Størrelsessammenligning: Populære bilsæder i bagudvendende tilstand

(Sidst opdateret: 22. august 2018)

Hvis du har brugt nogen tid på vores Facebook-gruppe, skal du ved måske, at vi er store fans af Safety 1st Advance EX 65 Air + cabriolet bilsæde. Hvorfor? Det har en 50 pund bagudvendt vægtgrænse, hvilket gør det til det mest prisbillige konvertible sæde med en så høj vægtgrænse. Se nærmere på dette sæde i vores anmeldelse.

Den eneste fangst ved dette veludstyrede sæde er, at det har et ret stort fodaftryk. Vi stiller mange spørgsmål om mulige siddepladser i forskellige køretøjer, hvor dette sæde måske passer. Selvom vi ikke kan tilbyde billeder af Advance EX 65 Air + i alle mulige biler, kan vi tilbyde en smule billedstørrelses sammenligning.

At give en fornemmelse af, hvordan dette sæde sammenlignes med andre sæder på markedet med hensyn til størrelse, har vi bedt mange af de mest populære konvertible og multimode bilsæder, der er tilgængelige i dag, om at udgøre denne sammenligningsartikel. De fleste af de sæder, du kan se nedenfor, blev installeret bagudvendt i en Mazda 5 fra 2009, andre blev installeret i en 2016 VW GTI. Mazda har kaptajnestole i anden række, så front-til-bag-plads er generelt ikke et problem.

Sæderne er anført i rækkefølge fra det mindste front- til bagsidefodaftryk til det største.

Vigtig note: de målinger, der er taget til denne artikel, gælder for min dejlige 2009 Mazda 5 og min fantastiske 2016 VW GTI på sjældne dage, da de blev vaccineret. Bilsæderne blev installeret i den mest tilbagelagte position, der er tilladt i Mazdas 2. række, hvor bilsædets ryg er tilbagelagt et klik fra den mest lodrette position. GTI’s bilsæder er ubevægelige. Vær venlig at tage disse målinger med et saltkorn – der er helt sikkert en smule afvigelse mellem køretøjer.

Combi Coccoro

Ved 27 inches foran og bag har Combi Coccoro mindste fodaftryk foran og bag på et af sæderne, vi sammenligner i denne artikel. Det er en kortvarig bilsæde, men det kan være en god mulighed for høje forældre, der har brug for at skubbe deres bilsæder lidt tilbage.

Graco Contender

Dernæst ser vi Graco Contender. Når nakkestøtten er under skallen, som det ville være for yngre, mindre Littles, er sædet ca. 29 tommer foran og bagpå. Som det ses her, er nakkestøtten helt udvidet for at repræsentere et barn i den øverste ende af højdegrænsen for dette sæde. På dette tidspunkt måler Contender også ca. 34 tommer foran og bagpå.

Clek Fllo uden Anti-Rebound Bar

Dette er Clek Fllo uden Anti-Rebound Bar monteret. Det måler en ret lille 29 tommer foran og bagpå.

Clek Fllo med Anti-Rebound Bar

Clek Fllo kan installeres med eller uden Anti-Rebound Bar. Med stangen påsat er Fllos fodaftryk 31 tommer foran og bagpå. Det er lidt større end når bjælken ikke er fastgjort.

Graco Milestone

Graco Milestone måler ca. 31 inches foran og bagpå, når nakkestøtten er under skallen. Når nakkestøtten er helt udstrakt, måler den cirka 35 tommer, men afstanden mellem for- og bagkant ændrer sig ikke meget, da nakkestøtten strækker sig ud, da den fuldt udstrakte nakkestøtte er indeholdt i sædets kappe.

Graco Milestone Rear Facing

Britax ClickTight Convertible

Næste gang er Britax Marathon ClickTight konvertibelt sæde. I den mest tilbagelagte tilstand måler dette sæde ca. 31 inches foran og bagpå. Sædet rører ikke passagersædet foran det.

Evenflo SafeMax

Evenflo SafeMax har en ret stor nakkestøtte – det er en del af Rollover-testet beskyttelse. Sædet har en tilbøjelig vinkel for alle bagudvendte passagerer. Når den er installeret i denne vinkel, måler den cirka 32 inches foran og bagpå i 2016 VW GTI. Vi formoder, at når den installeres i Mazda 5 2009, der også bruges til denne sammenligning, vil den være tættere på de 31 tommer, som den lignende Evenflo Symphony kræver.

Evenflo Symphony

Evenflo Symphony måler ca. 31 inches foran og bagpå. Med nakkestøtten helt udstrakt er den ca. 35 tommer. Den forreste til bageste afstand ændrer sig ikke meget, da nakkestøtten strækker sig, da det fuldt udstrakte hovedstøtte er indeholdt i sædets skal.

Britax G Series Convertibles : Marathon / Boulevard

Her ser vi en Britax Boulevard installeret bagudvendt på samme sted. Med nakkestøtten under toppen af skallen måler dette sæde ca. 31 ″ foran til bagpå i den mest tilbagelagte position. Når det bruges til yngre babyer, skal sædet være i denne vinkel. Efterhånden som barnet vokser, kan sædet installeres mere lodret – inden for et område på 30-45 grader i niveau med jorden.

Modeller af dette sæde, der er fremstillet før 10/2014, vokser ud i bagudvendt tilstand, når barnets hoved er 1 ″ fra toppen af sædets skal. Da de fleste børn vokser ud af sædet, inden nakkestøtten strækker sig ud over skallen, er målingen på 31 is nøjagtig i hele sædets levetid. Modeller af dette sæde, der er lavet efter 10/2014, vokser dog ud, når barnets hoved er 1 tomme under det udvidede nakkestøtte. Uanset hvad tager sædet omtrent samme mængde plads foran og bagfra, da nakkestøtten strækker sig over toppen af skallen.

Clek foonf

Dernæst er Clek foonf. For og bag måler den ca. 32 ″ med nakkestøtten helt udstrakt. Når sædet bruges til yngre børn, og nakkestøtten er under sædets skal, er afstanden omtrent den samme, da det fuldt udstrakte nakkestøtte er indeholdt i sædets skal.

Sikkerhed 1. kontinuum

Dette sikkerhed 1. kontinuum har en en tilbagelænet linje, der skal være niveau for et barn, der ikke kan sidde uden hjælp. Når et barn kan sidde uden hjælp, kan sædet være mere lodret. Når lænelinjen er plan, måler sædet ca. 32 tommer foran og bagpå.

Sikkerhed 1st Easy Elite

Sikkerhed 1st Easy Elite multimode bilsæde har 2 tilbøjelige linjer – jo mere tilbagelænet vinkel er til spædbørn, der vejer under 22 lbs . I denne mest tilbagelagte vinkel måler sædet 32 inches foran og bagpå.

Evenflo SureRide

Vores næste sæde-model er Evenflo SureRide (også kendt som Titan 65). Foran mod bagsiden måler den 33 tommer. Dette sæde kan installeres i kun en skråstillet vinkel, så det vil altid være omkring denne størrelse, når det vender bagud.

Diono Rainier

Uden vinkeljustering

Her er Diono Rainier, installeret uden vinkeljustering. Foran mod bagsiden måler den cirka 33 tommer. Nakkestøtten strækker sig ikke meget langt forbi toppen af sædets skal, så det er sandsynligt, at Rainier vil forblive ca. 33 tommer, når barnet vokser.

Dionos vinkeljustering kan købes separat fra bilsædet. Det er til brug sammen med børn, der kan sidde op uden hjælp, og det gør en stor forskel i mængden af plads til for- og bagud, som sædet kræver. Med vinkeljusteringen tog Rainier plads på ca. 30 tommer.

Sikkerhed 1st Advance EX Air +

Safety 1st Advance EX Air + kan installeres i 2 vinkler – den mere tilbagelagte vinkel for børn, der vejer under 22 kg og en lidt mere lodret vinkel for børn, der vejer mere end 22 kg. For og bag tager det cirka 34 tommer plads.

Når nakkestøtten er fuldt udstrakt, er sædets skal stadig størstedelen af sædets størrelse, så fronten til bagrommet ikke er dramatisk anderledes, når dette sæde er justeret til en nyfødt eller en børnehave.

Advance EX 65 Air + har to liggende indstillinger. Sædets manual og mærkning kræver, at børn, der er mindre end 22 pund, skal have sædet højst tilbagelænet af de to. Her er sædet installeret mere lodret af de to vinkler.

Oversigt

Når de fleste af de viste sæder er installeret til et yngre barn, vil nakkestøtten være under sædets skal. Dette giver mulighed for alt fra 1-5 ekstra inches af front til bageste plads. Når barnet vokser, hæves nakkestøtten. Dette mindsker pladsen foran til bagpå, men da væksten sker langsomt, er det undertiden lettere for plejeren, der kører foran sædet, at tilpasse sig det midlertidige fald i siddeområdet.