspumpestationer. Dette resulterede i den omvendte strøm af søvand gennem pumpestationerne i afvandingskanaler, som efterfølgende løb over, hvilket forårsager omfattende oversvømmelse af området mellem I-10 og søfronten.Da pumpeoperatørerne blev returneret til deres stationer, blev der drænet vand ud af Metairie og Kenner på mindre end en dag.

Den 5. september 2005 begyndte hærens ingeniørkorps at rette flodbrud ved at droppe enorme sandsække fra Chinook-helikoptere. London Avenue Canal og Industrial Canal blev blokeret ved søen, da permanente reparationer startede. Den 6. september begyndte korpset at pumpe oversvømmelsesvand tilbage i søen efter syv dage i New Orleans gader. Fordi det var snavset med døde dyr, spildevand, tungmetaller, petrokemiske stoffer og andre farlige stoffer, arbejdede hærkorpset med US Environmental Protection Agency og Louisiana Department of Environmental Quality (LDEQ) for at undgå større forurening og eutrofiering af søen. / p>

Luftfotografering antyder, at 25 milliarder US gallon (95.000.000 m3) vand dækkede New Orleans fra den 2. september, hvilket svarer til ca. 2% af Lake Pontchartrain’s volumen. På grund af mangel på elektrisk strøm, by var ude af stand til at behandle vandet, før det pumpede det ned i søen. Det er uklart, hvor længe forureningen vil vare, og hvad dens miljøskader på søen vil være, eller hvad de langsigtede sundhedsmæssige virkninger vil være i byen fra skimmel kontaminering.

Den 24. september 2005 overtrådte orkanen Rita ikke de midlertidige reparationer i den største del af byen, men reparationen på den industrielle kanalmur i den nederste 9. afdeling blev brudt, hvilket tillod omkring 2 fødder (0,6 m) vand tilbage i det kvarter.

Leave a Reply

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *