Bremselysene på din bil styres af kontakter tilsluttet bremsepedalen under rattet. Disse kontakter er meget små og har tendens til at blive slidte eller mislykkes efter længere tids brug. Defekte afbrydere forhindrer igen din bils bremselys i at fungere korrekt.
Uden fungerende bremselys bliver du let bagud, da chaufførerne bag dig ikke ved, hvornår du bremser. Du kan også finde dig selv at få billet og skulle betale bøder. Kørsel med defekte bremselys giver dig ansvar for eventuelle skader, da du er ansvarlig for at sikre, at dine lys fungerer korrekt, inden du kører på en offentlig vej.
Du bliver nødt til at forstå, hvordan et bremselys fungerer, så du kan effektivt diagnosticere eventuelle problemer.
Del 1 af 4: Forstå hvordan bremselys fungerer
Alle elektriske komponenter har brug for en strømforbindelse og en jordforbindelse for at lade strøm strømme fra batteriet til belastningen, i dette tilfælde en pære. Bremsekontakten udfører nøjagtigt denne handling, når du trykker på bremsepedalen.
Et stik eller stempel bevæger sig med bremsepedalen og overbygger afstanden mellem begge sider af kredsløbet, så strømmen kan strømme og tænde bremselysene.
Mens du diagnosticerer problemer med bremselys, skal du huske at bremsekontakten styrer alle tre lys. Hvis alle lysene ikke fungerer, kan det skyldes en defekt bremsekontakt.
Det mest almindelige symptom på et problem med bremsekontakten er ingen belysning, når du træder på bremserne. Det er også muligt, at det omvendte af dette sker, hvor stemplet bryder på en sådan måde, at terminalerne er permanent forbundet, og lysene altid er tændt.
Visse typer af afbrydere kan justeres, og med tiden kan de blive forkert justeret. Dette kan føre til et intermitterende problem, hvor kontakten er justeret korrekt på bestemte tidspunkter og vil løsne sig eller stoppe med at arbejde hos andre.
Del 2 af 3: Fjern bremsekontakten
Nødvendige materialer
- Lommelygte
- Nålestang
-
Skiftenøgler – størrelse 10mm til 14mm og 5/16 ”til ⅜”
-
Bemærk: Nogle af disse værktøjer er muligvis ikke nødvendige afhængigt af kontakten sikret, så inden du går og køber værktøj, skal du bruge en lommelygte og se på kontakten. Visse afbrydere kan have to møtrikker, der låser sensoren i en vis afstand fra håndtaget, og andre drejes bare ud af en sokkel, så skruenøglerne muligvis ikke er nødvendige. Der er mange links og komponenter i dette område, så tangen er nyttig til at frakoble stikket tæt.
-
Tip: Dette er et akavet sted at arbejde på, så læg et håndklæde eller en pude på jorden for at hjælpe dig med at være komfortabel i hele dette job.
Trin 1: Frakobl batteriet. Mens vi ikke laver noget seriøst elektrisk arbejde med dette job, er det bedre at være sikker og fjerne strømmen, så der er ingen chance for en elektrisk kortslutning, mens du arbejder med stikkontakten.
Fjern det negative kabel fra batteriet for at stoppe strømmen, der strømmer gennem bilen.
Løsn bolten, der holder kablet på terminalen, fjern kablet, og træk det et sted, så det ikke kommer i kontakt med den negative side.
Trin 2: Find kontakten. For at komme til kontakten skal du kigge lige over bremsepedalen. Afbryderen er typisk en lille plastkasse med 2 eller 3 ledninger, der kommer fra den. Det kommer i kontakt med bremsearmen mod toppen.
-
Bemærk: Du skal muligvis fjerne et plastpanel, før du får adgang til dette område.
-
Tip: Du kan sidde på dine knæ eller lægge dig på ryggen med hovedet lige under pedalerne. Typisk fungerer den anden metode bedre, da du har mere synlighed.
Trin 3: Fjern ledningsstikket fra kontakten. Der kan være en eller to plasttapper, som du skal trykke på for at stikket skal komme ud.
Hvis der er modstand, skal du dreje stikket lidt frem og tilbage, mens du trækker i stikket.
- Tip: Du skal ikke bruge for meget magt, og hvis du skal trække hårdt, skal du sørge for at trykke tappene helt ned.
Trin 4a: Fjern en nyere switch. For at fjerne en nyere switch-stil skal du dreje den mod uret og fjerne den fra stikket. Du behøver ikke bruge for meget magt til at gøre dette.
Trin 4b: Fjern en ældre switch. Med den ældre switch-stil skal du bruge en skruenøgle til at fjerne en af møtrikkerne. Løsn og fjern møtrikken længst væk fra kontakten, og træk eller skru kontakten ud af beslaget.
- Tip: Undersøg de nye og gamle kontakter for at sikre, at de er identiske.Før jeg installerer den nye switch, vil jeg anbefale at teste den gamle for at sikre, at den faktisk er defekt.
Del 3 af 4: Installer en ny switch (ny stil)
Den nyere stil til bremsekontakten behøver ikke nogen opsætning eller klargøring inden installation.
Trin 1: Juster kontakten og stikkhullerne. Vær opmærksom på sokkelhullerne, hvor kontakten skal gå, og noter deres positioner.
Ret hullerne op med hakene på kontakten, og indsæt kontakten.
Trin 2: Lås kontakten. Drej kontakten med uret for at låse den på plads.
- Bemærk: Når du installerer kontakten, skal du muligvis trykke ned på bremsepedalen for at indsætte den hele vejen.
Trin 3: Tilslut batteriet igen. Nu hvor den nye kontakt er installeret, skal du tilslutte ledningsnettet og det negative kabel på batteriet.
Tryk ned på bremsepedalen og se om lysene lyser.
- Bemærk: På den nyere stilkontakt behøver du ikke justere noget, og lysene skal fungere efter installationen. Hvis lysene ikke fungerer, selv efter justering, vil en certificeret tekniker være i stand til at inspicere kontakten og diagnosticere problemet.
Del 4 af 4: Installer en ny switch (gammel stil)
Trin 1: Gem møtrikkerne. Du skal muligvis genbruge møtrikkerne fra den gamle kontakt, så sørg for at gemme dem til den nye installation.
Trin 2: Skru en af møtrikkerne på kontakten. Prøv at indstille møtrikken til samme afstand som den gamle kontakt. Installer den nye kontakt i beslaget, og skru den anden møtrik på den anden side. Stram dem ned for at forhindre enhver bevægelse.
-
Advarsel: Brug ikke for meget kraft, når du strammer møtrikkerne, da du ikke vil fjerne dem.
-
Bemærk: Hvis sensoren er installeret med den forkerte indstilling, kan pedalen ikke åbne og lukke kredsløbet korrekt.
Trin 3: Tilslut batteriet igen. Når den nye kontakt er installeret, skal du tilslutte ledningsnettet og det negative kabel til batteriet.
Tryk ned på bremsepedalen og se om lysene lyser.
- Tip: Med en ældre stilkontakt skal du muligvis justere sensorens position til lys fungerer korrekt.
Med lidt tid og tålmodighed skal du have din nye kontakt installeret, og dine bremselys skal fungere. Hvis du selv udskifter denne kontakt, sparer du en god sum penge, da arbejdskraften er meget dyrere end delene til dette job. Hvis du oplever problemer, skal du dog få en certificeret tekniker, som en fra YourMechanic, til at installere den nye bremselyskontakt til dig.